監理工作培訓心得體會範文（精選7篇）
某些事情讓我們心裡有了一些心得後，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣有利於我們不斷提升自我。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編整理的監理工作培訓心得體會範文（精選7篇），希望對大家有所幫助。
監理工作培訓心得體會1
20xx年5月在xx省交通建設工程監理總公司北京專案部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑藉領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：
一、工作表現
做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹。加強學習，勇於實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類資訊，廣泛吸取各種“營養”；同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。
一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業。
二是錘鍊業務講提高。經過一年的學習和鍛鍊，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用專案部學習公路工程監理規範和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。
嚴於律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利於公司形象的事不做，不利於公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
二、工作中的不足與今後的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鑽研，理論聯絡實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公路事業做出更大的貢獻。
監理工作培訓心得體會2
光陰似箭，日月如梭，轉眼20xx年即將過去，我們將滿懷信心的迎接20xx年的到來。今年剛畢業，算上實習的時間，工作能有半年了。總的來說，酸甜苦辣，坎坎坷坷也都經歷了不少，回顧一年的工作，我就是這樣過來的。
今年從三月份以實習生的身份進入公司，在xx專案工作了4個月，主要負責管理一些小的結構物，邊溝的砌築。工作的時候盡職盡責，對自己的表現還算滿意，和施工單位一起共同的完成了任務，不懂的地方也積極了問了一下前輩們，他們也很開心的和我講。在自己結合著書本，對公司的工作內容都有了瞭解。8月份的時候，公司把我調到了xx專案。負責xx標的試驗管理，因為是第一次接觸試驗，開始幹起來很迷茫。不過經過前輩們的指點，再加上自己的一點小努力，也起到了一些功效，控制了工藝流程。使料的質量有了一定的提高，在內業方面，也認真完成了內業資料，雖然做錯了好多地方，不過在主任的指點下完成的還算不錯。
這工作就是一個一邊幹活，一邊學習的過程，在工作的過程中，不知不覺自己就有了，一些成長，這是叫潛移默化吧知道了一些儀器的使用方法，對砂漿，混凝土的好壞能做出一個客觀的判斷，對原材料的指標有了一定的瞭解，透過看技術規範，也學習了很多在學校學不到的知識。工作了一年，最大的體會是責任心是多麼的重要。一個人的工作做的好壞，最關鍵的一點就在於有沒有責任感，是否認真履行了自己的責任。
當一個人意識到自己的責任並承擔起時，責任可以使人堅強，責任可以發揮自己的潛能，能力，永遠由責任來承載。責任可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作成績，在每一個人的生活中，有大部分時間和工作聯絡在一起的，假如你熱愛工作，那你的生活就是天堂，假如你討厭工作，那你的生活就是地獄。我們在工作中，就是要清醒、明確的認識到自己的職責，履行好自己的職責，發揮自己的`能力，克服困難完成工作。現在工作了，我每天都在要嚴格的要求自己，不遲到不早退是最基本的要求，不管遇到什麼事工作都是最主要的，因為現在我也不是一名學生，而是一名職工。每天工作後都好好總結一下，我今天都做了什麼，還有哪些地方做得不好的明天繼續努力，繼續奮鬥。
工作了一年，也對社會有了一定的所悟，現實真的很殘酷，人們都為了自己的利益努力，人不為己天誅地滅，這句話還真是現實。和施工單位接觸，就感覺他們說的話一半是假的，要是全信我就是笨蛋了，想要對付他們就得找到好的手段。對自己一定要也要負責，做的錯事要敢於承擔，很多事不能小事化了，人際關係很重要。
一年很快就過去了，謝謝公司給了我這麼一個機會，讓我見識到了大東北，讓我見識到了異地風俗，也學習了不少在家裡學不到的東西，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。透過閱讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質為能保質保量地完成工作任務。總之，一年來取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今後的工作中不斷努力克服和改進。要對得起自己，對得起家人，對得起公司。
監理工作培訓心得體會3
不知不覺中，20xx年即將成為過去，歷史也將翻開新的篇章。20xx年8月初我作為實習生來到xx工地試驗室，在這短暫的四個月中，在公司領導的親切關懷和指導下，在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環境，適應了新的工作崗位。
在工作中，因為是實習生，所以剛來的時候什麼都不懂，但我秉著真誠虛心的態度向前輩學習，只要遇到不清楚不明白的地方，我總會先翻翻實驗規程、規範，然後結合實際操作認真實踐，讓我學到了不少在學校接觸不到的知識。在閒暇之餘，我還會跟隨現場專監到現場學習現場實際監理知識，這讓我的知識不僅僅侷限於試驗方面。最讓我印象深刻的就是章工給我們上課培訓，讓我們找到校園生活的感覺，我們自然也很珍惜這得之不易的學習機會。我分管的工作主要是混凝土和預應力壓漿這兩個方面，透過對工作不斷地學習，我豐富了自己的專業知識，同時也將理論知識很好地和實踐有機結合在一起。
在生活中，我視大家都是朋友，大家因為緣分聚在這裡，所以這讓我很珍惜這份來之不易的緣分。雖然有時會存在矛盾，但在同事的幫助下，再大的矛盾都會被情誼化解。無論在工作還是在生活方面，我都保持一顆積極向上的心去對待。鍛造自我是每個人必經的路，透過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在於心態，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在於自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發；選擇後者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。
工作中缺乏熱情，就會喪失鬥志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。
總結一年的工作，雖然取得了一定的進步，但發現自己還存在許多不足。專業技術水平還達不到領導的要求，有待於進一步提高；學習總結還有偷懶現象，有待於進一步加強；組織協調還不能得心應手，有待於進一步改進。在今後的工作中，我將加倍努力學習監理規範和專業技術知識，不斷提高自己的業務能力；認真總結工作中的各種技術問題及其解決辦法，更加積極努力地工作，把自己所承擔的工作儘自己的努力做到最好！在性格方面，我有些急躁，有點衝動，遇到事情就會亂了手腳，不能很好地應對，所以在今後的工作和生活中我要戒驕戒躁，積極地去面對問題解決問題。在今後的工作中，我將繼續遵守公司和市政監理專案部的各項規定，服從專案部的管理，並注意團結同志，相互協作，共同工作。在領導的正確領導和支援下努力工作，爭取把工作質量上升到一個新的層次，同時也祝福漢江五橋專案順利完工，北京路橋通迎來更美好的明天！
監理工作培訓心得體會4
緊張而精彩的xx年過去了，在公司各級領導的關心和各位同仁的幫助和支援下，我和專案監理團隊成員精誠團結，齊心協力，圓滿完成了監理任務，為公司贏得了信譽、佔穩了市場。去年，我所擔任總監的xx擴建工程專案順利完成監理目標，##工程分別獲得的榮譽；我個人也獲得了大連市優秀總監的稱號。
回顧我當總監的成長經歷和xx公司的發展，不禁感慨萬千。在激烈的市場競爭中，在公司領導帶領下，正是靠著大家精誠團結、不畏困難、勇於進取的精神，我們和公司一起得到了成長和發展壯大。在此，我和大家談談對xx公司的感受和理解，以及對於如何做好專案監理工作的幾點心得體會與大家分享，希望能引起大家的共鳴和思考。
一、團結、創新，勇於進取的##公司
我是二Oxx年來到公司。當時我的感受是公司管理規範、富有朝氣和親切感，正是這幾點促使我應聘到了公司。
初來xx公司，我對監理業務還並不熟悉。而我來到專案後，專案總監、總監代表，還是普通監理工程師，都給了我無私的幫助和指導，可謂是知無不言、言無不盡；公司老總和部門人員無論是工作還是生活，都熱情過問和幫助，使我很快熟悉了監理業務和公司的管理制度，迅速融入了公司。從土建監理員做起，我一步步走上了專業監理工程師、總監代表和總監崗位。回顧這幾年的工作，我遇到過不少困難，也正如我們xx公司的發展也經歷過市場的低迷和各種困難。然而，在公司領導的關懷下，在各位同仁的支援下，我還是一步一個腳印地走了過來，勤勤懇懇，不辭辛苦，完成了公司安排的各項監理工作，也逐漸從一個監理員成長為總監。而公司在xx總的帶領下，全體員工以團結一心、不斷創新和勇於進取的精神，成長為一家優秀的綜合性管理公司。所謂風雨過後是彩虹，可以說，我和公司一起成長、一起進步，我們是成功的。身為xx人，我感到自豪和驕傲。
我們都知道，人的最高需求是自我實現，也就是實現理想，人盡其能，體現個人價值。那麼我們看到今天的xx公司，工程監理、專案管理、招投標代理、工程諮詢各項業務蒸蒸日上，綜合管理體系在公司得到全面貫徹，公司在業內知名度日益提高。我們也看到，公司除了在傳統的房地產行業外，在醫療衛生系統，教育系統，金融系統的大型公建工程中佔有越來越重要的地位。像x%醫院院綜合樓，建成後將成為（世界第三，亞洲第一的心腦血管專科醫院，在行業內處於標杆地位，影響力很大）。公司承接的專案越來越大，也越來越複雜。對我們監理人員來說，擔子重了，對我們的知識和能力要求更高。同時我們看到，公司給了個人發展的更多機會和更廣闊空間。在xx公司，你不用擔心懷才不遇，也不用擔心大材小用，更不用擔心無處施展才華。只要你求上進，肯付出，就會有機會，有發展，有收穫。
二、對如何做好監理工作的幾點思考
1、監理要有全域性觀和大局觀
工程專案都具有複雜性和單一性。工程專案的進展，既受到自身特點和內在規律的約束，也受到外部環境的影響，工程的質量、安全、進度、造價也是有其內在聯絡的。因此，做為總監，對工
程要有一個總體的概念和把控，要審時度勢，按照輕重緩急來處理問題，要本著一切為了專案，總體有利的原則來
處理問題，既要堅持原則，也要有靈活的調整，要能看到問題的多面性和關聯性，抓住主要矛盾，而不能簡單佔在甲方或監理的立場上來解決問題。
2、優秀監理團隊是實現監理目標的保障
專案監理目標的實現，必須依靠監理團隊來實現。監理服務的質量，取決於團隊工作水平。團隊建設需要我們每位監理人員的參與，需要我們目標明確、團結一致、不斷學習提高業務技能，更需要強烈的團隊精神。作為監理人員一定要有這種團隊意識，並積極為實際團隊目標而努力和付出。
3、監理工程師要注重溝通和協調
溝通的形式多種多樣，我們開監理會、專題會，發工作聯絡單是一種溝通，而日常的電話、交談也是十分重要的溝通。在日常工作中，我就很注意這一點，主動與建設、施工、公司各部門和專案監理部的成員溝通思想，瞭解和掌握資訊。我想溝通和協調，不僅僅是總監的工作，也是各位監理工程師的一項日常工作。良好的`溝通，才能及時得到更全面、更真實的資訊，能使得我們的監理工作更有針對性，對工程的進展更具有預見性和可控性，管理更有實效性。
4、平等、和諧的監理環境有助於開展監理工作
首先我要說，平等、和諧並不意味著放任自流，不負責任。在工程建設中，建設、監理、施工有著不同的職責和分工，出現分歧乃至矛盾是正常的。但各方總體目標是一致的，即都是為專案建設服務，實現工程的建設目標。因此，在我們開展監理工作中，要用平等、平和的心態來看待和處理問題。努力創造一個平等、和諧的監理環境，使得各方能順暢表達意見，問題和矛盾才能得到及時和合理解決。要儘量避免用一種互相敵視的態度來看待和處理問題，一旦形成對立局面和牴觸情緒，簡單的問題也會複雜化。
5、監理人要有強烈的責任感和擔當精神
我想最近大家都在讀一本書《企業人的責任感和擔當精神》。我讀了以後頗以為然，結合這些年的工作體會，我覺得責任感和擔當精神是職場人士的優秀品質，更是成功的秘訣。
責任感體現在方方面面。它意味著我們要認真履職，對工程質量、安全、造價、進度認真負責，也意味著我們愛護公司的形象和品牌，維護公司的利益，也意味著我們為建設單位熱情服務。
監理工作培訓心得體會5
20XX年對於我來說是繁忙的一年，在這一年裡工作、學習，生活的事非常多，過得很充實也很辛苦。在這一年裡滬寧擴建上海段工程進度是關鍵的一年，也是我作為滬寧擴建上海段第四、五駐地辦成員為工程順利通車而努力奮鬥的一年。為實現指揮部下達的xx年年底滬寧全線通車的目標，四、五駐地辦在駐地辦領導的帶領下，取得了驕人的成績。我個人在xx年也得到了鍛鍊，在工作能力、思想覺悟，特別是路基施工監理等方面都取得了一定的成績和提高。
一、工作方面的情況
xx年3月份我到滬寧第四、五駐地辦後主要負責五標外青松公路泵站沉井的監理工作，由於該沉井體積大，下沉深，施工難度及安全風險高。為此，我首先熟悉並複核圖紙，並與承包人及時溝通，在施工過程中，對個人工作要求充分認識，掌握工藝流程和問監理程式，認別工程重難點，對於重點部分嚴把質量、安全關，透過與測量，試驗監理工程師的配合，從材料、測量放樣，現場操作人員技術交底等環節入手，在駐地辦領導正確思想指揮下，順利完成沉井製作及下沉的監理任務。
xx年7月份駐地辦人員調整後，我任四、五標道路工程師，由於我以前主要是從事橋樑方面監理為主，路基施工知識相對較弱，加之滬寧擴建工程的高節奏，嚴要求為適應道路工程師崗位要求，從接手開始，我透過現場及合同檔案、設計圖紙，施工規範在駐地辦領導及同事的幫助下，漸掌握路基施工監理控制要點，並整理前任道路工程師留下的臺帳及資料。在道路監理員的配合下，使工作逐步進入正規。7月份接手路基的施工重點主要軟基處理及土方填築，針對各工序施工特點，我採取不同的控制方法。
軟基管樁及樁帽施工是隱蔽工程，在施工時安排專人定人定崗全程旁站，從源頭入手，詳細記錄管樁進場數量，每日清點管樁用量督促旁站人員做好原始記錄，一段完成後及時彙總，樁帽施工時重點控制鋼筋籠質量及樁帽尺寸，確保不出現偷工減料現象，在路基施工時，從土源質量、灰劑量、含水量抓起，對上土厚度、碾壓組合、碾壓遍數嚴格控制，確保路基填築質量，經測量、試驗及現場的配合，在駐地辦的正確領導下，使承包人的施工基本處於受控狀態，至目前四標路基主體已結束，五標路基北幅主體結束，距年底全線通車目標邁出了堅實的一步。
二、個人學習與思想覺悟
一年來，我能夠認真履行自己的崗位職責，較好的完成領導交予的各項工作。在監理過程中，發現問題及時彙報，並督促承包人進行整改，及時進行再檢查，對於工程建設的質量控制，我的體會是應該做到四勤：眼勤（要能提前發現問題），腳勤（多在現場能巡查），嘴勤（對發現問題要多講），手勤（及時做好相關記錄下發書面通知）。
在過去的一年中，先後參予對沉井、路基、軟基（管樁、素樁），EPS填築等以前未接觸到的新工藝施工監理，也為我學習新知識提供便利，在監理過程，通過了解方案，熟悉圖紙並結合現場，使自己在業務能力上有一定進步。同時我嚴格遵守駐地辦各種規章制度，特別是與承包人打交道方面，儘量做到以理服人，不吃、拿、卡、要，不做有損駐地辦形象的事。
三、存在不足問題
我因自身業務水平、專業技術之侷限及個人性格等原因，在實際工作中存在諸多不足，也受到領導的批語，具體以下幾個方面：
1、監理過程中對質量、進度之間矛盾的控制與把握，滬寧擴建工期緊，質量要求高，而我在監理過程中，卻總是難以做到兩全其美，抓質量進度就拋到一邊，而抓進度時對質量控制又難以如意。
2、個人語言表達及書面能力，隨著職務的變更，需要發言或書寫的時候逐漸增多，也讓我更加體會到自己的不足，同時對監理日記的書寫存在馬馬虎虎，過去就行的思想，不能按駐地辦要求認真書寫，工作中受到委屈會把情緒帶到工作中消級應對。
四、來年計劃
一年來，我在工作中取得一些成績，也出現一些問題，受到一些教訓，離駐地辦領導的要求還有不少差距：主要是業務知識掌握不夠，工作中積極主動性不高，創新意識不強，在今後的工作中，我將努力學習，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，盡職盡責地做好工作，為來此要求自己：
一、提高個人素質，在個人業務能力上下功夫，加強學習，多閱讀，多查閱參考資料，努力提高書面方面及語言表達能力，多向領導和同事學習請教。
二、強化思想覺悟，一個合格的監理工程師，不僅應該能夠抓好工程質量，而應該從質量、進度方面綜合考慮，在兩者之間找到一個平衡點，既要保證質量，又要考慮進度。同時在工作中講究方式方法，做到事前監理、主動監理，加強過程中的巡視旁站，熱情服務。
三、團結同事，虛心學習，不說有損駐地辦利益的話，不做有損駐地辦利益的事，對分管監理員關心照顧，共同提高。我在今後的工作中努力改正缺點，提高自己、力爭在20XX年的工作中做的更出色，為個人發展提供幫助，為駐地辦工作做出自己應有的貢獻。
監理工作培訓心得體會6
繁忙又充實的一年裡，在公司和工程專案部的大力支援和關心下，積極、努力工作。
20XX年的工作：
一、工程施工質量控制
①先進行熟悉圖紙，瞭解設計意圖，明瞭施工過程的主要工藝流程、工程特點，對所有進場材料、半成品等，做好報驗資料核查、原材料質量檢查，對不符合質量要求材料杜絕用入工程中。
對關鍵部位的施工做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位工程專案管理部，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查。儘自己最大努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好應該做的工作。
二、工程施工安全文明控制
工作過程中以安全預防為主，及時發現隱患及時要求整改，在施工現場做好日常的安全檢查工作及監督和管理，定期或不定期進行現場施工安全狀況全方位檢查，針對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，並督促整改，及時進行再檢查。
三、工作中的不足
工作中有時過於側重某一方面，對個別問題發現不及時、要求整改不及時等不足。
對一年的工作進行簡短總結後，我的體會是對工程施工建設過程中的質量控制、安全生產控制做到“四勤”：
1、眼勤（要能提前發現問題）；
2、腿勤（多在現場轉、巡、查）；
3、嘴勤（對發現問題要及時講）；
4、手勤（及時做好相關記錄下達書面整改通知書）；
20XX年的工作將會更繁忙而又充實，履行監理職責，積極工作，服從領導安排，爭取在新的一年裡加強檢查、巡視工作，加強過程中的控制，更好地、認真地做好本職工作，全心為工程著想。
監理工作培訓心得體會7
20XX年上半年我盟農機安全生產監理工作在上級主管部門的領導下，在全體幹部職工的共同努力下，以建立平安農機、促進新農村建設為目標，以服務三農為中心，以預防和減少農機事故為手段，牢固樹立以人為本、安全發展的理念。積極開拓創新，強化管理，狠抓農機安全生產，在宣傳教育和執法上下功夫，不斷提高服務水平和質量，取得了較好的成績。
一、目標責任狀實施情況：
1、農業機械註冊率%。
2、農業機械年度檢驗率6%。
3、農業機械註冊數9份。
二、主要工作：
（一）積極開展農機社會化服務，確保農機安全生產。早在2月中旬，我盟制定了農機春耕工作方案，真正做到思想早準備、工作早佈置、措施早落實。農機監理部門深入基層開展農機裝置安全檢測，駕駛操作人員技術培訓等便民活動，幫助農民檢修農機具臺套，提供技術諮詢服務1人次，推廣新機具85並結合3、15活動整頓農機服務市場，組織人員對經營銷售點、維修點進行拉網式檢查，規範服務質量，提高服務信譽，化解矛盾，協同工商、質監等部門開展打假活動，查處假冒偽劣農機產品件。保護農機市場物流暢通，秩序穩定。
（二）以安全生產為中心，強化農機安全監理。首先突出抓好安全宣傳教育工作。認真落實五整頓、三加強工作措施，把安全教育工作貫穿於農機監理工作的各個環節，組織廣大農機手認真學習《中華人民共和國農業機械化促進法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《內蒙古自治區農牧業機械化促進條例》及有關法律規章及農機安全操作技術知識，進一步提高了廣大農機駕駛員、操作人員的法制意識。透過報紙、張帖宣傳標語，發放宣傳單等形式的宣傳，方便機手學習，做到知法、懂法、守法，不斷增強農機手的安全意識，從源頭上消除農機事故隱患。截止6月底，共發放宣傳單20餘份，出動農機安全監理員156人次，開展農機安全學習教育活動累計次，出動宣傳車6輛次。
（三）強化系統內部管理，抓好目標責任狀的落實。盟所與三旗、與各蘇木鎮簽訂了20XX機安全生產責任書，明確了任務要求，下達了20XX年農機總檢審驗（詳細定稿版）的目標，成立了年檢審驗領導小組及辦公室，並與各蘇木鎮專幹積極取得聯絡，由他們定時間、地點然後抽調專人深入到鄉村第一線，到田間地頭為農機手現場辦公，開展便民服務活動，方便農機戶，並幫助機手做好拖拉機的維修保養安全生產工作。同時加強入戶掛牌時的各項安檢工作，確保符合安全標準的機械上路行駛、田間作業，杜絕報廢車輛、無證車輛等存在安全隱患的拖拉機入戶掛牌。
（四）結合農機安全示範村建設，推進農機監理工作重點向基層延伸。透過農機安全示範村建設活動，兩年來，全盟農機監理工作取得了較好的成績。基層工作有專人抓，安全監管工作延伸到田間地頭。具體業務工作能及時開展，方便農牧民辦理相關業務，使無人問津的廣大農牧區安全生產工作納入政府的有效監管範圍。為全面實現機械化作業，切實增加農民收入作出了積極貢獻。
（五）加強田檢路查力度，安全預防工作前移。今年上半年，我盟加大了田檢、場院、路查工作力度，堅持月月上路檢查，查堵違章車輛，嚴厲查處黑車非駕現象，開展安全檢查110次，共檢查拖拉機84臺，糾正違章人次。對違章機手進行說服教育，對無證駕駛、超速超載、客貨混裝等違章行為進行了嚴厲打擊，及時消除農機事故隱患，確保農機安全生產。
（六）加強農機監理隊伍規範化建設，提高農機安全監理執法水平。增加辦事透明度，提高辦事效率，將工作人員崗位職責、收費專案和標準、辦事業務程式、舉報電話等公佈上牆，方便群眾辦事。嚴格按照兩個規範、兩個規定、五個技術標準進一步規範執法能力。尤其是要求監理服務視窗工作人員做到耐心服務，用語文明，實行首問負責制，不推委，不扯皮。加強農機監理人員業務技能培訓學習，主要學習相關法律、法規、規章等，加深了農機監理員對有關法律條款學化、規範化水平，提高了依法行政的理念。
三、存在的問題和不足：
1、我盟拖拉機保有量少，收費低，單位性質又是差額，下基層工作路遠，工作經費嚴重不足，造成有些工作無法正常開展。
2、辦公設施陳舊落後，難以適應農機安全監理工作的要求，急需更新配備相應的交通工具、檢測裝置、辦公設施。
3、相關統計工作、人員業務培訓等基礎性的工作仍需加強。