工程施工方案彙總九篇
為了確定工作或事情順利開展，就需要我們事先制定方案，方案是計劃中內容最為複雜的一種。那麼什麼樣的方案才是好的呢？下面是小編為大家整理的工程施工方案9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程施工方案 篇1
今年是市政府提出的“建立年”，建設工程文明施工管理是建立工作的重要環節。為進一步深化文明城市和文明城區建立工作，確保“建立和諧環境、共建文明城區”的主題建立活動圓滿完成，經研究決定，特制定區建設工程文明施工管理工作方案。
一、加強領導，明確職責
成立建立工作專班。專班由局長為組長，對建立工作全面負責；為副組長，主要負責建立工作的督促、協調工作；區建管站各副站長及市場管理科和市政管理科全體同志為組員，主要負責對全區建設工程文明施工的日常管理、監督和執法工作；專班下設辦公室，辦公室設在區建管站市場科，主要負責建立工作的聯絡協調和後勤保障工作。
二、工作步驟
（一）宣傳、發動階段：（20xx年4月1日至5月16日）
建立活動採取上門講解，召開動員會以及全區建設管理工作會等，加強本次建立工作的宣傳。建設工程的參建各方要充分了解本次建立工作的重要意義，按照既定的措施方案及“文明施工八條標準”，建立完善的管理體系，制定行之有效的管理制度，及時完善施工現場的文明施工硬體設施建設。
（二）自查、整改階段：（20xx年5月16日至6月26日）
各建設、施工、監理單位，要切實按照《市建設工程文明施工管理辦法》的規定，開展全面自查、整改，並於6月26日前，向建管站市場科、市政科遞交自查整改方案。在6月26日前不能整改到位的，要向建管站市場科、市政科提交書面報告，並說明原因，承諾整改落實時間。
（三）檢查、督促階段：（20xx年6月26日至8月1日）
建立專班根據各建設工程自查整改報告的情況，按照《市建設工程文明施工管理辦法》的要求，分組對各個建設工程進行檢查，督促各建設工程達到文明城市“建立”要求。8月1日前，檢查組彙總檢查情況，形成書面總結材料，並向全區通報。
（四）總結、提高階段：（20xx年8月1日至10月1日）
建立專班要在前階段檢查情況的基礎上，針對比較突出的問題，研究整改措施，加強督辦力度，採取有效措施，解決重點和難點問題，確保在國慶節前，全區建設工程達到文明城市“建立”的要求。
三、工作措施
（一）認真搞好自查整改，完善文明施工體系，落實措施審查方案。
對新開工工程，各建設單位、施工單位、監理單位要認真搞好自查整改工作，對施工組織方案的完備性和可行性要進行嚴格地認證和審查。在開工前，各建設單位、施工單位、監理單位要嚴格按照既定的措施方案及《市建設工程文明施工管理辦法》進行自查整改，做到硬體設施具備，施工組織方案完善。對於不具備開工條件的工程，一律不予同意開工，各建設單位和施工單位、監理單位要在規定的時限內完善文明施工體系，落實整改措施。
（二）突出重點，強化措施，切實把文明城市建立工作落實到實處
轄區所有的在建工程，包括建築工程、市政工程、拆遷工程，劃分為兩類。一類工程為沿河大道、中山大道、解放大道、長豐大道沿線的工程，二類工程為次幹道、背街小巷、單位院內的工程。
1、對於一類工程的要求
（1）所有圍牆嚴格按照“文明施工八條標準”搭建、建新，並保證整潔美觀，踢腳線要求80CM以上，圍牆必須上標語及噴繪。
（2）材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，並掛牌。
（3）進出道口必須硬化，設定沖洗槽，配備沖洗設施。
（4）民工宿舍及居住環境必須達到“文明施工八條標準”要求。
（5）有渣土運輸的工地，運輸車輛必須在區建管站悉數登記，要求封閉運輸，並與施工單位簽訂《渣土運輸承諾書》，堅決杜絕“帶泥上路”。
（6）保持外立面清潔，及時更換破損的安全網，堅決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
（7）保持場內清潔，及時沖洗、灑水降塵。
2、對於二類工程的要求
（1）所有圍牆嚴格按照“文明施工八條標準”搭建、建新，並保證整潔美觀。
（2）材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，並掛牌。
（3）進出道口必須硬化，設定沖洗槽，配備沖洗設施。
（4）有渣土運輸的工地，運輸車輛必須在我站悉數登記，要求封閉運輸，並與施工單位簽訂《渣土運輸承諾書》，堅決杜絕“帶泥上路”。
（5）保持外立面清潔，及時更換破損的安全網，堅決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
（6）保持場內清潔，及時沖洗、灑水降塵。
（三）加大投入，全力保障，進一步強化渣土運輸、施工揚塵及特殊區域、時段的噪聲汙染控制工作
各建設單位、施工單位、監理單位要加強對建設工程施工現場渣土運輸及揚塵的控制工作，在嚴格執行《區建設局關於建設工程渣土運輸專項整治方案》的基礎上，建立長效的渣土運輸管理機制。對施工現場的沖洗槽及沖洗設施的使用情況以及道路硬化等問題，建立領導小組要進行不定期抽查，必要時採取夜間巡查的方式，堅決杜絕施工車輛沿途拋灑渣土或帶泥上路，如發現問題，一律停工整改。
各建設單位、施工單位、監理單位要認真監督檢查施工現場的道路硬化和沖洗設施，嚴格控制施工現場的揚塵，堅決杜絕施工現場高空拋灑建築垃圾的行為，對建築及生活垃圾要及時清運，保持施工現場的整潔。
在居民密集區域及重要的節假日、中考、高考時段，嚴格控制施工時間，防止施工現場的噪聲汙染。
（四）以人為本，進一步加強對農民工的關愛，改善農民工生活環境
各建設單位、施工單位、監理單位要按照“文明施工八條標準”的要求，加強對民工宿舍的管理，切實杜絕“通鋪”現象，保證每個農民工使用高低床，並有“儲物櫃”。每個工地必須設定開水房，保證農民工使用。廁所要求做到及時沖洗、乾淨；食堂要求做到有衛生部門核發的《餐飲服務許可證》，有紗門、紗窗、紗罩，工作人員要有《健康證》，食品要由正規渠道進貨等等，確實保證民工的身體健康。施工單位在冬季和夏季應制定相應的防凍防寒和防暑降溫措施，切實維護農民工的權益。
四、工作要求
（一）統一思想，提高認識
建設工程參建各方，要認真按照《市建設工程文明施工管理辦法》的要求，堅持“誰建設、誰負責；誰施工、誰負責；誰監理、誰負責”的原則，認真做好自查、整改，並建立長效管理機制，確保建立工作圓滿完成。
建立專班，要充分認識到此次建立工作的重要性，嚴格按照建立工作方案的要求和步驟，認真履行工作職責。在檢查和督促過程中，嚴格執法。
（二）加強巡查，嚴格執法
建立專班加大巡查頻度，及時發現、糾正問題，力爭將問題消除在萌芽狀態。對於發現的問題，一律下達《限期整改通知書》，整改時間為三天；對複查沒有透過，整改不力的工程，下達《停工整改通知書》，並處以經濟處罰；對停工整改不力的工地，採取“不良行為公示”。
工程施工方案 篇2
一、編制依據：
1.建設單位提供的成都市武候區水管網改造施工圖。
2.給水排水管道工程施工及驗收規範(GB50268—50268)。
3.城市道路排水管渠工程檢驗評定標準(CJJ3-20xx)。
4.《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》(GB50202-20xx)。
5.《砌體工程施工質量驗收規範》(GB50203-20xx)。
6.《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(GB50204-20xx)。
7、我司對專案區周邊、溝渠、道路、配電線路的現狀調研。
8、現場場地情況，周圍環境情況及三通一平情況。
二、編制原則：
1、安全第一的原則：在安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。
2、確保工期的原則：根據工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，確保實現工期目標，滿足工期要求。
一：工藝流程工序流程：測量放線→測設水面標高→排水→測設淤泥表面標高→清淤→測設清淤後底面標高→翻曬→棄淤泥。
三、測量放線
1、根據已測設好的高程樁、軸線樁測設全路段涉及到得清淤泥範圍和高程，採用多點平均法確定清淤泥範圍。
2、水塘水排除後在測設一次淤泥上表面標高，採用多點平均法確定上表面高程。
3、淤泥清除至設計土層後待設計確認後測設設計確定後的土層標高，同樣採用多點測設平均法確定清淤泥高程。
三、排水
排水採用￠100水泵配合多級離心泵￠150將水塘水排至附近附近空地，且不能對周邊環境造成汙染。
1、技術準備部署
1)資料收集，分析本工程地形、工程地質和水文地質資料，勘察施工現場的地形
及周圍環境，確定施工現場交通，臨時道路、佈置方案。
2)熟悉設計圖紙，瞭解設計意圖，掌握圖紙所要求，確定施工圖紙是否符合施工條件等。
3)組織技術專題會，確定本工程在機械、裝置、材料，主要分部施工方案，及關鍵部位、關鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。
4)進行施工組織設計交底，分階段進行技術、安全交底。
2、勞動力、材料、機械投入部署
勞動力根據工程施工專案配備：普工、機械工等工種。管理、技術人員配備：專案經理、專案技術負責人、施工員、質檢員、安全員、材料員、預算員。
四、抽浮靜水。根據現場，積水量不多，但部分積水影響施工，因此工程需要備抽水機械。壩西抽水機，3吋或2.5吋潛水泵、汙水泵各3臺及配套發電機組。抽取現有積水。
五、根據現場情況，河面寬度大，淤泥厚，較幹，溼度不大。但挖掘機容易陷入淤泥中，嚴重影響施工安全與進度，建議，北岸挖掘機邊清理邊回填，由於淤泥幹稠，不易流動，因此挖掘機可以清理出淤泥，摔至岸邊空曠地帶，迅速填入土方或渣土，壓實。機械步步為營，分步清理。南岸採用相同方法，但由於現場實際情況複雜，建議必要時採用水路兩用挖掘機清理回填。
六、如有必要，可直接呼叫水路兩用挖掘機清理淤泥，但河面較寬，河中心地帶往南北兩岸倒淤泥，需要4—6次。
七、回填土方，基本需要外運，部分土方建議就近取土。由於道路狀況限制，倒運土方和淤泥方面，需要考慮增加運輸車輛和開率夜間施工，在清理淤泥時，就立即派人工將道路上撒落的土方清理乾淨，給周邊市民一個良好的居住環境，淤泥倒運前，需晾乾。
工程施工方案 篇3
一、專案概況
1.專案工程概況
後坑塗圍墾工程位於浬浦鎮武曲村以東的後坑塗，介於平巖山與牛山之間，圍墾面積1040畝。該圍區三面環山，東面臨海，塗面高程（黃海）在-1.5～-3.0M左右，海堤線塗面高程在-3～3.5M，工程按50年一遇高潮位標準設計。整個工程分兩部分進行：一是圍墾築堤工程；二是填海工程。圍墾築堤工程：主要建築物包括海堤線一條長860M，水閘一座淨寬6M以及圍後附屬建築物，圍塗工程靜態總投資7148萬元。填海工程：一期需填180畝灘塗，工程概算1591.2萬元。
2.灘塗圍墾規劃及施工期
該工程已列入浙江省灘塗圍墾總體規劃中期建設專案，但市政府於報省政府的灘塗圍墾總體規劃中已將後坑塗圍墾工程建設時間調整。工程計劃總工期為2年半。
3.開發利用方向
該圍墾工程，作為工業用地報批開發。實施時序：根據審批和具體實施的可行性,對專案進行一次性報批，一次性規劃，分期實施，確保當前專案建設用地需要。
4.開發用地工程造價
①圍墾築堤造價
圍墾築堤工程總投資7148萬元，其中建築工程投資5991萬元，機電裝置及金屬結構投資50萬元；臨時工程投資350萬元，獨立費用512.92萬元，預備費744.8萬元。（總投資根據普瑞公司委託市水利水電勘測設施院編制的《後坑塗圍墾工程專案建議書》投資估算提供），每畝圍塗造價6.87萬元（工程透過招投標等措施，預計可能降低造價10～20％）。
②土石方造價
土石方由平均塗面高程-2.0M填到高程4.2M，每畝填土石方4935.8M3（包括沉降量），每1M3按18元計，每畝回填土石方造價8.84萬元。以上兩項造價15.71萬元／畝，尚不包括國家和地方各部門收取的規費和政策處理費。
二、專案實施
1.專案實施的計劃
①專案報批。圍墾可研、立項、審批爭取在月底前完成，採礦申請、評估、審批獲得採礦許可權月底，海域論證和環評等報批按計劃完成，力爭在月底前完成，取得海域使用權。
②政策處理在調查摸底的前提下，儘快出臺有關政策，力爭在月上旬處理完畢。
③工期。總工期為兩年半，其中施工期為2年，前期準備工作為半年。
2.專案實施操作
①政府統一領導、統一規劃、統一指揮專案的實施；
②政府報批有關手續；
③圍墾和土地利用面積由政府掌握；
④專案資金由政府向相關入園企業藉資，具體藉資數量、方式和途徑透過協商解決。專案完工後，縣政府按法定招拍掛程式使公司取得土地使用權。
工程施工方案 篇4
一、工程概況：
線路長度和迴路數：全線單迴路，梁家站-萬莊站線路長5.783km，共使用杆塔37基。
其中：
單迴路終端鋼管塔2基，直線水泥門型杆28基，耐張水泥杆7基（三聯耐張杆2基）。
全線跨越10kv線路8處：
（2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#）；
跨通訊線13處：
（2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2處、31#—32#、33#—34#2處）；
跨鄉村公路10處：
（3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#）；
跨民房1處：（25#—26#3幢）；
跨養殖場1處：（34#—35#）；
跨大棚2處：（14#—15#—16#）；
跨果園：（29#—28#）；
跨河流河渠6處：
（1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#）。
二、停電時間及範圍：
35KV梁萬線全線：
20xx年10月09日8:00-10:18日19:00
三、工作負責人：王永斌
四、工作內容
在35KV梁萬線1#—37#更換全線導線及金具，導線型號為LGJ-240/30，全線更換光纜及金具，型號為ADSS-48芯。
五、組織措施
1、開斷架線工作組成員
組長：
副組長：
成員： 以及作業班其他人員12名。
2、成員職責
1） ：停電改造線路施工工作指揮、協調及現場指揮、協調；填寫電力線路第一種工作票、聯絡停送電。
2） ：召開開工會、收工會，負責落實“四張照片”要求，檢修工作民事聯絡、協調。
3、現場到位人員：（ ）
工程施工方案 篇5
跟蹤審計的具體方案和內容如下：
一、設計階段
設計階段是造價控制的重點，任何工程設計都是技術和經濟的辨證統一，設計階段如何處理好技術和經濟之間的關係，是控制工程造價的最關鍵環節。一項設計可以有多種技術上的可行方案，這就要求造價諮詢機構對不同設計方案進行造價分析和比較，從中優選設計方案，以達到在保證設計風格和工程質量的前提下，達到最大限度控制工程造價的目的。
二、工程招投標階段
目前，造價諮詢機構大多具有招標代理資質，這樣就為全過程造價控制奠定了良好基礎。該過程的重點是合理編制招標檔案，併為招標提供合理、準確的工程預算或招標控制價，以便投資方準確確定投資額，合理安排資金，並確保使預算不超概算。具體工作內容如下：
1.擬訂發包方案、編寫招標檔案、釋出招標公告，制定資格預審條件和檔案、 組織接收投標申請人報名、審查潛在的投標人資格，確定潛在投標人；
2.編制評盡準確的工程量清單、編制工程標底或控制價、組織現場勘察和答疑；組織開標、評標；向招標人推薦最佳的投標人；
3.協助招標人與中標人簽訂施工合同；編制招標代理書面報告；
諮詢機構在編制工程量清單和編制工程標底或招標控制價時，對因產地、品牌、規格及型號不同影響單價較大的材料應單獨列表，並在招標檔案中要求投標人提供詳細的產地、品牌、規格、型號及單價，並在施工階段會同監理及建設方共同監督確認，避免施工方以次充好；對設計時難以確定規格型號、單價難以確定的裝置或材料，招標時應以暫估價的形式計入並在招標檔案中註明結算時由各方共同市場考察後確認；對於招標人有便捷熟悉的材料或裝置，可以甲方供料形式在招標檔案中說明。
三、專案實施階段
專案實施階段是建設方資金投入最多、最容易造成資金不合理流失的階段，該階段的造價控制重點是使建設方及時、動態的掌握投資情況、合理支付工程款、選擇價格合理的建築材料，保證最終工程結算不超過工程預算，該階段是跟蹤審計的重點。
在該階段的造價跟蹤審計主要體現在以下幾個方面：
1.施工單位中標後，應及時與建設單位核對預算工程量及施工單位擬訂的特殊的材料價格、品牌明細算等具體資料。確定圖紙工程內容和數量，修整工程造價，並附該中標工程具體數量、單價和具體材料數量明細，使建設方及工程監理方可根據該明細合理訂購材料。
2. 每日做好審計日誌，及時做好影像資料，為結算審計提供依據；及時監督工程施工與設計是否相符，做到每施工一處分項工程核對一處，避免施工單位偷工減料；。
3.工程進度款的撥付嚴格執行合同約定，對於每月按形象進度撥款的，每個月根據施工進度、建設方及工程監理簽證資料，由施工單位編制當月結算，經核定後，作為建設方付款依據。並根據市場價格波動和特殊材料價格的確定修正工程預算，使建設方隨時掌握最新的投資預算，並附該預算與工程標底預算之間的工程造價差距情況，並分析其原因。
4.針對施工期價格浮動超過約定的材料，及時掌握各施工階段的材料價格並會同各方及時確認價格，避免結算時帶來爭議。
5.工程竣工後，由施工單位送審工程結算，經稽核後，編制工程結算稽核報告。並附該結算與工程預算的差距情況及原因。
四、專案實施階段造價控制的具體做法：
1.材料價格的確定與控制
一般應根據施工合同約定進行確定和控制，大體存在以下幾種情況：施工期較短的工程或施工期建材市場價格較穩定時，一般約定材料價格執行投標報價；施工期較長或施工期建材市場價格不穩時，一般約定價格浮動在一定範圍內不調整，超過該範圍對超過部分進行調整；非招標工程材料價格一般約定執行施工期當地工程造價管理部門釋出的材料市場資訊價或簽證價格。根據以上情況，在現場跟蹤時應及時會同各方對到場材料的產地品牌規格型號進行確認並與投標書核對，發現不一致時，如影響到工程質量和造價時應要求施工方改正。
2.工程量的確定與控制
施工單位在每個月初提供一份詳細計劃完成的工程量清單，報業主稽核，造價諮詢機構根據稽核後的計劃完成的工程量清單及當時的市場材價格，編制當月計劃投資額。月末由施工單位提供本月實際完成的工程量清單，經現場業委託人員確認，並報業主批准後，造價諮詢機構應根據批准後實際完成的工程員及當月市場材料價格編制當月實際完成的工程投資額，並報業主、實施單位，以便業主及時撥付工程款。並與計劃投資額比較，分析差異原因，以便及時採取組織、經濟、技術等防止類似的原因再次發生，平時應由業主定時召開例會，彙報完成投資與進度情況，佈置下一步投資與進度計劃，直至整個工程全部竣工，以確保工程不突破預計投資額與進度計劃。
3.工程變更時工程造價的確定與控制
工程變更在實際施工過程中是難免的，工程變更主要包括設計變更、進度計劃變更、施工條件變更以及招標檔案和工程量清單中未包括的“新增工程”。由於工程變更會帶來工程造價和工期的變化，為了有效地控制工程造價，無論任何一方提出工程變更，均需由監理工程師確認並簽發工程變更指令，施工單位在工程變更確定後，提出變更工程價款報告，提供變更工程量清單，報業主確認後，造價諮詢機構根據變更工程量計算變更工程價款，作為追加合同款同期支付。
五、分部分項工程造價控制
1.土方工程：由於土方工程具有隱蔽性、事後無法測量性等特點，因此在工程開工前（尤其是附屬工程），造價諮詢機構應到現場進行實施勘察，確定土質類別、熟悉工程開工前的現場情況，並由業主現場委派人員提供實際標高，並實地測量計算，確定不同的土質、挖土深度、機械進場數量、土方外運距離、回填材料，配合比等，如在技術上可行，且有多種施工措施的，造價諮詢機構應提供各種技術措施下的工程造價提交建設方確定。
2.樁基工程：如該工程有樁基工程，造價諮詢機構應向建設方提供各種頂制樁的市場價格和質量資料。並針對打樁工期合理確定打樁機械。
3.地下室及基坑圍護部分：基坑圍護有多種方法，造價諮詢機構將根據不同的施工方法編制預算，使建設方選擇合理價優的施工方法。該部分工程量採用圖紙計算和及時實地測量打式確定。
4.牆體工程和柱樑工程：根據圖紙計算，並每個月進行實地測量，並由監理部門共同簽字認可後，套用定額結算。結算時注意牆面、柱樑的粉刷材料型別。
5.樓地面工程：該部分工程量以實測為主，注意實際施工是否做分割縫、嵌縫等，地面工程採用的圖集做法的，應跟圖集做法對照，按照實際做法套用不同定額，使造價更趨合理，為甲方控制造價。
6.屋面工程：現場測算屋面的找平層材料，厚度，最主要是屋面防水材料的做法，協助建設方對防水材料的單價進行控價。現場實測工程量。
7.鋼筋工程：在各分部鋼筋綁紮好、澆注砼前，造價諮詢機構應派人進行實地測算，計算出各分部鋼筋用量明細。每個月根據工程進度確定鋼筋用量，作為甲方採購鋼筋的依據；
8.水電、通風和消防工程：向甲方提供所需裝置和器材明細數量，並向甲方提供各廠家的實際報價供甲方參考確定，工程量以實地測量與圖紙計算相結合，並在隱蔽工程結束前與施工單位確認工程量，使工程量更趨合理。
9.水電和消防等安裝工程在施工過程中應注意與土建工程密切配合，如挖填土方、預留孔洞套管等，避免不必要的重複施工及開鑿牆洞。安裝工程中的一些吊託支架，施工單位應提供詳細製作安裝圖紙，便於最後結算。消防工程中的系統除錯應注意是施工單位還是裝置供應單位來除錯。
10.裝飾工程：在裝飾工程中，造價諮詢機構應針對不同的裝飾設計提供預算，由於裝飾材料新品種多，價格上下浮動的區間大，因此造價諮詢機構編制的工程量清單會盡量明確材料的品牌和廠家，確定工程材料的品種和數量，最主要的選材和隱蔽工程中投入精力，在材料的選用上，儘量協助建設方採用合理的材料，在達到同樣效果的情況下，儘量採用常規材料。
工程施工方案 篇6
1 水利工程堤防的作用
提防是水利工程常見的擋水建築物，修築於江、河、湖、蓄洪區、圍墾區等邊沿，是目前應用最為廣泛的防洪工程。提防的作用是抵禦洪水災害，避免出現洪水氾濫情況，從而保護沿岸財產和人們生命安全。透過修築提防能約束洪水，讓洪水在洩洪通道內透過，提高洩洪水深和流速，讓洩洪通道變得更加暢通，促進洪水更好排出，提高洩洪分洪能力。另外，修築提防還能開展圍墾造田工作，讓農業生產條件得以改善，促進農業生產順利進行，有利於提高農作物產量。並且提防還能抵禦風浪和海潮侵襲，確保提防牢固安全，更好發揮應用的作用。
2 水利工程堤防防滲現狀分析
我國水資源豐富，提防工程眾多，這些工程在提高水資源利用效率，促進農業、經濟、社會發展等方面具有積極作用。但由於工程自身質量問題，養護管理工作不到位等因素制約，很多堤防防滲工作不到位，存在不同程度的滲漏現象。主要問題為滲漏管破損、壩體部位滲漏、修建年代久遠並且日常維護工作不到位引發滲漏現象、大壩被破壞或者坍塌等。這些問題的出現嚴重影響堤防作用有效發揮，對提高水資源利用效率也產生負面影響。為此，必須根據工程實際情況，採取有效的防滲施工技術，實現工程有效加固的目的，促進水資源利用效率提高。
3 水利工程堤防防滲施工技術
3.1 帷幕灌漿防滲
應用該技術進行堤防防滲施工，為確保防滲施工效果，要嚴格按照要求配製漿液，確保漿液質量滿足施工規範標準，具有良好的流動性和膠凝性。然後嚴格遵循工藝流程，將配製好的漿液透過鑽孔壓進岩層裂縫。經過一段時間，漿液凝結固化之後，使基岩的整體強度增強，確保基岩結構的整體性，使得基岩具備良好的抗滲效能。常用灌漿技術為孔口封閉灌漿、GIN灌漿法、純壓式灌漿法等，施工中要根據實際情況合理選擇相應的技術措施，並把握鑽孔、灌漿施工每個工藝流程，促進防滲效果提升。
3.2 劈裂灌漿防滲
其防滲工作原理為：透過漿的壓力將堤身劈裂為裂縫，往裂縫內注入濃度較強的漿液，讓漿液在堤內形成縱向垂直防滲帷幕，最終實現防止滲漏問題發生的目的。施工中先沿堤壩軸線布孔，並利用灌漿壓力劈裂壩體，然後向裂縫強制灌漿，進而固結形成防滲壩體。透過應該該項技術措施，能將壩體內的裂縫、孔洞等消除，促進整個壩體防滲效果提升。劈裂灌漿防滲施工簡單方便，施工費用低，速度快，能取得良好的效果。通常該技術所用的灌漿材料選取方便，節約材料運輸費用，降低施工難度，有利於對周圍環境的保護。另外，該技術是在壩體上進行施工或者改造，工藝流程簡單，效果良好，也能降低施工成本。
3.3 混凝土防滲牆
該技術在堤防防滲施工的應用十分普遍，其防滲加固原理是透過有效控制防滲牆厚度，讓牆段結合緊密，具備良好的安全性和可靠性，進而實現地基的永久性防滲，確保堤防處於良好效能和執行狀態。同時對出現滲漏的堤防，該技術措施還能起到加固作用，避免有效防止更大的安全隱患發生。另外，根據防滲要求和施工工藝不同，該技術又分為淺薄型和深厚型兩種不同型別。前者防滲牆深度約 10-20m,厚度 10-25cm,主要用於堤防工程防滲施工。後者防滲牆深度 20-30m,厚度 60-80cm,常用於牆深超過 30m 的大壩及險要段施工。
3.4 自凝灰漿防滲牆
該技術主要原料為水泥、膨潤土，然後加入少量緩凝劑進行攪拌就製成自凝灰漿。該技術一般不單位使用，而是與其它技術措施配合使用，用作其它防滲施工技術的補充。對泥漿護壁的防滲牆施工進行造孔時，自凝灰漿用作護壁泥漿，凝結固化後形成防滲層，進而增強堤防防滲效果，促進工程質量提高。
3.5 高壓噴射防滲牆
該技術的防滲加固原理是：透過漿液的高壓射流來衝擊、破壞土層，並且漿液與土層顆粒攪拌混合為一體，固化凝結之後形成防滲牆，從而加固地基，實現防滲漏的目的。施工前先要鑽孔，並用灌漿管將高壓漿液噴射至土層，透過與土層進行切割攪拌，從而改變土層結構，與漿液混合而形成新的固結體，最終實現加固和防滲的目的。該技術操作簡單，成本低廉，適用範圍廣，其應用也越來越受到人們重視。
3.6 水泥土攪拌樁防滲牆
利用深層攪拌樁機，將水泥漿噴入土體並進行攪拌，使之與土體混合成為一體，硬化固結後形成防滲牆。該技術操作簡單，成本低，效果良好。
4 結語
總之，水利工程施工建設中，提防防滲技術是十分重要技術措施，對有效防治提防滲漏，確保提防牢固可靠具有重要意義。
實際工作中，應該考慮提防防滲具體需要，合理選擇相應的防滲施工技術型別。並嚴格按照工藝流程操作，從而促進施工技術得到有效應用，提高水利工程提防防滲效果。
工程施工方案 篇7
我國地域遼闊，水利資源豐富，同時也是水澇災害的常發地。為了興利除害，我國的很早以前就制定了大力發展水利資源的政策方針。透過加強水利工程的建設，可以疏通水利，加強水利資源的利用，是一項利國利民的公共基礎建設。所以，加強水利工程的建設事關人民生命財產，必須保障水利工程的質量。就目前我國水利資源的分佈情況來看，多數水利工程分佈在偏遠的山區，水利工程施工難度大，會給水利工程的質量造成隱患，同時整個工程的施工成本較高。一旦出現施工質量問題，就會造成巨大的經濟損失，同時可能對人民的生命財產等造成危害。提升水利工程的施工質量，加強解決水利工程中常見問題非常重要。本文分析水利工程施工中常見的問題，根據相關經驗給出相應的解決方案。
1 水利工程施工的原則
水利工程關係著國家和人民的根本利益，作為一項具有公益性質的公共基礎建設，工程應該體現出經濟性的原則。在施工之前，要做好工程造價的預算，調查清楚原材料的價格，加強現場施工的監督，注重施工時的材料使用控制。其次，注重控制工程的工期，在合理控制工程投入的基礎上，加快工程的建設。第三，加強標準化施工，要確保施工的每個過程都參照國家水利施工的標準和規範，特別是在設計和工程驗收的階段，保證標準化。第四，合理控制施工中的各項工作，規範施工現場的秩序，要堅持科學性的原則，同時在建設中要儘量採用現代化的施工技術，提供施工的技術含量，加強新技術和新裝置的投入力度，提高工程的質量和生產效率。
2 水利工程施工中常見的問題
我國的水利工程已經有許多的成功案例，有世界著名的三峽工程，也有許多工程量較小的水利工程，無論工程量的大小，都關係著人民切實利益，所以應該及時找到工程中的問題，並及時解決，以下是筆者總結的水利工程中常見的問題。
2.1 水利工程的轉包問題
對於大型的水利工程，經常會出轉包的現象，是指首先由承包商A從專案法人承包專案，由於施工的進度或者資金等問題，承包商A又將該專案轉包給力承包商B，兩者按照相關規定簽署轉包合同，完成工程的轉包。這樣就將承包商A和專案法人簽訂的合同中的權利和義務全部轉給了承包商B，也就是承包商B和專案法人重新簽訂了之前承包商A和專案法人籤的的合同。這樣的轉包存在一些問題，首當其衝就是承包商A和承包商B在轉包時可能存在一些經濟利益關係，從而造成了不具備承包資質的承包商B獲得了承包專案的機會;其次，轉包商實力較差，施工團隊人員多為普通的民工，不具備水利工程專業施工技能，團隊人員的水平相差較大;最後，一些轉包商雖然具有承包的資質，但是由於企業實力較弱，缺少先進的裝置，延長了工期，或者降低施工質量。
2.2 安全生產管理問題
水利工程不像樓房建築施工，不需要高空作業，需要的大型機械裝置較少。因此，一些施工單位和施工個人降低了安全生產的要求，一些水利工程現場缺少必要的安全防護措施，比如需要安全警示牌的地方未設立安全警示牌，一些工人甚至不帶安全帽，施工現場的線路沒有合理規劃，出現亂拉電線的現象。
造成這種安全生產問題的根源是安全生產管理人員沒有落實到位，一個水利工程施工專案組有多個管理部門，但是安全管理責任沒有具體化，存在每部門都需要加強安全生產管理，但是每個人又都沒有落實施工安全管理工作。
2.3 出現施工工程質量問題
導致水利工程施工出現質量問題，和前兩點關係很大，由於技術人員技術不紮實，專案管理監督不到位，專案的設計存在缺陷，前期準備工作沒有做好，為了趕工期而降低了工程標準等等。最終可能會造成混凝土產生裂縫或者混凝土出現滲水的現象。可能在施工的時未考慮溫差問題，一次成型澆灌的混凝土出現熱脹冷縮的現象，造成表面裂縫。同時在混凝土配比時，由於操作員的操作失誤或者使用的產品較差，會使得混凝土的效能較差，極易形成收縮形變不一，產生裂縫。
3 對於水利工程施工中常見的問題的解決方案
3.1 加強對承包商的監督
對於水利工程經常發生轉包的現象，水利工程的專案法人應該加強對承包商的監管力度，在專案承包競標的時候，堅決取締那些可能發生轉包的承包商的競標資質。其次，在承包商施工的過程中，也要進行監督和考核，如果發生轉包的現象，應該有相應的處罰機制和新的考察機制，防止一些沒有承包資格的工隊利用不當手段從其他承包商轉包水利工程專案。在對承包商的監督過程中，不僅要對對工期嚴格要求，更要對工程的施工質量嚴格要求，要定期監督工程的進展和工程的質量。
3.2 建立施工質量安全責任制度
每個施工過程都應該強調安全生產問題，但是還是會出現一些安全問題，造成人身傷亡，耽誤了工期。建立施工質量安全責任制定，可以有效的降低這種事件發生的機率。首先，建立專門的安全生產管理部門;其次，由安全生產部門分析和預測每一個階段潛在的安全施工問題，將這些問題告知施工人員;第三，將具體施工過程中的安全管理責任落實到具體人員，實行賞罰制度，對於沒有發生安全生產問題的安全監督人員予以獎勵，而對於發生安全生產問題的安全監督人員予以處罰。
3.3 加強水利施工技術控制
水利工程施工中涉及的技術要素非常多，首先加強工程測量的準確性，儘量使用現代化的測量儀器，同時要確保測量人員的專業技能過硬。其次混凝土澆築是水利工程施工中最為重要的技術指標之一，應該對水利工程混凝土配合比嚴格控制，重視混凝土攪拌後的運輸問題，結合實際工程調整混凝土澆築方案，最大程度地提高混凝土的澆築質量，使得工程達到最佳的澆築效果。加強水利施工技術控制最為重要的一點是：提升從業人員的技術水平，對於工人和技術人員可以進行簡單有效的培訓，一線工人和技術人員的技術水平不斷的提升，才是提升水利施工技術的更本途徑。
4 總結
我國的水利工程較多，也有許多非常成功的案例，但是水利工程事關重大，堅決杜絕一些可能發生的問題是對每個水利工程從業的最低要求。我國還有許多的水利資源有待開發，想要使得我國的水力事業發展壯大，必須解決以往水利工程施工中發生的問題。對於專案法人要加強對承包方的資質考核，堅決打擊弄虛作假的承包商;對於承包商，要積極改善企業施工隊伍的水平，不斷提升企業的硬體設施，嚴格按照國家水利工程施工標準施工，加強施工的安全監督，方式出現質量問題;對於施工個人，要嚴格研究自己，安全施工，嚴格把控一線施工的質量。總之，解決水利工程施工中常見的問題，既可以改善水利工程的質量，又可以促進我國水利事業的發展，為我國經濟發展和人民財產安全提供可靠的保障。
工程施工方案 篇8
一、工程概況滲漏原因及施工方法
（1）工程概況
本工程為湖南省工會防水維修工程，由於屋面原防水層老化失效、女兒牆結構開裂，防水層的相鄰搭接處有剝離、拉裂現象，尤為嚴重的部位位於於周邊及天溝的內立面、落水口位置，卷材老化起泡開裂脫落，而且有些部位防水卷材沒有連線為一個整體，雨水沿著女兒牆直接進入屋頂結構層，直接導致屋頂出現滲漏現象，天花板也因被雨水浸泡出現發黴脫落等問題。由於漏水部位位於頂層會議室及其辦公室，公共區域，若不及時處理，隨著雨水的進一步侵蝕，漏水面積將會更加嚴重。除了影響正常的公共活動和屋頂外觀以外，雨水還可能因毛細現象深入鋼筋混凝土內部，腐蝕鋼筋，影響建築結構。貴單位對防水要求較高，我公司建議貴單位一次性全面維修，以保使用無後顧之憂。
（2）技術措施
因為屋面上為可上人屋面，對防水質量要求很高，同時結合防水塗料具有流動性和便於施工的特點，並能很好的與基層結合填補基層缺陷的優點，故建議選用塗料與卷材相結合形成兩道防水層的屋面防水處理方案。在高分子防水塗膜上，增設高聚物改性瀝青（SBS）防水卷材，能達到GB50345-20xx《屋面工程技術規範》之3.0.1要求。根據我公司多年的實踐及經驗，決定採用：油膏和彈性體SBS結合的防水層。油膏以多種化工原料混煉而成，它具有優良的彈塑性，粘結延伸率較大，能牢固地與基層結成一體，抗老化性強，成膜後富有彈性。彈性體SBS改性瀝青防水卷材是自上世紀60年代以來至今，在世界各國範圍內廣泛使用，該產品可形成高強度防水層，抗拉強度高，延伸力大，對基層收縮變形和開裂的適應能力強，施工效能好，且熱接縫可靠耐久。本工程採用這兩種主要材料，做法為在油膏粘膠塗膜防水層上增設宏源牌3mm厚高聚物改性瀝青卷材防水層，形成兩道防水設防，滿足業主方對本工程的選材要求。
二、編制依據
1、國家現行的有關建築，安裝施工，質量檢測及其檢驗標準和規範：
1《屋面防水工程質量驗收規範》 （GB50208-20xx） ○
2《彈性體改性瀝青防水卷材標準》 （GB18242-20xx） ○
399J201-1 平屋面建築構造（一） ○
404CJ01-1 變形縫建築構造（一） ○
5本投標人《高聚物改性瀝青防水卷材施工工法》 ○
2、國家及湖南有關施工管理規定。
1中華人民共和國建築法 ○
2中華人民共和國消防法 ○
3中華人民共和國環境保護法 ○
4建設工程質量管理條例 ○
三、材料要求
1、必須具有產品合格證、效能檢驗報告及產品使用說明書和專用防偽標誌
2、對進場防水材料進行產品外觀質量、厚度、卷重、包裝標識等檢驗核對，全部指標達到標準規定時，即為合格。其中有一項指標達不到要求，在受檢產品中加倍複檢，全部達到標準規定為合格；複試時有一項指標不合格，則判定該產品外觀質量為不合格。
3、進場防水材料抽樣複試時，以同一生產的同一品種、同一等級的產品，抽檢數量為：大於1000卷抽5卷； 100～499卷抽4卷；100卷以下抽2卷，進行規格尺寸和外觀質量檢驗。在外觀質量合格的卷材中，任取一卷作物理效能檢驗
4、抽取時將試樣的一卷卷材切除外層卷頭2500mm後，順縱向切取長為800mm的全幅卷材試樣2塊，一塊作物理效能檢驗用，另一塊備用。
5、材料特點：
SBS改性瀝青防水卷材保持了石油瀝青所有的優良工程材料效能：
○1憎水性：石油瀝青是憎水性材料，因其憎水從而獲得持久防水的效能。 ○2粘附、粘結效能：能夠與混凝土、水泥砂漿抹面緊密粘附，這種粘附效能不因浸水而失效，從而形成破損處無滲漏擴散的剛柔無間隙結合的防水系統。
○3改性優勢：石油瀝青經過高聚物改性，獲得了部分橡膠材料的延彈性，防水塗膜層的力學效能更加優異。
○4厚度優勢：防水材料的厚度是抵抗外力破壞的最有利因素，SBS改性瀝青卷材的厚度為4mm，抗基層殘餘硬物破壞的能力及抗基層裂縫破壞效能（零延伸斷裂）高於其它卷材。
○5熱塑性材料：卷材的搭接是透過熱熔搭接，良好的熱塑性是形成永久可靠的搭接必要條件，同時保證可靠的搭接強度。
四、屋面防水維修節點做法
4.1.1屋面大面防水做法
考慮到大面除天溝以外，原防水層上都打好了防水保護層，且屋頂上面有機械裝置，施工中無需剔除原有防水層，在原有保護層上施工即可。天溝位置由於無防水保護的緣故，卷材已經老化破損開裂，內部有積水。故需要將原有防水層剔掉，重新做防水處理。
備註：
1、屋面板實測為預製砼板。
2、防水卷材上為40mm鋼絲網細石砼保護層，防開裂。
4.1.2屋面女兒牆防水做法
4.1.3屋面水落口做法
4.1.3屋面穿牆管做法
4.2防水要點、細部節點技術措施
4.2.1防水要點
1）施工方法：屋面防水及地面防潮的SBS卷材的施工方法為熱熔法滿粘，施工機具主要為汽油噴燈。
2）卷材搭接：相鄰兩幅卷材採用搭接方式，長邊、短邊的搭接寬度80mm（允許偏差–10mm），搭接縫熱熔法滿粘結。對於接縫處卷材有頁岩片時，應清除乾淨後再進行熱熔和接縫處理。
3）基層處理劑：在施工卷材之前應預先在驗收合格的基層上塗刷一道環保型配套基層處理劑BPS-201，以修復基層缺陷、提高卷材與基層的粘結力，基層處理劑大面採用滾刷、細部採用毛刷塗刷，應塗刷厚薄均勻、不漏底、不堆積，參考用量0.2～0.3kg/㎡。產品執行企業標準Q/SY YHF 3-20xx。
4）屋面防水層細部構造，如天溝、陰陽角、水落口、變形縫、女兒牆泛水處、採光窗根部、洩壓窗、風道口等部位應設定卷材附加層。
5）三維陰陽角：對於三維陰陽角的處理，採用如下圖所示做法：
6）面層卷材的基層為細石混凝土，細石混凝土設有分格縫，SBS卷材熱熔滿粘法施工時，基層的分格縫處宜空鋪，空鋪寬度宜為100mm。
7）SBS卷材的熱熔施工溫度宜為-10℃以上（當氣溫低於-10℃時，熱熔法施工雖對卷材和基層均能烤熱，但冷卻過快、消耗能源過多，成本加大且施工也較困難，故宜在-10℃以上氣溫條件下施工）。
4.2.2細部節點技術措施
細部節點（平立面交接處、變形縫、水落口、採光窗等）是防水工程的薄弱環節，必須有針對性的進行合理、安全、科學的設計並要求高質量的施工操作，才能保證防水系統的整體性及密閉不透水性。
4.3施工準備
4.3.1人員準備：
根據工程實際情況確定投入的主要施工管理人員及施工勞動力，保證工程施工需要，同時避免窩工現象。施工人員應100%持有效上崗證上崗。
4.3.2材料準備：
輔材及配件：詳見下表：
表：輔材及配件清單
4.3.3施工機具準備：
4.3.4作業條件準備
1）基層表面應抹平、堅實並充分乾燥無空鼓、起砂、裂縫、鬆動、掉灰和凹凸不平；
2）表面平整，用2m長度直尺檢查，直尺與基層平面的間隙不應大於5mm，允許平緩變化，但每米長度內不得多於一處，表面無積水，排水坡度符合設計要求；
3）基層與突出基層結構（女兒牆、立牆、變形縫、採光窗等）的連線處，基層的轉角處（水落口、簷口、天溝、簷溝、屋脊等），均應做成半徑為50mm的.圓弧或45°/135°折角；
4）基層若有缺陷或積水、積雪等現象必須進行前期處理；
5）穿出基層的構/管件安裝完畢後方可進行防水施工；
6）基層經檢查符合要求後，應進行徹底清理並清掃乾淨；
7）作業條件準備，施工應在良好天氣條件下進行，雨、雪、五級以上大風和低於5℃的氣候不宜施工，如工期需要應採取必要質量保證措施；
8）做好安全、消防防備工作，配備足夠的消防器材，保障消防道路的暢通。
4.4施工工藝
4.4.1施工工藝流程：
施工準備→基層清理→塗刷基礎處理劑→塗刷油膏→油膏幹後彈基準線→熱熔粘法大面卷材→滾壓排氣、粘牢→搭接邊貼上→搭接邊油膏密封
→質量檢查驗收→防水層保護→40mm厚鋼絲網細石砼保護
4.4.2卷材的鋪貼方向和鋪貼順序：
屋面工程卷材鋪貼方向，應根據屋面坡度方向而定，在坡度＜3%時，卷材平行於屋脊方向鋪設，且卷材搭接縫順流水方向。
屋面工程卷材鋪貼順序：高低跨相毗鄰時，先做高跨，後做低跨，同等高度的屋面先遠後近，同一平面內先鋪雨水口、管道、伸縮縫、女兒牆轉角等細部，然後從屋面較低處開始鋪貼。
卷材不同部位的貼上：屋面卷材與基層採用滿粘；卷材搭接縫：必須滿粘粘實，必要時採用手持壓輪進行壓縫處理；附加層卷材與基層，一般部位應滿粘，應力集中部位只需要輕微壓貼即可，如變形縫、天溝和簷溝與屋面交角處。
卷材的短邊接縫應錯開至少1.5m，如下圖：
4.4.3操作要點及技術要求：
①基層檢查、驗收：選用適當工具清理基層，使基層平整、清潔、乾燥，達到卷材施工條件。
②塗刷專用基層處理劑：塗刷基層處理劑前，先用毛刷對節點細部、周邊、轉角等處進行塗刷，然後用長柄滾刷將基層處理劑塗刷在已處理好的基層表面，塗刷應均勻一致，不得有漏塗，基層處理劑參考用量為0.2~0.3kg/㎡；待基層處理劑乾燥後方可進行卷材鋪貼。
注意：塗刷基層處理劑後的基層應儘快鋪貼卷材，以免受到二次灰塵汙染。受到灰塵二次汙染的基層必須重新塗刷基層處理劑。應在當日內將已塗上處理劑的部位全部貼上卷材。若隔日應重新塗刷基層處理劑。冬季低溫時基層處理
劑的塗刷儘量避開早晚霜凍時間，時間宜在上午10點至下午4點之間。
③細部節點附加處理：對於轉角處、陰陽角部位、出基層構件以及其它細部節點均應做附加增強處理，優先採用專用附加層卷材.方法是先按細部形狀將卷材剪好，在細部貼一下，視尺寸、形狀合適後，再將卷材的底面用汽油噴燈烘烤，待其底面呈熔融狀態，即可立即貼上在已塗刷一道基層處理劑的基層上，附加層要求無空鼓，並壓實鋪牢。
④彈線、預鋪卷材：在已處理好並乾燥的基層表面，按照所選卷材的寬度，留出搭接縫尺寸（長、短邊搭接寬度為80mm），將鋪貼卷材的基準線彈好，以便按此基準線進行卷材鋪貼施工。
⑤熱熔滿粘卷材：將起始端卷材粘牢後，持火焰噴燈對著待鋪的整卷卷材，使噴燈距卷材及基層加熱處0.3～0.5m施行往復移動烘烤(不得將火焰停留在一處直火燒烤時間過長，否則易產生胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離)，應加熱均勻，不得過分加熱或燒穿卷材。至卷材底面膠層呈黑色光澤並拌有微泡（不得出現大量氣泡），及時推滾卷材進行粘鋪，後隨一人施行排氣壓實工序。
⑥熱熔融合搭接縫：搭接縫卷材必須均勻、全面地烘烤，必須保證搭接處卷材間的瀝青密實熔合，且有2-3mm熔融瀝青從邊端擠出，沿邊端封嚴，以保證接縫的密閉防水功能。對於面層頁岩片覆面的卷材接縫處，應先用刮刀刮乾淨頁岩片，然後再搭接及熱熔滿粘融合。
⑦檢查驗收防水層：鋪貼時邊鋪邊檢查，檢查時用螺絲刀檢查介面，發現熔焊不實之處及時修補，不得留任何隱患，現場施工員、質檢員必須跟班檢查，檢查合格後方可進入下一道工序施工。待自檢合格後與專案相關單位按照國標《屋面工程質量驗收規範》（GB50207-20xx）驗收，驗收合格後方可進入下一道工序的施工。
注意：同層卷材的短邊搭接縫應錯開至少1.5m。
⑧40mm厚細石砼保護層施工.
4.5施工注意事項
1）施工前，進行安全教育、技術措施交底，施工中嚴格遵守安全規章制度；
2）施工人員須戴安全帽、穿工作服、軟底鞋，立體交叉作業時架設安全防護棚；
3）施工人員必須嚴格遵守各項操作說明，嚴禁違章作業；
4）施工現場一切用電設施須安裝漏電保護裝置，施工用電動工具正確使用；
5）基層處理劑塗刷完畢必須完全乾燥後方可鋪貼卷材；
6）在點火時以及在烘烤施工中，火焰噴燈嚴禁對著人，注意施工安全；
7）五級風及其以上時停止熱熔施工；冬季施工時加強防火措施；
8）卷材適宜的施工溫度為-10℃以上；
9）如需搭設腳手架時，腳手架的搭設應符合規範標準。
4.6成品保護
1）操作人員應穿乾淨軟底鞋，施工過程中嚴禁穿釘鞋踩踏防水層；
2）伸出屋面或地面的管道、裝置或預埋件等應在防水、防潮層施工前安設完畢。屋面防水、地面防潮完工後，不得在其上鑿孔、打洞或重物衝擊；
3）建立該屋面工程的管理、維修、保養制度；
4）屋面防水系統執行期間，每年應定期檢查其執行情況，及時清理屋面積落的樹葉等雜物，嚴防水落口、天溝、簷溝堵塞，保持屋面排水系統的持續暢通。
質量保證措施
產品質量標準：材料完全滿足招標方的技術要求以及國家質量驗收規範的指標要求。
質量保證宗旨：在整個施工過程中，要求全員全過程重視質量意識，真正保證做到施工前為使用者著想，施工中讓使用者放心，施工後讓使用者滿意的宗旨。
安全保證措施
一、安全施工措施
本專案安全目標為達到招標方要求的標準，保證措施簡述如下：
（一）安全管理原則
（1）安全管理原則：安全第一，預防為主，遵守法規，持續改進。
（2）嚴格執行國家及地方有關安全的法規、管理條例、辦法，嚴格遵守各方有關安全生產的各項規章制度、服從安全管理。
(3)強化安全法制觀念，施工前進行安全教育和培訓，嚴格執行安全技術交底工作，堅持特殊工程持證上崗制度。
(4)在施工過程中，必須遵守“先防護，後施工”的規定，施工人員必須佩戴安全帽、穿工作服、軟底鞋，嚴禁在沒有任何設防的情況下違章作業。
(5)施工現場一切用電設施須安裝漏電保護裝置，施工用電動工具正確使用。
(6)每個施工作業面由施工隊長為安全負責人，對施工人員進行安全教育和管理，做到嚴格執行安全施工中的各項規章制度，施工安全員隨時檢查安全防護用品的使用情況，違章者停工教育，並視情況給予經濟處罰。
（二）臨時用電措施
1.任何用電裝置和用電機具進行接電時，必須有專職電工進行，任何非專職電工嚴禁私自接電拉線。
（三）消防保衛措施
１.施工現場要配備足夠的消防器材，並做到佈局合理，經常維護、保養，採取有效措施，保證消防器材靈敏有效。
２.材料存放要在指定的位置，配備必要的防火措施。
３.做好成品保衛工作，制定具體措施，嚴防被盜、破壞和治安災害事故的發生。
４.施工現場如發生各類案件和災害事故，要立即報告並保護好現場，配合公安機關偵破。
５.施工現場禁止吸菸、喝酒、打架鬥毆。
６.每次對職工進行保衛消防教育的記錄應存檔，召開一次治保會，定期組織保衛檢查。
７.在施工程要堅持防火安全交底·制度。
工程施工方案 篇9
摘要：當前國家鐵路大開發的環境，向鐵路施工企業展示了一幅中國鐵路輝煌發展前景的同時，也向鐵路施工企業提出了新的難題，要求施工企業必須充分考慮成本和經濟效益，儘量以最小的成本創造最大的經濟效益，因此如何保證施工質量，按期完成施工任務已成為施工企業生存和發展的關鍵。文章就此探討了如何應用價值工程來最佳化施工方案，保質保量的完成施工任務。
關鍵詞：價值工程。施工方案。最佳化。施工任務
國家《中長期鐵路網規劃》於20xx年經國務院審議透過，其發展目標是到20xx年全國鐵路營業里程達到10萬km，主要繁忙幹線實現客貨分線，複線率和電化率均達到50％，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水平。
在國家鐵路大開發的環境下，施工企業如何擺脫當前重技術、輕管理，重工期、輕成本等諸多的被動局面，關係到企業的未來發展方向。隨著市場經濟的發展，任何工程的進行都應當考慮成本和經濟效益，儘量以最小的成本創造最大的經濟效益。為了選擇出既能保證質量，又具有較好經濟效益的最佳方案，對施工方案進行全面的技術經濟分析是十分必要的。現以該單位施工的成都鐵路樞紐新建成都北編組站為例，探討應用價值工程，最佳化施工組織設計，保證施工質量，按期完成施工任務的方法和意義。
1、工程概況。
成都鐵路樞紐新建成都北編組站位於成都市新都區泰興鎮、木蘭鄉境內，設計為雙向三級6場圖型，是西部第一編組場。分為上行系統、下行系統兩部分，每個系統配備到達場、編組場、出發及直通場。另設定一個機務折返段、工務修配所及站修所。
新建成都北編組站站前工程施工4標段為成都北編組站車場線上工程(鋪架)129.257鋪軌公里，工程範圍為達成上行線DIK335+700——D1K342+384.19，含成都北編組站車場(JK0+000——JK5+800)5.8鋪軌公里。該標段鋪架工程主要實物工程量：架樑91片，正線鋪軌7 km，站線鋪軌122 km，鋪設單開道岔194組、特種道岔94組，鋪道床31萬方，具有專案多、數量大、工期緊的施工特點。本標段甲方要求工期計劃於20xx年4月1日開工，20xx年7月31日本標段全站鋪通，工程達到竣工驗交標準。鋪架工期為121日曆天。為了保證施工質量，按期完成施工任務，應用價值工程對指導性施工組織設計進行最佳化，編制切實可行的實施性施工組織設計，起到了關鍵的作用。
2、價值工程的基本理論。
價值工程，又稱價值分析，是20世紀40年代後期產生的一門新興的管理技術，它是研究如何以最少的人力、物力、財力和時間獲得必要的功能的技術經濟分析方法。在價值工程中，價值是指物件具有的功能與獲得該功能的全部費用之比，可用公式表示為：價值(v)=功能(F)/費用(C)。即價值是指單位費用所實現的用途。要提高產品的價值不外有以下5種途徑：
①在提高產品功能的同時。降低產品成本。
②提高功能，同時保持產品成本不變。
③在功能不變的情況下，降低成本：
④成本略有增加，同時功能大幅度提高。
⑤功能略有下降，同時成本大幅度降低。
在該工程專案的具體建設中，要提高產品或作業的價值，應用價值工程，確定必要功能和實現必要功能的最低成本(工程內部預算)有很大的潛力。
3、應用價值工程最佳化施工組織設計。
（1）物件選擇。
成都鐵路樞紐新建成都北編組站工程專案主要包括鋪軌架樑、道岔鋪設、線路養護、既有線改建、線路有關工程及橋面系等施工內容。對以上施工專案分別就施工時間、實物工程量、施工機具佔用、施工難度和人工佔用等指標進行測算，結果表明鋪軌架樑在各指標中均佔首位，情況見表1各項指標測算表。
從表1各項指標測算表的分析可以看出，鋪軌架樑施工的各項指標測算值彙總為270％，位居第一位。其次是道岔鋪設施工。各項指標測算值彙總為95％，位居第二位。線路養護和既有線改建工程施工分別位居第三和第四位。最後一位是線路有關工程及橋面系工程施工，各項指標測算值彙總僅為30％。
綜合上述分析，可以看出對於該專案來說能否如期完成施工任務的關鍵，在於能否正確處理鋪軌架樑施工面臨的問題，能否選擇符合該施工企業技術經濟條件的施工方法，總之，鋪軌架樑施工是整個工程的主要矛盾，必須全力解決。只有最佳化施工組織設計，才能保證施工質量，按期完成施工任務，因此選擇鋪軌架粱施工作為開展價值工程活動的重點物件。
（2）功能分析。
①功能定義。
對鋪軌架樑施工進行功能分析可以看出，鋪軌架粱施工的主要功能是滿足設計要求，提供可以接受列車車輛荷載的軌道建築，並將列車車輛荷載傳遞給路基橋涵等下部基礎，保證列車車輛的運營安全。
②功能整理。
在功能定義的基礎上，根據鋪軌架樑施工的特點，見圖1鋪軌架樑功能系統圖。
（3）功能評價和方案創造。
根據功能系統圖可以明確看出，施工物件是鋪軌架樑。在施工階段應用價值工程不同於設計階段應用價值工程，重點不在於考慮如何實現形成鋪軌架樑這個功能，而在於考慮怎樣實現設計人員已設計出的鋪軌架樑工程。這就是說，採用什麼樣的施工方法和技術組織措施來保質保量地完成鋪軌架樑工程，是應用價值工程最佳化施工組織設計中所要研究解決的中心課題。
為此，經過廣大技術人員、管理幹部和施工人員共同努力，借鑑該企業以往的施工經驗，提出了大量的方案。根據既要質量好、速度快，又要使得企業獲得可觀經濟效益的原則，初步篩選出4個施工方案，即採用一套鋪軌機組一套架橋機組的“一鋪一架”施工方案、採用一套鋪軌機組兩套架橋機組的“一鋪兩架”施工方案、採用兩套鋪軌機組一套架橋機組的“兩鋪一架”施工方案以及採用兩套鋪軌機組兩套架橋機組的“兩鋪兩架”施工方案供進一步技術經濟評價和分析。
（4）施工方案評價。
為了發揮優勢，克服和消除劣勢，做出正確的選擇，首先運用給分定量法進行施工方案評價。
A代表採用一套鋪軌機組一套架橋機組的“一鋪一架”施工方案。B代表採用一套鋪軌機組兩套架橋機組的“一鋪兩架”施工方案。C代表採用兩套鋪軌機組一套架橋機組的“兩鋪一架”施工方案。D代表採用兩套鋪軌機組兩套架橋機組的“兩鋪兩架”施工方案。計算結果表明：“一鋪一架”施工方案得分最高，其次是“兩鋪一架”施工方案和“一鋪兩架”施工方案，得分最低的是“兩鋪兩架”施工方案，因此“一鋪一架”施工方案為最優方案。
（5）施工方案的進一步最佳化。
雖然“一鋪一架”施工方案比較其他施工方案為優，但它本身也存在一些問題，例如它在具體實施時，鋪軌機和鋪軌機需要進行調頭等，因此仍須改進。價值工程人員針對“一鋪一架”施工方案存在的鋪架機組需要解體組裝、進行調頭和總體施工時間長的問題，運用價值工程作了進一步最佳化。
經過考察，總體施工時間長主要在於鋪架機組完成下行系統3個場的鋪架後，要進行解體，經既有成都鐵路樞紐調頭，再進入成都北站組裝，完畢後進行上行系統3個場的鋪架。
為了減少鋪架機組調頭耗費時間，提高工效，進而保證工期，價值工程人員依據提高價值的途徑：
①成本不增加，減少鋪架機組調頭時間，工效得到提高o
②成本略有增加，減少鋪架機組調頭時間，而工效大大提高。
相應提出兩種施工方案：
①單純的提高工作效率。
②改變施工方法，鋪設臨時線路，連線上行系統的3個場，不調頭直接進行鋪架。
價值工程人員對以上兩個方案運用給分定量法進行評價，方案B為最優方案，即採用鋪設臨時線路，連線上行系統的3個場，不調頭直接進行鋪架的施工方法。
4、效果總評。
該企業採用最佳化後的“一鋪一架”施工方案順利完成了新建成都北編組站站前工程施工任務，達到了質量要求並順利透過驗收，該工程已於20xx年4月17日全場開通正式投入運營。
實踐證明，價值工程最佳化施工方案是行之有效的，透過應用價值工程，使得該工程施工方案更加合理，施工組織逐步完善，在技術上和經濟上進一步最佳化。