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施工方案

【實用】施工方案模板集錦10篇

  為確保事情或工作順利開展,時常需要預先開展方案准備工作,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。優秀的方案都具備一些什麼特點呢?下面是小編為大家收集的施工方案10篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

施工方案 篇1

  第一章

  編制依據及編制說明

  第一節

  工程建設標準和要求

  一、工程建設技術標準和規範:

  中華人民共和國《工程建設標準強制性條文一房屋建築部分》

  20xx年版《民用建築設計通則》

  JGJ37-87《辦公建築設計規範》

  JGJ67-89《建築採光設計標準》

  GB/T50033-20xx《民用建築工程室內環境汙染控制規範》

  GB50325-20xx《室內裝修材料有害物質限量

  10個國家強制性標準》

  《智慧建築設計標準》(GB/T50314-20xx)

  《ISO14001(GB/T24001-1996)環境管理體系》

  《ISO9001質量管理標準》

  《國家建築標準設計—內裝修》

  (J502-1~30)《民用建築工程建築施工圖設計深度圖樣》

  (04J801)

  《建築內部裝修設計防火規範》

  (GB50222-95)

  20xx年修訂版

  《建築設計防火規範》

  GBJ16-20xx《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》

  GB50210-20xx《建設工程施工現場管理規定》

  當地建設行政主管部門關於建築或市政工程安全文明施工現場管理的規定等。

  以上規範、標準如有變化,以最新發布的為準。

  第二節

  編制說明

  1.本投標施工組織設計嚴格按照工程招標範圍和招標檔案對施工組織設計的要求進行編制。

  2.根據本工程設計特點、功能要求,本著對業主資金的合理利用,以及對工程質量終身負責,我們的編制原則是“科學、合理、優質、高效”。

  3.本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支援,公司將參加過類似工程施工和有豐富的施工管理經驗的人員召集在一起,對方案進行集中編制,採用“集思廣議、博採眾長”的編制思路,力求本方案重點突出,針對性、可操作性強。

  第三節

  編制原則

  1、認真貫徹國家對裝飾工程施工的各項方針和政策,嚴格執行裝飾工程建設程式。

  2、嚴格遵守投標承諾的工期目標。

  3、遵循建築施工工藝及其技術規範,合理安排的施工程式和施工順序。

  4、採用流水施工方法、工程網路計劃技術和其它現代管理方法,組織有節奏、均衡和連續地施工。

  5、科學地安排雨季施工專案,保證施工的均衡性和連續性。

  6、貫徹多層次技術結構的技術政策,因時、因地制宜地促進技術進步和建築工業化的發展。

  7、從實際出發,作好人力、物力的綜合平衡,組織均衡施工。

  8、儘量利用當地資源,合理安排運輸、裝卸與儲存作業,減少物資運輸量,避免二次搬運;精心進行場地規劃佈置,節約施工用地,做到文明施工。

  9、採用先進施工技術,科學地確定施工方案;嚴格控制工程質量,確保施工安全;努力縮短工期,提高勞動生產率。

  10、實施目標管理;使目標分解得當,決策科學,實施有法。

  11、合理組織、平行、交叉、流水作業,力求均衡生產。

  12、最佳化資源配置,實行動態管理。

  13、精打細算,降低工程成本。

  14、節約用水,用電,節約用地,保證不影響建設單位的正常銀行業務活動。

  15、協調各方關係,尊重地民風民俗,搞好文明施工。

  第二章

  工程概況及特點

  第一節

  工程概況

  1、工程名稱:長春醫學高等專科學校生命科學館裝修工程

  2、招標人:長春醫學高等專科學校

  3、招標代理機構:吉林省天成工程建設專案招標代理有限責任公司

  4、工程地點:長春市吉林大路

  6177號長春醫學高等專科學校圖書館一樓

  5、質量標準:符合國家現行相關工程施工質量驗收規範的合格工程

  6、計劃工期:計劃開工日期

  20xx年6月1日,計劃竣工日期

  20xx年8月10日

施工方案 篇2

  一、本工程施工重點難點分析

  本工程建造標準高,要求嚴,工期緊,工程量大,並且施工場地有限,全程存在與公路施工方交叉施工,將不可避免的出現互相影響,互相破壞的情況。

  根據重點難點應對措施

  1、積極參加甲方、監理組織的各種協調會議,充分理解和領會會議內容,配合和服務工程的統一部署和安排。

  2、建立工地例會制度,根據現場情況定期例會,和不定期組織現場會議,針對情況採取措施,及時解決問題,不影響下面任務的進行。

  3、根據現場情況,及時溝通甲方、監理、及公路方解決工作場地問題。

  4、已有工作面及時清除、整理綠化用地。根據圖紙設計或施工要求、範圍和標高平整場地,凡在施工區域內影響工程質量、苗木成活的渣土、垃圾等及時清理。

  5、鑑於此次工程涉及與公路施工交叉進行,為了確保工期按時完成我們將制定合理的施工計劃,哪裡可施工就先做哪裡,並制定相應的夜間施工方案以便工期按時完成。

  二、主要專案的施工方案

  1、常綠喬木的栽植及成活率保證措施

  ⑴、起掘前的準備工作

  a、選苗:選葉色正常,生長健壯,根系發達,枝葉密集,樹形

  端正、豐滿,不燒膛、不脫腿,無病蟲害,無機械損傷的優良苗木。

  b、苗木生長地土壤過於乾燥的,應提前數天灌水;反之,土壤過溼時,就應提前設法排水,以利於掘時的操作。

  c、攏冠。先用草繩將其冠捆攏,但應注意鬆緊適度,不要損傷枝條,以方便操作。

  d、準備好鋒利的起掘苗木的工具,準備好合適的蒲包、草繩等包裝材料。

  ⑵、起挖、運輸

  a、起苗和運苗按照華北地區綠化技術規範去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。開始挖時先挖大些,以利於操作;土球要大,球為幹徑的10倍。起挖時起苗工具要鋒利,動作要細緻,切忌傷及主根太重,儘量保持更多的鬚根,對挖出的土球用草繩小心綁好,裝卸車時同樣小心,以防土球鬆散。

  b、裝車前檢查苗木質量,主幹不得彎曲,主幹上無蛀幹害蟲,樹冠均勻茂密,有新生枝條,不燒膛,土球結實,草繩不鬆脫。必須附有苗木檢驗檢疫報告單。

  c、裝運時,車後箱板應墊草袋、蒲包等物,以防碰傷樹根、幹皮,繩子處也要墊好;裝車時根朝前,樹梢向後,順序安放;裝完後用苫布將樹木蓋嚴、捆好,以防樹木失水。

  ⑶、栽植

  苗木運到場地後,邊散邊栽,散畢栽完。先量好坑深與土球的高度,土球入坑後先在土球底部四周墊少量土,將土球固定,使樹幹直立。然後將包裝材料剪開,並儘量取出,隨即填入好的表土至坑深的一半,用木棍於土球四周夯實,再繼續填滿穴並夯實。注意夯實時不要砸碎土球,最後開堰。苗木種植不宜過深,比土球頂部深5-6cm為宜。

  ⑷、栽植後的養護管理

  a、栽好後苗木要按要求高度進行修剪。

  b、立支柱。以三角支撐為好。高點固定在樹幹1/2-1/3幹高處,三個支點直插入土,深在30cm以下,支柱要捆牢,注意不要使支柱與枝幹直接接觸以免磨傷樹皮。立支柱方向應在下風口。

  c、澆水。苗木栽好後,立即灌水。無雨天要在24小時內澆完頭遍水。水要澆透,使土壤充分吸收水分,有利於土壤與根系緊密結合。澆第一遍水滲水後的次日,扶直歪苗,將苗木固定好。苗木栽植後連灌三遍水。為保墒,三遍水澆完後覆一層細乾土封堰(或待表土稍幹後中耕)。

  d、定期檢查,並對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時採取補救措施。

  e、施肥。種植後的樹木為促進生長防止早衰,要在春、秋季進行施肥。

  2、 落葉喬木的栽植及成活率保證措施

  (1)起掘前的準備工作。

  a、選苗:選擇生長健壯,根系發達,主幹通直,無病蟲害,無機械損傷的優良苗木。

  b、苗木生長地土壤過於乾燥的,應提前數天灌水;反之,土壤過溼時,就應提前設法排水,以利於起掘時的操作。

  c、準備好鋒利的起掘苗木的工具及運輸車輛。

  ⑵、起挖、定幹、運輸

  起苗和運苗按照華北地區綠化技術規範去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。起苗後進行定幹,定幹高度要按照設計要求的高度。帶好植物檢驗檢疫報告。運輸時減少運苗時間,文明裝卸,做到隨起、隨運、隨栽,苗木進入工地後,直接卸到種植點,為種植做好準備。如不能運走,也可在原坑埋土假植,並將根埋嚴,如假植時間過長應設法適量澆水,保持土壤中的溼度。

  ⑶、栽植

  苗木進入工地後,及時栽植下去。栽植時扶直樹幹,當土填到穴的一半時,把樹向上輕提數下,使根系自然舒展,踩實,繼續填土到與地面高度一致,再踩實,圍堰。苗木種植不宜過深,一般在原土痕上2-3cm為宜。

  ⑷、栽植後的養護管理。

  a、澆水。苗木栽好後,立即灌水。無雨天要在24小時內澆完頭遍水。水要澆透,使土壤充分吸收水分,有利於土壤與根系緊密結

  合。澆第一遍水滲水後的次日,扶直歪苗,將苗木固定好。苗木栽植後連灌三遍水。為保墒,三遍水澆完後覆一層細乾土封堰(或待表土稍幹後中耕)。

  b、定期檢查,並對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時採取補救措施。

  c、施肥。種植後的樹木為促進生長防止早衰,要在春、秋季進行施肥。

  3、 花灌木的栽植及成活率保證措施

  ⑴、起掘前的準備工作

  a、選苗:選擇葉色正常,生長健壯, 樹勢強健,無徒長枝,無病蟲害,無機械損傷的優良苗木。

  b、苗木生長地土壤過於乾燥的,應提前數天灌水;反之,土壤過溼時,提前排水,以利於起挖時的操作。

  c、準備好鋒利的起掘苗木的工具,準備好合適的蒲包、草繩等包裝材料,及運輸車輛。

  ⑵、起挖、 運輸

  a、起苗和運苗按照華北地區綠化技術規範去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。 運輸時減少運苗時間,文明裝卸,做到隨起、隨運、隨栽,苗木進入工地後,直接卸到種植點,為種植做好準備。

  b、裝車前檢查苗木質量, 主幹上無蛀幹害蟲,樹冠均勻茂密,有新生枝條, 土球結實,草繩不鬆脫,附有植物檢驗檢疫報告。

  c、裝運時,車後箱板應墊草袋、蒲包等物,以防碰傷樹根、幹皮,繩子處也要墊好;裝車時根朝前,樹梢向後,順序安放;裝完後用苫布將樹木蓋嚴、捆好,以防樹木失水。

  ⑶、栽植

  苗木運到工地後,邊散邊栽,未栽完假植好。土球入坑後先在土球底部四周墊少量土,將土球固定,使樹幹直立。然後將包裝材料剪開,並儘量取出,隨即填入好的表土隨填隨夯實。注意夯實時不要砸碎土球,最後開堰。苗木種植不宜過深,比土球頂部深2-3cm為宜。

  ⑷、栽植後的養護管理。

  a、澆水。苗木栽好後,立即灌水。無雨天要在24小時內澆完頭遍水。水要澆透,使土壤充分吸收水分,有利於土壤與根系緊密結合。澆第一遍水滲水後的次日,扶直歪苗,將苗木固定好。苗木栽植後連灌三遍水。為保墒,三遍水澆完後覆一層細乾土封堰(或待表土稍幹後中耕)。

  b、定期檢查,並對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時採取補救措施。

  c、施肥。種植後的樹木為促進生長防止早衰,要在春、秋季進行施肥。

  4、地被植物的栽植及成活率保護措施

  ⑴、起掘前的準備工作。

  a、選苗:選擇葉色正常,生長健壯,無病蟲害,無機械損傷的優良苗木。

  b 、對草坪種植地、花卉種植地、播種地應施足基肥,翻耕25-30cm,摟平耙細,去除雜物,平整度和坡度符合設計要求。覆蓋表土範圍的地表面,進行深翻,將土塊打碎使成為均勻的種植土。覆土0.6米以內粒徑為1釐米以上的渣礫和2米內的瀝青、砼及有毒有機垃圾必須清除。不能打碎的土塊、樹根、樹樁和其他垃圾應清除運到監理工程師同意的地點廢棄。

  (2)、起挖、 運輸

  起苗和運苗按照華北地區綠化技術規範去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。 運輸時減少運苗時間,文明裝卸,做到隨起、隨運、隨栽,苗木進入工地後,直接卸到種植點,為種植做好準備。

  ⑶、栽植

  苗木運到工地後,邊散邊栽,未栽完假植好。先填些表土於穴底,推成小丘狀,放苗入穴,比試根幅與穴的大小和深淺是否合適,並進行適當修剪。具體栽植時,先填入拍碎的溼潤表層土,約達穴的1/2時,輕提苗,使根呈自然向下舒展。然後踩實一次,最後蓋土於地相平。最後可按片築堰。

  ⑷、栽植後的養護管理。

施工方案 篇3

  一、施工原則

  本次工程施工,各施工隊以提高質量,保證工期,降低成本,提高效益為原則,選派有經驗的施工技術人員,合理組織,精心安排,各施工隊應根據現場條件,按計劃,分階段進入工地,杜絕有閒散人員現象的發生;施工機具在確保滿足工程需要的前提下合理配臵,避免閒臵浪費。物資供應要有計劃、有步驟進行,嚴格管理,嚴格控制材料消耗降低材料成本。

  二、施工方案

  (一)土工膜施工

  1、土工膜施工前的準備工作

  (1)檢查場內的雜物清除,按設計要求清理好,這是確保防滲效果的關鍵,特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清理乾淨,基面不允許有區域性凹凸現象,清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊,使之密實平整。對所有雜物要清理乾淨,防止土工膜被雜物刺破。

  (2)檢查場內基層的密實度,對基層需要鋪設土工膜的地方一定要強夯處理,達到基層密實度一致,防止在以後人工湖使用過程中因密實度不均勻,造成滲漏。

  (3)鋪設工人應穿軟底鞋,以免損傷土工膜。

  (4)土工膜鋪好後,應避免受日光直接照射,隨鋪隨填。

  (5)回填時,不得破壞土工膜,土工膜上至少有50cm的鬆土墊層方允許輕碾壓縮,不得使用重型機械或振動碾壓實。

  (6)回填料的壓實度應符合設計要求。

  2、土工膜鋪設

  鋪膜時,一定要由上下而上鋪設。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊,但不宜將膜拉得過緊,一般要略松一點,但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕,鋪好以後,在未鋪好保護層以前,極易被風吹動,所以一次鋪膜面積不宜太多,最好邊鋪膜邊蓋保護層土料。

  3、土工膜的施工

  (1)施工員施工時須先用帶三插接地保護的插座(10A容量插 座、電源線),確認外線已接好,將本機壓桿手柄壓下,使上、下膠輪處於分離狀態。然後,插上電源插頭。

  (2)開啟溫控開關和調速開關,選擇合適的溫度和速度,然後取幾條窄料試焊,以確定最佳焊接效果。由於環境溫度、材料厚度不同,同一材質的焊接溫度選擇有可能不同。在

  選擇溫度時可先選一參考速度(約2m/min),再從低到高(約250℃—350℃)慢慢調節。

  (3)焊接溫度的判斷,對透明的EVA材料,可直接觀察,焊痕平整並帶有透明玻璃狀,表明速度與溫度合適,焊痕出現嚴重破折,表明溫度過高或速度偏慢,如焊痕不透明並帶有白色狀,表明溫度偏低或速度偏快,對於不透明材料觀察其有無明顯的焊接痕跡,也可等其全部冷卻後進行抗拉測試。

  (4)將需焊接的材料邊緣修整平直,面朝前方,左下、右上重疊,搭接寬度5—7cm。

  (5)在確定好溫度和速度後,將需焊接的材料插入兩膠輪間,使機身與母材邊緣平行,將壓桿手柄合上即可自行焊接。一般情況下,操作人員只需觀察其焊痕與母材邊緣有無偏差,並及時作小範圍內糾正。

  (6)在材料焊到盡頭,及時將壓桿手柄壓下,使上、下膠輪處於分離狀態,以免時間過長、燒壞膠輪。

  (7)由於熱惰性的原因,在焊接過程中,如出現溫度過高或過低,可在小範圍內調整速度來彌補溫度的偏差。

  4、保護層及護面

  靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過篩,不允許有粒徑大於6mm以上顆粒,否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實,保證幹容重在1.5以上,並隨時取樣檢驗。

  (二)駁岸施工

  其施工工序為:測量放樣——土方開挖———基礎施工———駁岸施工——回填濾料土方。

  1.測量放樣:人員及機械進場後,首先按設計圖紙進行總體上的放樣,並用石灰線放出駁岸的土方開挖樣線,並按施工規範引測水準測量點,沿線每50-100米即設一臨時水準點。

  2.對駁岸沿線的土方採用挖掘機開挖,並留出30CM的保護層,在施工底板前採用人工突擊開挖。基坑邊坡一般採用1:0.67,並在管道基礎外放出每邊50CM以上的工作面,工作面外側處設排水溝及集水坑,以保證基槽不受水浸泡。對於土質差的地段,考慮到易塌方,一方面加大坡比,另外還可採用擋土板進行支撐,以策安全。

  由於部分駁岸位於河道中,故需在駁岸外側築圍堰,擬採用圓木樁圍堰,即採用挖機開挖土方時,盡時將土向河中甩,在離駁岸外邊線0.5米外開始進行築堰,堰邊坡採用1:1.5,頂高高出現河水位80CM,頂寬150CM以上,在機械開挖基坑土方結束後,再用人工對堰邊坡及堰頂進行修正,以保證其坡度及不漏水。

  在土質較差的地段,還需在堰兩側打圓木樁,以防止土方過分向河中坍塌,影響航道或危及堰體安全。築堰後多餘的土方採用汽車運至指定的地點進行存放,以便回填時利用。由於開挖土方後,基面底於地下水面以下,同時,基坑近河,估計開挖後會有較多滲水;另外

  還有施工產生的施工水及雨水,也需抽出基坑外,故在施工時,在基底開挖排水壠溝及集水坑,採用五臺2.8KW的淺水型潛水泵作為基坑排水之需。

  3.施工基礎前,進行人工突擊開挖保護土方,然後進行復測基面高程,由於本工程都是塊石或碎石基礎的,因此直接進行基礎填築施工。

  (1)在砼基礎上放出砌漿石的邊線,並在兩端架設木製漿砌石斷面的樣架。

  (2)按事先試驗確定的配合比拌制砌築砂漿,並運至現場備用。

  (3)前後邊線,再填牆腹的順序施工。砌築時,採用座漿法進行施工,先將石塊對在樣線處,修去不平之處,再座漿,砌塊石,在縫處用漿及石塊填塞緊,對兩塊石間進行灌漿填實。

  (4)在施工時要求基本一層一層地砌,但不能產生通縫平縫。要保持縫口寬度基本一致,並保證外露面基本平整,砌漿後要進行灑水養護。每天砌築的高度不能超過1.5米,以防沉降過大。

  (5)在牆體砌築至頂後,在牆前搭設1.5米寬的雙排腳手,對壓頂進行立模澆築砼及安裝欄杆,並對外露面勾凸縫。

  4.回填土根據設計要求採用好土回填,並在排水孔下填築一層粘土,再做好孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進行驗收,排除盡積水、雜物、淤泥等,再進行填土作業。

  對構造物的回填土進行分層填築,每層虛厚不大於25CM,並在填築時不得碰傷構築物。 填土面必須使雨水及時排出。每層碾壓時採取“先輕後重”、“先邊後中”的碾壓方法,並觀測每層的壓實度和高程資料,以利測算本標段工程的松鋪經驗係數,達到設計壓實度後方可進行下一層填土施工。頂面最上一層的填土碾壓厚度取定為25CM。

  三、施工進度計劃

  1、勞動力組織

  根據現場實際,人工湖中的土工膜和駁岸工程施工時採取交叉作業,平行流水施工,人員初進施工場地時不宜採用一哄而上,而應採用根據施工量、進度、增減施工人員,避免勞動力浪費,各施工隊確保按質按量按時完成任務。

  2、施工進度計劃

  各施工隊施工進度保證按絕對工期進行按排,做好各項準備工作,採取倒排計劃,卡住退路,嚴格操作規程進行施工,交工資料應齊全、規範,按期交付甲方。

  3、保證工期措施

  (1)組織措施:各施工隊必須將人工湖土工膜和駁岸工程施工工程作為一號重點工程,專案經理蹲點現場辦公,建立例會制度,強化公司的協調控制職能,及時解決施工中出現的各種問題,選派有經驗的施工管理人員,確保按期保質完成該項防水工程。

  (2)物資供應措施:所有施工機具配臵,前10天準備齊全,易損工具應備有足夠的庫

  存,並進行現場保管,隨時更換,施工材料嚴格按物資採購合同控制到貨時間,並運至施工現場。

  (3)施工措施:專案部按照倒排工期的方法詳細按排日作業計劃,做到當日計劃當日完成,同時積極組織交叉作業,平行流水施工,掌握好每天的氣象資訊,做好必要的防護工作,並在時間上留有餘地。保證施工計劃的按期完成。

  四、工程技術管理

  1、本工程施工除編制詳細施工方案外,單項工程開工前,應組織施工人員進行設計,施工技術交底,施工過程中實行工序交接制度,上道工序不合格,下道工序不得施工。

  2、工程施工前應對土建方完成的防水基層工程是否達到防水層施工要求予以確認,並取得監理工程師確認合格的工序交接記錄。

  五、實現優良工程目標的措施

  1、建立工程質量保證體系 根據公司規定,建立專案質量保證體系,專案經理為工程質量第一責任人,明確各部門及施工人員的質量職責,制定質量控制點,並採取有效的質量控制手段,運用行之有效的施工方法,使施工過程的工程質量處於受控狀態。

  2、根據公司規定,建立專案部質量保證體系,專案部經理為工程質量第一責任人。

  3、施工前做好對全體施工人員質量計劃,施工方案及技術措施的交流工作。

  4、質檢員要按質量控制點及質量檢查工序對施工全過程嚴格控制,上道工序不合格決不交下道工序施工。

  5、執行一票否決權,對不符合質量要求工程,質檢員有權對當事人或施工班組執行。

  A、口頭警告;B、質量整改通知單;C、質量返工單;D、停工整理單;E、質量罰款單。 6、要加強對施工人員的質量意識教育及現場宣傳工作,使職工自覺執行施工質量要求。

  六、文明施工與安全管理

  1、文明施工

  現場文明施工是體現一個施工隊伍素質的視窗,充分反映一個企業的形象,也是我們站穩市場的必要條件,因此在本次施工過程中,我們一定要下大力氣抓好文明施工。

  (1)現場材料,機具應按甲方指定地點規範擺放,保證安全通道暢通。

  (2)現場施工人員按規定佩戴好防護用品。

  (3)搞好宣傳教育工作,樹立為甲方服務的思想,尊重甲方人員,爭創文明職工,文明隊伍的新形象。

  (4)維護現場清潔,對廠內的各種設施不得隨意亂動。

  (5)施工完畢 要對現場進行清理,做到“工完料淨場地清”。

  2、安全管理

  安全管理在施工中必須執行《建築安全操作規程》以及甲方安全操作規定,建立健全以專案經理為第一安全責任人的安全保證體系,落實人員明確職責。

  (1)建立安全保證體系

  (2)做好日常安全管理工作,施工班組每天堅持召開班前安全會,安全員堅持每天巡檢,專案部要實行周檢。

  (3)材料在運輸、貯存、保管過程中,需嚴禁煙火,應存放在遠離火種,通風乾燥處,並設專人保管。

施工方案 篇4

  一、工程概況

  浙江溫州東海房地產開發有限公司開發的海逸華庭工程位於溫州市溫迪路南側,站東路東側的綜合性居住小區,位置優越,交通便捷。本工程規用佔地面積12520.14m2,地上總建築面積18766.16m2,地下室一層,建築面積8510m2。地上部分由商鋪和4棟多層建築組成,其中1#、、4#樓六躍七層,2、3#樓七層多層住宅,結構相同,商鋪部分兩幢一層,地下室為汽車、摩托車、腳踏車車庫以及裝置用房、人防工程等,是集現代特色為一體的高階住宅樓。

  地下室層高為3.65米和5.05米,地上部分層高為2.9米。

  根據現場實際情況以及“安全生產、預防為主”的方針,現場設立消防應急指揮小組,以及各項相關裝置、器材等。

  二、現場佈置

  1、現場按施工總平面佈置環形安全施工通道,各區及樓層分別與該環形通道相連。

  2、現場醒目位置設定設立應急指揮小組人員名單及手機、電話號碼,以備應急之用。

  3、各通道出入口的安全防護,樓層等其他部位設立防護欄杆,以及疏散指示標誌。

  4、針對現場施工需要動用明火施工時,應按規定進行報審待批覆後,方可在指定地點進行實施。

  5、現場施焊區域應設立警示牌,並且做好必要的防護措施。

  6、現場佈置的消防器材、器具應注意防盜,應有專人專管,更不允許挪作他用。

  7、現場設立吸菸室。

  8、現場設立食堂,嚴禁在宿舍進行明火使用。

  9、易燃易爆倉庫,應設禁火警示牌。

  三、消防安全教育的落實

  1、組織企業全體員工,認真學習貫徹執行《中華人民共各國消防法》及公安部《關於建築施工企業消防基本措施》,增強全員的消防意識。

  教育員工及時報警。消防報警是個很重要的環節,火災事故開始時只是一個苗頭,但若不及時報警,後果往往不可收拾。在進行消防安全教育中要鼓勵報警行為,強化防範意識。

  2、強化技能培訓和防範演練。火災多為突發性事故,烈焰、濃煙、高溫等可怕場景會造成人們心理上的恐懼。如果平時不加強宣傳教育和必要的演練,不進行基本消防技能培訓,不懂火災滅火原理及各種消防器具使用,會茫然不知所措,延誤施求時機,以致現場發生混亂。因而有必要強化消防技能培訓和防範演練。

  2、針對實際情況,對工人進行崗前教育,注意各項安全施工防範措施。

  3、教育工人的防範自救,火海逃生等自救方法。

  4、按照專案和企業的應急預案,學會處理自救、營救的相關安全常識。

  5、所有職工均應進行崗前教育,做到考核合格、執證上崗。

  四、易燃易爆物品的管理

  1、施工用的易燃易爆物品和壓縮氣體瓶,應設專用倉庫分類隔離存放。庫房之間和建築物防火間距應按防火規範執行。庫房內部通風,降溫裝置和電源、防爆裝置須靈敏、可靠,電源開關要設在庫外。

  保溫用的稻草、苫布、草簾等易燃保溫用品要在遠離火源處碼放好,保持乾燥通風,有防風雪措施。易燃保溫材料按生產需要控制使用,專人負責調配,防止積壓。

  2、施工現場、加工作業場所、材料堆置場內,刨花、木片、鋸沫等應及時清掃。

  3、生石灰堆放要與木料、草簾、水泥袋等易燃物的間距大於5m,並要防止水浸。

  4、擋風設施儘量用非燃材料、原則上不用草簾、葦箔,如必須使用,需經消防部門批准並用於建築物二層以上部位。嚴格控制明火作業。

  性質相牴觸的化學藥品不得堆在同一貸架上,以免相混發生化學反應形成火災。

  5、可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器及電動工具周圍,以免材料長時間蓄熱自燃。

  五、電器的防火管理

  變電室、配電室內必須保持乾燥、通風、不用明火取暖,室內不準存放無關物品。電工值班休息室必須與變配電室分開。變配電室門窗要安紗扇,防止鼠雀進入短路起火,變配電室外5m內不得存放易燃材料。

  六、施工現場用火管理

  1、現場臨時用火,由工地主管負責人或班級長向用火人進行消防安全書面交底操作前,消防負責人員應根據操作環境及消防措施落實情況開“用火證”。“用火斑點”當日有效,過期作廢。

  2、明火操作地點要有專人看火,看火人員的主要職責為:

  1)消防用火部位附近的可燃保溫材料和其他可燃物,不能清除的用水淋溼。

  2)高層建築或腳手架上用火或焊接,要有石棉布防護或用接火盤接住火花。

  3)用火部位要準備好消防器材,備足消火栓。經常檢查消防用水。冬季要防止凍結影響滅火。

  4)看火人員不得擅離崗位。操作完畢後對用火地點詳細檢查,確認無死灰復燃可能方可離開崗位。

  3、工棚、庫房、噴漆配料間不準用火取暖,其周圍15m內嚴禁明火作業。

  4、爐使用管理的主要注意事項:

  鍋爐牆壁和屋頂必須用耐熱材料搭蓋。門往外開,且應建在新建工程的下風向,距離不小於25m,其煙囪應加防火星帽。

  隨時檢查鍋爐燃料,防止燃料中混有爆炸物。

  5、取暖,供水火爐使用管理要點:

  冬期取暖、供水火爐要履行審批手續。由安全部門驗收後發“爐火合格證”方可點火。

  冬期施工用磚砌火爐,需完整良好,嚴防裂縫,且應有完整的排煙系統。

  不得在火爐上加熱易燃品;烘烤其他物品要有專人看管。

  在職工集中住宿區要設專人管理爐灰,爐灰要倒在指定地點。

  6、冬期使用電加熱裝置的消防管理要點:

  冬期施工採用電加熱保溫法時,應制訂操作規程,做好安全技術書面交底,現場備足消防器材。

  電加熱導線接頭、導線與電極接頭要牢固、絕緣良好。加熱部位溫度不超過80℃。

  使用油導熱電暖氣要經常檢查電暖氣封閉是否良好,如有破損、漏油立即停用。

  電熱水箱、電熱砂倉要用非燃材料保溫,與可燃物保持1m距離。

  七、消防器材與裝置管理

  1、專職消防人員對各種消防器材要定期檢查使其保持靈敏有效,滅火筒等消防器材附近不得堆放雜物。現場應按規定配置足夠數量的滅火器具。

  2、冬期要對消防管道及其他消防設施做好保溫防凍工作。消防水管要埋入冰凍層以下。出地面消防管道要有保溫措施,消火栓也要具備保溫條件。

  八、冬季施工過後消防管理要求

  1、冬期埋入土中的消防桶應及時起出換水,消防器材及時檢查、維修或更換。消火栓內保溫材料及時清理,進行試水檢驗。

  2、冬期施工所有材料妥善保管;草簾、葦箔、竹蓆等易燃集中收集、在空曠處碼放並留置通風孔,以防蓄熱自然。

  3、及時清點整理冬施剩餘物資,入庫統一保管,以備來年的冬季施工再用。

  4、冬季取暖用火爐在烤火期結束後要組織統一拆除,任何人不得再次點火。

  九、建築裝修用材的選用與管理

  1、現場施工臨時設施所選用的臨時性裝修用材,不可認為其短時效應,隨意選擇裝修用材,也應按《建築內部裝修設計防火規範》GB50222-95進行處理。

  2、工程中使用的裝飾材料在運抵現場時保管均應按相關規範進行管理。

  3、建築裝修施工時,應按相關的各種建築功能分割槽,進行分類按相應設計規範要求和施工規範要求進行管理與施工。嚴禁違規操作行為的出現。

  十、防煙與排煙的管理

  1、作為施工現場,均屬比較空散區域,其防煙與排煙的處理也比較容易,但是後期的裝修期間,各分割槽的建築功能已經定局,萬一出現裝飾材料起火其防煙與排煙功能又未啟用,這樣便可能在施工過程中出安全事故,故此該階段的防煙與排煙的管理工作也應不可小視,謹防煙氣中毒事故的發生。

  2、針對以上所述施工期間的防煙與排煙管理工作,首先要做好崗前的安全教育與防範管理工作。

  3、臨時設施內部的防煙與排煙管理工作。一般施工現場臨時設施均為單層或二層建築,其排煙功能尚可,但是就其疏散走廊或樓梯通道均應滿足設計要求和使用功能。

  十一、火災報警系統管理

  1、施工現場格局比較簡單,臨時設施其單一性的造型,可以不設自動報警系統,但整個場區必須有報警裝置,設立專人值班、守護,以防萬一火災出現可以及時報警處理。

  2、竣工前的工程應進行全封閉管理,崗前崗中崗後均應進行檢查,不放過任何一個環節,確保萬無一失,同時具備條件時,應裝設自動報警系統,一般也按值班看護為主進行系統管理。

  3、一旦出現火情,現場進行自救的同時,必須按規定撥打119報警電話。

  十二、夏季施工的消防管理

  1、夏季施工正值高溫、雷雨等不利回素期,一者要防止雷電起火,造成火災;再則應注意夏季溫度高,電器長時間運轉發熱造成火災。

  2、夏季溫度高,用於保養砼等的草袋等易燃物品注意防火處理;另如水磨石面養護的臘及鋸木屑等,室外施工屋面卷材等均應做好妥善處理。

  十三、安全疏散和消防通道

  現場安全疏散及消防通道必須按公司審批的施工總平面佈置進行按排,確保安全疏散的距離及消防通道的寬度。

  十四、其他規定

  1、任何部門或個人發現火情必須開展自救並同時進行報警,不得隱瞞,緩報或謊報事故現狀,違者按事故的嚴重程度予以警告、罰款或移交司法機關予以處理。

  2、現場出現破壞有關火災管理的情形,必須嚴懲。

  現場的消防器材,不得偷盜或挪用他用。

  3、相關工作崗位的人員工作不力,翫忽職守,造成損失的一律追究其法律責任。

  4、對火災消防已經釀成損失的,必須按相關制度進行愉報處理,不得隱瞞事實真相,違者予以重罰。

施工方案 篇5

  1、測量放樣:用全站儀放出擋土牆邊線,劃出開挖範圍,釘好樁位,在施工場地附近佈置控制樁。

  2、清理基坑及基底處理:根據測量放樣的基坑施工範圍和設計深度進行開挖。牆基應置於可靠的岩層上,且基礎埋入基岩強風化層1~2m,如基底於設計不符,報請監理工程師變更施工方案。

  3、模板安裝

  a、模板製作:鋼模板宜採用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規範標準。各種螺栓連線應符合有關標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工,成品經檢驗合格後方可使用。

  b、模板安裝:模板與鋼筋安裝工作應配合進行,防礙綁紮鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢後安裝。安裝側模板時,應防止模板移位和變形。基礎側模可在模板外設立支撐固定。澆築在混凝土中的拉桿,應按拉桿拔出或不拔出的要求,採取相應的措施。對小型結構物,可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢後,應對其平面位置、頂部標高、節點聯絡及縱橫向穩定性進行檢查,合格後方可澆築混凝土。澆築混凝土時,若發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。模板在安裝過程中,必須設定防傾覆設施。

  4、混凝土生產及運輸

  a、混凝土攪拌:拌制混凝土配料時,各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經常進行檢測,雨季施工時,應增加測定次數,據此調整骨料和水的用量。混凝土拌和物應拌和均勻,顏色一致,運至現場不得有離析泌水現象。混凝土採用罐車進行混凝土的運輸,使澆築工作不間斷。並使混凝土運輸到澆築地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆築地點後應在罐車內再次攪拌1~2分鐘後,再進行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工。

  b、混凝土的澆築:

  凝土澆築前,應對支架、模板、鋼筋、進行檢查,並做好記錄,符合設計及施工要求後方可澆築。澆築混凝土前模板內的雜物積水應清理乾淨。模板如有縫隙,應用海棉條或雙面膠填塞嚴密,模板內應塗刷脫模劑(不得使用廢機油等油料)。

  混凝土澆築時,採用插入式振搗器振搗,振搗不能漏振和過振。混凝土澆築應按一定的厚度、順序和方向分層澆築,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆築完成上層混凝土。混凝土分層澆築厚度不宜超過30㎝。砼施工一層後,人工進行片石擺放,按規範要求擺放完成後,再進行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發生離析為度。當傾落高度超過2m時,應透過串筒、溜管或振動溜管等設施下落;傾落高度超過10m時,應設定減速裝置(在串筒的不同高度設多向擋板)。在串筒出料筒下面,砼堆積高度不宜超過1m.

  澆築應連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小於前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工縫的位置應在混凝土澆築之前確定,宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便於施工的部位。混凝土澆築完成後,對混凝土裸露面及時進行修整、抹平,待初凝後再抹第二遍並壓光或拉毛,當裸露面面積較大或氣候不良時,應加毛氈進行防護,但在開始養生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。

  片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%,施工控制在20%,摻入時不可亂投亂放,石塊應分佈均勻,淨距不小於100mm,距結構側面和頂面的淨距不小於150mm,石塊不得接觸預埋件,不可直接接觸基底、模板。

  5、混凝土的養生及模板拆除

  澆築完成後,應在初凝後儘快覆蓋和灑水養護,覆蓋時不得損傷或汙染混凝土的表面,混凝土在有模板覆蓋時,應在養護期間經常使模板保持溼潤。養護標準以經常保持混凝土表面溼潤為主,養護天數不少於7天。模板拆除:模板拆除應按設計要求的順序進行,設計無要求時,應遵循先支後拆,後支先拆的順序,拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程式進行,分幾個迴圈卸完,卸落量開始宜小,以後逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落。拆除模板,卸落支架和拱架時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板、支架拆除後,應維修整理,分類妥善存放。

  6、沉降縫設定

  沉降縫按照設計位置設定,擋土牆施工時,按沉降縫位置分段施工,擋土牆施工完成成,沉降縫用瀝青麻絮沿內、外、頂三方填塞,深入10~20cm。

施工方案 篇6

  為保證淮安市淮陰區廣州路建設工程施工的順利進行,我專案部經過認真研究,對於首道工序 — 管道溝槽開挖,提出以下施工專項方案:

  1、施工順序

  根據工程的具體實際情況,我專案部擬定從兩端開挖。

  2、測量放線

  組建工程測量專業小組,做好儀器(經緯儀、水準儀、鋼尺等)檢測和放線工具準備工作。

  根據設計圖紙及甲方交樁記錄,將中心樁引至道路紅線以外的建築物上,做好測量放線工作。

  測設沿線高程控制點和軸線控制點,並進行閉合複測至符合規範和設計要求。

  測量道路現狀高程,以備計算外運土方量用。

  3、開挖溝槽

  ⑴準備工作:調查沿線單位原有下水道情況,堵原有下水道,並在沒個出水口增設水泵排水。

  ⑵施工要點

  ①嚴格控制施工段間的軸線和高程,在管道基礎及管道安裝時認真校核。

  ②溝槽開挖方法:採用履帶式挖掘機開挖與人工開挖相結合的方法,開挖深度超過3米或無法放坡地段應打支撐。對溝槽開挖超過4米處採用二級放坡開挖形式,邊坡人工開挖按1:0.33,機械開挖按1:0.67。

  ③機械開挖時向司機交底,告知溝槽開挖深度和堆土位置,安排專人與司機配合,隨時測量深度,防止超挖和過分欠挖。

  ⑶質量標準和允許偏差

  ①不得擾動槽底土壤,如發現超挖,必須用中粗砂回填,嚴禁用土回填。

  ②槽底的鬆散土、淤泥、大塊石、雜物等必須清除,並用1:1砂、石置換,保持不浸水。

  ⑷溝槽開挖施工工藝流程圖見下頁。

  (5)溝槽開挖斷面見斷面示意圖。

施工方案 篇7

  一、編制依據

  1、《起重機設計手冊》鐵道部出版社

  2、《起重吊運指揮訊號》GB5082-85

  二、適用範圍

  根據施工組織設計,塔吊安裝拆卸作業段均採用汽車吊吊裝。

  三、主要裝置(見附表1)

  四、吊裝方案

  吊裝作業地點應選擇在交通方便、地面平坦密實、遠離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位於富民工業區,施工區域場地寬闊,周圍無高壓架空線,吊裝條件較好。現場吊機的使用,主要為吊裝塔吊構件,構件的平均重量為0.8t,為吊裝的機動靈活性,故選擇輪胎汽車吊。

  五、吊裝作業安全控制措施

  1.堅持起重機械十不弔:

  ⑴斜吊不準吊;

  ⑵超載不準吊;

  ⑶散裝物裝得太滿或捆紮不牢不準吊;

  ⑷指揮訊號不明不準吊;

  ⑸吊物邊緣鋒利無防護措施不準吊;

  ⑹吊物上站人不準吊;

  ⑺埋入地下的構件情況不明不準吊;

  ⑻安全裝置失靈不準吊;

  ⑼光線陰暗看不清吊物不準吊;

  ⑽六級以上強風不準吊。

  2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業人員必須經過有關部門的培訓,具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術操作規程,並經考試合格後取得上崗證,且必須持證上崗,非本工種人員,不得操作。

  3.凡從事起重、吊車作業的司機、司吊、司索工、訊號指揮班前一律不準飲酒。作業前班組長應交任務、交安全,並做好出車前的準備工作。

  4.出車前,司索工必須認真檢查非車作業的鋼絲繩、扣、卡環、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。

  2.作業道路平整堅實,一般情況縱向坡度不大於3‰,橫向坡度不大於1‰。行駛或停放時,應與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。起重機作業區路面的地耐力應符合該機說明書要求,當地面平整度與地耐力不能滿足要求時,應採用鋼板、道木等鋪墊措施,以確保機車的作業條件。

  5.各類施工機具在進場施工前,必須保養完好,嚴禁吊車帶病作業。吊裝作業人員必須定崗定員,上崗前必須經過培訓合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮(訊號工)人員必須持證上崗。

  6.起重機械應具備有效的檢驗報告及合格證,並經進場驗收合格;起重機械駕駛人員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機司機駕駛。

  7.起重吊裝作業所用的吊具、索具等必須經過技術鑑定或檢驗合格,方可投入使用。

  8.起重機訊號指揮人員應經正式培訓考核並取得合格證書。其訊號應符合國家標準GB5052—85《起重吊運指揮訊號》的規定,指揮人員的哨音、手勢和旗語應洪亮、正確、清楚。起重機在地面,吊裝作業在高處作業的條件下,必須專門設定訊號傳遞人員,以確保司機清晰準確地看到和聽到指揮訊號。

  9.起重吊裝作業的區域,必須設定有效的隔離和警戒標誌;涉及交通安全的起重吊裝作業,應及時與交通管理部門聯絡,辦理有關手續,並按交通管理部門的要求落實好具體安全措施。

  10.起重吊裝作業的全過程,必須設專職人員進行安全監控。起重吊裝作業時,起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或透過;重物吊運時嚴禁從人和起重機駕駛室上方透過;嚴禁用起重機載運人員,並嚴格實行重物離地20~30cm試吊,確認安全可靠,方可正式吊裝作業。

  11.吊裝時必須有統一的指揮、訊號。起重吊裝指揮人員作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮訊號;操作人員應嚴格按照指揮人員的訊號進行作業,當訊號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。

  12.當工作地點的風力達到5級時,不宜進行起吊作業;當風力達到6級及以上或遇有大雪、大風、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況,不得進行起吊作業。

  13.起重機不得在架空輸電線路下面作業,透過架空輸電線路時,應將起重臂落下,並保持安全距離(見下表);在架空輸電路一側工作時,無論在何種情況下,起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小於小表規定:(見附表2)

  14.每次吊裝前應進行試吊,靜載重試吊的重量應為標定重的1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,對吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、捲揚機剎車裝置等主要部件進行一次觀察檢查。動載重試吊的重量為標定重的1.1倍,起到適當高度後,做扒杆轉動等動作,再檢查吊機各部位是否良好。

  15.汽車吊裝在作業前,必須全部伸出支腿,支腿必須支墊牢靠(吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊),回轉半徑內不得有障礙物。調整機體時迴轉支承面的傾斜度在無荷載時不大於1/1000,支腿的定位銷必須插上;底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前,必須先收緊穩定器;作業中嚴禁扳動支腿操縱閥;調整支腿必須在無載荷時進行,並將起重臂轉至正前或正後方再進行調整。

  16.操作前應檢查確認距尾部迴轉範圍50cm內無障礙物;吊機停止作業時,應按止動器,收緊吊鉤和鋼絲繩。

  17.起重所用的鋼絲繩應不起油、無死彎,在任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數的5%。

  18.起吊作業時,被起吊物必須綁紮牢固。吊鉤的懸掛點與被起吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。兩支點起吊時,兩付吊具中間的夾角不應大於60°,吊索與物件的夾角宜採用45°~60°,且不得小於30°。落鉤時應防止被起吊物區域性著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩固前不得將起重機械松鉤。

  19.吊索與物件稜角之間應加設墊塊保護。

  20.吊裝現場所有人員必須戴好安全帽。

  21.鋼筋等細長和多根物件必須捆紮牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆紮不牢靠不準吊。

  22.起重工作完畢後,在行駛之前,必須將穩定器鬆開,四個支腿返回原位,起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。

  23.不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應先平整場地,支腿伸出應在吊臂起升之前完成,支腿的收入應在吊臂放下擱穩之後進行。支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況下,應加厚墊木調整高低,以保持機身水平。

  24.起吊重物轉移時,應將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。

  25.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中若遇突發故障,應立即採取措施使重物降落到安全的地方(下降中嚴禁制動)並關閉發動機或切斷電源後進行維修;在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,並採取措施將重物降到地面。

  六、施工注意事項

  1.交底內容如有不明之處,應及時與專案部工程技術部聯絡。

  2.未盡事宜應嚴格按照有關施工及驗收規範執行。

施工方案 篇8

  一、編制依據

  1、《建築地面工程施工質量驗收規範》(GB 50209-20xx)

  2、《建築工程施工質量驗收統一標準》(GB 50300-20xx)

  3、《建築地面設計規範》(GB 50037-96)

  二、工程概況

  1、建設單位:

  2、總包單位:

  3、工程名稱:拉大酒店室內裝飾專案

  4、工程地點:

  5、現場情況: 由於原土建遺留下沉200MM的地面做廚房排水溝,改廚房方案後要回填找平。

  6、施工區域:

  7、施工面積:16700×14100=235.47m2

  8、施工方量:47.09m

  9、施工工期: 20xx-11-18至20xx-11-22 3

  三、施工準備:

  1、技術準備

  (1) 進行樓板承重荷載複核,基層標高、管道埋設符合設計要求。

  (2) 開展詳細的技術交底,交至施工操作人員。

  (3) 各種進場原材料進行進場驗收,材料規格、品種、材質等符合設計要求。

  2、水泥砂漿材料準備

  (1) 水泥採用P.O32.5矽酸鹽水泥。

  (2) 砂宜採用中砂或粗砂,含泥量不大於3%。

  (3)鋼絲網採用絲徑1MM,目孔30X30MM。

  (4) 水採用自來水。

  3、主要機具

  砂漿攪拌機、手推車、篩子、鐵鍬、小線、木拍板、刮槓、木抹子、鐵抹子

  等。

  四、施工工序

  墊層施工方法

  底層用擠塑板或加氣塊碎渣墊高100MM,面鋪絲經1MM,目孔30X30MM鍍鋅鋼絲網,後灌水泥砂漿找平。

  工藝流程:基層清理→找標高、彈線→灑水溼潤→加氣塊碎渣→鍍鋅鋼絲網→攪拌砂漿→鋪水泥砂漿面層→木抹子搓平→鐵抹子壓第一遍→第二遍壓光→第三遍壓光→養護

  1、人工清掃下沉層。

  2、基層處理:將基層上的灰塵掃掉,用鋼絲刷和鏨子刷淨、剔掉灰漿皮和灰渣層。

  3、找標高彈線:根據牆上水平線,往下量測出面層標高,並彈在牆上。

  4、灑水溼潤:用噴壺將地面基層均勻灑水一遍。

  5、攪拌砂漿:水泥砂漿的體積比為1∶3(水泥∶砂),其排程不大於35mm,強度等級不小於M15。

  6、木抹子搓平:木刮槓刮平後,立即用木抹子搓平,從內向外退著操作,並隨時用2m靠尺檢查其平整度。

  7、鐵抹子壓第一遍:木抹子抹平後,立即用鐵抹子壓第一遍,直到出漿為止,如果砂漿過稀表面有泌水現象時,均勻撒一遍幹水泥和砂(1∶1)的拌合料(砂子過3mm篩),再用木抹子用力抹壓,使幹拌料與砂漿緊密結合為一體,吸水後用鐵抹子壓平。

  8、第二遍壓光:面層砂漿初凝後,人踩上去,有腳印但不下陷時,用鐵抹子壓第二遍,邊抹壓邊把坑凹處填平,要求不漏壓,表面壓平、壓光。有分格的地面壓過後,應用溜子溜壓,做到縫邊光直、縫隙清晰、縫內光滑順直。

  9、第三遍壓光:在水泥砂漿終凝前進行第三遍壓光(人踩上去稍有腳印),鐵抹子抹上去不再有抹紋時,用鐵抹子把第二遍抹壓時留下的全部抹紋壓平、壓實、壓光(必須在終凝前完成)。

  10、養護:地面壓光完工後24h,鋪鋸末或其它材料覆蓋灑水養護,保持溼

  潤,養護時間不少於7d當抗壓強度達5Mpa允許上人。

  五、質量標準

  1、水泥、砂的材質必須符合設計要求和施工及驗收規範的規定。

  2、砂漿配合比要準確。

  3、氣塊碎渣墊高100MM要與地面面層與基層的結合牢固無空鼓。

  六、成品保護

  1、地面操作過程中注意對其它專業裝置

  的保護,如埋在地面內的管線不得隨意移位,地漏內不得堵塞砂漿等。

  2、面層做完之後養護期內嚴禁進入。

  3、在已完工的地面上進行油漆、電氣、暖衛專業工序時,不允許碰壞面層,油漆、漿活不得汙染面層。

施工方案 篇9

  一、施工技術管理的內容

  施工技術管理工作主要包括圖紙會審,施工組織設計(方案)的編制與管理,技術核定與設計變更,技術交底和技術複核制度,科技推廣應用,施工技術總結,技術標準化。

  二、圖紙會審

  (一)圖紙會審的目的

  瞭解設計意圖,明確質量要求,將圖紙上存在的問題和錯誤、專業之間的矛盾等盡最大可能地在工程開工前解決。

  (二)圖紙會審的參加人員

  專案經理、專案技術負責人、各專業施工員、質檢員及其他相關人員。

  (三)圖紙會審前的準備

  由專案技術負責人組織各專業施工員全面熟悉圖紙,並自審,對圖紙上存在的問題、錯誤、矛盾等進行彙總,會審前提前交給設計方,以便會審時各專業設計人員在現場解答所提出的各種問題。

  (四)圖紙會審內容

  1.圖紙會審時,一般先由設計單位進行設計交底,交待設計意圖,關鍵部位的做法和要求以及要達到的質量標準,新技術、新結構、新材料等情況。

  2.查對施工圖設計是否符合國家有關技術、經濟政策和有關規定。

  3.查對建設專案座標、標高與總平面圖中標註是否一致,與相關建設專案之間的幾何尺寸關係以及軸線關係和方向等有無矛盾和差錯。

  4.查對圖紙及說明是否齊全、清楚明確,核對建築、結構、上下水、暖衛、通風、電氣、裝置安裝等與圖紙是否相符,相互間的關係尺寸、標高是否一致。

  5.查對建築平、立、剖面圖之間關係是否矛盾或標註是否遺漏,建築圖本身平面尺寸是否有差錯,各種標高是否符合要求,與結構圖的平面尺寸及標高是否一致。

  6.查對地下構築物、管線等之間有無矛盾。

  7.查對結構圖本身是否有差錯及矛盾,結構圖中是否有《鋼筋明細表》,若無《鋼筋明細表》,鋼筋砼關於鋼筋構造方面的要求在圖中是否說明清楚,如鋼筋錨固長度與抗震要求長度等。

  8.查對施工圖中特殊部位及難點,特殊材料的採用,件與配件的採用,貨源的組織形式。

  9.對設計採用的新技術、新結構、新材料、新工藝和新裝置的可能性、應採用的必要措施等進行商討。

  10.設計的新技術、新結構限於施工條件和施工機械裝置能力以及安全施工等因素,要求設計單位予以改變部分設計的,審查時必須提出,共同研討,求得圓滿的解決方案。

  (五)圖紙會審記錄的發放

  1.蓋章生效的圖紙會審記錄由內業技術人員移交給專案資料員,由資料員發放。

  2.圖紙會審發放物件

  (1)建設單位、設計單位、監理單位。

  (2)企業工程技術部、質量管理部、造價管理部。

  (3)專案經理部有關人員及自存三份做交工資料用。

  三、施工作業設計的編制

  (一)針對施工難度較大、技術複雜的分項工程或新技術,以組織設計中所確定的施工方案和施工方法作為編制依據,在施工過程中要進一步細化,編制施工作業設計。

  (二)分項工程作業設計由專案技術負責人稽核,經專案經理批准後執行。

  (三)分項工程作業設計的編制內容主要包括以下幾個方面:

  1.施工方案和施工方法;

  2.施工進度計劃;

  3.勞動力計劃及勞動組織;

  4.機具裝置計劃,特別是主要施工機具;

  5.主要材料需用量計劃;

  6.技術管理措施,保證工程質量、安全生產、雨季及防颱風施工技術措施及降低成本的技術措施。

  (四)施工作業設計的發放範圍包括質量管理部、專案技術負責人和有關施工員,資料員自留三份存檔。

  四、技術交底

  (一)在分項或分部工程正式施工前,必須進行技術交底,使參與施工的施工員和工人,瞭解所承擔工程任務的特點、技術要求、施工工藝、工程難點、施工操作要點以及工程質量標準,做到心中有數。

  (二)專案技術交底分三級:專案技術負責人向專案經理部專業施工員進行施工組織設計交底(必要時擴大到班組長);專業施工員向班組進行分部分項工程交底;班組長向工人交底。

  (三)技術交底的主要內容

  1.設計意圖、施工圖要求、構造特點、施工工藝、施工方法、技術安全措施、執行的規範、規程和標準、質量標準和材料要求等。

  2.對於工程某些特殊部位、新結構、施工難度大的分項工程以及推廣應用的新技術、新工藝、新材料,在交底時更應全面、明確、具體、詳細。

  (四)技術交底的要求

  1.除領會設計意圖外,必須滿足設計圖紙和變更的要求,執行和滿足施工規範、規程、工藝標準、質量評定標準和建設單位的合理要求。

  2.整個工程施工、各分項工程施工均須做技術交底,對一些特殊的關鍵部位、技術難度大和隱蔽的工程,更應認真做技術交底。

  3.對易發生質量事故和工傷事故的工種及工程部位,在技術交底時,應著重強調各種事故的預防措施。

  4.技術交底必須以書面形式為準,交底內容必須經過檢查和稽核,字跡要清楚,內容要完整,要有交底人、簽發稽核人、接收人簽字。

  5.技術交底必須在工程施工前進行,作為整個工程和分項工程施工前準備工作的一部分。

  6.施工員對班(組)技術交底是各級技術交底的關鍵,必須對班(組)長及全體人員和有關人員反覆細緻地進行,各專業施工員負責分項工程的技術交底。

  7.班(組)長向工人技術交底。班(組)長應結合承擔的具體任務,組織班(組)人員討論,同時交待清楚施工任務、關鍵部位、質量要求、操作要點、分工及配合、安全等事項。

  (五)技術交底記錄的歸檔,實行誰負責交底,誰就負責填寫《交底記錄》並負責將記錄移交給專案資料員存檔。

  五、技術複核

  (一)在施工過程中,對重要和影響全面的技術工作,必須在分項工程正式施工前進行復核,以免發生重大差錯,影響工程質量和使用。當複核發現差錯時應及時糾正,然後方可施工。

  (二)技術複核的主要內容

  1.建築物的位置和高程:四角定位軸線樁的座標位置,測量定位的標準軸線樁位置及其間距、水準點、軸線、標高等。

  2.地基與基礎工程裝置基礎:基坑(槽)底的土質,基礎中心線的位置,基礎底標高,基礎各部尺寸。

  3.砼及鋼筋砼工程:模板的位置、標高及各部分尺寸、預埋件、預留孔的位置、標高、型號和牢固程度;現澆砼的配合比、組成材料的質量狀況、鋼筋搭接長度、焊縫長度;預製構件安裝位置及標高、接頭情況、構件強度等。

  4.磚石工程:牆身中心線、皮數杆、砂漿配合比等。

  5.屋面工程:防水材料的配合比、材料的質量等。

  6.鋼筋砼柱、屋架、轉換層以及特殊屋面的形狀、尺寸等。

  7.管道工程:各種管道的標高及其坡度;化糞池、檢查井的底標高及各部分尺寸。

  8.電氣工程:變、配電位置,高低壓進出口方向,電纜溝的位置和方向,送電方向。

  9.工業裝置、儀器儀表的完好程度、數量及規格,以及根據工程需要指定的複核專案。

  (三)《技術複核記錄》由複核工程內容的施工員負責填寫,《技術複核記錄》應有施工員記錄,並經質檢人員和專案技術負責人簽署複查意見及簽字。

  (四)《技術複核記錄》必須在下一道工序施工前辦理。

  (五)《技術複核記錄》由施工員負責交專案資料員,資料員收到後應進行造冊登記後歸檔。

  六、科技推廣應用

  1.專案科技推廣應用“四新”成果,由專案技術負責人主持並組織實施,負責編制推廣應用計劃,明確推廣應用專案的責任人及要求完成時間,並負責解決科技推廣專案所需的經費和人員。

  2.專案經理對科技推廣應用專案根據工程特點和本單位的具體情況進行決策,並負責解決科技推廣專案所需的經費和人員。

  3.專案技術人員協助專案技術負責人編制科技推廣應用計劃,並參與實施工作,協助專案技術負責人、工長解決實施過程中出現的技術、質量問題,負責收集和整理實施中的有關技術資料,並總結和上報。

  七、技術標準管理規定

  1.管理工作由專案技術負責人主持,由專案資料員具體負責。

  2.在工程專案施工過程中,工程施工所需的各種規範、標準、規程、規定要配備齊全,以供施工中嚴格執行。

  3.在工程專案施工過程中,要建立專案技術標準體系,編制採集技術標準目錄,本項工作在專案技術負責人的.指導下完成。

  4.當專案配置的技術標準不能滿足工程需要時,應與技術部、業主、設計單位聯絡,仍不能滿足時,向企業反映,以求標準配備齊全,滿足工程需要。

  5.供工長、質檢員、安全員等有關技術人員使用的技術標準、規範、規定、規程,兼職標準化管理人員須按登記發放。當有關人員調離本專案時,應將以上檔案上交資料員。

  6.當上級通知某標準作廢時,標準化管理人員應及時通知有關人員,防止作廢標準繼續使用,並及時採購新標準和修訂技術標準目錄。

施工方案 篇10

  1、 鋼結構防腐蝕措施

  (1)耐候鋼:耐腐蝕效能優於一般結構用鋼的鋼材稱為耐候鋼,一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬,使金屬表面形成保護層,以提高耐腐蝕性。其低溫衝擊韌性也比一般的結構用鋼好。標準為《焊接結構用耐候鋼》(GB4172-84)。

  (2)熱浸鋅:熱浸鋅是將除鏽後的鋼構件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,鋅層厚度對5mm以下薄板不得小於65μm,對厚板不小於86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優點是耐久年限長,生產工業化程度高,質量穩定。因而被大量用於受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼結構中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來大量出現的輕鋼結構體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除鏽,然後是清洗。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對於鋼結構設計者,應該避免設計出具有相貼合面的構件,以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不淨。造成鍍鋅表面流黃水的現象。熱浸鋅是在高溫下進行的。對於管形構件應該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成管內空氣膨脹而使封頭板爆裂,從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢,易在管內積存。

  (3)熱噴塗鋁(鋅)複合塗層:這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當的長效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構件表面作噴砂除鏽,使其表面露出金屬光澤並打毛。再用熱噴塗裝置的熱源(乙炔—氧燃燒火焰、電弧、等離子弧等)將不斷送出的鋁(鋅)絲融化,並用壓縮空氣吹附到鋼構件表面,以形成蜂窩狀的鋁(鋅)噴塗層(厚度約80μm~100μm)。最後用環氧樹脂或氯丁橡膠漆等塗料填充毛細孔,以形成複合塗層。此法無法在管狀構件的內壁施工,因而管狀構件兩端必須做氣密性封閉,以使內壁不會腐蝕。這種工藝的優點是對構件尺寸適應性強,構件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個優點則是這種工藝的熱影響是區域性的,受約束的,因而不會產生熱變形。與熱浸鋅相比,這種方法的工業化程度較低,噴砂噴鋁(鋅)的勞動強度大。

  (4)塗層法:塗層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法(但目前氟碳塗料防腐蝕年限甚至可達50年)。所以用於室內鋼結構或相對易於維護的室外鋼結構較多。它一次成本低,但用於戶外時維護成本較高。塗層法的施工的第一步是除鏽。優質的塗層依賴於徹底的除鏽。所以要求高的塗層一般多用噴砂噴丸除鏽,露出金屬的光澤,除去所有的鏽跡和油汙。現場施工的塗層可用手工除鏽。塗層的選擇要考慮周圍的環境。不同的塗層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。塗層一般有底漆(層)和麵漆(層)之分。底漆含粉料多,基料少。成膜粗糙,與鋼材粘附力強,與面漆結合性好。面漆則基料多,成膜有光澤,能保護底漆不受大氣腐蝕,並能抗風化。不同的塗料之間有相容與否的問題,前後選用不同塗料時要注意它們的相容性。塗層的施工要有適當的溫度(5~38℃之間)和溼度(相對溼度不大於85%)。塗層的施工環境粉塵要少,構件表面不能有結露。塗裝後4小時之內不得淋雨。塗層一般做4~5遍。乾漆膜總厚度室外工程為150μm,室內工程為125μm,允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強烈腐蝕性的大氣中,乾漆膜總厚度可加厚為200~220μm。

  (5) 陰極保護法:在鋼結構表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用於水下或地下結構。

  2、 鋼結構的安裝要點

  (1) 摩擦係數: ,其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力,nf為摩擦面數,為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。

  (2) 扭矩係數: ,其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M ),P為螺栓預緊力。10、9級高強度大六角螺栓連線必須保證扭矩係數K的平均值為0、110~0、150。其標準偏差應小於等於0、010。

  (3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先後擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達到標準軸力的60%~80%。

  (4)終擰扭矩:高強螺栓最後緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預應力的損失,終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。

  3、 鋼結構的驗收

  (1)保證專案:保證專案是保證工程安全或使用功能的重要檢查專案。無論質量等級評定合格或優良,均必須全部滿足規定指標要求。對於不同的分項工程GB5021-95明確規定了保證專案內容,保證專案只要求滿足,無優良、合格之分。

  (2)基本專案:基本專案是保證工程安全或使用功能的基本檢驗專案,其指標分“合格”和“優良”兩級,是評定分項工程質量等級的條件之一。

  (3)允許偏差專案:允許偏差專案是分項工程實測檢驗中規定有允許偏差範圍的專案。檢驗評定時允許有少量抽檢點的測量值略超過允許偏差範圍。

  (4)觀感質量評分:觀感質量由三人以上共同檢驗評定。鋼結構加工和安裝的檢驗專案及標準如下表。觀感質量評定時對每個專案抽10個點進行評定,按合格率評級,標準見觀感質量評定標準表。

  【漆前表面處理相關知識】

  工件在加工、運輸、存放等過程中,表面往往帶有氧化皮、鐵鏽制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他汙物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上,在塗裝前就必須對工件表面進行清理,否則,不僅影響塗層與基體金屬的結合力和抗腐蝕效能,而且還會使基體金屬在即使有塗層防護下也能繼續腐蝕,使塗層剝落,影響工件的機械效能和使用壽命。因此工件塗漆前的表面處理是獲得質量優良的防護層,延長產品使用壽命的重要保證和措施。

  為提供良好的工件表面,塗漆前對工件表面的處理有以下幾點:

  1、無油汙及水分

  2、無鏽跡及氧化物

  3、無粘附性雜質

  4、無酸鹼等殘留物

  5、工件表面有一定的粗糙度

  常用的表面處理方法有:

  手工處理:如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的鏽跡和氧化皮,但手工處理勞動強度大,生產效率低,質量差,清理不徹底。

  化學處理:主要是利用酸性或鹼性溶液與工件表面的氧化物及油汙發生化學反應,使其溶解在酸性或鹼性的溶液中,以達到去除工件表面鏽跡氧化皮及油汙的目的。化學處理適應於對薄板件清理,但缺點是:若時間控制不當,即使加緩蝕劑,也能使鋼材產生過蝕現象。對於較複雜的結構件和有孔的零件,經酸性溶液酸洗後,浸入縫隙或孔穴中的餘酸難以徹底清除,若處理不當,將成為工件以後腐蝕的隱患,且化學物易揮發,成本高,處理後的化學排放工作難度大,若處理不當,將對環境造成嚴重的汙染。隨著人們環保意識的提高,此種處理方法正被機械處理法取代。

  機械處理法:主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速,拋射至工件進行除鏽清理的方法。但拋丸靈活性差,受場地限制,清理工件時有些盲目性,在工件內表面易產生清理不到的死角。裝置結構複雜,易損件多,特別是葉片等零件磨損快,維修工時多,費用高,一次性投入大。

  噴丸又分為拋丸和噴砂。用噴丸進行表面處理,打擊力大,清理效果明顯。但噴丸對薄板工件的處理,容易使工件變形,且鋼丸打擊到工件表面(無論拋丸或噴丸)使金屬基材產生變形,由於Fe3o4和Fe2o3沒有塑性,破碎後剝離,而油膜與基材一同變形,所以對帶有油汙的工件,拋丸、噴丸無法徹底清除油汙。在現有的工件表面處理方法中,清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用於工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂裝置中多由鉸龍、刮板、鬥式提升機等原始笨重輸砂機械組成。使用者需要施建一個深地坑及做防水層來裝置機械,建設費用高,維修工作量及維修費用極大,噴砂過程中產生大量的矽塵無法清除,嚴重影響操作工人的健康並汙染環境。

  隨著科學技術不斷的提高,隨著人們對產品質量的不斷要求,隨著高科技的裝置不斷在企業中產生應用,隨著人們環境意識的提高,環保部門的嚴格要求,治理揚塵汙染及噪聲環境已是刻不容緩。企業的競爭越來越激烈,那麼如何在激烈的競爭中獲得優勢,就成為決定企業發展的關鍵。事實告訴我們,嚴把生產環節,是保證企業產品質量的前提,控制環境汙染是我們每個人的責任。