加油站冬季防火防雪應急預案（精選5篇）
在平時的學習、工作或生活中，難免會面對無法預料的突發事件，為了可以第一時間作出應急響應，通常需要提前準備好一份應急預案。那要怎麼制定科學的應急預案呢？以下是小編為大家收集的加油站冬季防火防雪應急預案（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
加油站冬季防火防雪應急預案1
（一）制定本預案的目的：
為確保加油站安全，提高職工對安全工作的認識，增強職工的責任感，以及對處理突發事故的快速反應能力，最大限度地減輕因事故災害給國家造成的損失和危險，為加油站的安全生產打下良好的基礎。
（二）應急組織原則:
1、組織原則
加油站“緊急疏散預案”應服從公司的統一領導，堅持區域性利益服從全域性利益，一般工作服從應急工作的原則。
2、協調原則
應急工作既與加油站日常行政管理、安全管理、消防管理協調一致，又要在應急工作實施過程中具有權威性，全部調動加油站人員的組織能力，相互配合，協調一致。
3、重視災害的發生
由於石油產品的特性；易燃、易爆、易揮發、易流動擴散，極易造成火災，汙染環境，危害極大，疏散應急工作應充分考慮這些問題。
4、本預案適用範圍和啟動條件
本預案制定後，凡加油站發生特大火災、爆炸事故，本預案即開始啟動。
（三）緊急疏散應急組織機構及任務:
1、成立疏散應急領導小組：
組長：李麗曼
副組長：李麗紅
組員：趙雅利高彥
任務：
（1）負責實施應急工作的指揮任務，執行上級部門有關指示，根據上級要求，組織站內的應急疏散工作的實施。
（2）負責協調各班組的搶險、救災、醫療、救護、消防、安全保衛，物資救援等工作。
（3）負責向上級彙報預案實施等情況。
（四）緊急疏散措施：
（1）疏散搶救組迅速要求現場人員做好撤離準備。
（2）安全員迅速疏散車輛和閒雜人員，確保消防通道暢通。
（3）義務消防隊組織將所使用的消防器材迅速撤到安全地帶。
（5）所有車輛和人員都必須服從緊急疏散應急領導小組的指揮，做到撤而有序，忙而不亂。
（五）預案實施：
站內發生特大火災，加油站義務消防隊按照滅火預案實施第一階段搶救無效。消防支隊援助後，火勢仍難以控制，現場救護人員必須立即撤離現場，加油站緊急疏散應急預案馬上開始啟動。
（1）電工立即切斷一切電源，防止意外事故的發生。
（2）消防隊員迅速搶戰有利地形,繼續進行滅火,防止火勢蔓延。
（3）計量員迅速關閉所有閥門，並派人將電腦及各種票據和記錄疏送安全地帶保管。
（5）維修員盡最大努力將能拆卸的裝置拆卸後運送到安全地帶，不能拆卸的裝置要做好安全防護工作。
（6）卸油區如有油罐車、要迅速通知司機將油罐車駛離加油站，遠離事故現場。
（7）疏散加油車輛和無關人員，確保通道暢通無阻。
加油站冬季防火防雪應急預案2
一、消防火災應急預案
1.1、加油車輛火災的應急程式
1）如是車輛油箱口著火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，並脫下外套或用石棉被將油箱口堵嚴封住，同時向站內其他人員呼喊示警；使用滅火器撲救油箱和地面餘火，合力將著火車輛推出站外，待一切恢復正常後由專案經理或現場安全員確認後方可繼續加油營業。
2）如是車輛電氣線路著火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，同時向站內其他人員呼喊示警，並使用滅火器撲救；其他人員投入滅火撲救，同時合力將著火車輛推出站外，待一切恢復正常後由專案經理或現場安全員確認後方可繼續加油營業。
3）初起火警時，現場人員應立即投入滅火搶險，同時注意資金安全，防止次生事件發生。
4）如果火警異常，應立即撥打119火警電話報警。
1.2、油罐汽車火災撲救程式
由於石油火災初期燃燒不穩定，面積小，溫度低，火焰不高，相對易於撲救控制，所以應以自救為主，儘可能在初期階段把火災控制住。因此規定計量員上罐車計量時必須帶一塊石棉被。
1）油罐車計量口處發生小火苗時，計量員應立即利用帶上罐車的石棉被將火撲滅，待確認安全後方可鬆開石棉被。
2）如油罐車火勢較大或計量不在罐車上時計量口出現火苗，卸油員立
即關閉罐車卸油閥，停止卸油，斷開卸油管快速接頭，並關閉油罐卸油口，同時呼喊示警。
3）司機迅速將罐車駛離罐區，開到開闊安全區域進行滅火撲救。
4）加油站工作人員應撥打119火警電話，請求外援，並向專案經理報告。
5）如果油罐車罐口著火，可使用石棉被或其它覆蓋物（如溼棉衣等）將罐口蓋上，堵嚴罐口窒息滅火。當火勢較猛時，應使用推車式及手提式乾粉滅火器對準罐口進行撲救。
6）當專業消防人員尚未到達，且火勢無法控制時，放棄撲救。專案經理立即將人員撤離到安全區域，並做好周邊交通疏散和人群隔離工作。 1.3、人身上著火應急程式
當人身上著火時，切忌驚慌失措四處亂跑。這因為人身上粘上油火時，跑動會使著火的衣服得到充足的空氣，火就會更猛烈地燃燒起來，加重傷勢。另外，著火的人一跑，勢必將火種帶到經過的地方，有可能擴大火災。因此，人身上著火應注意以下幾點：
1）首先應迅速脫下衣服，浸入水中，或用腳踩滅，或用滅火器、水撲滅。
2）如果衣服來不及脫，可就地打滾，把火撲滅。
3）其他人要鎮定沉著，立即用石棉被、衣服、掃帚等朝著火人身上的火點覆蓋、撲打或澆水，或幫他脫下衣服，但應注意，不能用滅火器向人身體上噴射，以免擴大傷勢。
1.4、站內辦公區域著火應急程式
當站內辦公區域著火時，先應明確著火的物品和火勢大小，防止出現著火物品因剛開始因缺乏氧氣，當新鮮空氣補充時發生“轟燃”現象：
1）當著火點周邊無帶電裝置時，可以利用乾粉、泡沫、二氧化碳和水進行滅火。
2）當著火點發生現場時，先應清楚逃生路線，當火勢不能控制時，應立即選擇逃生。
3）當著火點在關閉的房間內時，在開啟門的一瞬間，不能立即進入房間，應先檢視火勢大小和燃燒的物質，當燃燒的為產生濃煙物質時，必須保證自身正常呼吸。
1.5、站內大面積起火應急程式
1）發生大面積火警時，立即切斷電源，停止一切作業。
2）專案經理（或前庭主管）立即組織人員開展自救，由開票員或離電話近的加油員撥打119火警電話，向當地消防部門報警。
3）報警時應說明火災型別、範圍、加油站地點及聯絡電話，並報告專案經理。
4）指揮加油車輛迅速駛離加油站，疏散現場無關人員，清理加油站進出口及消防通道，並在交叉路口等待和引導消防車。
5）消防車一到，加油站員工立即協助消防隊投入滅火戰鬥。
1.6、鄰近單位或鄰居發生火災時應急程式
當鄰近單位發生火災時，應立即撥打119火警電話報警，並停止營業，關閉油罐操作井，報告公司值班室。保持高度警惕，準備好所有滅火器材，隨時觀察火情和風向。如有必要，經公司應急小組同意，停止加油，用石棉被覆蓋操作井、卸油口處，並關閉油罐通氣管上閥門。
1.7、電氣火災應急程式
1）發生電氣火災時，首先戴好配電室內放置的絕緣手套切斷電源，嚴禁不帶手套去關閉電源，使用乾粉或二氧化碳滅火器撲滅。
2）電器火災嚴禁使用泡沫滅火器或水（包括溼被等）進行滅火。
3）用二氧化碳滅火器將火撲滅後，施救人員應立即撤離至配電房門口，防止氧氣濃度過低而窒息。
4）無法切斷電源時，滅火者應身著絕緣的鞋靴、手套，防止觸電。然後用二氧化碳或乾粉滅火器對著火源噴射。
1.8、針對特殊部位失火的撲救方法
1）油罐口失火，應用石棉布捂蓋，用乾粉滅火器撲救，力爭儘快控制火勢並將火險消滅在初起狀態（切忌用水噴灑造成助燃）。
2）油泵失火，首先關泵停止加油，屋內人員聽到報警及時拉斷電源，視火情可用石棉被及滅火器撲救。
3）加油車輛失火，應用乾粉進行撲救，同時組織力量儘快將失火車輛推出站外安全地點。火焰在油箱口呈火炬狀燃燒時，可用溼衣服、溼棉紗
等將油箱口完全捂住，使火焰窒息。
4）油罐車失火，現場監卸人員發現後應迅速合上油罐車罐蓋，關閉卸油閥門，用乾粉滅火器全力組織撲救。
5）冒油，發生油罐冒油，站內人員立即組織搶救，首先切斷所有電源，熄滅站內明火，站內車輛熄火推出站外，同時組織人員在站內加強巡視，嚴禁外部人員在站內逗留，嚴禁攜帶明火靠近罐區，在回收油品時嚴禁使用鐵製工具，以免發生撞擊摩擦起火。待油跡清除後，確無火險隱患，方可開始營業。
6）電器失火，發現電器失火，應拉閘斷電，並視其部位用乾粉滅火器、二氧化碳進行撲救，禁忌用水以免觸電。及時通知電工進行修理。
二、環境應急預案
2.1、加油跑油應急程式
1）加油員應立即關閉加油槍，停止加油。
2）用不能產生靜電的棉紗、毛巾、拖把對現場已跑冒的油品進行回收。
3）地面上難以回收的油品應用砂土覆蓋，待充分吸收殘油後清除沙土。
4）不準立即起動車輛，應將車輛推離一定距離後方可啟動。
5）如果跑冒油數量較多，應立即封鎖現場，暫停所有加油活動，待地面油品處理乾淨後，恢復加油作業。
2.2、罐車卸油冒罐的應急程式
1）應及時關閉油罐車卸油閥，切斷總電源，停止營業，並向專案經理彙報。
2）必要時，報告公安消防部門，以便臨時封堵附近的交通道路；專案經理及時組織人員進行現場警戒，疏散站內人員，推出站內車輛，檢查並消除附近的一切火源。
3）在溢油處的上風向，佈置消防器材。
4）收銀員應立即將情況向專案經理彙報。
5）對現場已跑冒油品用沙土等圍住，並進行必要的回收，禁止用鐵製品等易產生火花的器具作回收操作。回收後用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收殘油後將沙土清除乾淨。
6）給被油品濺潑的人員提供援助；通知毗鄰單位或居民，注意危險。
7）檢查井內是否有殘油，若有殘油應及時清除乾淨，並檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
8）計量確定跑冒油損失，做好記錄臺賬。
9）檢查確認無其他隱患後，可繼續營業。
2.3、油品流淌、滴撒的環境應急程式
1）當少量油品滴撒在地面，應首先防止車輛在附近啟動，危險範圍內的車輛推離出站，同時示意其他車輛避開危險區域。
2）用消防沙蓋住地面油品，待油品充分被吸收後將消防沙清除乾淨。
3）當油品流淌到地下排水溝或雨天發生油品跑冒時，應首先關閉閥門，控制局勢，同時防止油水流到站外或河流水溝，並立即採用吸油氈進行吸附。
4）如流淌數量較多時應撥打119消防部門電話和環境保護部門求助，同時立即報告公司值班室。
5）局勢控制後檢查是否有殘油，若有殘油應及時清除乾淨，並檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
6）由專案經理聯絡相關單位廢油和汙油的回收處理工作。
7）計量確定油品損失，做好記錄臺賬。
8）檢查確認無其他安全隱患和環境汙染後，可繼續營業。
9）分析油品流淌原因，書面報告寧波分公司加管部和儲運安全部。
2.4、加油站管線滲漏應急預案
1）加油站立即報告專案經理。
2）由應急小組組織指揮加油站人員及維修人員實施輸油管線洩漏搶應急預案。
3）同時站內計量員負責關閉相關閥門或潛油泵開關。
4）現場安全員負責事故現場警戒，安全保衛，防止油品擴散造成火災事故。
5）搶險人員：服從應急小組的統一指揮開展堵漏、回收餘油實施搶險工作。
6）輸油管線洩漏控制：按照分工和安全要求統一指揮，分別收空洩漏管線內的餘油、利用木塞、悶板等堵漏、回收餘油清理現場、修復管線、恢復生產。
2.5、加油站油罐滲漏應急預案
1）加油站立即報告專案經理。同時加油站根據應急程式要求停止加油。
2）汽油儲罐發生滲漏，現場採取安全防範措施。
3）公司應急小組立即聯絡裝置維修人員按規定要求進行檢查和制定修補方案。
4）修補方案經技術人員和安全管理人員討論後，經公司經理同意後實施維修。
5）視情況:罐底滲漏向油罐內墊水。
6）對滲漏油罐修補後加油站應做好定人定時進行監控並記錄在案，向公司儲運安全部定期彙報監控情況。
三、加油卸油過程應急預案
1）貯存罐卸油時發生混油，應立即關閉罐車卸油閥，停止卸油。
2）相應的加油機應立即停止加油，並向專案經理(前庭主管）彙報。
3）分析原因和責任，按事故處理規定及時上報專案經理。
4）公司應急小組接到報告後視情況通知運輸單位人員到達現場處理事故。
5）若柴油、汽油相混，則按《質量管理暫行規定》處理罐內混合油。
6）清除管線和加油機內混合油，確認無誤後方可開啟加油機加油。
四、110聯網報警系統故障應急預案
1）110聯網報警系統，應每月定期和當地保安公司先電話聯絡，雙方協商後再對財務室紅外報警器和緊急按鈕進行試報警，並將測試情況登記到臺帳中。
2）加油站應每日檢查110聯網報警系統按鈕、主機、喇叭、紅外探頭等是否安裝牢固，線路有無鬆動，設定是否正常等，如出現故障應立即和保安公司聯絡，要求維修。
3）當110聯網報警裝置無法設防或與警方訊號不暢通時，應立即聯絡保安公司，要求其儘快進行除錯。
五、其他事件應急預案
5.1、車輛碰撞應急程式
1）當車輛碰撞到加油機、進出口燈箱、卸油操作牌等站內物品後，首先應記下肇事車輛車牌號碼。
2）示意該車停車（注意不能強行讓其停車），同時檢查受損物品的損壞情況，打122電話向交警報案，由交警負責處理賠償和維修事項。
3）當車輛逃逸時，應首先打122電話報警，同時電話向公司值班室彙報情況。
4）交警勘察現場後，及時取得交警的現場勘察證明材料，並再將情況以書面形式上報相關部門。
5）站內或公司聯絡維修人員對受損物品進行修復。
5.2、交通事故應急程式
1）如果在加油站發生兩車相撞交通事故時，加油員應立即停止加油，專案經理及時疏散加油車輛及無關人員，準備滅火器進行警戒。對事故車輛司機進行調解，並聯系汽車修理廠。如果調解無效，開票員應撥打122報警電話，由交警部門進行處理。
2）如果在加油站發生車輛碰撞加油機事故時，加油員應立即停止加油，兼職裝置管理員迅速關閉總電源，專案經理及時疏散加油車輛及無關人員，拿起滅火器進行警戒。如果發生火災，則啟動消防預案進行撲救，如果未發生火災，則應聯絡服保中心請求及時修理加油機，確保加油站安全營業；對發生的事故經過專案經理應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。
3）如果在加油站發生車輛撞傷人員（含加油站員工）事故時，專案經理應立即送受傷人員到醫院進行救治，並安排人員做好頂崗工作，確保加油站營業，對發生的事故應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。並記住肇事車輛車牌號，以防逃逸。
5.3、周邊發生聚眾鬧事事件應急程式
1）當得知站附近有聚眾鬧事事件時，前庭主管先通知專案經理，同時檢視加油現場，等正在加油的車輛加完後，切斷電源，由加油員工向其他顧客做好解釋工作，用路障（小紅帽）將進出口封閉。
2）加油員工立即將收銀包中的現金投入保險箱中，並鎖好財務室、辦公室門窗。
3）加油員在做好上述工作，並帶上安全帽、反光背心後，對人孔、卸油孔、加油機、營業廳辦公電腦等重要財物用石棉被、紮帶進行相應的保護。
4）員工就近取消防器材放置在附近，以備緊急情況時使用。
5）現場指揮人員在安排好以上工作時應提醒員工保護好自身安全，不要與任何人發生衝突。
6）各員工就位後等待相關部門人員到現場。當組長趕到後，現場指揮權交給組長。當相關部門宣佈解除應急狀態後，加油站在檢查人員和物品無損失後恢復正常營業。
5.4、防恐保安全應急預案
1）加油站夜間值班不得少於2人，並至少有一名男員工。
2）特殊期間加油站嚴禁對機動車以外的容器加註（銷售）汽油。如確因某種原因需要銷售，必須在轄區公安機關開具證明，經確認後方可銷售，同時還應做好相關記錄：如時間、數量、批准單位和購買者身份證號碼及影印件。
3）對重點加油站及排隊加油現象較為突出的加油站，要加強現場引導和控制力量。對進站加油的客車，要求車上乘客必須在站外下車方可進站加油。
4）加油專案經理要以現場工作為主，做好協調解釋工作。同時要對加油站及周邊區域出現的可疑人員，按有關規定，禮貌詢問，妥善處理。在處理過程中要注意人員特徵和交通工具特點及牌號，根據情況可以自己或他人協助報警。
5）加油站要認真落實巡檢制度，特別是夜間要時間到位、部位到位。各級管理者要加強檢查巡檢工作的落實情況，杜絕走過場現象。巡檢中如發現加油站及周邊區域有異常情況和不明留置物，要及時報警、報告、設立遠離警戒線，不得接近，更不能隨意觸控。
6）加油站要認真落實各項規章制度，加強接卸油生產作業中的程式確認，加強要點區域的安全制度落實。確保加油站閉路監控系統、110聯網報警系統、罐區報警系統等安防裝置完好，處於正常使用狀態。
7）加油站油罐量油口、操作井蓋、卸油口必須上鎖。鑰匙由專案經理保管，一旦發現油品有異常情況要及時報警並上報。
8）加油站要加強對出入站人員的管理，任何陌生人不得在加油站及附近區域逗留、窺測，任何員工不得將親友留宿於加油站。
9）有員工食堂的加油站要認真落實有關規定，注意把好食品安全關，及時對廚房上鎖。要特別注意發現細節變化，嚴防不法分子投毒破壞。
10）員工不要在人員密集場所逗留，一旦發現有聚眾鬧事情況，要迅速遠離避讓，嚴禁參與。
11）各加油站要主動、及時與當地警消部門保持良好、暢通的聯絡，必要時，可請求警消部門在重點區域設防，增強加油站巡防保障力量。對於政府部門要求設防的加油站，各加油站協助做好各項工作，要通力配合當地政府部門防恐組織的駐紮和監控工作。
5.5、外線停電應急程式
1）當外線停電發生後，加油業務按照加油機亂碼處理。如夜間停電，應立即啟動緊急照明燈。
2）準備發電：當外線停電後，應及時斷開配電櫃中外電總閘和加油站內主要裝置的電源開關（如加油機、照明、電腦、液位儀、監控系統、價格顯示牌、零管系統等）；檢查確認發電機的燃油、水、機油是否充足。
3）發電供電：啟動發電機，當發電機輸出電壓達到額定電壓並穩定後，打開發電機送電開關；將配電櫃中的開關切換至“發電”處，對站內供電；逐一開啟裝置開關；發電、供電過程必須有專人監護。
4）恢復外線供電：當外線來電時，應注意觀察外電指示燈及電壓表變化情況，確認電壓穩定後，準備恢復供電；斷開各主要裝置及大負荷裝置的電源開關；斷開配電櫃中發電機電源輸出開關，合上外線電源總閘送電；關閉發電機，清理現場，並做好下次發電的準備工作；逐一開啟加油站各裝置開關。
加油站冬季防火防雪應急預案3
一、編寫本預案的目的：
為了有效的防止山洪、洪水給加油站造成危害和損失
確保加油站安全執行，特制定木預案。
二．組織機構：
成立加油站防汛應急預案領導小組：
組長：陳賢
副組長：陳賢
安全員：王僑寶
計量員：陳賢
現場安全員：王僑寶
現場人員：張所云
王僑保。
三．應急物資：
防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑膠布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
四、應急救援措施：
1．加油站人員落實各類救災物資的配備及到位完好情況。
2．加油站防汛應急預案領導小組組長負責密切關注災害資訊。
3．安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設施、檢查排水設施是否暢通。
4．加油站現場人員採取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等採取措施防止雨水滲入油罐，副組長負責聯絡好消防車或抽水泵，隨時做好抽水搶險，整理並轉移重要裝置和資料。
5．洪水來時，安全員立即切斷電源，停止營業。
6．洪水過大時，加油站全體人員撤離加油站。
加油站冬季防火防雪應急預案4
加油站的'石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，所以其必須確立“安全第一”的思想，貫徹“預防為主，防消結合”的方針，定製一套安防方案 以保證工作人員和顧客的生命財產安全。根據加油站的防範需求，需要建設多個影片採集點，對進出口、加油工作區、便利店、收銀臺、油庫區等部位進行覆蓋。
一、需求分析
1.可實時瞭解加油站的工作情況、交易情況；
2.可實時監控顧客是否有違反加油站的規定，如吸菸、向汽車的.汽化器及塑膠桶內加註汽油、沒有熄火加油、攜帶危險品入站等；
3.系統需具備報警介面，加油站報警時可以實時傳遞報警訊號到總監控中心，並可以設定多種報警聯動機制，實現影片監控 與報警的結合。
二、系統設定
1.進出口
加油站進出口採用槍式網路攝像機 ，其具備解析度高、低照度、寬動態等特點，能夠滿足進出口防範需求。配合白光照明燈，不但在晚間能拍清車輛牌照和進出人員的面部特徵，而且還可當路燈使用。
2.加油工作區
加油工作區是外來人員及加油車輛的主要活動場所，有必要對每個加油點進行布控。採用智慧球型網路攝像機對其進行大面積覆蓋，其可垂直60度、水平355度調控，實現全方位、無死角、高畫質的對加油區的細節進行監控。
3.便利店、收銀臺
在交易的地方，需清晰記錄交易人員特徵及交易情況的需求。因便利店、收銀臺均為室內，所以採用半球網路攝像機。其外形美觀，解析度高，滿足監控點需求。
4.油庫區
油庫區為加油站防範的重點，一旦發生事故其後果不堪設想。採用自動跟蹤智慧高速球攝像機，透過智慧分析技術，清晰完整的對進入油庫區的人員和車輛進行跟蹤捕獲。球機應具備自動跟蹤、低照度、寬動態、運轉快等特點。
三、監控中心
監控中心是前端攝像機的資訊匯聚中心，系統採用DVR硬碟錄影機作為匯聚核心裝置。透過DVR硬碟錄影機對前端影片進行編碼儲存及網路上傳。同時接入前端報警訊號，實現報警聯動及報警上傳等功能。監控中心不但可設定在加油站，還可設在省級銷售管理公司。
四、系統平臺
本系統平臺是一套定位於監控專網環境下的網路影片監控系統。整個軟體平臺按分散式系統方式設計，各元件各司其職、相對獨立，又構成一個有機的整體。由中心服務模組、儲存服務模組、流媒體服務模組、電視牆服務模組、報警服務模組、客戶端模組組成。在計算機上安裝客戶端軟體，根據許可權劃分，使用IE瀏覽器錄伺服器對其管轄範圍內的前端裝置遠端控制設定、影象瀏覽錄影和回放。
加油站冬季防火防雪應急預案5
為了全面實行“安全第一、預防為主”的方針，切實做好施工現場，安全施工管理工作，將可能發生的事故降到最低限度，現根據《安全生產法》和加油站油氣回收改造施工作業的特殊性制定本預案。
一、油氣回收改造施工特點與影響安全生產的因素
汽車加油站是易燃易爆的高危場所，其燃爆的破壞性非常大，且後果極其嚴重，有很多因素皆可導致加油站的燃爆，如：明火、火花、靜電、電磁波、雷擊等。加油站油氣回收改造的施工特點也造成了加油站施工改造的安全隱患。
1、作業勞動強度大。在施工中，管溝開挖、儲油罐法蘭蓋拆卸、加油機移除、復位等大多數工種屬手工操作，工人勞動強度高、體力消耗大、易疏忽，容易釀成事故。
2、加油站作業環境變化大，加油站從管溝開挖，儲油罐法蘭蓋板、液位儀、潛油泵的拆卸各階段，因加油站儲罐的結構不同，安裝方法不同，現場作業環境、狀況和不安全因素都在不斷變化，作業人員工作環境經常變換，需要採取的安全措施和方法不同，安全隱患多。
3、室外作業，受天氣、溫度影響大。施工作業幾乎在室外進行，夏季高溫、冬季寒冷，加上受風、雨、雪、霜、霧等影響，這些自然因素都有可能導致事故發生。
二、應急預案適用範圍
1、突發性火災爆炸事故需應急救援的；
2、安裝過程中發生的人員傷亡事故需緊急救援的；
3、發生觸電事故需應急救援的；
4、發生油氣中毒或缺氧昏迷事故需應急救援的；
5、其他意外事故需啟動本應急預案的。
三、應急工作優先原則
1、現場工作人員和應急救援人員的安全優先；
2、防止事故擴充套件優先；
3、保護環境優先。
四、應急救援機構設定
(一)組織機構
應急救援領導小組成員：組長（現場負責人）：李偉
應急救援技術組成員（施工、質安等崗位負責）：吳偉
應急救援後勤保障組成員（材料、後勤保衛等崗位負責人）：鄭江峰
成員由各專業技術骨幹、義務消防人員、急救人員和一些各班級專業的技術工人等組成。
名稱電話
火警119
公安110
急救120
交通122
專案經理是應急救援領導小組的第一負責人，擔任組長，負責緊急情況處理的指揮工作。安全員是應急救援第一執行人，擔任副組長，負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。
(二)機構職責
1、搶險組：組長由專案經理擔任，成員：安全員、現場工程師及各施工人員組成。
主要職責是：組織實施搶險行動方案，協調有關部門的搶險行動；及時報告搶險進展情況。
2、安全保衛組：組長由現場工程師擔任，成員由現場施工人員組成。主要職責是負責事故現場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現場，負責現場車輛疏通，維持治安秩序，負責保護搶險人員的人身安全。
3、後勤保障組：組長由專案總工擔任，成員由專案物資部、現場施工人員組成。主要職責是：負責調集搶險器材、裝置。
4、善後處理組：組長由專案經理擔任，成員由專案領導班子組成。主要職責是：處理一切善後事宜。
5、事故調查組：組長由專案經理、公司責任部門領導擔任，成員有現場安全員，公司相關部門，公司有關技術專家組成。主要職責是：負責對事故現場的保護，查明事故原因，確定事件的性質，提出應對措施。
五、事故應急預案
(一)事故應急流程應遵循的原則
1、緊急事故發生後，發現人應立即報警。一旦啟動本預案，相關責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協調配和，共同做好工作。因工作不到位或翫忽職守造成嚴重後果的，要追究有關人員的責任。
2、專案在接到報警後，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即進行自救；若事態情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業隊伍救援，並密切配合救援隊伍。
3、疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群至安全地帶。
4、在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所後，再採取急救措施。
5、切斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態擴大。
6、安全員為緊急事務聯絡員，負責緊急事物的聯絡工作。
7、緊急事故處理結束後，安全員監應填寫記錄，並召集相關人員研究防止事故再次發生的對策。
(二)各類事故的搶險措施
1、發生火災的搶救方案
1.1迅速切斷電源，以免事態擴大，切斷電源時應戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。當火場離開關較遠時需剪斷電線時，火線和零線應分開錯位剪斷，以免在鉗口處造成短路，並防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。
1.2根據各自的分工,該報警的要報警,不能延誤戰機。
1.3按照滅火預案迅速組織滅火,在火災初期採取隔離措施,儘量避免火災蔓延。
1.4根據火災性質特點,具體分析,採取相應的窒息、冷卻、隔離、負催化抑制等滅火法滅火,並儘量避免和防止火災引起爆炸發生。
1.5秩序地疏散人員、車輛,進出口兩側要有人監視和控制。
1.6引導外部力量支援,並積極指引消防沙池、消防栓、消防器材位置向外來救援人員介紹起火原因,燃燒物品等情況。
1.7保護好火災現場,以便善後處理,並查明原因。
2、觸電事故的搶險措施
2.1一旦發生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源（方法是切斷電源開關，用乾燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或將觸電者撥離電源）。
2.2將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴重者，邊就地採用人工呼吸法和心臟按壓法搶救，同時就近送醫院。
3、中毒或缺氧昏迷事故的搶險措施
3.1發生油氣中毒或缺氧昏迷事故，首先撥打120，告知正確地點以及大概情況。
3.2救援人員應先向人孔井注入新空氣，再進井實施救援。
3.3救援人員實施救援時必須戴好防護器具，救援人員救助的過程中若感到自己呼吸困難應立即撤離，更換人員。
3.4迅速把中毒人員抬到通風良好處，進行搶救，等待120送醫院搶救。
4、發生意外傷亡救助搶救方案
4.1及時把傷員救離危險地點,安置在安全、通風、平坦的地方,若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等腰使用消炎止痛藥物擦洗患處。若有出血嚴重者，要用乾淨的紗布進行包紮止血。如發生骨折要保持靜坐或靜臥，若發生嚴重燒傷、燙傷、要立即用冷水沖洗30分鐘以上。若發生傷者已經昏迷、休克、立即抬至通風良好的地方進行人工呼吸或心按壓心臟，待120送往醫院搶救。
4.2根據意外受傷人員受傷害嚴重的程度,及時通知就近醫院搶救。
4.3通知醫院時,必須如實講明傷員受傷程度,傷員數量,以便醫院作相應急救處理和準備。
5、保護現場，消除隱患
5.1發生各類事故都要用警戒線保護好事故現場,以便善後處理,查明原因。
5.2及時採取相應消除安全隱患的措施,避免事故再次發生。
六、預案管理
（一）培訓
1、根據受訓人員和工作崗位的不同，選擇培訓內容，制定培訓計劃。
2、培訓內容：鑑別異常情況並及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下級聯絡的方法和各種訊號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護用具的使用和自制簡單防護用具；緊急狀態下如何行動。
（二）演練
專案部按照假設的事故情景，每季度至少組織一次現場實際演練。
七、預案修訂與完善
1、為了能把新技術和新方法運用到應急救援中去，以及對不斷變化的具體情況保持一致，預案應進行及時更新，必要時重新編寫。
2、對危險源和新增裝置、人員變化進行定期檢查，對預案及時更新。
3、在實踐和演習中提高水平，對預案進一步合理化。