冷鏈物流專案可行性分析報告
【引言】
冷鏈物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處於規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、製冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以製冷技術為手段的低溫物流過程。中國農產品冷鏈物流業的快速發展，國家必須儘早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。
雖然中國現代冷鏈物流發展的瓶頸和問題多多，但也不全是壞訊息，值得高興的是，國家在這方面的法規越來越嚴，認識度越來越高，零售終端對供應商的要求越來越高，也在不斷要求正規冷鏈的需求;這是社會發展的結果，也是中國冷鏈發展的關鍵，更主要的是市場供求關係發展的一個重要趨勢。產品本身的競爭，一個能保證溫度的產品要比另一個不能保證溫度的產品更受零售商的歡迎。在華東地區，對冷鏈的認識和需求均提高很快，它又是全國做得最好的地區，上海又是華東最好的，上海的消費者有理由感到欣慰。所以下一次作為消費者的你在購物時請更多地關注產品背後的冷鏈物流，這將會間接地幫助這個行業的發展。
【目錄】
第一部分 冷鏈物流專案總論
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，並對專案的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
一、冷鏈物流專案概況
(一)專案名稱
(二)專案承辦單位
(三)可行性研究工作承擔單位
(四)專案可行性研究依據
本專案可行性研究報告編制依據如下：
1.《中華人民共和國公司法》;
2.《中華人民共和國行政許可法》;
3.《國務院關於投資體制改革的決定》國發(2004)20號 ;
4.《產業結構調整目錄2011版》;
5.《國民經濟和社會發展第十二個五年發展規劃》;
6.《建設專案經濟評價方法與引數(第三版)》，國家發展與改革委員會2006
年稽核批准施行;
7.《投資專案可行性研究指南》，國家發展與改革委員會2002年
8. 企業投資決議;
9. ……;
10. 地方出臺的相關投資法律法規等。
(五)專案建設內容、規模、目標
(六)專案建設地點
二、冷鏈物流專案可行性研究主要結論
在可行性研究中，對專案的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、專案的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
(一)專案產品市場前景
(二)專案原料供應問題
(三)專案政策保障問題
(四)專案資金保障問題
(五)專案組織保障問題
(六)專案技術保障問題
(七)專案人力保障問題
(八)專案風險控制問題
(九)專案財務效益結論
(十)專案社會效益結論
(十一)專案可行性綜合評價
三、主要技術經濟指標表
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標彙總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對專案作全貌瞭解。
表1 技術經濟指標彙總表
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序號
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名稱
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單位
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數值
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| 1 | 專案投入總資金 | 萬元 | 26136.00 |
| 1.1 | 固定資產建設投資 | 萬元 | 18295.20 |
| 1.2 | 流動資金 | 萬元 | 7840.80 |
| 2 | 專案總投資 | 萬元 | 20647.44 |
| 2.1 | 固定資產建設投資 | 萬元 | 18295.20 |
| 2.2 | 鋪底流動資金 | 萬元 | 2352.24 |
| 3 | 年營業收入（正常年份） | 萬元 | 36590.40 |
| 4 | 年總成本費用（正常年份） | 萬元 | 23783.76 |
| 5 | 年經營成本（正常年份） | 萬元 | 21954.24 |
| 6 | 年增值稅（正常年份） | 萬元 | 2783.61 |
| 7 | 年銷售稅金及附加（正常年份） | 萬元 | 278.36 |
| 8 | 年利潤總額（正常年份） | 萬元 | 12806.64 |
| 9 | 所得稅（正常年份） | 萬元 | 3201.66 |
| 10 | 年稅後利潤（正常年份） | 萬元 | 9604.98 |
| 11 | 投資利潤率 | % | 62.03 |
| 12 | 投資利稅率 | % | 71.33 |
| 13 | 資本金投資利潤率 | % | 80.63 |
| 14 | 資本金投資利稅率 | % | 93.04 |
| 15 | 銷售利潤率 | % | 46.52 |
| 16 | 稅後財務內部收益率（全部投資） | % | 29.32 |
| 17 | 稅前財務內部收益率（全部投資） | % | 43.98 |
| 18 | 稅後財務淨現值FNPV（i=8%） | 萬元 | 9147.60 |
| 19 | 稅前財務淨現值FNPV（i=8%） | 萬元 | 11761.20 |
| 20 | 稅後投資回收期 | 年 | 4.66 |
| 21 | 稅前投資回收期 | 年 | 3.88 |
| 22 | 盈虧平衡點（生產能力利用率） | % | 42.05 |
四、存在的問題及建議
對可行性研究中提出的專案的主要問題進行說明並提出解決的建議。
1.專案總投資來源及投入問題
專案總投資主要來自專案發起公司自籌資金，按照計劃在2012年3月份前完成專案申報審批工作。預計專案總投資資金到位時間在2011年4月底。整個專案建設期內，主要完成專案可研報告編制、專案備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓、裝置簽約、裝置生產、裝置執行及驗收等工作。
專案發起公司擬設立專項資金賬戶用於專案建設用資金的管理工作。對於資金不足部分則以銀行貸款、裝置融資，合作，租賃等多種方式解決。
2.專案原料供應及使用問題
專案產品的原料目前在市場上供應充足，可以實現就近採購。專案本著生產優質產品、創造一流品牌的理念，對原材料環節進行嚴格把關，對原料供應商進行優選，保證生產順利進行。
3.專案技術先進性問題
專案生產本著高起點、高標準的準則，擬採購先進技術工藝裝置，引進先進生產管理經驗，對生產技術員工進行專業化培訓，保證生產高效、工藝先進、產品質量達標。
第二部分 冷鏈物流專案建設背景、必要性、可行性
這一部分主要應說明專案發起的背景、投資的必要性、投資理由及專案開展的支撐性條件等等。
一、冷鏈物流專案建設背景
(一)冷鏈物流專案市場迅速發展
冷鏈物流專案所屬行業是在最近幾年間迅速發展。行業在繁榮國內市場、擴大出口創匯、吸納社會就業、促進經濟增長等方面發揮的作用越來越明顯……
(二)國家產業規劃或地方產業規劃
我國非常中國冷鏈物流領域的發展，國家和地方在最近幾年有關該領域的政策力度明顯加強，突出表現在如下幾個方面：
(1)穩定國內外市場;
(2)提高自主創新能力;
(3)加快實施技術改造;
(4)淘汰落後產能;
(5)最佳化區域佈局;
(6)完善服務體系;
(7)加快自主品牌建設;
(8)提升企業競爭實力。
(三)專案發起人以及發起緣由
……
二、冷鏈物流專案建設必要性