【精選】解決方案錦集8篇
為了確保事情或工作科學有序進行，常常需要預先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那麼什麼樣的方案才是好的呢？下面是小編為大家整理的解決方案8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
解決方案 篇1
COM元件實際上是系統內一些比較小的二進位制可執行程式，它們能為應用程式，作業系統以及其他元件提供一定的服務。所以註冊COM元件是一個重要的事情，但這同時也是win7系統的一個硬傷，win7系統註冊COM元件總是失敗，讓人煩心。
解決辦法：
執行：regsvr32xxx.ocx
提示：模組"xxx.ocx"已載入,但對呼叫dllregisterserver的呼叫失敗,錯誤程式碼0x80004005。
問題分析：由於win7許可權導致
解決方案：
1.開始->在搜尋框中輸入‘cmd’->搜出的cmd.exe檔案上點選右鍵，選擇‘已管理員身份執行’：
2.再次執行：regsvr32xxx.ocx命令，如指定完整路徑需要用上引號""括起，"d:/元件/xxx.ocx"
3.提示：註冊成功!
COM元件是微軟系統內一個重要的組成部分，禁止了COM元件，可能會導致影片無法正常播放，音樂無法正常使用，多種情況都有可能出現，希望使用者在註冊COM元件失敗的時候，這個能對大家有所幫助。
解決方案 篇2
考研是一場“時間戰”，誰懂得抓緊時間，利用好時間，誰就是最後的勝利者。臨近暑期，一年一度的考研暑期複習熱潮再次掀起，眾所周知，這一時期對考研至關重要。事實上，每個人此一時或彼一時都會拖延，即便知道拖延只會使事情變得更糟。那麼，如何著手來管理好自己的時間高效複習？下面從往年暑期複習常見症狀分析，幫助同學們找到屬於自己的複習方法。
症狀1.隨波逐流式複習：機械被動
很多同學在考研暑期複習過程中，不懂得如何制定完善的複習計劃，只是為了考研而考研，每天只是機械的和其他同學一樣到自習室複習，隨波逐流，有感覺的時候也能一天覆習十幾個小時；沒感覺的時候就把書一扔，先玩幾天再說。這種“三天打魚，兩天曬網”的複習狀態屬於很多沒有完善的複習計劃的同學。事實證明，這種複習方式是根本不可能受到良好的複習效果的。因此提醒廣大同學們，在決定考研之後，一定要盡力根據自身情況量身制定一個適合自己的合理計劃，並儘量按所制定的計劃進行考研複習。一般說來，在整個考研複習過程中，每門課程都要反覆複習，每門至少複習四遍。因為按照記憶規律來看，複習第一遍能熟練掌握近百分之三十的知識內容，第二遍能掌握百分之五十的知識內容，第三遍能掌握百分之七十的知識內容，第四遍就能達到掌握百分之九十應考內容的效果，但若不反覆複習的話，連最初的百分之三十也將忘記。
症狀2.零散碎片式複習：缺乏整體規劃
除了不會制定合理的複習方案之外，很多同學在考研複習過程中，也不懂將知識點系統化，極易將複習重點放在個別瑣碎的知識點上，反而放鬆了對整個知識體系宏觀的、總體性的把握。而現在的考研題目，在命題思路上則更注重靈活性及綜合性，以及考查考生對於知識的立體把握。若考生在複習時未能建立良好的知識體系，而僅僅關注零散知識點，則很難適應現在的考研命題思路，難以獲得理想的成績。
但如果能將知識點系統化，就能達到良好的複習效果：比如考生在看到試題時，無論是小型的選擇題還是大型的分析題，大腦裡立刻會形成一個完整的邏輯體系與試題相對應，能迅速判斷出該題所涉及的知識點在書中的大致位置，並能進一步聯想與這一知識點相關聯的各種其它知識點。若能做到這一步，那麼考生在答題時的總體思路及方向很難產生一定的錯誤，也非常有利於考生組織自己所掌握的知識點，若加上考生再有極為規範的答題思路，那麼獲得一個好的成績則非常簡單。
上述症狀表明，很多考生複習存在一定的盲目性，在複習方式上需要進行一定的“系統更新”，一方面理清複習思路，將知識點做到系統化，同時做好全程複習規劃必不可少。要找到屬於自己的複習方法，大家可以從以下幾個因素綜合考慮：
1.找出自身不足
進入暑期之前是緊張的期末考試複習，這段期間學習氣氛非常好，建議大家可以趁著這段複習氣氛尚未退卻，為暑期的考研計劃根據自身情況制定出合理的複習計劃，根據自己的不足有規劃的制定出適合自己的複習計劃。但複習的同時也要關注身體狀況，不能一味死讀書，忽略了身體狀況，反而會得不償失，因此制定合理的作息時間也是相當重要的。因此同學們要好好利用漫長的暑期時間為考研之路打好基礎。
2.時間主次分配
暑期時間看似漫長，實則也不是很長，而且整個暑期複習過程中，能夠分配到各科的複習時間其實相當有限，因此同學們可以先選擇基礎性的學科系統的進行鞏固並練習，但即便如此，各科所包含的內容也相當多，因此整個暑期時間分配下來也相當緊湊，根本不可能做到面面俱到的複習，這就需要同學們抓住複習重點，各個擊破，儘量做到用最短的時間達到最好的效果。
3.持之以恆
考研複習是一項費時費力的工程，很多時候，考研複習的同學們由於難以負荷而最終很難堅持到最後，但任何事都貴在堅持，堅持到最後才是一個人最終取得成功的關鍵。考研所涉及的知識面之廣之多，確實容易令同學們心煩意亂，但學習是一個長期的積累過程，只有透過一點一滴的積累，才能積少成多，最終完成質的飛躍。因此既然已經決定考研，那麼就要腳踏實地的一步一個腳印的走下去，經過時間的洗禮，相信同學們最終付出的艱辛都能夠得到理想的回報。
以上總結介紹了同學們在考研暑期複習過程中存在的弊端，以及為大家提供的一些制定考研暑期複習計劃的建議，希望能夠給大家帶來一定的幫助，最後預祝所有的考研學子都能夠心想事成。
解決方案 篇3
近年來，我國汽車工業和汽車消費均呈現持續、高速增長的趨勢，汽車進入家庭的步伐不斷加快。人們對於汽車的安全性、環保性、整車質量等方面的要求不斷提高。
構成汽車的零件約有兩萬多個，在這些零件中，使用了各種各樣的材料。其中86%約是金屬材料，對於金屬材料的選擇很大程度上決定了一輛汽車的質量。而汽車塗層不僅能提高車輛的美觀性，更決定了車輛的耐候性、耐水性和抗劃傷能力，從而決定了車輛的使用壽命。
隨著環境意識和健康意識的提高，人們對於汽車行業中有害元素和有機汙染物的關注不斷增加。歐盟委員會和歐洲議會為保護環境、減少車輛報廢產生的廢棄物制定了ELV（End-of-Life Vehicle）即報廢車輛指令，明確規定20xx年7月以後生產的汽車禁用鉛、鎘、汞和六價鉻四種有害物。XX年3月1日，國家環保部與質檢總局聯合釋出了GB/T 27630《乘用車內空氣質量評價指南》，明確規定了車內空氣中有關苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見的車內揮發性有機物濃度的限值。給客戶提供一個更加健康舒適的乘車環境，是對汽車生產製造企業的必然要求。
天瑞儀器為分析儀器的領導者，一直致力於為客戶提供更加先進的產品和更加滿意的服務。天瑞儀器針對汽車行業四大測試需求（有害元素分析、有機汙染物分析、合金材料分析、塗覆層厚度測試）給出相應的測試方案。
一、有害元素分析
歐盟議會和理事會在20xx年9月18日頒佈了“20xx/53/EC關於報廢汽車的技術指令”，規定在20xx年7月以後，原則上要求汽車材料不能含有鉛、汞、鎘和六價鉻四種有害物。這是全球首次對汽車材料含重金屬問題進行規範。此後，歐盟相繼頒佈了“20xx/525/EC”和“20xx/673/EC”技術指令，對原“20xx/53/EC”技術指令附錄二中有關重金屬禁用的豁免條款進行了修訂，最終形成了歐盟對汽車產品重金屬禁用的技術法規體系。
重金屬作為合金元素、雜質或者新增劑等廣泛存在於各種材料中，在報廢汽車回收時容易造成二次汙染，對環境保護不利。權威機構研究表明：鉛是一種對人體神經系統有害作用的物質；鎘會損傷人體腎臟器官；鉻、鎘、汞、鉛及其化合物是可能的致癌物質。
如何在不損害車輛的情況下對以上有害元素進行精準的測試，是汽車行業必須思考的一個問題。江蘇天瑞儀器股份有限公司總結了多年的X熒光光譜儀研發經驗，研發出多款專門針對有害元素測試標準的儀器。這些儀器各項效能指標均達到或優於國家標準，目前已經獲得市場的認可，在有害元素測試市場中佔有很大的比重。下面就對這些儀器進行介紹。
EDX 9000C X熒光光譜儀
全新開發研製的EDX 9000C不僅繼承了天瑞儀器EDX系列準確、快速、無損、直觀及環保的五大特點，更採用了分析儀器行業最先進的極速探測器技術（X-SDD）可將測試時間降低到1秒，能夠快速檢測出有害元素，為汽車行業重金屬超標問題提供有效解決方案。EDX 9000C採用了天瑞儀器專利產品精密的定位系統，可實現影象聯動控制，多點連續測試。新增加電動開關的樣品腔使操作更加方便，全新設計自動樣品平臺讓準確檢測得到保證。
效能優勢:
快—1秒鐘出結果
採用行業最先進的極速探測器技術——（X-SDD）解析度最低至125eV
優勢：探測面積大（面積達25mm2）、單位時間內接受資訊多、計數率高、解析度好，探測效率更高，探測信噪比更強，檢出限更低
採用行業最先進的數字多道技術
優勢：有效提高輸出效率，實現超高計數率，保證採集有效計數率最高可達1000Wcps
採用大功率X光管及先進的準直濾光系統
優勢：激發效率更高
光閘系統
優勢：樣品更換無需關閉高壓，提高測試效率與測試精度
精密的定位系統
超高畫質晰工業攝像頭，更清晰的顯示測試點
多點測試
2D全自動移動樣品臺——可實現影象聯動控制，多點連續測試
超小樣品檢測——最小可測到0.2毫米
8種準直器、4種濾光片快速切換功能，可根據不同樣品進行選擇
準直器最小可達0.2毫米，針對超小樣品可準確聚焦檢測
人性化的設計
更安全：X射線聯動安全裝置——光閘與聯動裝置互動；儀器外殼與高壓使能端相聯動
更快捷：多點測試，點哪測哪
預約預熱：根據設定時間，儀器可定時開始測試
預約開機預熱功能：客戶可預約儀器開機時間，同時可以儀器預熱並自動檢測、校正儀器狀態；同時可以實現預約關機，
關機前可設定聲光提示。
解決方案 篇4
電源指示燈(pwr led)不亮
解決方法：
a．確隊交換機的心源線連線是否正確。請重新安裝交換機的電源線或換用另外的電源插座。
b．確認使用的電源插座完好。
連線指示燈(lnk/act led)不亮
解決方法：
a．確認交換機與其他裝置的設定是一致的。
b. 確認線纜連線正確。
c．確認交換機與其它ieee802.3相容網路裝置之間的連按線纜距離沒有超過100米。
效能變差
解決方法：
a．檢查交換機是否執行在全雙工狀態。若交換機執行在全雙工狀態而其他裝置執行在半雙工狀態，交換機效能將會降低。
b．當交換機工作在100mbps時，確認陔交換機與其它ieee802.3相容網路裝置之間的連線線纜為5類非遮蔽線。
幾臺工作站之間無法通訊
解決方法：
a．檢查交換機的連線燈(lnk/act led)狀態以確保連線正確。
b．確認與交換機相連的工作站的網路配置正確。若需要，請更改工作站的網路配置。
c．若需要，請重新復位交換機。
解決方案 篇5
引言
隨著高校資訊化程序的加快，資訊科技已經滲入到高校的教學、科研、管理和生活等各個方而，師生對資訊化的依賴程度越來越高，同時也對資訊化服務的安全性、可靠性等提出了更高的要求。對於提供高校基礎支撐服務的資訊中心來說，採用傳統的建設模式已經無法滿足使用者日益增多的需求和校園網可持續發展的要求，資訊中心面臨著伺服器數量增長過快、平均資源利用率低、耗能高、管理難度大和可擴充套件性差等一系列問題，如何改變高校資訊中心所而臨的這種狀況，已經成為高校資訊中心在數字化校園建設中的一項重要內容。
1高校資訊中心傳統伺服器硬體平臺面臨的問題
高校資訊中心數字化校園建設的目標是為了充分利用學校的網路資訊資源和更好地為師生服務，在高校資訊化建設的過程中，會陸續部署各種所需的業務系統。一般情況下，一個具體的業務系統至少會有一臺伺服器，但這種配置模式會給高校資訊中心帶來諸多問題:
1.1成本越來越高。隨著高校具體業務系統的增加，所需的伺服器數量越來越多，並且還要增加與這些伺服器相配套的儲存裝置、網路裝置、電源、機櫃等基礎設施，導致資訊化建設花費的成本越來越高並且佔用較多的物理空間。
1.2伺服器的平均利用率較低。為保證業務系統的正常執行，伺服器的各類硬體的配置一般按照該業務系統的峰值資源進行配置，但並不是所有伺服器都會被經常訪問，這就導致了一些伺服器的平均利用率較低，統計顯示當前伺服器平均利用率在10%-15%之間，儲存利用率在30%-40%，造成了很大的浪費。雖然伺服器的效能越來越高，但是在遇到大規模併發訪問時，伺服器的壓力依然很大。
1.3部署一個新的業務的時間週期較長。一般需要經過預算、採購、系統安裝、除錯、測試和上線等幾個階段，業務需求難以及時響應。
1.4服務保障水平較低。高校大多數的應用系統均採用單臺伺服器的部署方式，即一臺伺服器對應一個具體的應用，一旦伺服器出現故障，服務就會出現中斷。
1.5高校資訊中心一般會採用多種品牌的伺服器，伺服器之間的相容性較差。不僅維護成本高，並且為工作人員的維護工作帶來不便。
2伺服器虛擬化技術
虛擬化技術是在雲計算的時代背景下迅速發展的一項技術，是當今的熱門技術之一。虛擬化技術可以把基於硬體的物理設施和基於軟體的系統程式進行分離，在一套物理硬體設施為平臺的基礎上，建立若干個不同的虛擬機器，每一臺虛擬機器都有相應的硬體裝置支援，可以執行不同的作業系統和應用程式。各個虛擬機器獨立執行，並行工作。虛擬化主要包括處理器虛擬化、記憶體虛擬化、I/0虛擬化和網路虛擬化等技術。
伺服器虛擬化是指將伺服器的物理資源抽象成邏輯資源，讓一臺伺服器變成幾臺甚至幾十臺相互隔離的虛擬伺服器。每臺虛擬伺服器就像是單獨的物理伺服器一樣，都可以根據業務系統的不同安裝相應的作業系統和其他軟體資源，並且伺服器能夠在多個作業系統之間無中斷地進行自由轉換，互不影響。這樣的處理方式讓CPU、記憶體、磁碟、I/0及各種介面等硬體資源變成可以動態管理和分配的“資源池”，讓其不再受物理執行環境的限制。虛擬系統根據總任務的負荷量，以及每臺虛擬機器的工作情況，可以對“資源池”進行再次規劃調整，實現對“資源池”中資源的監測和按需分配，從而提高伺服器資源的利用率，實現伺服器的整合。伺服器虛擬化改變了舊的網路資料處理方式，為使用者提供了多功能資料操控平臺，實現了服務技術的創新改造。
目前伺服器虛擬化軟體比較流行的主要有思傑的XenServer，微軟公司的Hyper-v和V Mwar。公司的`ESXServer。思傑的XenServe:是一款基於Xen hypervisor的開源虛擬化產品，因為hypervisor最早應用於Linux伺服器，所以XenServer的最大價值主要是圍繞Linux伺服器實現的。微軟的Hyper-v採用Hyperisor核心架構，Hyper-v可以提供高效的分割槽間通訊機制，並在此基礎上建立高效能的虛擬I/0架構，並且充分利用Windows驅動模型，以便提供廣泛的硬體支援。Hyper-v的優勢在於它是免費的，由於Hyper-、是與Windows Server整合的，所以它主要運行於微軟的作業系統之中。VMware公司的ESX Server可以直接安裝在裸機上，並允許多個未經修改的作業系統及其應用程式在共享物理資源的虛擬機器中執行。虛擬機器的虛擬裝置驅動與ESX核心裡的物理裝置驅動直接相互連線，ESX虛擬機器可以為其虛擬裝置使用現成的驅動。並且VMware ESX Server能提供完全動態的資源可測量控制，適合各種要求嚴格的應用程式的需要。可以說V MwareESX Server適用於任何環境的虛擬計算機軟體，它的架構是建立在直接執行虛擬機器編碼和二進位制譯碼的基礎上，可以使大多數能在X86上執行的作業系統都能在虛擬機器上執行，而不需要任何修改。目前來說，高校資訊中心在數字化校園建設中，使用較多的伺服器虛擬化軟體為V Mware公司的ESX Servero
3 VMware vSphere簡介
vSphere是V Mware公司推出的基於雲計算的新一代資料中心虛擬化套件，提供了虛擬化基礎架構、高可用性、集中管理、監控等一整套解決方案，目前最新版本為5.5 0在vSphere5中，可以透過vSphere Client遠端連線控制，在ESXi伺服器上建立多個虛擬機器，為這些虛擬機器安裝好Linux/Windows Server系統，使之成為能提供各種網路應用服務的虛擬伺服器，這些虛擬伺服器的效能和穩定性都不比普通的硬體伺服器差，而且還易於管理維護。
其中，VMware ESXi虛擬化管理程式體系結構提供強健的、經過生產驗證的高效能虛擬化層，允許多個虛擬機器共享硬體資源;VMware vCenter Server可為所有虛擬機器和vSpher。主機提供集中化管理和效能監控;DistributedResource Scheduler (DRS)透過跨主機自動平衡負載，根據業務優先順序調整計算資源;Big Data Extension、在vSphere上執行Hadoop工作負載，以實現更高的利用率、可靠性和敏捷性;vSphere vMotion支援在不中斷使用者使用和不丟失服務的情況下在伺服器之間實時遷移虛擬機器;vSphere HighAvailability可在硬體或者作業系統發生故障的情況下，在幾分鐘之內自動重新啟動所有應用程式，實現經濟高效的高可用性;vSphere Data Recovery可為小型環境中的虛擬機器提供簡單、經濟高效、無代理的備份和恢復。vSpherevStorage Virtual Machine File System(VMFS)允許虛擬機器訪問共享儲存裝置，而且是其他vSphere元件的關鍵促成技術。
4高校資訊中心伺服器虛擬化解決萬案
使用虛擬化軟體VMware vSphere，實現高校資訊中心伺服器虛擬化改造。在改造的過程中，至少需要2臺配置相同、效能相對較高的X86伺服器，這個可根據學校的具體業務系統的需求進行決定，本文以2臺伺服器為例進行介紹。需要一臺光纖儲存陣列、2臺光纖交換機、V Mware虛擬化軟體和管理中心Virtual Center。
具體實施步驟如下:①利用V Mware公司的虛擬化軟體，將2臺伺服器整合成一個統一的硬體平臺，搭建出伺服器叢集。然後在每個ESX主機上，虛擬出若干個虛擬主機，一般為5-7個虛擬機器。分別支援該校原有的業務系統。這些虛擬主機都有獨立的作業系統和應用軟化，根據具體業務系統的需要，安裝相應的作業系統，大部分為Windows Server作業系統，一小部分為Linux作業系統，然後在作業系統之上部署相應的應用軟體。②2臺伺服器與一臺光纖儲存陣列透過光纖交換機，以雙鏈路方式組成SAN CStorage Area Network，儲存區域網繳，然後2臺伺服器之間相互做地址解析，建立虛擬化叢集。③安裝VirtualCenter管理工具對虛擬化叢集進行統一管理，同時安裝ESX的補丁和更新。④配置虛擬伺服器，包括CPU數量、記憶體大小和虛擬網路型別等。
所有的配置完成之後，2臺伺服器就組成了DRS負載均衡叢集，所有的應用可以根據系統的負載自動在2個節點之間進行遷移，遷移主要是透過VMware vMotion來完成，不會發生應用中斷這種情況。後端採用雙光纖交換機共享一個FC-SAN儲存網路，所以任何一臺交換機或者伺服器發生故障都不會影響系統執行。
伺服器虛擬化部署完成後，資訊中心的軟硬體成本、能耗等對比，整合的伺服器數量按15臺計算。
5結束語
伺服器虛擬化技術是計算機應用發展的一個趨勢，應定期對伺服器進行最佳化改進，使其在資料處理方而的功能更加完善。伺服器虛擬化技術不僅可以提高伺服器的執行效率、實現智慧化管理，而且還可以降低伺服器的維護成本，提高使用者的滿意度。虛擬機器的線上實時遷移，既保障了服務的延續性，又避免了單點故障的發生。此伺服器虛擬化方案不僅解決了傳統資訊中心存在的問題，而且還具備靈活的擴充套件能力，適應了資訊化長期發展的需求。但是伺服器在虛擬化改造的過程中還存在一定的缺陷，同時也為運行於虛擬平臺上的應用和客戶作業系統帶來新的安全風險和挑戰。
解決方案 篇6
汽車滲漏怎麼辦?想要徹底的解決這個問題，我們就得先了解一下該怎麼檢查，怎麼辨別原因所在?
1.氮氣檢測將系統充入10-20KG/CM3壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。
2.肥皂檢測可向系統充入10-20KG/CM3壓力氮氣，在系統各部位塗上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。
3.目測當發現系統某連結處有油跡時，此處可能有滲漏點。
4.鹵素燈檢漏點燃檢漏燈，手拿鹵素燈上的空氣管，管口靠近系統可能滲漏處，火焰顏色變為紫藍色。
5.氣體差壓檢漏利用系統內外氣壓差將壓差透過感測器放大，以數字或聲音或電子訊號的方式表達檢漏結果。一般有真空負壓檢漏、氦氣和氮氣正壓檢漏三種。
6.電子檢漏用探頭對著所有可能滲漏部位移動，當檢漏裝置發出報警時，即表明此處有大量洩漏。
7.熒光檢漏利用熒光劑在檢漏燈照射下會發出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統中，系統運作20分鐘後戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統的外部，洩漏處將呈明亮的黃色熒光。
汽車滲漏主要集中在空調、油路和水路三部分，只要有液體流動的系統都可能發生滲漏。滲漏很難被發現，如何檢測可以參考一下上面的7個方法。
在我們駕駛過程中經常會出現汽車車胎損壞的問題，想要自己換胎，但是不知打該怎麼辦?想去4S店又沒辦法去。簡直就是進退兩難。
換輪胎前
在換胎之前，在更換輪胎前，首先要將車停放在相對安全、平坦的地方。然後拉緊駐車制動，擋位置於停車擋並將點火開關轉到“lock”位置。開啟“雙閃”並在離車足夠遠的地方放置三角形警告牌。注：三角警示牌如何放置，白天在一般城市環路時要把警示牌立在車後50米的地方，如果是高速路則要樹立在車後150米的地方(大約成年人200步的距離);如果是在黑天，城市環路遇到車輛故障，需要把警示牌設立在車後100米的地方，而在高速路則要設定在250米的位置(大約成年人走300步的距離)其次就是檢查隨車攜帶的千斤頂以及工具包和備胎，通常，根據車型的不同，備胎一般放在：後備箱地板下方、掛在車尾下面、固定在後備箱門外。SUV (專區)車型的備胎大多都是掛在車尾下面或固定在後備箱門外的，而文中所涉車型備胎則是放置在後備箱地板下方的。
拆卸輪胎
一切準備工作就緒後，就可以開始換胎的第一步：拆卸輪胎。在拆卸要換輪胎時要注意的是，不要上來就用千斤頂將車舉升起來，應該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲按照對角線順序擰鬆。之後再用千斤頂把車輛區域性舉升起來。如果先將車舉升起來，你會發現因為沒有受力點而無法將固定螺絲擰下。拆卸固定車輪螺絲時要注意用力方向：逆時針方向為擰鬆;順時針方向為擰緊。另外，由於固定車輪的螺絲擰得很緊，因此我們可以藉助全身力量。逐個鬆開螺絲之後，我們就可以使用千斤頂將車輛區域性升起來。使用千斤頂時要注意：車底兩側均有放置千斤頂的卡槽，並且一定要將千斤頂放在卡槽內，避免發生意外。千斤頂支起後，將擰鬆的螺絲依次輕鬆擰下，之後便可以把輪胎整體拿下，這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成。
拆卸輪胎注意事項：
拆卸輪胎時先略微鬆開固定螺絲再用千斤頂將車輛區域性升起
拆卸輪胎螺絲用力方向：逆時針方向為松;順時針方向為緊
使用千斤頂時要將千斤頂放置在車底兩側的卡槽內
安裝備胎
將輪胎拆卸下來後，要做的就是安裝備胎了。在安裝之前，我們要確認備胎胎壓是否正常，並且如果備胎之前使用過，要對備胎胎面做個簡單檢查，看看是否有劃痕、是否有石子夾在縫隙裡。下面，要進行的就是安裝備胎了。在安裝備胎之前，最好將拆下的輪胎放置車底，避免出現千斤頂錯位導致車輛三輪著地的意外。在這之後便可以更換備胎了，在這個過程中最費勁的就是將備胎與車輪固定螺絲對齊了，車升的太高，就要將備胎舉的很高。筆者建議換胎時最好找個人幫忙，如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎，防止位移。在擰螺絲時切記不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上，而是要按照對角線的順序來擰螺絲，而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數保持一致，為的是保證螺絲受力均勻。
螺絲擰上之後，我們可以將千斤頂移走(同時將墊在車下的輪胎移走)，使車輛重回地面，在這之後按照拆卸輪胎時那樣，依靠身體力量將每顆螺絲擰緊，同樣是按照對角線的方式。
安裝備胎時注意事項：
安裝備胎前，先對備胎做個簡單檢查並將拆下的輪胎放置在車底，避免發生意外
輪胎固定螺絲全部擰上之後再撤下千斤頂
擰螺絲時要按對角線順序擰上，切勿按順時針或逆時針方向依次擰上
關於汽車更換車胎的問題，如果操作不當的換經常會產生一些安全隱患，比如鎖不嚴、裝不正等等都會對你的駕駛過程造成很大的危害。
解決方案 篇7
暖氣不熱的六大原因(
■原因一：頂層住戶把截門完全或部分關閉，造成迴路不暢或中斷。
■原因二：暖氣系統阻塞，一些執行多年卻沒有得到必要維護和養護的暖氣系統出現的阻塞、滲漏等現象影響到整個系統的供暖效果。還有的小區原設計的供熱量和供暖面積不相匹配，形成“小馬拉大車”。
■原因三：老式的鑄鐵暖氣造型老舊，要靠暖氣罩扮靚。有些住戶一到冬天就乾脆開啟暖氣罩，儘管這樣，散熱效果還是大打折扣，要想從根本上熱起來，最好的辦法還是使用免罩的新型暖氣。
■原因四：老式的鋼製串片散熱器，如果使用年限長了，串片和鋼管之間的間隙增大、熱阻增加，散熱量會降低。
■原因五：暖氣年久失修，內壁會結垢，造成水流不暢，直接影響散熱效果。
■原因六：暖氣排氣閥失靈，暖氣內積存大量空氣，也會造成暖氣不熱。
原因七：設計自身存在缺陷
】原因八：安裝原因，如PP-R管
】原因九：原上供下回系統，後該為分戶供暖
】原因十：使用者私拆、亂改
】原因十一：供水溫度低
】原因十二：個別使用者“偷水”
原因十三：水力失調，流量小，需要調節。
原因十四：管道里是否存在堵塞現象也是很重要的原因之一
原因十五：房間負荷設計的太小也是原因之一
室外管網不平衡，也是一主要原因。
解決方案 篇8
經常頭痛
症狀：經常一跳一跳的頭痛，或像有東西纏著頭部般絞痛，並伴有眩暈現象。
原因：工作中用眼過度、長時間專注於電腦螢幕、睡眠不足、壓力太大等都是導致頭痛的直接原因。
易患人群：文秘工作者，尤其是經常操作電腦的人，配戴度數不合適的眼鏡或隱形眼鏡的人。
解決方法：放鬆心情和身體，間或閉上眼睛或到室外做些簡易舒展運動，開啟窗戶讓室內空氣流通。
頸肩痠痛
症狀：頸部僵直、兩肩痠麻、精神萎靡。
原因：運動少、壓力大令肌肉緊張、血氣執行差，肌肉毛細血管形成瘀血而致痠痛。
易患人群：文職人員及到處遊說的營銷員。此外，父母有寒症、貧血、溜肩膀的人易患此症。
解決方法：最好在每天睡覺前泡個澡，令患處溫熱。避免長時間採用同一姿勢，或用手輕揉患處，不要讓肩膀受涼，適當地做運動。