解決方案

實用的解決方案模板集錦7篇

　　為了確保事情或工作有效開展，就常常需要事先準備方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的解決方案7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

解決方案 篇1

　　“最近發現個奇怪的現象，我的系統時間總被改成1980年，改回來後電腦又自動改回去了。我問了朋友，說是主機板電池沒電了，我買了新電池裝上也沒搞定，昨天竟然發現QQ被盜了。”使用者張先生無奈地表示。

　　金山毒霸反病毒專家戴光劍表示，最近類似張先生的遭遇比較多，病毒篡改系統時間，因為修改後的時間都是1980年，所以很多網友稱之為“1980病毒”。病毒調整系統時間的目的是關閉防毒軟體的監控功能，然後在後臺下載灰鴿子執行，這樣，你的機器就同時中了1980和灰鴿子兩個病毒。感染灰鴿子病毒後，遠端攻擊者就可以非常輕鬆地盜走使用者的QQ號。

　　據瞭解，1980病毒在網路上已經流行一段時間，並已經導致了大量網友的電腦系統時間被篡改，論壇中關於該病毒的求助帖也比比皆是，但由於破壞性並沒有熊貓燒香等病毒那麼惡劣，所以網路上並沒有相關的完整的解決方案，這樣給使用者的清除帶來了不少麻煩，下面是金山毒霸反病毒專家針對1980病毒的詳細分析報告以及解決方案，希望能夠對感染該病毒的使用者有所幫助！

　　病毒行為:

　　該病毒是一個下載木馬，並且會重新設定系統時間為，執行該病毒會下載並執行一個灰鴿子病毒。中灰鴿子後，你的系統就會被人遠端控制。

　　1、生成的檔案C:/sxs2.exe,並將其屬性設定為隱藏。

　　2、新增系統啟動項，確保每次開機病毒程式自動執行。

　　HKCU/Software/Microsoft/Windows/CurrentVersion/Run

　　"sxs2"="c:/sxs2.exe"

　　3、隱藏所有隱藏檔案，使管理員不能檢視隱藏的系統檔案。

　　HKLM/Software/Microsoft/Windows/CurrentVersion/Explorer/Advanced/Folder/Hidden/SHOWALL

　　"checkedvalue"="0x00000001"

　　4、從以下路徑下載安裝灰鴿子

　　http://drsunbo.go2.icpcn.***/network.exe

　　5、在其它分割槽生成autorun.inf配置檔案，即使你不堪忍受，重灌系統，也會在下次雙擊其它磁碟時，重新啟動病毒。

　　[autorun]

　　open=sxs2.exe

　　shellexecute=sxs2.exe

　　shell/Auto/command=sxs2.exe

　　手動清除病毒時，先在程序中查詢並結束sxs2.exe、network.exe程序，搜尋硬碟上的sxs2.exe、network.exe檔案，找到後全部刪除。按下面的作法修改登錄檔以恢復隱藏檔案的顯示。

　　執行regedit，開啟登錄檔編輯器

　　瀏覽到

　　HKEY_LOCAL_MACHINE/Software/Microsoft/windows/CurrentVersion/explorer/Advanced/Folder/Hidden/SHOWALL

　　刪除病毒建立的CheckedValue鍵，單擊右鍵新建——Dword值——命名為CheckedValue，然後修改它的鍵值為1，為十六進位制，按確定後，重新整理並退出登錄檔，這樣就可以選擇顯示所有隱藏檔案和顯示系統檔案了。

　　如果對系統不是很熟悉，建議安裝金山毒霸20xx升級後查殺，也可以登入shadu.duba.net使用線上防毒解決掉。

解決方案 篇2

　　隨著城市經濟和社會快速發展， 水資源短缺和水環境汙染越來越成為制約城市發展的重大問題。 目前，北京市河道和水庫或常年乾涸斷流或有水但水質超標。

　　溫榆河位於北京市東北部， 發源於北京市昌平區軍都山麓。 作為五大水系中唯一一條發源於北京且常年有水的河流， 是北京市重要的綠色生態走廊和綠色屏障， 其流域所處地理位置在北京市整體發展戰略中具有重要地位， 而其水環境狀況對整個北運河流域的水資源可持續發展也具有舉足輕重的作用[1]. 自昌平沙河閘至通州區北關攔河閘， 溫榆河全長 47.4 km, 是北運河的上游。 溫榆河上游有東沙河、 北沙河及南沙河等 3 條支流匯合進入沙河水庫； 自沙河水庫以下又有藺溝河、 清河、 龍道河、 壩河以及小中河匯入。 其中，東沙河、 北沙河和南沙河處於昌平區境內， 南沙河為海淀來水[2].

　　溫榆河昌平段幹流長度 11.35 km, 從沙河閘至魯疃閘， 是昌平區內主要河流， 境內流域面積佔昌平區總面積的 92%, 因此， 昌平區內的水環境現狀基本可以代表溫榆河昌平段的水環境現狀。 昌平區現有山區溝道 16 條、 平原河道 28 條， 平原河道總長 228 km,其中常年無水河道 146 km、 有水河道 82 km. 區內現建有 2 座中型水庫、 3 座小Ⅰ型水庫、 5 座小Ⅱ型水庫以及 65 座塘壩截留工程和 17 座閘壩水利工程[3].

　　1 汙染情況調研

　　1.1 汙染總體情況

　　20xx 年對昌平區 98 個排汙口進行現場調研， 發現56 個屬於雨水排放口並達標排放， 42 個排汙口存在汙水直排現象， 日汙水排放總量約 6.96 萬 m3/d, 根據汙水排放的一般情況， 結合昌平區的現狀和點源汙水的水質特徵， 將汙染源分為生活汙水排放源、 企業/畜禽養殖業汙水排放源、 混合汙水（生活汙水與企業汙水混合或生活汙水與雨水混合）排放源； 根據點源的排放形式可以分為暗涵/管排放、 明渠排放。

　　根據上述分類方法， 對上述 42 個排汙口進行分類， 發現水質為混合汙水的有 26 個、 生活汙水 13 個及企業汙水 3 個； 而排放形式中， 暗涵/管排放的有30個， 其餘為明渠排放。

　　從汙水排放量上來看， 生活汙水排放量 1.63 萬 m3/d,佔總排放量的 23%; 企業汙水排放量 0.12 萬 m3/d, 佔總排放量 2%; 混合汙水排放量 5.21 萬 m3/d, 佔總排放量的75%. 從不同排放方式的汙水排放量上來看， 暗涵/管汙水排放量 2.69 萬 m3/d, 佔總排放量的 39%; 明渠汙水排放量4.27 萬 m3/d, 佔總排放量的 61%. 雖然排汙口數量上以暗涵/管方式排放為主， 但在排汙量上以明渠排放為主， 明渠汙水排放量約為暗涵/管排放量的 1.6 倍。 如圖1所示。對 42 個排汙口的排汙量、 化學需氧量 （CODCr）和氨氮（NH3-N）進 行分析（詳情見圖 2~圖 4）， 發現排汙口的入河汙染負荷與水量和汙染物濃度均相關， 個別存在例外， 如十一排乾的 CODCr濃度在所有排汙口中並不是比較高的， 比均值還略低一些， 但由於其汙水量大， 所以它的 CODCr入河量明顯高於其他排汙口。

　　馬坊村西排汙口的 CODCr含量最高， 但由於其排汙量很小， 所以它的 CODCr入河量並不高。 同理， 腸衣廠排口的 NH3-N 含量是十一排乾的 7 倍， 但因為排汙量較低， 所以 NH3-N 入河量相比十一排幹反而低了很多，十一排乾的 NH3-N 入河量則明顯高於其他排汙口。

　　觀察圖 2~圖 4 中各排汙口的 CODCr和 NH3-N 入河汙染負荷量並排序， 發現各排汙口 CODCr和 NH3-N 入河量的排序大部分一致， 個別排汙口差別較大， 如腸衣廠排口， CODCr入河量排序 13, 而 NH3-N 入河量排序 3. 這是因為腸衣廠為食品加工行業， 其所排汙水具有明顯的行業特徵， 故 NH3-N 含量高。 其他有類似情況的排汙口還有孟祖河和馬坊村西排汙口。對於河流和水庫的水環境狀況， 根據長期監 測資料， 昌平區內東沙河、 北沙河、 南沙河與溫榆河等主要水體水質常年為 GB3838-20xx 《 地 表 水 環 境 質 量 標準》劣Ⅴ類， 不滿足水體功能要求， 桃峪口水庫更是多年無水。 根據《北京市水環境區域補償辦法（試行）》（京政辦發 [20xx]57 號）， 土溝橋斷面為溫榆河出昌平區的出境考核斷面， CODCr和NH3-N 應 分別滿足 CODCr≤40 mg/L、 NH3-N ≤8 mg/L的標準。 但是根據溫榆河監測 斷 面 的 水 質 監 測 資 料 ,CODCr和 NH3-N 不滿足Ⅳ類水體功能要求， 尤其 NH3-N超標嚴重， 見圖 5.

　　1.2 汙水治理情況

　　截 至 20xx 年 6 月 底 ,昌平區已建成 7 座城鎮集中汙水處理廠， 其中： 百善再生水廠、 馬池口再生水廠尚未執行， 未來科技城再生水廠 20xx 年 6 月底開始試執行。 已建成汙水廠的汙水處理規模合計 24.0 萬 m3/d ; 除去 2 座未執行的汙水廠 ,其餘汙水廠的汙水處理規模合計 19.5 萬 m3/d. 而已執行的汙水處理廠中， 除未來科技城和馬池口再生水廠出水主要指標 CODCr、 五日生化需氧量（BOD5）、 總磷（TP）和 NH3-N 滿 足北京市 DB11/890-20xx 《城 鎮汙水處理廠水汙染物排放標準》B 級標準（簡稱新地標 B標準）外， 其餘 5 座汙水廠均不滿足此標準。

　　自 20xx 年開始， 昌平區對上述 42 個排汙口分別進行了治理。 透過截汙工程完成 11 個排汙口的治理，共治理汙水 3.14 萬 m3/d; 對 12 個自建汙水處理設施的單位排汙口， 已透過加強監管保證處理設施正常執行，治理汙水 0.75 萬 m3/d. 20xx 年昌平區水務局申報了《溫榆河排汙口綜合治理工程》《鄭各莊汙水處理站二期工程》等工程專案， 對剩餘的 19 個排汙口進行治理，目前工程正在進行當中。 綜合比較排汙口治理工程和排乾渠水質改善工程， 排汙口治理工程出水水質能夠滿足新地標 B 標準， 排乾渠水質改善工程出水水質能夠滿足 GB18918-20xx《城鎮汙水排放標準》一級 B 標準，排汙口治理工程出水水質好， 而單方水工程費用也相對要高。

　　2 問題分析

　　透過對昌平境內溫榆河汙染情況和河庫水環境狀況的調查和分析， 認為昌平區內汙染狀況主要存在以下幾方面問題。

　　（1）混合汙水為主要排放源， 佔總排放量的 75%.因混合汙水是生活汙水與企業汙水混合或生活汙水與雨水混合形成， 若混合汙水為生活汙水與企業汙水混合， 會給常規汙水處理廠帶來困難； 若混合汙水為生活汙水與雨水混合， 會造成汙水處理衝擊負荷變化，同時也會降低汙水的可生化性。

　　（2）明渠為主要排放方式， 環境隱患大。 明渠排放具有排放量大、 流程長、 易彙集沿程汙水以及造價便宜等特點， 成為城市排水系統不發達時的選擇； 但是， 其開放式的結構使汙水處於外露狀態， 導致臭味散發、 易堵塞淤積發臭， 影響表面土地使用功能， 並易造成安全問題； 因此， 明渠排放方式已不適宜城市汙水排放。

　　（3）汙水處理廠出水相對 GB3838-20xx 《地表水環境質量標準》仍有較大差距， 排放入河將成為一個新的汙染源。

　　（4） 未治理排汙口的汙水直接入河， 導致河流直接受到汙染。 排汙口的汙水未經治理， 也未經截汙或者排汙管道進入汙水處理廠， 勢必造成收納河道的汙染。

　　3 解決措施

　　3.1 控源為先

　　未經治理的排汙口和出水不達標的汙水處理廠都是水汙染源， 治汙第一步是控制汙染源， 而汙水直排也是河道汙染的主要點源之一。 在已有治理經驗和治理工程的基礎上， 繼續控制汙水直排， 實現汙水零入河。 排汙口治理應綜合考慮環境效益、 經濟效益和社會效益。 綜合考慮汙染物去除量、 單位投資及執行費用等經濟效益因素， 同時還需要考慮水質情況、排放方式、 處理設施的臨時性和有效性等因素。 因排汙口入河汙染負荷與水量和汙染物濃度都相關，因此， 在入河排汙口治理時， 應根據入河汙染負荷高低安排治理時序， 而不是單一根據水量或濃度；同時， 還應根據主要汙染物種類安排適宜治理工藝進行針對性治理。

　　控制汙水直排後， 企業、 生活汙水接入汙水處理廠， 提高汙水處理廠/再生水廠的處理能力和處理效果是當務之急。 在考慮昌平區未來人口和社會發展的同時， 適當進行汙水處理廠升級改造， 根據來水的特點選擇適宜的處理工藝， 同時建設完備配套汙水管網工程。

　　3.2 改製為要

　　GB 50318-20xx 《城市排水工程規劃規範》中規定[4],新建城市、 擴建新區、 新開發區或舊城改造地區的排水系統應採用分流制。 在有條件的城市可採用截流初期雨水的分流制排水系統。 由此可見， 合流制排水系統早已不適用於城市的汙水排放。 昌平境內 42 個排汙口中，合流制產生的混合汙水佔到總排汙量的 75%, 勢必造成諸多隱患。 在治理汙水的同時， 應當同步建設、 改造現有排水系統， 需要雨、 汙 2 套排水系統。 分流後的汙水直接進汙水處理廠， 雨水排入天然水系、 滲坑或經雨水工程加以迴圈利用。 條件允許情況下應截流初期雨水， 使得受汙染的初期雨水進入汙水處理廠。

　　3.3 加大處理

　　控制汙染源之後， 需要對部分水質不達標河湖水體進行治理， 因溫榆河昌平段水體汙染不僅影響本區水生態環境， 更會成為下游河湖的汙染源。 而河湖水體水量大， 河道周邊可用空間有限， 河湖水體治理技術的選擇也要考慮處理規模、 處理效果及佔地等多種因素。 結合生態清潔小流域的建設， 堅持“ 預防為主 、 全面規劃 、 綜合防範 、 因地制宜 、 加強管護、注重效益”的原則[5], 對 溫榆河昌平段水環境 、 水生態進行生態修復和生態治理， 切實保護昌平區內的生態環境。

　　3.4 健全機制

　　（1）根據水生態環境治理技術， 結合昌平區內經濟社會發展實際， 研究有效、 可行的水生態環境治理工程的管理技術， 避免以往存在的重建設輕執行的現象；（2）需完善汙水管理機構設定， 加強人員配置； （3）可參考中心城區汙水處理運營模式， 加強排水設施養護與管理， 因地制宜確定區中心和農村排水行業的運營方式； （4）強化排水監管行為， 適當引入第三方監測機構， 研究制定管網執行、 維護、 管理考核機制， 可有效加強對汙水處理廠日常執行的管理和管網執行狀況的監測。

　　4 結束語

　　溫榆河流域昌平段佔昌平區總面積的 92 %, 是昌平區水生態環境非常重要的組成部分， 是昌平區的母親河。 加強對昌平區水汙染現狀的調查， 找到汙染的成因並針對性治理， 對恢復母親河水生態環境意義重大。 對昌平區內水生態環境現狀的調研和問題的解決， 還需要更多的研究探索， 需要針對性地開展深入的理論研究並實踐應用， 才能更加有效地恢復水生態環境， 更加長久保證處理效果， 促進人與自然的和諧發展。

　　參考文獻

　　[1] 鬱達偉 ,於 淼 ,魏源送，等。 1980-20xx 年 溫榆河的水環境質量失控演變特徵[J].環境科學學報，20xx,32（11）：2803-2813.

　　[2] 劉明宇 ,華 珞。 溫 榆河水環境容量分析[J].首都師範大學學報（自然科學版），20xx, 29（3）：80-82.

　　[3] 北京市昌平區水務局，北京市水利規劃設計研究院。北 京市昌平區“十二五”水務發展規劃[R].20xx.

　　[4] GB 50318-20xx,城市排水工程規劃規範[S].

　　[5] 鄭凡東 ,孟慶義 ,王培京，等。北京市溫榆河水環境現狀及治理對策研究[J]. 北京水務，20xx（5）：5-8.

解決方案 篇3

　　摘要：企業電子商務的崛起，使物流配送越來越成為眾多商家關注的焦點，電子商務作為一個高速發展的行業，物流配送系統的滯後狀況，已成為不可迴避的瓶頸。物流配送系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵，若想突破電子商務發展的物流瓶頸，當務之急是要儘快建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流配送體系。

　　關鍵詞：電子商務；物流配送；瓶頸；解決方案

　　一、物流及物流配送

　　目前，物流資源小而散、運距長、成本高、效率低、公共物流資訊平臺不暢通、物流服務水平低等一系列問題困擾著眾多企業。不久前出臺的《物流業調整和振興規劃》中強調：“要儘快制訂物流資訊科技標準和資訊資源標準，建立物流資訊採集、處理和服務的交換共享機制”。把推進物流資訊科技標準和公共服務平臺建設提到了很重要的位置。

　　物流是指物質實體從供應者向需求者的物理移動，它由一系列創造空間價值和時間價值的經濟活動組成，包括運輸、保管、配送、包裝、流通加工及資訊處理等多項活動的統一，是實現原材料市場到消費市場價值增值的重要環節。在企業運作中，物流被看成是企業與其供應商和客戶相聯絡的能力。一個企業的物流是企業內部進行定位的核心能力。所以如何採用精細化管理來增強企業的競爭力將成為企業生存與發展的必修課題。①物流配送是按使用者的訂貨要求，在物流據點進行分貨、配貨工作，並將配好貨物送交收貨人的活動。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、運送等一系列活動的集合，即在集貨配貨的基礎上，按使用者在種類、品種搭配、數量、時間等方面的要求所進行的送運，是“配”和“送”的有機結合形式②③。物流配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流、物流的緊密結合，包含了商流活動和物流活動。透過配送，實現物流活動的合理化以及資源的合理配置，從而降低物流成本，增加產品價值，提高企業的競爭力。

　　完成配送活動需要付出配送成本。對配送的管理就是在配送的目標即滿足一定的顧客服務水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下儘量提高顧客服務水平，或在一定的顧客服務水平下使配送成本最小，一般包括混合策略、差異化策略、合併策略、延遲策略等策略。

　　二、電子商務的物流配送瓶頸

　　中國物流行業的資訊化有兩大難題：一是中小企業多，由於環境的不確定性、發展的不確定性、需求的不確定性造成了物流行業資訊化在中小企業難以推動。二是資訊孤島的問題，物流行業要和很多行業打交道，諸如海關、民航、鐵道等等，如果條塊分割、資訊不共享，物流行業的資訊化就無法很好地推進。

　　電子商務是透過因特網進行商務活動的新模式，它集資訊流、商流、貨幣流、物流為一身，貫穿了整個的貿易交易過程，是網路經濟和現代物流一體化的產物。其內涵可以表述如下：電子商務=網上資訊傳遞+網上交易+網上結算+配送。由此可以看出，一個完整的商務活動，必須透過資訊流、商流、貨幣流、物流四個流動過程有機構成。然而，電子商務作為一個高速發展的行業，存在許多瓶頸問題，其中不可迴避的瓶頸之一是物流瓶頸，而其中最大的“瓶頸”又是支付系統和配送系統的落後。主要表現是：在網上實現商流活動之後，沒有一個有效的社會物流配送系統對實物的轉移提供低成本的、適時的、適量的轉移服務；配送的成本過高、速度過慢等。因而，即使商流、資訊流、貨幣流可以有效地透過網際網路絡來實現，在網上可以輕而易舉完成商品所有權的轉移，但是這畢竟是“虛擬”的經濟過程。網際網路為平臺的網路經濟可以改造和最佳化物流，但是不可能根本解決物流問題④。

　　網路經濟、電子商務的迅猛發展勢頭，會加劇物流瓶頸問題。先進的電子商務和落後的物流形成了非常鮮明的對比。這問題，表面上看是物流服務問題，究其原因，是物流本身發展的滯後，是為物流服務執行的物流平臺不能滿足發展的要求。和電子商務的發展相比，即便是發達國家的物流，其發展速度也難以和電子商務的發展速度並駕齊驅。在我國，物流更是處於經濟領域的落後部分。長期以來，由於受計劃經濟的影響，我國物流社會化程度低，物流管理體制混亂，機構多元化。另外，我國物流企業與物流組織的總體水平低，裝置陳舊，損失率大、效率低，運輸能力嚴重不足，形成了瓶頸制約物流的發展。現在，隨著城市的發展速度急速擴大，交通日益擁堵的嚴重性已經逐步白熾化，這些社會環境因素也開始逐步影響或阻礙物流配送的程序，所以如何解決社會環境的制約也迫在眉睫。⑤

　　目前我國物流業發展的瓶頸主要表現有：對電子商務的認識僅侷限於資訊流、商流和貨幣流的電子化，忽視物流的電子化過程；物流基礎設施不完善；物流管理技術落後；傳統儲運的體制和手段阻礙現代物流的發展；第三方物流服務發展滯後；適應電子商務發展的物流體系尚未建立。阻礙物流業發展的主要原因可以歸納為以下兩點：一是物流一體化管理程度不高，與物流發展相關的制度和政策法規尚未完善，很多企業對物流重要性的認識不夠，對物流的認識仍停留在傳統的運輸和儲存等層面上；二是物流企業的物流基礎設施落後，物流裝備水平低，物流技術水平的落後，使物流體系不足以支撐電子商務的發展，從而更加劇了物流的瓶頸作用。

　　隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響日益明顯。在整個電子商務的交易過程中，物流實際上是以商流的後續者和服務者的姿態出現的。沒有現代化的物流，商流活動都會退化為一紙空文。突破電子商務發展的物流瓶頸，必須在現代物流技術和物流資訊系統的支援下，建立一個能快速、準確地獲取銷售反饋資訊和配送貨物跟蹤資訊的物流配送體系，才能不斷滿足消費者對商品的品質要求及服務內容不斷的提高的需求，從而將商品快速而完整地送達客戶手中。

　　三、解決方案

　　針對物流公共服務平臺的這個難題，IBM大中華區軟體集團市場總監劉秋美，她認為“松耦合”的構建方式可以很好地解決這個問題。她舉了個簡單的例子：兩家公司在某一市場是合作伙伴，而在另一市場卻可能是競爭對手。所以底層IT基礎結構要適應這樣的靈活性和獨立性要求：原有的業務關係互不影響，在建立新型業務關係時，不會對已有的業務關係造成影響，與一個業務合作伙伴相關的更改不會對其他合作伙伴造成影響，這是“松耦合”的好處。與此同時，我們看到越來越多的IT公司意識到以免費或低價的方式去推動中小企業資訊化，只有中小企業發展起來，更大的資訊化的需求市場才有可能形成。不久前金蝶公司和阿里巴巴都分別向市場推出了針對中小企業的免費管理資訊化解決方案，也期待著更多的IT企業能夠把免費的資訊化方案推廣到物流行業。

　　國際金融危機席捲全球，中國的物流產業也未能倖免，也許在這樣的背景下，很多人預計物流企業的資訊化投入將大幅下降。

　　但是有一批企業給出了不一樣的答案。德利得物流總公司運營總監惲綿見到記者時很興奮地說，他們公司今年的IT投入將增加100%，原因是儘管他們傳統的物流業務下降了20%—30%，但是他們卻在新的物流業務上獲得了大量的新訂單。也是受金融危機的影響，很多上游客戶把關注力放在了核心業務上，於是物流外包成為他們新的選擇，德利得剛剛簽約了三家客戶，每一個客戶的物流外包訂單都超過1000萬元，針對這些物流需求，德利得必須要增加資訊化的投入。另一個例子是來自海爾物流，今年，大量的家電產品將流向農村市場，運距長、成本高、效率低，成為面向農村市場的焦點問題，海爾物流透過資訊系統和物流技術讓其物流的“點”織成“網”，透過嚴格的先進先出、條碼庫齡管理，加速產品的流速及賬單精細化管理；透過TMS資訊化訂單系統，一方面提高效率及訂單響應速度，減少訂單傳遞等作業環節，提高效率降低成本；另一方面透過按單預約備貨等模式的創新，提高車輛週轉效率，實現零庫存、零停留。

　　若想突破電子商務發展的物流瓶頸，當務之急是儘快建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流配送體系，如果不解決好物流及其配送中的瓶頸問題，那麼電子商務的實施也等於是空中樓閣。個人認為可以從以下幾方面著手。

　　（一）最佳化物流企業業務流程

　　只有根據業務流程設計的企業系統，才能提高資訊處理效率，更好地實現資訊整合，更好地適應組織機構變化。尤為重要的是，面向業務流程的思想使人們有意識地審視現有業務流程的運作情況並發現其中的問題，透過取消一些不必要的活動並重新設計業務流程，在流程合理化和最佳化的基礎上再設計開發相應的資訊系統，從而充分挖掘資訊系統的潛力，大大地提高了流程的營運效率。另外，必要時可以採取一些土辦法，因為往往最簡單的方法就是最有效的，現在在物流業裡，很多業主都採用電瓶車作為傳輸小件物流的主要紐帶，因為它能更有效，更快捷地流通物流業。因此，在物流企業內部實施業務流程重組非常必要⑥。

　　（二）推行先進的物流管理技術和延伸服務

　　採用如運籌學中的管理技術、條形碼技術和資訊科技等，提高物流的效率和效益，降低物流成本。延伸服務向上可以延伸到市場調查與預測、採購及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流諮詢，物流方案的選擇與規劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統設計與規劃方案的製作等，所以採用科學的管理，高品質的服務，走形象化，品牌化資訊化終將是物流業發展的主導⑦⑧。

　　（三）建立基於Web的物流配送資訊管理系統

　　從事配送業務離不開“三流”，其中資訊流更為重要。實際上，商流和物流都是在資訊流的指令下運作的，暢通、準確、及時的資訊從根本上保證了商流和物流的高質量與高效率。另外，在電子商務時代，物流資訊化也是電子商務的必然要求⑨。因此，提高資訊管理水平是我國物流業再造的一個重要環節和切入點。

　　企業電子商務的崛起，BtoB、BtoC的發展，分銷渠道的進一步整合，供應鏈管理的出現，使得物流配送越來越成為眾多商家關注的焦點。電子商務下的物流配送，應該是資訊化、現代化、社會化的物流配送。這就要求物流配送企業能夠向客戶提供全面的配送解決方案。而一個完整的物流配送體系除了具備現代化、自動化的硬體裝置及資訊資源外，更應該具有結合兩者的物流資訊管理系統來滿足消費者對商品的品質要求及配送的效率。另外，在電子商務支援下的交易活動不受時空的限制，客戶在地理分佈上可能是十分分散的，並且要求送貨的地點也不集中。所以我們應該先設點，再而將點結成網來滿足更多客戶的需求。

　　在這樣競爭動態的環境中，物流效率直接依賴和受限於物流的網路結構。應該在動態最佳化網路設計的基礎上，實現下述兩點，一是物流與配送網點的網路化。企業根據自身的營銷範圍和目標，建立全國範圍的物流和配送網路，提高物流系統的服務質量和配送速度。二是物流配送系統的計算機通訊網路，包括外部網和內部網，外部網（基於Internet的電子商務網路平臺）主要用於配送中心與上游供應商或製造商的聯絡，以及與下游顧客之間的聯絡；內部網（Intranet）主要用於企業內部各部門間的資源共享與資訊傳輸。網路上點與點之間的物流配送活動保持系統性和一致性，使整個的配送網路具有最優的庫存分佈、最理想的庫存水平、最快捷的市場反應、最迅速的輸送手段等，從而體現在電子商務條件下物流支援的快速性及全方位性。用網路支撐、最佳化、改造、提升物流實體，提升物流服務的競爭能力，來實現建立企業形象與對資源的`最優配置，為企業創造更多價值！

　　根據電子商務的特點，在分析配送中心資訊流的基礎上設計了一種基於Web的一般商業型企業物流配送資訊管理系統。配送中心繫統中主要活動為資訊流及物流兩部分，而資訊流的層級分為上層是策略資訊、中層是經營管理資訊、下層是物流作業資訊，在中層經營管理資訊又分為進貨、存貨、銷貨等三項管理資訊。下層物流作業管理分為入庫管理，在庫（庫存）管理、出庫管理。物流方面分為物流作業與物流裝置系統；物流作業主要為進貨、驗收、入庫、貨架管理、揀貨、流通加工、包裝、分類、出貨檢查、裝貨、配送等作業流程，物流裝置是則是對各作業設定適當的系統裝置。系統的模組是根據作業內容的相關性及作業流程的關聯性來劃分。依據物流中心的各項作業，將該系統大架構劃分為以下六個模組：銷售出庫管理子系統，採購入庫管理子系統，庫存管理子系統、財務處理子系統，物流配送績效管理子系統、系統維護子系統，並提供對已制定的計劃進貨單、入庫單進行查詢、統計功能。

　　1、銷售出庫管理子系統：該系統接收客戶的訂單，完成訂單處理；從倉庫中將採購入庫管理系統取得的貨品經過分揀、包裝、配送、運輸送至客戶手中並送庫存管理子系統；然後將產品送出後將應收賬款賬單轉入財務部門作相應處理；最後將各項內部資料提供給績效管理子系統作為績效考核的參考資料從而好對各部門人員進行更合理有效的精神管理——老虎讓狐狸把食物分發給10只狼，狐狸把食物均分成11等份後分給了狼，自己留了一份，結果狼都不滿意自己得到的食物，與狐狸爭吵了起來，狐狸就向老虎請示，老虎過來以後把食物分成了2份，一份留了給自己，只把少量的那份丟給了狼群，結果狼群就開始為爭奪食物而相互廝殺。⑩

　　2、採購入庫管理子系統：主要把從供應商訂購的產品入庫，根據入庫產品內容做庫存管理；針對客戶需求的產品向供貨廠商下采購訂單；當訂購的產品入庫後作相應的付款處理，並將賬單轉入財務部門處理；同時將相應的資料提供給績效管理子系統作為績效考核的參考資料。

　　3、財務處理子系統：財務部門以採購部門所傳來的產品入庫單查核供應商所送來的應付賬款，並據此資料付款與廠商；從銷售部門取得出貨單，並根據應收賬款單並收取賬款。財務處理子系統製作各種財務報表提供給績效管理系統作參考。

　　4、物流配送績效管理子系統：從其它三個子系統中獲取相關的資料，同時根據外界環境的相關資訊，擬定產品的訂購計劃、產品銷售計劃、配送效率分析、運輸控制等決策資訊，幫助企業最佳化配送流程，提高配送效率。

　　本系統的資料處理採用基於Web的B/S結構，以增強系統對企業業務發展的適應性，並能夠對客戶的變化，做出快速的反映，而且系統的升級方便、透明。 基於Web的物流配送資訊管理系統可以提高物流企業的工作效率，降低系統執行成本和系統的維護成本，方便地實時採集與追蹤物流資訊，提高整個物流系統的管理和監控水平等，並且透過績效管理系統做出新的戰略決策，從而提高配送效率和倉庫保管效率，實現成本最低化管理。

　　四、結束語

　　在電子商務環境下，供應商必須全面、準確、動態地掌握散佈在全國各個中轉倉庫、經銷商、零售商以及各種運輸環節之中的產品流動狀況，並以此制定生產和銷售計劃，及時調整市場策略。因此，電子商務的發展更加推動了現代物流業迅速興起，而物流也可以對提高電子商務的效率與效益、協調電子商務的目標、擴大電子商務的市場範圍、實現基於電子商務的供應鏈整合、整合電子商務中的商流、資訊流與資金流等等起到推動作用，從而促使電子商務成為下個世紀最具競爭力的商務形式。

　　電子商務透過快捷、高效的資訊處理手段可以比較容易地解決資訊流、商流和貨幣流的問題，而將商品及時地配送到使用者手中。但完成商品的空間轉移（物流）才標誌著電子商務過程的結束，因此物流配送系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵。

　　電子商務的迅速發展，對我國傳統的物流運輸企業提出了更高、更迫切的要求，從傳統的運輸倉儲企業轉型為現代物流企業正是勢在必行。所以，在關注電子商務的同時，要以更大的精力建設基礎物流平臺系統和與電子商務配套的配送服務系統，逐漸改善我國的物流平臺，建立現代化的物流產業。中國市場剛剛從賣方市場步入買方市場，透過學習和交流，我們可以跨越發達國家物流發展初級階段，利用我國資訊科技和網路技術幾乎與世界同步的優勢，借鑑國外物流發展的先進技術，進入物流的快速發展軌道。

　　參考文獻:

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　　②王之泰.新編現代物流學[M].北京:首都經濟貿易大學出版社,20xx

　　唐納德·J·鮑爾索科斯 供應鏈物流管理.李習文，王增東 譯 機械工業出版社.20xx

　　④翁菊梅.當前中國連鎖零售企業的電子商務與物流模式的選擇[J].無錫商業職業技術學院學報,20xx,9(3):26-28

　　⑤鄭建明.公共事業管理上海交通大學出版社.20xx-09-12

　　⑥楊學軍,萬蓉.供應鏈業務流程整合的系統[J].中國管理資訊化,20xx(9):3-5

　　⑦[美]傑沸裡*吉特默（Jeffrey Gitomer）陳召強譯.銷售聖經.中華工商聯合出版社.20xx-05

　　⑧劉曉莉. 企業生產物流系統的研究[J].物流科技,20xx(27):6-8

　　⑨賀勇,劉從九.中國企業的物流模式研究[J].物流技術,20xx(3):1-3

　　⑩龍軍,謝芸.中國工商銀行杭州金融研修學院新員工培訓教材.杭院人力資源培訓部20xx-08

解決方案 篇4

　　中小企業融資是指金融機構針對中小企業推出的定製化融資解決方案，由現有企業籌集資金並完成專案的投資建設，無論專案建成之前或之後，都不出現新的獨立法人。貸款和其他債務資金實際上是用於專案投資，但是債務方是公司而不是專案，整個公司的現金流量和資產都可用於償還債務、提供擔保;也就是說債權人對債務有完全的追索權，即使專案失敗也必須由公司還貸，因而貸款的風險程度相對較低。

　　專業解析：

　　據上海埂莎投資管理有限公司總裁吳田平介紹，中小企業融資是一個企業的資金籌集的行為與過程。也就是公司根據自身的生產經營狀況、資金擁有的狀況，以及公司未來經營發展的需要，透過科學的預測和決策，採用一定的方式，從一定的渠道向公司的投資者和債權人去籌集資金，組織資金的供應，以保證公司正常生產需要，經營管理活動需要的理財行為。中小企業融資過程是從中小企業融資準備到中小企業融資成功的階段，需要中小企業融資方做細緻而具體的工作。中小企業融資過程主要分為以下幾個方面：

　　1、中小企業融資準備工作

　　中小企業融資需要有中小企業融資團隊、資料等準備，最關鍵的是商業計劃書準備中小企業融資解決方案中小企業融資解決方案。

　　通常，與風險投資公司接觸的第一步是遞交商業計劃書。風險投資商經常接到大量商業計劃書，因此，商業計劃書必需立刻吸引風險投資商的眼球。商業計劃書摘要很重要，做得好可以引得投資商精讀計劃書全文，做得不好會讓他們決定不再浪費更多時間。

　　一份好的商業計劃書是至關重要的，應該完整而清晰地闡述公司的發展目標、長期戰略等，這是表現企業發展潛力和創業者自身素質的絕好機會。風險投資家在初次閱讀一份商業計劃時，就會對該企業的管理者進行評估，從而預測投資回報。

　　2、中小企業融資方案策劃

　　制訂可行的中小企業融資方案將會有針對性的進行中小企業融資運作，提高中小企業融資的效率

　　通常要考慮中小企業融資條件、中小企業融資方式、合作期限及資金退出方式等。

　　3、中小企業融資實施：

　　首先要選擇風險投資公司，這是中小企業融資過程中甚為重要的一環中小企業融資解決方案投資創業。如果對投資者不進行調研和選擇，就容易造成無謂的四處推銷，從而拖延中小企業融資過程。

　　在選擇投資者時，通常應考慮到地域、行業重點、發展階段以及所需資金量等因素。其它一些因素也同等重要，例如投資者在中小企業融資中是否為主投方，已投資過的企業是否會與你的公司進行互補或競爭。

解決方案 篇5

　　1、開啟掃描器時出現“SCSI card not found提示

　　SCSI卡上設定了保險絲，當遇到不良電路狀況(電壓不穩或短路等)會自動斷開，待線路良好或測得溫度降低後會自動連線。我們避免不良電路狀況對掃描器造成的損害。

　　2、找不到掃描器

　　確認是否先開啟掃描器的電源，然後才啟動計算機。如果不是，可以按“裝置管理器的“重新整理按鈕，檢視掃描器是否有自檢，綠色指示燈是否穩定地亮著。假若答案肯定，則可排除掃描器本身故障的可能性。如果掃描器的指示燈不停地閃爍，表明掃描器狀態不正常。先檢查掃描器與電腦的介面電纜是否有問題，以及是否安裝了掃描器驅動程式。此外，還應檢查“裝置管理器中掃描器是否與其他裝置衝突（IRQ或I/O地址），若有衝突可以更改SCSI卡上的跳線。

　　3、掃描器Ready燈不亮

　　開啟掃描器電源後，若發現Ready燈不亮，先檢查掃描器內部燈管。若發現內部燈管是亮的，可能與室溫有關。解決的辦法是讓掃描器通電半小時後，關閉掃描器。一分鐘後再開啟它，問題即可迎刃而解。若此時掃描器仍然不能工作，則先關閉掃描器，斷開掃描器與電腦之間的連線，將SCSI ID的值設定成7，大約一分鐘後再把掃描器開啟。 在冬季氣溫較低時，最好在使用前先預熱幾分鐘，這樣就可避免開機後Ready燈不亮的現象。

　　4、輸出影象色彩不夠豔麗

　　如果掃描的影象色彩不夠豔麗，可以先調節顯示器的亮度、對比度和Gamma值。Gamma值是人眼從暗色調到亮色調的一種感覺曲線。

　　Gamma值越高感覺色彩的層次就更豐富。在掃描器自帶的掃描應用軟體裡，我們可以對Gamma值進行調整。當然，為了求得較好的效果，你也可以在Photoshop等軟體中對Gamma值進行調整，但這屬於“事後調整。在掃描器自帶的軟體中，如果是普通用途，Gamma值通常設為1.4；若用於印刷，則設為1.8；網頁上的照片則設為2.2。還有就是掃描器在使用前應該進行色彩校正，否則就極可能使掃描的影象失真；此外還可以對掃描器驅動程式對話方塊中的亮度/對比度選項進行具體調節。

解決方案 篇6

　　獨具特色的品牌管理責任制幫助上海通用將別克旗下的數個子品牌管理得井井有條。

　　"定位"幾乎已經是家喻戶曉的市場營銷概念了，但多數人理解的"定位"是指企業如何為產品定位。實際上，真正給產品"定位"的是顧客而不是企業。

　　1999年4月到20xx年2月，不到6年的時間裡，上海通用在中國市場共銷售了691858輛別克品牌的汽車，年均銷量11萬輛左右。別克品牌系列從君威，到凱越，再到GL8和原賽歐，每一款都出盡風頭，成為同檔次車的座標。

　　比起德國大眾、法國標緻和日本本田，全球汽車業老大"通用"只能稱得上是中國汽車市場的後來者。但"通用"憑藉老大的經驗和對中國市場精準、獨到的眼光，建立起一套適合自己並具有中國特色的市場應對機制，從而牢牢把握住消費者需求和市場的不斷變化，創造了中國市場的"別克大賣"。

　　中國汽車市場風雲變幻，競爭殘酷。誰能搶佔先機，誰就有可能獨領一時風騷。目前國內的汽車產品、技術多是從國外引進的，產品投放市場後出現"水土不服"的情況難以完全避免，關鍵是看企業如何及時應對市場反應，化不利為有利。

　　在一般企業中，通常的做法就是根據問題的性質臨時由一個部門牽頭，其他部門配合，高層領匯出面指導並協調。這種"就事論事"的機制往往只能起到"頭痛醫頭、腳痛醫腳"的一時效果，而難以從根本上解決問題。上海通用內部則建立了高效的市場應對體系，及時對各種市場出現的問題做出正確、及時的反應。

　　比如最近別克賽歐更名為雪佛蘭，就是應對體系發揮作用的結果。上海通用公關總監任劍瓊女士表示，把賽歐放在別克旗下，是順應當時市場歷史條件的一個選擇，今天把賽歐放在雪佛蘭之下成為新賽歐，也是隨著市場的變化而採取的品牌方面新策略。

　　在上海通用，根據以市場為中心的戰略，品牌部門佔據核心地位，引領企業其他職能部門緊緊圍繞市場進行運轉。如下圖所示

　　品牌對企業而言，對外是企業與消費者感情溝通的紐帶，是市場競爭的有力武器；對內可以作為企業的管理工具。品牌管理責任制就是上海通用將品牌的管理工具作用發揮到極致的表現。

　　例如：20xx年，一款價效比很強的MPV（多用途汽車）上市，嚴重威脅到了別克GL8在中國商務車領域的霸主地位。別克品牌管理團隊在第一時間做出反應，派專人立即考察競爭對手的產品和營銷策略，並向泛亞中心尋求技術、資料支援。一週之後，上海通用對所有別克經銷商進行針對性的培訓，指導他們如何應對市場競爭。在這次事件中，品牌管理機制顯示了其在企業中的核心作用，迅速調動內外資源，應對市場挑戰。

解決方案 篇7

　　清理電源風扇：電源風扇噪音是電腦噪音的主要來源之一，尤其是長時間使用而且又不清理的電腦，風扇內部一定會累積很多灰塵，影響風扇運轉，從而產生噪音。解決辦法：清理風扇上面的灰塵就能解決。

　　降低硬碟噪音：硬碟產生的噪音可以分為共振噪音和讀寫噪音，我們可以透過墊橡皮墊的方法減少硬碟很主機的共振噪音，對硬碟進行碎片整理已達到減少讀寫噪音的效果，當然還有其他方式可以減少共振和讀寫噪音，小編就不在闡述了。

　　減少機箱噪音：如果我們認真觀察會發現，很多噪音都是來源於機箱的內部，因此減少機箱噪音勢在必行。我們可以透過捆綁機箱內線路，封閉機箱，加吸音裝置來達到減少機箱噪音的目的。

　　降低CPU風扇噪音：同電源風扇一樣，是一個容易積攢灰塵的地方，我們可以透過清理CPU風扇上的灰塵來達到降低噪音的目的，當然有些時候並不達到我們預期的效果，此時我們就可以考慮更換CPU風扇了。

　　降低光碟機噪音：光碟機是我們讀取光碟必備的硬體裝置，但是很多光碟機在執行的時候會發出噪音，影響我們正常使用，解決辦法：把一些常用的光碟做成映象儲存到硬碟中，也可以用光碟機減速軟體把光碟機降速，當然還可以購買低噪光碟機。

　　降低顯示卡風扇噪音：有些電腦為了玩高配遊戲，也會為顯示卡裝上風扇，但是風扇都會有一個共同的毛病就是積攢灰塵，從而產生噪音，當然也不排除風扇質量問題。解決辦法：清理風扇灰塵或者是更換風扇。