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感恩腳踏車演講稿

感恩腳踏車演講稿範文

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  提起腳踏車,我心裡佈滿感慨。隨著電動腳踏車的異軍崛起,腳踏腳踏車離開鄉村公路,已漸漸地淡出人們的視野,或許,在不久的將來,它會和其他老物件一樣,成為古董,淪為記憶。然而,這看似平淡無奇的“腳踏車”,卻已深深嵌進我的心靈深處,不管甚麼時候,再難從我的記憶中抹往。由於,它曾是我生活的全部。“腳踏車”起源於歐洲。聽說,在1790年,法國人西夫拉克將兩個輪子裝在木馬的腿上,人騎上木馬,用腳踏著前行,成了世界上最早的“腳踏車”。

  爾後,經過人們的精益求精,“腳踏車”的款式越來越接近現代腳踏車的樣子。1888年,愛爾蘭獸醫鄧洛普,在治療牛胃氣膨脹中得到啟發,他把家中花園裡用來澆水的橡膠管,粘成圓形,裝在輪子上,充足氣,參加腳踏車比賽,取得了好成績。以後,隨著科學技術的.發展,材料不斷更新。特別是傳動鏈條的利用和充氣輪胎的出現,才使“腳踏車”這一新生事物被越來越多的人接受,成了風行全球的交通工具。由於歷史的緣由,我國的腳踏車,到了二十世紀八十年代才進進農村,成了人們出門遠行的代步工具。

  那時,中國經濟剛剛復甦,農村條件差,農民收進低,根本沒有條件購買腳踏車。那時候,腳踏車也只有“鳳凰”“永久”“飛鴿”那末幾個品牌,而且生產的數目也很少。在那個“計劃經濟”的年代,甚麼東西都“憑票”供給:買油要“油票”;買布要“布票”;就是買一盒火柴也要“火柴票”。腳踏車固然也不例外,而且價格高得驚人一輛腳踏車差未幾要五百公斤稻穀的價錢。記得村裡最早具有腳踏車的人是“大隊”支書。他騎一輛“鳳凰”牌腳踏車,每次出門,車子都擦得油光晶亮。他騎著“鳳凰”在高低不平的鄉村小路上,來往如飛,撒下一路動聽動聽的鈴聲,讓我羨慕不已。有一次,我藉口到書記家玩,目的就想摸一下車子,可是,我往晚了一步,書記已把他的“鳳凰”擦得一塵不染,用繩索吊在高高的屋樑上,車鑰匙已掛在他的褲腰上……

  我學會騎腳踏車卻是一個偶然的機會。記得那天中午,供銷社的老孫騎著他的腳踏車到我家,車子還沒有停穩便被父親拉往飲酒了。我看到沒有加鎖的腳踏車就停在院子裡,心裡癢癢地,乘他們不留意,我偷偷地拖著他的腳踏車來到了村裡的曬場上,一個人認真地學起車來。這是一輛“永久”牌載重腳踏車,高大的車身,粗笨的衣架。我個子小,很難駕駑,但我也顧不上那很多,跨上車就練開了。剛開始,車子根本不聽使喚,我讓它轉左,它偏往右;我要它往右,它偏往左;車身搖擺著就要倒下。本來我可以丟下車,自己脫身,可是,我怕摔壞他的腳踏車,便讓自己先倒地,硬是讓腳踏車結結實實地砸在自己身上。就這樣,經過幾個回合的“較量”,車子終究聽話了。這時候候,我才逼真地體會到,騎車的感覺真爽,踩幾下腳蹬,車子能滑行很遠的一段間隔,耳邊響著呼呼的風聲。車技漸熟,在曬場上轉圈,我已覺得不過癮了。

  因而,我按響轉鈴,騎著腳踏車,衝上了高低不平的機耕路。可那坑坑窪窪的泥路,著實讓我嚇出一身冷汗,車子在泥路上搖搖擺晃前進,我畏懼摔交,畏懼摔壞腳踏車。結果我還是連人帶車跌進了稻田裡,成了“泥人”。