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實習報告

實習報告5000字

  緊張而又充實的實習生活結束了,想必你學習了很多新方法,感覺我們很有必要對自己的實習生活做一下總結。但是實習報告有什麼要求呢?下面是小編為大家收集的實習報告5000字,希望能夠幫助到大家。

  實習報告1

  一 實習目的

  大四學年,學校給我們畢業生安排了兩次電廠實習機會。目的是透過對電廠的實際參觀,瞭解電廠的發電廠的生產佈局,發電過程的流程,使學生在電廠認識實習的基礎上,更好地熟悉電廠熱工部分及其執行維護工作,瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標,培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力。

  二 主要內容

  我們上學期的認識實習是在唐山陡河電廠完成的,在那裡我們認識了電廠的各個部分,對汽輪機、鍋爐、運煤、制粉系統、冷卻系統、除硫系統的結構進行了認識性的參觀,瞭解了各個部分的工作原理。並且在透過和現場師傅的交談中學到了更多書本以外的知識,填補了我們的學習在理論與實踐聯絡上的不足,收穫頗多。

  在上次陡河發電廠認識實習的基礎上,透過這次畢業實習,我們要達到一個新的認識階段。這次我們要參與其中的各個生產工序的實際生產,在實際的參與中瞭解到自己認識上的不足。我們大部分的同學都簽到火電廠去工作,這對我們來說是個難得的機會。因為早一些瞭解電廠的構造特點,熟知電廠執行過程中的要訣,這會使我們華電的畢業生贏在起跑線上,我們真的應該把握好這次機會。

  1. 觀看電廠生產過程的影片

  這次我們在去電廠實習之前,還是觀看了電廠生產的錄影。不管怎麼說,觀看影片教程總要比書本上的學習要生動的多。裡面的動畫直觀的顯示了汽輪機、鍋爐、制粉機、送風、引風機的工作流程,還解釋了除硫過程的原理,機械構造,我們在觀看錄影的同時,也回憶起在唐山的認識實習,聯絡實際的構造與錄影中的解釋,真的是明白了許多以前在心底的迷惑。只通過觀看錄影就將迷惑解除了,等到實際的參與時,也許就真的會融會貫通。

  2. 對河北興泰發電有限責任公司的認識

  河北興泰發電有限責任公司是國家特大型企業,位於河北省邢臺市南郊,現裝機容量1290MW,是河北南部的主力發電廠,年發電量佔河北南網總髮電量的l/5左右。自建成投產以來至2007年底,累計發電量達到l195億千瓦時,為促進河北經濟發展和保障城鄉居民用電做出了積極貢獻。

  河北興泰發電有限責任公司的前身為邢臺發電廠,始建於1970年4月,至1975年底,一、二期工程竣工投產,總容量l00MW。1983年7月開始六臺國產200MW機組擴建,至1992年l0月形成總裝機容量129萬千瓦。自1999年又進行了200MW機組的DCS系統及增容改造工作,目前己完成了四臺機組的改造工作,單機容量增至220MW,其餘兩臺機組的增容改造也將在今明兩年完成,屆時公司總裝機容量將達1320Mw。

  河北興泰發電有限責任公司自建廠以來,堅持“以嚴治電、安全第一”的方針,發揚“團結、拼搏、奉獻、開拓”的企業精神,確保了機組的安全、穩定、經濟執行。特別是六臺國產200 Mw機組在週年執行小時、發電量和供電煤耗等方面均創出了全國同期同類型機組的先進水平,成為國產200Mw機組的視窗單位。原電力部領導黃毅誠、史大幀、陸延昌等親臨視察指導。1988年和1990年,連續兩

  屆獲得“全國裝置管理優秀企業”稱號,並多次獲得全國200MW機組評比一、二、三等獎,1990年晉升為“國家二級企業”,1992年跨入全國“安全文明生產達標”企業行列,1993年被評為“全國質量效益型先進企業”、“全國模範職工之家”,1995年被國家環保局授予“全國環境保護先進企業”,1998年被評為“河北省園林式單位”,2000年獲得河北省“五一獎狀”,2001年獲得“全國電力行業質量效益型先進企業”。自1988年以來一直保持河北省“文明單位”和“思想政治工作優秀企業”稱號。

  3.電廠知識講座

  首先師傅還是給我們介紹了一下電廠生產的流程。火力發電廠流程為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

  但是這次生產流程不再是我們學習的重點,一位師傅重點給我們講解了邢臺電廠DCS系統。這才是我們實習的重點。他介紹了該電廠DCS系統的構造,闡述了該DCS系統所具有的特點,還給我們介紹了一下6號機組(200MW)分散控制系統的改造,該次改造中採用DCS與DEH(純電調)一體化設計方案,能夠真正做到資料共享,在控制策略的設計和應用方面採用模糊控制等先進控制方案,裝置投運後各功能都達到了設計要求,提高了機組的自動化水平。該公司#6機組DCS改造工程具有以下主要特點:1.功能完整,改造徹底。2.一體化設計:共用一個工程師站及同一個網路,硬體可互換,減少備品備件。資料共享省卻了相當數量的變送器和開關量訊號。3.人機介面友好。4.自動投入率提高,機組自動投入率達100%,投運率在95%以上。5.透過DCS改造和相關配套裝置的改造,提高了機組的可控性和機組的監視水平,透過自動投入率和可控性的提高,提高了機組的效率,大修後機組效率試驗也證明了這一點。透過例項的介紹,使我們瞭解到了DCS系統對電廠生產的重要性。並且可以看到對系統的改造可以提高電廠的能源利用率,減少汙染,可見我們在學校中學習的知識還是具有很大的作用的。

  4. 學習《安規》

  《安規》全稱電業安全工作規程,是每個入廠人員在進入電廠之前必須認真學習的並考核透過的,讓我們深刻認識到電廠安全生產的重要性,以及進入電廠之後的注意事項,確保不會因個人不當行為產生不必要的傷害或損失。上一次在陡河電廠實習,學習安規也只限於書本,這一次,師傅給我們講了一個發生在他們電廠的事故,以此來告訴我們安規的重要性,我認識到,學習安規不僅僅是透過安規書面考試,更重要的是分析研究安規,並嚴格按照安規的規定去規範自己的行為,安規裡的每一個字都非常重要,不能僅限於機械記憶,違反安規,不僅是對裝置的不負責,更是對自己的不負責。安規學習,也要在平常多一些模擬演練,提高自己對待突發事件的應變能力,要貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,學會各種急救法,這樣才能在事故中保障生命安全。

  5.遠端監測室值班中的認識

  由於電力行業的網路覆蓋區域廣泛,事事需要網管人員親歷親為是不現實的。透過網管系統,網管人員就可以遠端對網路系統進行維護和管理,透過各種

  警報方式、拓撲圖顏色的變化以及報表資料等方式,及時瞭解系統的效能和執行狀況。

  監控室內有靈活的預警機制,網管維護人員可以根據日常運維經驗,對系統的相關效能進行閥值設定,一旦網管系統採集到的引數達到網管人員定義內的閥值,警報系統就會及時透過各種方式發出預警,從而幫助電力行業的網管人員及時發行故障因患,避免電力運營中損失的發生。

  6.電機車間跟班實習

  電機車間是電廠能源轉換的最後一站,在這裡,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用於廠裡。車間裡的工作任務是將指標分配給各個機組,以及平時的裝置檢修維護等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關等實物。

  7.汽輪機車間跟班學習

  興泰電廠1~4號機組的汽輪機均為日本進口日立汽輪機,5~9號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產製造的。

  我們具體參觀了空氣預熱器。空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣透過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面,用於提高鍋爐的熱交換效能,降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉,煙氣入口和空氣入口不變,煙氣進入空預器的煙氣側後排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側,將熱量傳遞給空氣。由於興泰電廠靠近河水庫,電廠沒有大的冷凝塔,只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

  8.鍋爐車間跟班學習

  興泰電廠1、2號機組的鍋爐為國產武漢製造,3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口,5~9號機組的鍋爐為國產哈爾濱製造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成,電廠鍋爐的高度大約都在100多米,分四個燃燒層,每層四個燃燒器,採用四角噴燃式燃燒方法,汽包接受省煤器來的給水、聯接迴圈迴路,並向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水,進行汽水分離,並將熱能傳輸給汽輪機,汽包水位是表徵鍋爐正常執行的重要工藝指標,也是保證鍋爐安全執行的必要條件之一,汽包水位的過高和過低都會對電廠熱迴圈產生巨大影響,嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重後果,所以,汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。

  9. 脫硫車間跟班學習

  脫硫車間的師傅為詳細地我們講解了此車間的工藝流程:鍋爐尾部煙氣從空氣預熱器出來後,分兩側進入預除塵器(ESP1),在預除塵器內,大部分的飛灰被收集下來,透過水衝灰裝置排入灰溝,經過預除塵器的煙氣從吸收塔的底部進入,在此處,高溫煙氣與加入的消石灰和迴圈脫硫灰分充分混合,進行初步的脫硫反應。這一區域主要完成消石灰與HCl、HF的反應,混合物由塔底向上進入文丘里加速,在文丘裡的出口擴管段裝社有噴水的裝置,噴入的霧化水一是增溼物料顆粒表面,二是使煙溫降至高於煙氣露點20攝氏度左右,增加二氧化硫與消石灰的反應速度。

  10.其他裝置參觀實習

  由於電廠管理嚴格,不能隨意走動,一些裝置我們只是遠觀,聽師傅講解了其主要功能。

  首先是煤廠。一個火電廠的經濟狀況主要取決於水、煤、油的利用率。興泰電廠配備有自己的水庫,於是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥,原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉,形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,透過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

  我們還觀看了電廠控制系統。興泰電廠於1993年開始在一、二期工程中使用DCS系統,電廠漸漸採用8個集控室控制8臺機組,逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年,電廠進行第三次改造,引進了目前各電廠中最常用的的DCS集控系統,每個控制室控制兩臺機組,全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

  三 實習收穫

  在這次實習中,我們不只限於認識實習,而是親自參與到各個車間的輪班實習,這使我我更深切的體會到各個部門相互協調的重要性,並且各個生產車間沒有主次之分,都是至關重要的。因此我們在以後的工作中,不論參與什麼崗位的工作,都要盡心盡力,雖然崗位的分工不同,但是目的是相同的,就是透過我們的努力、協作,提高裝置利用率,提出車間的生產效率,這才是我們追求的目標。

  作為即將步入社會的應屆畢業生來講,我們雖然學習了許多理論知識,但是我們的現場實踐能力卻是比較欠缺的。因此我們要懂得虛心求教,向前輩學習,敢於挑戰新事物,勇於實踐。在實踐中不斷體會自己的理論知識,這樣不僅對理論知識會有更深的理解,還能把理論知識運用起來,去指導我們的生產實踐,去發現生產中的不足,從而運用理論知識去創新,取得更大的進步。

  總之,透過此次實習,無論是從理論認知還是從各能力培養來講,都讓我有了很大的提高,為以後步入社會、踏上工作崗位打下了堅實的基礎。

  實習報告2

  這周的觀察下來,我發現學生的綜合課與彈性課都被壓縮成上國語、數學的正課,而學生也會抱怨說沒有上綜合課,但是常常會有一些班級雜務需要處理,這也是無法避免的,希望在過幾周後,學生都能上軌道,如此應該就可以恢復正常教學了!

  最重要的部分,我在空堂課時會協助老師改歷史練習冊時,老師對於學生的字型要求的非常嚴格,希望學生能對著格子寫不要太大也不要太小,老師對這一點非常堅持,我相信在老師辛苦的監督下,學生的字一定會一天比一天進步,將來對於作文一定大有幫助。

  最後,我認為在教學見習方面,是我這兩週最缺乏的部分,因為必須要行政見習,時常會有時間上的衝突,故下週我真的要好好的規劃見習時間,否則我這個月將無法見習到完整的課程了。

  作為一名學生,太多的是知識的增長,而作為一名老師需要的東西太多。不僅在工作生活上,還是在人際交往中需要的東西都太多了。 生活上獨立了。我們三個實習老師一起承擔著生活的各個方面買菜,做飯,提水,洗衣服等等都要自己安排。我們一起商量並不斷探索,生活由亂到穩。愉快的合作給我們的生活帶來了很多便利,為我們更好的工作提供了保障。

  工作上,自己是由一名學生剛剛轉變為一名老師,雖然有紮實的學科知識,還有一些教學的理論知識,可這遠遠不夠。透過一週的備課,給學生上課,與老師的溝通,認識到了自己的不足:課的重難點的把握,課堂時間的把握等等。自己帶著一腔熱情來到這裡,也曾經暢想過自己上課時的情景,可實際往往與想象有一定的差距。實際情況告訴我:一定要成長!我渴望成長,希望自己能把工作做好。我告訴自己一定要多看書,多學習,多向當地老師請教,多研究。

  自己雖然和學生年齡只差五六歲,不會有太大的代溝,但還是不能調動學生學習的積極性。對學生的瞭解不夠,自己對這一年齡段的學生的共同點有所瞭解,可當地的學生有他們自己的特點。認識到需要針對不同的學生要採取不同的方法。我告訴自己:首先要和他們的任課老師及班主任多溝通,再就是要和學生在課下多溝通,多交流,去了解他們,提高課堂學習效率。再有一點就是老師的教學經驗這一很大的財富,讓自己歎服,應多學習,我想這會讓自己受益匪淺。

  透過這一週,我最大的感受就是我要成長,成長為一名優秀的教師。而成長的途徑還是學習學無止境!

  時間過得飛快,不知不覺,第二週又已結束。此刻,坐在電腦旁寫下自己本週的實習心得,還真有點百感交集的味道。

  這一週我聽了很多優秀老師的課,現在的聽課的感覺和以前完全不一樣:以前聽課是為了學習知識,現在聽課是為了學習教學方法。目的不一樣,上課的注意點也就不一樣了,現在注意的是指導老師及其他老師的上課方式,上課的思想思路。

  聽了課之後,自己也親身體會了當老師的艱辛。第一次走上講臺是星期三的第四節課,當時是指導老師臨時有事,叫我代上一節課,我也是沒辦法硬著頭皮上的,第一次那麼正式的上講臺面對下面那麼多學生還真有點不知所措。

  也許是沒充分準備的緣故,也許是第一次還沒經驗的緣故,也許整堂課下來我自己的感覺就是一團糟,當時真是對自己失望透了。

  接下來的第二天,指導老師去聽我的課,順便幫我助陣維持紀律,我雖是有備而上,但自我感覺也還不是很好。由於資訊科技課都是在機房上,說好上呢,也確實還好上;說不好上也還真不好上,我主要採用演示法和任務驅動來教學,一堂課下來才知道:要抓住學生的心,維持好課堂紀律是多麼不容易。此外,我覺得任務的設計也是一個特別要注意的環節,任務應該環環相扣,貫穿課堂的始終,因為只有不斷激發學生的成就動機,才能更好的調動學生的積極性,讓其配合老師的教學。

  當然,在教學過程中自己還是存在不少缺陷的。首先,在講授知識點時,沒有突出重點、難點,過於追求學生的自主探索;其次,課堂的調控和應變能力還有欠缺,在遇到突發事件時,自己往往還不夠清醒,不能很好的處理;再次,自身心裡狀態也不是很好,站在講臺上,心裡還是免不了會緊張,這些都會影響我整堂課的發揮。希望本週課堂上體現出來的不足能在以後的教學工作中得到彌補!

  這周依舊在輔導室見習,不外乎就是請我協助一些有關計算機的事情,像是做名牌、影片剪輯之類的事務,不過影片剪輯的軟體是我沒碰過的軟體,旁邊有一個老師協助,我沒有做到很多事情,但是這卻讓我初步瞭解很多軟體的基本功能。

  另外,還有一件比較重要的事就是每週一的教師例會,我們每位實習老師都必須參加,雖然說我們都沒有分到很重要的工作,但是在討論的過程中,讓我學習到許多注意事項,很多都是我不會去注意到的,都是老師們提供的經驗,在會議中我們幾個實習生都沒有提出很多意見與問題,但是,在無形中我們都已經吸收到很多寶貴的經驗。

  第一週

  剛進入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鮮。一張張陌生的面孔,不認識但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事,我叫她春春,帶著我逛這逛那,帶我參觀了一下公司的整體結構和各個部門,還給我介紹了幾個同事給我認識,很活潑的一個小女孩,我很喜歡她。

  第一天的快中午時,我被公司的領導帶到財務科一位姓高的姐姐那,並被告知我以後就跟著她學,我很樂意,因為姐姐很熱情地接待了我,還帶著我和她一起吃了午飯,下午姐姐給我談了一下她的工作概況和她的主要職責,我都記在了心裡,因為這可能就是我將來要承擔的職責。

  一週的時間很快就過去了,在這一週裡,我儘量讓自己更快地去適應環境,更快地融入這個大集體中,因為只有和上司、同事都處理好關係,才能有利於自己工作的展開。

  第二週

  由於剛進公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我並沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始幹起,一點一滴地積累,做好我負責的每一件小事,讓領導和同事放心,將來才能成就一番大事業。"不積跬步,無以致千里","江海不拒細流,方能成其大""一屋不掃,何以掃天下?"說的就是這個道理。

  早上,我基本能保證提前到公司,在開始工作的前一段時間,幫老師的桌子收拾一下,然後再拖一下辦公室,讓老師工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些東西啊。

  中午的時候,我會幫同事一起訂飯,按他們各自的口味叫了不同的飯菜,同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午,公司有快遞發的時候,我會負責聯絡快遞,並填寫快遞單後及時發件,受到了領導的好評。

  第三週

  今天已經是第三週了,實習週期的三分之一已經過去了。我對公司的環境已經基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了,看來融入環境對幹好工作是很有幫助的。

  這一週我的工作和前兩週沒什麼太大的變化。我主要負責接聽客戶的來電,訂餐,購買辦公用品,兌換零錢,收發快遞,記錄一些小額的開支,保管一些零錢等等。雖然工作內容沒有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少,帶我的老師高嵐姐姐也教了我一些新的東西,比如去銀行要填哪些單子,填寫的規範等等,但並沒有讓我實際操作,她說下週應該可以帶我跑跑銀行了。

  在這三週裡,每一天我都過得很充實,因為我接觸的人和事都是學校裡未能接觸過的,我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了,所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一週我會過得更充實,也更有意義。

  第四周

  在慢慢的學習與進步中,我的實習週期也已經一個月了。在這一週裡,我收穫頗豐,不但把以前所幹的事情幹得越來越好,越來越熟練,和同事之間的關係也相處的越來越融洽了,另外,帶我的高老師還帶著我跑了銀行,教我支票的填寫規範,現金日記賬,銀行日記賬的登記方式,填錯後如何更正等等。雖然這些大學裡的老師都有教過我們,但經過高老師邊講解邊操作給我看之後,我掌握的更好,理解得更深刻了。

  這一週開始,我慢慢開始接觸了一些真正意義上的會計知識,並將其轉化到時間中去。我接觸了現金日記賬,銀行日積賬以及紅字更正法的實際操作,但都是高老師在做,我在旁邊慢慢地學。下週高老師說會讓我實際操作。這周我還幫公司收發了很多快遞,由於我及時地聯絡快遞,正確地填寫單子,為公司提高了辦事效率,也受到了公司同事的讚許。

  這一週又是這麼快過去了,每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的,互相合作,每一個都是不可缺少的,各司其職,各盡其責,相處得也很融洽,我覺得很有收穫。

  第五週

  又到了我記下我一週心得體會的時候了,到今天已經是第五週了,實習週期的一半已經過去了,真的是彈指一揮間。上一週的時間,高老師主要是指導了我如何登記現金日記賬,如何登記銀行日記賬,如何填寫支票,填錯後如何改正等等。這周高老師說要讓我單獨操作,她發現問題的時候再給我指正,她問我有沒有問題,我雖然心裡有點虛,但還是拍拍胸脯說沒問題。

  現金日記賬,銀行日記賬雖然看似簡單,但真正操作起來還是遇到了不少麻煩。比如要注意借方,貸方的登記方向,要注意"0"的個數,要注意小數點的位數等等。剛開始的時候,我由於不熟練,經常填錯小數位,所以借方,貸方一直不平,我只好用紅字更正法,但有時候紅字更正法更正的次數太多,已經無法繼續做賬了,只好重做一張。還好有高老師在旁邊耐心地指導我,不斷地指正我的錯誤,我很感謝她。

  前四周都是在處理一些瑣事中度過的,過得比較順利,但這一週我就有點頭大了,讓我實際操作還是會出現很多問題,看來理論和實際是有差距的,我決定以後要多加操練,這樣才能提高工作效率。

  在這幾周的見習下來,老師的教學模式我大概可以抓的到了,不過在歷史方面,這是屬於比較活的科目,每個單元幾乎都會有不同的上課方式,這是我必須注意的地方。

  除了這一點,我發現在教學方面,學生的程度不一對於老師的教學有很大的影響,這是高年級每位老師所會面對的問題,有些學生有上安親班對於課程單元已經很熟悉,學校等於是在幫他們複習;然而,卻有些學生是屬於第一次接觸,甚至還有兩位學生還不會背九九乘法,這算是很大的落差,所以老師採用留校制度,儘量地將學生拉回應有水平,但是這是件很累人的事,第一、老師必須先與家長溝通,不過大部分的家長都會同意,第二、基於安全關係,老師儘量讓學生五點就可以回家,所以效果有限,第三、留校的學生常常不懂老師的苦心,常常不守規矩的聊天說笑,這些都是我們必須去克服的事,我會盡力在旁協助老師,而在期間也讓我看到老師的辛勞,這種精神真的很令人敬佩!

  這一週基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學校裡一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,透過付出自己的勞動換來的成果很有價值,也很值得。

  這周我們班有打架事件,是屬於同班互打的狀況,其實在當天老師已經處理完畢,對於打架的雙方都有所懲罰,但是當天結束後,被打的學生家長打電話到給老師,說明她不容許她的孩子處在恐懼中上課,並要求對方家長給一個交代,老師採取的方式是儘量安撫家長。因為老師處理這方面的事情經驗較少的關係,所以隔天老師有請學務處的組長來協助,結果在單獨的問話下,發現有學生避重就輕,沒有說出完全的實情,原來是被打的那位學生其實也有問題,可以說這件事兩位學生都有錯的地方,但是由於有一方的家長實在是很介意,所以老師就將這件是完全交給學校來處理,對於後面的處理方式我會在找機會請教學務處組長,畢竟這是書上學不到的東西。

  雖然說我們班有很多麻煩的事情,但是我也在過程中學習了不少的實務經驗,不過也希望這些事情是第一次發生也是最後一次發生,我想這才是我希望的結果。

  在教學方面,我還算未正式在班級上上課,與同校的實習老師比較之下,我算是最慢上課的一位,我想我應該是在行政實習花太多時間了,但是這個月我是在教務處實習,會稍微輕鬆一點,所以我這周也已經跟老師商量好我下週就要開始上數學課,也已經定好單元了。

  實習報告3

  本學期的開學伊始,第一週就是金工實習。當得知這個訊息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有餘了,整天都是理論學習,這次終於可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習並不是給我們放鬆的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。

  金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的選修課,它對於培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基於此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一週內,我學到許多在課堂裡無法學到的東西,並在意志品質上得到了很好的鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,並且提高了動手能力。

  鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多餘部分,鑽孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之後(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然後可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然後根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

  本次實習時間僅有短短的一週,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械製造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛鍊動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械製造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量裝置、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛鍊中得到能力和經驗!對於一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  道路和主要建築物確定下來,然後在新增其餘次要方面,這樣不但條理清楚,有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量資料的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

  這段實習經歷,避免不了的當然是比較累,但非常值得。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測;

  (1)鉗工

  第一天,我們都早早地來到金工實習基地,等待老師的安排,還沒開始前,老師搬出個很大的電視機,放了大概一個小時的錄影,原來是介紹下金工實習的一些要點,包括裝置的一些介紹和安全準則。老師一再強調:安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,因此一週的金工實習我們都一直把安全放在首位,嚴格按規操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。

  鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什麼注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,製作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那麼來回拖啊拖,沒什麼大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是隻要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單省力了。

  車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由於是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光槓、絲槓、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

  (2)機加工

  經過了前兩天的鉗工,我們對金工實習有了一定的瞭解,於是立馬開始了機加工。總的來說,機加工要求我們十分認真和謹慎,不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都佔有非常重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中,最大的困難是精度。要求誤差是0。01mm。最重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留餘量,那就只能重新來過了,加工的時候要控制速度,最後精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  當覺得平穩了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),儘量保持刀面的平穩,不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發現主要挫到邊緣,中間略凸起來了。看來還是運刀不夠平穩,問了老師又自己慢慢的琢磨,發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩,但要多加點力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉後保持著那個姿勢和力度,不斷的重複著。

  4)裝好工件和刀具後,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀並對好刀後,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  下午是一點半上班的,大多數的人都在睡午覺,那叫一個香啊!下午的工作也是如此,5點下班,坐上姑媽的車回家了,興奮歸興奮,吃完晚飯洗完澡,整個人都軟下來了。撲通!一頭栽到床上。

  最後,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾於卡盤上,切斷處儘量靠近卡盤

  溝通技術的應用,透過顧客需要調查,融及顧客的購買問題,顧客的問題才是顧客的需求之母,需求是顧客自己對問題的解決需求,很多問題是需要營業員發掘出來展示給顧客的。

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短,

  3)儘量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  (3)熱加工

  今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯絡,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往Xx的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到後,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規則,安全操作。

  走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械裝置,老師一一給我們耐心地講解,但由於時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然後我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什麼優缺點,各有什麼異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,並且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業有了更為具體的瞭解,也使得我們更愛我們這個專業。

  在這五天裡,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發區的居民房建和博物館附近的鋼結構建築;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區的鐵路、隧道、橋樑、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。

  時間如白駒過隙,一週的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不捨的句號。之所以覺得戀戀不捨,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛並快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。透過一個禮拜的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,註定對我以後的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

  感謝金工實習給我這次機會!

  實習報告4

  一、實習目的與要求

  20xx年6月30日,在我院領導老師的帶領下,我們開始了為期兩天的“化工原理見習”、工程實踐教育是本科生學習期間一個十分重要的環節,是我們在本科期間接觸現場裝置、工藝等的一次全面性、系統性的學習的唯一機會、本次實習主旨在於:增加我們對生產企業的瞭解,使我們掌握工藝流程、裝置、管理措施,裝置檢修及其他許多細節方面的知識、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高理論與實際的結合程度,同時也為今後的工作學習打下良好的`基礎、

  透過生產實習應到達以下基本要求:

  1、認識並掌握常用機器、裝置的結構及作用;

  2、瞭解化工工藝、生產過程及控制系統;

  3、瞭解過程裝備的製造工藝及過程;

  4、瞭解油品的物料性質、

  二、實習資料、原理與總結

  在兩天的實踐學習過程中,我們一共參觀了三家企業,依次是中國石油化工股份有限公司北京燕山分公司、北京金魚科技股份有限公司及北京東陶有限公司、其中的燕山石化是第一天的實習地點,而後兩家工廠共同佔用了第二天的時刻、

  1、燕山石化

  我們上午參觀了擁有常減壓裝置的煉油廠,下午輾轉來到具備乙烯生產潛質的化工一廠、在進入車間以前,燕化的員工給我們講解了相關的理論和安全知識,使我們對龐大的裝置有了較為清楚的瞭解,令我們加深了化工生產流程的印象、

  2、煉油廠

  燕化煉油廠的兩套重要裝置為一蒸餾(常減壓蒸餾)和三催化(催化裂化)、(企業宣傳標語)

  3、常減壓蒸餾裝置

  常減壓蒸餾的原理是精餾,即在常壓和減壓的條件下,根據各組分相對揮發度的不一樣,在塔盤上汽液兩相進行逆向接觸、傳質傳熱,經過多次汽化和多次冷凝,將原油中的汽、煤、柴餾分切割出來,生產合格的汽油、煤油、柴油及蠟油及渣油等、它的裝置是以“三塔兩爐”為核心的、三塔指初餾塔、常壓塔、減壓塔;兩爐則是常壓爐和減壓爐、常減壓蒸餾被認為是石油加工的“龍頭裝置”,之因此如此重要,原因是後續二次加工裝置的原料和產品都是由常減壓蒸餾裝置帶給,能夠說如果常減壓裝置停工,那麼整個化工廠也只得停止生產、石油蒸餾與連續精餾相比具有顯著特點、一是石油的蒸餾並不需要分離出純組分,而是收集必須沸點的混合流出物;二是石油蒸餾過程中出料油品的分離需要透過汽提塔來實現、我們從師傅說中知道了燕化公司的三套常減壓蒸餾裝置潛質為850萬噸/年,每年可向社會帶給汽油、柴油、煤油、潤滑油、石蠟等33個品種75個牌號的石油化工產品;其中全精煉石蠟、60號食品蠟、石油甲苯、導熱油等產品獲得國家金獎或銀獎;有27種產品曾獲國家、部、市級優質產品稱號,他們的產品暢銷全國各地,享有很高的聲譽、

  4、催化裂化裝置

  催化裂化是實現二次加工的重要方法之一、它的原理較為複雜,其中5種最為常見,分別是斷裂反應、異構化反應、芳烴化反應、氫轉移反應和疊合縮合反應、總反應呈吸熱趨勢、催化的過程可分為反應、分餾、穩定、反應過程需要兩個部件來完成,即反應器和再生器、反應器的作用是進行裂化並使裂化後產品與催化劑分離、新鮮原料(減壓餾分油)經過一系列換熱後與回煉油混合,進入加熱爐預熱到370℃左右,由原料油噴嘴以霧化狀態噴入提升管反應器下部,油漿不經加熱直接進入提升管,與來自再生器的高溫(約650℃~700℃)催化劑接觸並立即汽化,油氣與霧化蒸汽及預提升蒸汽一齊攜帶著催化劑以7米/秒~8米/秒的高線速透過提升管,經快速分離器分離後,大部分催化劑被分出落入沉降器下部,油氣攜帶少量催化劑經兩級旋風分離器分出夾帶的催化劑後進入分餾系統、由於催化劑表面的焦質燃燒,使得催化劑失活,為了使催化劑活化就需要再生器發揮作用、積有焦炭的催化劑由沉降器進入其下方的汽提段,用過熱蒸汽進行汽提以脫除吸附在催化劑表面上的少量油氣、再生後的催化劑經過淹流管、再生斜管及再生單動滑閥回到提升管反應器迴圈使用、分餾系統的作用是將反應過程的產物進行分離,得到部分產品和半成品的步驟、由反應過程來的

  高溫油氣進入催化分餾塔下部,經脫過熱段後進入分餾段,經分餾後得到富氣、粗汽油、輕柴油、重柴油、回煉油和油漿、富氣和粗汽油稍後進入吸收系統;輕、重柴油為成品油,回煉油回到反應––再生系統進行回煉、油漿的一部分送回反應系統回煉,另一部分經換熱後迴圈回到分餾塔、從分餾塔頂油氣分離器出來的富氣中帶有汽油組分,而粗汽油中則溶解有C3、C4甚至C2組分、吸收系統的作用就是利用吸收和精餾的方法將富氣和粗汽油分離成幹氣(≤C2)、液化氣(C3、C4)和蒸汽壓合格的穩定汽油、

  三催化是燕山石化的第三套催化裝置,它擁有200萬噸/年的生產加工量,是於1997年投入生產線的、三催化與一催化相比,具有明顯的優勢、首先,三催化有1個反應器、2個再生器;一催化僅有1個反應器、1個再生器、因此,三催化的效率更高、其次,三催化能夠裂解不純的粗油,而一催化只能“吃”較為精細的原油(比如大慶出的油)、

  5、化工一廠

  化工一廠隸屬於中國石油化工股份有限公司北京燕山分公司,是20xx年燕山石化公司專業化重組後新組建的二級單位、現有兩套主要生產裝置,分別為年產71萬噸乙烯裝置和8萬噸乙二醇裝置,共有職工311人、化工一廠的主要裝置是乙烯裝置,乙烯裝置主要以煉油廠來的加氫尾油(HVGO)、重柴油(HGO)和石腦油(NAP)為原料,經過高溫裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程,生產出高純度的乙烯、丙烯產品,同時副產氫氣、液化氣、碳四、碳五、裂解汽油、裂解輕柴油、裂解燃料油等副產品,為下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯裝置、芳烴裝置等帶給原料、因此,乙烯裝置處於石油化工裝置生產鏈的核心位置,是下游生產裝置的“龍頭”、而乙烯產量也被視為衡量一個國家石油化工生產水平的重要標誌,這都與乙烯在化工生產中原材料的地位是不可分離的、化工一廠的裝置呈現“兩頭一尾”佈局,即:老區裂解爐系統、急冷系統和裂解氣壓縮系統;新區裂解爐系統、急冷系統和裂解氣壓縮系統;新老區共用一個分離系統,包括並聯的兩套冷箱,低壓脫甲烷塔,並聯的兩個脫乙烷塔、碳二加氫系統和乙烯精餾塔,高、低壓脫丙烷塔,並聯的脫丁烷塔,脫戊烷塔和並聯的丙烯精餾塔、製冷系統包括兩臺並聯的丙烯製冷壓縮機,一臺乙烯製冷壓縮機和一臺二元製冷壓縮機、

  這套裝置的生產流程如下:(好聽的微信名字)

  裂解→急冷→壓縮,乾燥→脫甲烷→脫乙烷和乙烯精製→脫丙烷→脫丁烷及丙烯精餾

  裂解的關鍵裝置是裂解爐、輕柴油、石腦油、加氫尾油和迴圈乙烷經預熱後,在裂解爐內裂解,原料在進爐前加入稀釋蒸汽,自裂解爐出來的裂解氣在相應的廢熱鍋爐中被冷卻至400~550℃,並同時產生壓力約為12、0MPa的超高壓蒸汽、從廢熱鍋爐出來的混合裂解氣用迴圈急冷油冷卻後進入汽油分離塔,在塔中將進料分離為塔底的迴圈和一個側線餾分、急冷的關鍵裝置是急冷水塔、自汽油分餾塔出來的氣體入急冷水塔,用水急冷至40℃後去裂解氣壓縮機,急冷塔底液體經沉降分為急冷水和碳氫化合物兩相液層,急冷水經熱量回收後迴圈使用,分出的冷凝輕質碳氫化合物,一部分作汽油分餾塔迴流,另一部分進入汽油汽提塔,汽提出輕組分後,由塔底得到裂解汽油,送出與脫丁烷塔的釜液混和經冷卻後作為裂解汽油產品送出、壓縮的關鍵裝置是壓縮機、急冷塔頂出來的裂解氣入蒸汽透平驅動的五段離心式壓縮機壓縮至3、658MPa,在第三段和第四段間氣體經過一個鹼洗水塔,以除去裂解氣中的H2S、CO2等酸性氣體、脫甲烷、脫乙烷和乙烯精製、脫丙烷和脫丁烷及丙烯精餾的過程均為裂解分離過程、

  化工一廠的這套裝置具有七個明顯的特點:一、工藝流程總體格局呈“兩頭一尾”;二、工藝技術路線採用管式爐蒸汽裂解、順序分離流程;三、裝置全部採用DCS控制,壓縮機採用電子調速器控制;四、改造的裂解爐採用KTI6萬噸/年的GK-V型裂解爐,新建裂解爐為中石化和LUMMUS合作開發的10萬噸裂解爐(SL-I型);五、在世界乙烯工業中首次採用了二元製冷技術和催化精餾技術;六、在裂解氣壓縮機上採用了注水工藝,在製冷壓縮機上採用了幹氣密封技術;七、在塔器上採用多種高效填料,提高了塔的生產潛質和分離效率、

  在燕山石化的實習中,燕化員工和我們老師的關心與照顧讓我們的實習順利且快樂;技術員師傅毫不保留的指導,讓我們的實習生活十分充實,收穫無數;同組同學用心的討論,相互間的支援與配合,互相的體諒關心,讓我的實習生活多了一些溫暖、雖然,實習只有短短的一天時刻,但是在帶隊老師的精心安排下,我們集中學習了煉油和裂解兩個重要過程,同時也對《化工原理》、《膜分離技術》的課堂上所學的書本知識有了更加實際的明白,也認識到了書本上所學的知識和實際生產是有差距的、

  1、北京金魚科技股份有限公司

  第二日上午的實習是在坐落於北京通縣金魚公司的生產車間及磺化室內進行的、北京金魚科技股份有限公司成立於20xx年、其前身是北京日用化學二廠,目前以生產合成洗滌劑為主,是我國合成洗滌劑行業投產最早、規模最大的廠家之一、

  在“金魚”的生產車間內,最顯眼的就是那套從西班牙進口的流水線、據說是1994年前後引進廠內的,在當時算是十分先進的裝置了、齊全套流程如下:

  空瓶→倒置→裝瓶→加蓋→裝箱

  在那裡有些細節值得注意,工作人員說這套裝置的產量可達140瓶/分鐘,據我實際測試後得到更為準確的結果——146瓶/分、但是裝瓶過程的轉輪不能調控則很大程度限制了該廠的進一步發展,不能把握市場規律進行盲目生產是違背經濟學理論的、但這套裝置還是有很多優點的、比如說它實現了從空瓶到裝箱過程中的自動化過程,操作人員只需要在生產線旁觀看機器是否運轉正常即可、另外每分鐘140多瓶的生產效率在國內也算首屈一指、

  上述部分決定了洗潔精產量的高低,而下方所要說的則決定了洗潔精質量的好壞、表面活性劑的優劣跟它的磺酸基數量有很大關聯,因而磺化就成了關鍵的步驟、磺化車間內一共進行五步操作:熔硫、氣體處理、轉化、磺化、中和、熔硫是指將原料硫磺加熱到熔點以上,使之熔化;氣體加工是與熔硫塔並聯的塔釜由冷凍機和空氣乾燥器組成的,其中冷凍機是為了讓空氣得到冷卻,乾燥器的作用是除去空氣中的水分,防止構成酸霧、當空氣和硫磺均已進行過預處理後,就要進行轉化了,這是將硫轉化為三氧化硫的關鍵步驟、在此步反應過程中放出超多的熱,會被熱能回收裝置利用,提高了能源利用率、當三氧化硫被製造出來後,就要真正的開始表面活性劑的製備了,磺化是指在烷基苯上接入磺酸基的過程、(心煩意亂)

  磺化結束後,表面活性劑的製備工作就已經結束了核心部分的資料,最後要做的是將烷基苯磺酸中和,使之成為離子型表面活性劑,在金魚廠裡用的中和劑是NaOH,因此,最終得到的產物即為烷基苯磺酸鈉、

  透過在北京金魚科技股份有限公司的見習,我們清楚了洗潔精產品的製備,包裝的流程、明白了工業生產並不像想象中的那麼複雜、但是也發現,國內的企業生產管理中存在的一些問題,員工的精神面貌很懶散,工作態度較為鬆懈等,這些都嚴重限制了企業更好、更快的發展、對此,我們就應引以為鑑、

  2、北京東陶有限公司

  參觀北京東陶公司是在實習的第二天下午、北京東陶有限公司成立於1994年,是由北京金隅集團有限職責公司、日本東陶機器株式會社、日本三井物產株式會社共同出資興辦的中日合資企業,註冊資本1500萬美元,現投資總額超過2800萬美元、公司現有員工750多人,佔地面積6萬平米,主要從事日本“TOTO”品牌高檔衛生潔具的設計、生產及其銷售,年產量50萬件、

  透過對東陶公司的參觀,我們瞭解了陶瓷的生產流程和特點、一個成品的出廠需要經過以下步驟:

  原料處理→調製工序→成型工序→生檢、施釉→燒成工序→檢查工序→出品