網站推廣策劃
xx輕騎創立於xx，是中國第一輛民用摩托車的發源地，開始製造“輕騎牌”摩托車，是中國最久的摩托車品牌之一。引進xxx技術並生產出中國第一輛踏板摩托車，是中國踏板摩托車的搖籃，一直引領著中國踏板車的發展。全面引進日本鈴木GS125（鈴木王）產品生產技術，xx王款車型成為中國暢銷不衰的經典車款。“輕騎”被評為中國摩托車行業首批“中國馳名商標”，xx輕騎擁有國家級企業技術中心，在摩托車發動機動力、整車製造及其他動力部品等方面有強大的自主研發能力。
一、公司目標
中國兵裝集團摩托車事業部借成立摩托車事業部之機，組織旗下的六家摩托企業統一於“兵器摩托”形象下參展，向業務發出兵器摩托整合加速的訊號，彰顯兵器摩托“集大成兼天下”的氣度，中國摩托車正朝著誕生國際品牌升級。
在輕騎“全新輕騎，耀世登場”新聞釋出會上，輕騎進行了新形象展示，向社會昭示了一個活力四射、個性鮮明的全新輕騎。
二、網路市場營銷策略
（1）經營理念更新：建立行業入口網站，及時釋出行業資訊，將行業資訊貫徹到企業中去，而企業的動態又會直接反饋到行業中去，行業和企業相輔相成，相互促進，利用行業優勢為企。業服務。
（2）技術優勢：利用電子平臺，發揮網路的優勢，透過電子商務的技術手段開展網上商務活動。
（3）成本優勢：利用電子商務，減少了現實交易中不必要的環節，利用行業性優勢降低物流成本，利用電子資訊手段，提高交易效率。
（4）價格優勢：在網路平臺上降低了交易成本，在公開的環境中，“貨比三家”的行為非常方便，競爭之後的'價格下降，從而吸引更多需求者加入到網站中來，爾後帶動更多企業加入，如此迴圈往復，成為良性迴圈。
（5）資訊優勢：電子商務的開展，可以有效的客服資訊不對稱的問題，將資訊在買賣雙方之間透明化，同時可以更方便的瞭解行業資訊以及供求資訊。
（6）建立直接的B to B銷售平臺，直接與企業、機關、旅行社等機構進行買賣交易，使得供求雙方更為方便。
（7）充分利用網路資源推廣企業和產品，透過網路營銷，提高企業影響了和知名度。
三、技術分析
傳統，摩托車行業跨入資訊時代的第一步便是成功營銷這個網路載體，網站要做的首先是吸引行行色色的網民，提高網站點選率和知名度然後吸引潛在顧客，提高網站在各大搜索引擎的排名。
四、市場分析
輕騎摩托車根據不同人群的需要有不同款式、型別的摩托車
主要有以下幾個系列
1、跨騎NG太子系列
2、跨騎GS系列
3、彎梁系列
4、踏板系列
5、運動休閒系列
6、公務車系列
根據不同種不同系列的摩托車基本上可以滿足市場上各類人的需要，所以就這點來說，公司在市場方面還是有很大優勢的，只要將本公司的品牌打響就可以佔領市場的主導地位，從而進行大規模的生產和銷售。
五、網路營銷戰略的實施
制定了良好的發展戰略，接下來就需要有可行的推進計劃保證其實施，我們可按下列步驟操作執行：
1.確定負責部門、人員、職能及營銷預算：
網路營銷屬營銷工作，一般由營銷部門負責，在營銷副總經理領導下工作。一般應設立專門部門或工作小組，成員由網路營銷人員和網路技術人員組成，即使是工作初期考慮精簡，也應保證有專人負責，工作初期調查、規劃、協調、組織，任務繁重，兼職很難保證工作的完成。
2.專職網路營銷人員職責應包括：
（1）綜合公司各部門意見，制定網站構建計劃，並領導實施網站建設。
（2）網站日常維護、監督及管理。
（3）網站推廣計劃的制定與實施。
（4）網上反饋資訊管理。
（5）獨立開展網上營銷活動。
（6）對公司其他部門實施網上營銷支援。
（7）網上資訊資源收集及管理，對公司網路資源應用提供指導。
3.在網路營銷費用方面我們將確保最大可能的節約，但我們仍需對可能的投入有所估計，我們的營銷預算主要來自於：
（1）人員工資
（2）硬體費用：如計算機添置。
（3）軟體費用：如空間租用、網頁製作、web程式開發、資料庫開發。
（4）其他：如上網費、網路廣告費等。
六、網路營銷效果評估及改進
網站推廣之後我們的工作完成了一個階段，我們將獲得較多的網上反饋，藉此我們應進行網路營銷效果的初步評估，以使工作邁上一個新的臺階。
1.評估內容包括：
（1）公司網站建設是否成功，有哪些不足。
（2）網站推廣是否有效。
（3）網上客戶參與度如何？分析原因。
（4）潛在客戶及現有客戶對我網上營銷的接受程度如何。
（5）公司對網上反饋資訊的處理是否積極有效。
（6）公司各部門對網路營銷的配合是否高效。