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側方停車的操作技巧是哪些

側方停車的操作技巧是哪些

  司機朋友們面對側面並不十分寬裕的停車位,你能把車停好嗎?如果不能,就按小編教你的側方停車技巧及注意事項來操作。

  第1步:判斷車位長短

  側方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說來,自己所開車長再加一米的距離,就可以足夠側方位停車,不過對技術要求還是比較高。

  第2步:前行至適當距離,準備倒車

  確定車位長短合適後,將車向前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約1米。此時如有需要,可將右側後視鏡的角度往下調(寶馬等高檔車在掛入倒檔後,右後視鏡會自動下調),直到能看到右側車輪為止,為倒車做好準備。

  第3步:方向向右打完直至左後視鏡能完全看到後車車頭

  保持右打方向到底慢慢倒車,直至左側後視鏡能完全看到後車的車頭時(這是一個非常重要的經驗技巧,通常這個時候車身相對於車庫的角度是最理想的)快速將方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤),繼續倒車。

  第4步:調節後退軌跡儘量向路肩靠近

  透過調低的右側後視鏡,注意觀察右後輪與路肩的.距離,調節後退軌跡,儘量向路肩靠近,但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在後視鏡裡“眼見為實”,不可以憑感覺猜測。這是側方位停車最終是否成功的關鍵一步。

  第5步:調節前後距離,把車擺正

  隨著後車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直,尾部也會接近後方車輛。這時可以採用扭頭觀看(常用於兩廂車)或是利用倒車輔助系統來判斷後車距離。最後把車子完全擺正,方向盤歸位。

  注意事項

  確定好參照物

  陳軍提醒車主,如果沒有幫手指揮倒車的話,在上車前最好目測一下車位的距離長度,並儘量根據路邊的電線杆、垃圾桶等物品作為簡單參照物。上車後,在調整前後距離時,一方面可根據街邊參照物,另一方面則可以根據車頭與前車距離判斷車尾的距離。

  輪胎儘量不要擠壓路肩

  有時候,車子大致停好了,但可能有一側輪胎或一個輪胎壓到了右邊的路肩,擠在落差處,這樣對輪胎有一定的磨損,所以應儘量避免。如果長期將一側的兩個輪胎停在坡坎上,另一側的兩個輪胎停在坡下,會造成減震系統和懸掛系統的不正常壓力,但偶爾一兩次不會有太大影響。

  方向盤要回正

  這主要是避免在把車開出來時製造障礙。

  控制好速度

  在停車過程中,切忌忽慢或忽快,控制好油門。

  機動車在有禁止調頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得調頭。

  機動車在沒有禁止調頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以調頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

  調頭基本需要注意以下幾點:

  1、有調頭燈的路口

  無論什麼樣的路口,如果有專門的調頭指示燈或地面標線,一律按照指示燈和地面標線的指示行駛,一般在最左側,點評君也見過稍顯奇葩將標識設定在右側的。

  2、無調頭燈有左轉燈的路口

  一般來說,只要沒有禁止調頭標識或單獨調頭指示燈的情況下,機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時調頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線,車輛可在此區域進行調頭。

  3、黃色網格區域

  黃色網格線區域代表禁止停車,如果前方紅燈時,後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域調頭是被允許的,只要中央沒有隔離護欄,機動車可以在此區域進行調頭。

  曾有司機因在黃色網格線上停車被交管部門處罰,司機告上法院,最後被駁回。一時,司機行車時遇到“網格線”儘量退避三舍。交管部門特別指出在黃色網格線內,如果路中間沒有隔離護欄,就意味著“允許調頭”。

  4、禁止左轉路口

  設有禁止左轉標誌的路口不能左拐,但是禁左的路口能否調頭?從調頭的動作來看,也要先經歷左轉的路線,從車輛對交通的影響上看,左轉和掉頭十分相近需要要佔據對面車道,因此禁左路口同樣禁止調頭。

  5、斑馬線區域

  有些道路中施畫有斑馬線,雖然這一區域一般並沒有禁止調頭標識,但是這種區域等同於人行道,是絕對不允許調頭的。

  6、最左側車道只有直行箭頭

  一般接近路口處,各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇,而左側第一條車道如果只有直行箭頭,此時即便沒有禁止調頭的標誌也是不能進行調頭的。

  如果您因為身處的城市不同覺得有所差異也沒關係,您只需要把握一些關鍵點,其一,嚴格按照有交通標識的指示調頭;其二,沒有禁止調頭標示的情況下可在不干涉其他車輛正常通行及保證安全的前提下調頭;一般而言,做到上面兩點基本很大程度上避免違規。