關於解決方案7篇
為有力保證事情或工作開展的水平質量，常常需要預先準備方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“檔案頭”形式下發。那要怎麼制定科學的方案呢？以下是小編幫大家整理的解決方案7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
解決方案 篇1
冰箱清潔步驟：
1.清潔冰箱外殼最好每天進行，用微溼柔軟的布每天擦拭冰箱的外殼和拉手。
2.清理內膽前先切斷電源，把冰箱冷藏室內的食物拿出來。
3.軟布蘸上清水或食具洗潔精，輕輕擦洗，然後蘸清水將洗潔精拭去。
4.拆下箱內附件，用清水或洗潔精清洗。
5.清潔冰箱的“開關”、“照明燈”和“溫控器”等設施時，請把抹布或海綿擰得幹一些。
6.內壁做完清潔後，可用軟布蘸取甘油(醫用開塞露)擦一遍冰箱內壁，下次擦的時候會更容易。
7.用酒精浸過的布清潔擦拭密封條。如果手邊沒有酒精，用1：1醋水擦拭密封條，消毒效果很好。
8.用吸塵器或軟毛刷清理冰箱背面的通風柵，不要用溼布，以免生鏽。
9.清潔完畢，插上電源，檢查溫度控制器是否設定在正確位置。
解決方案 篇2
本方案是為各類企業集中採購業務管理資訊化建設提供的解決方案，適用於集團企業物資公司模式的集中採購管理、集團企業虛擬採購組織模式等多種模式的集中採購管理。同樣本方案適用於生產性及非生產性物資、勞務的集中採購管理，同時支援企業級各種業務型別不同採購流程的採購管理。
一、企業採購管理中經常遇到的問題
1、集團企業如何發揮集中採購的優勢，降低採購成本？
2、如何使原材料庫存控制在一個合理的水平？
3、如何及時、準確地制定採購計劃，按需採購？
4、如何對供應商進行科學、及時、準確的評估，提高交貨準確率？
5、如何有效控制採購價格，以有效地控制採購成本？
6、如何保證採購物資的質量？
7、如何規範採購交易行為，並確保各級人員按規範處理採購業務？
8、如何提供及時、可靠的資訊供領導者進行採購決策？
二、NC集中採購管理能夠做什麼？
1、發揮集中採購的規模效應，降低採購成本。
支援物資公司模式和虛擬採購組織模式的集中採購。
2、強化物資採購的集中管理控制
支援企業定價權、採購權、質檢權及支付權做必要的分離以及設專門部門負責採購合同管理、供應商的選擇、價格的確定、質量檢驗等。
3、加強供應商管理。
可以實時採集供應商的歷史交易記錄，建立實用、先進的模型，對供應商從質量、價格、交期、服務、可持續的改進等多個方面進行科學的評估。
4、加強採購價格管理
NC系統支援採購詢價比價，制訂採購基準價格，並指導、控制採購訂單的執行，從而達到降低企業採購成本的目的。
5、規範、協同、最佳化企業採購業務處理流程，提高採購工作效率。
支援採購業務從請購、訂單、收貨質檢、入庫、收票、到結算全過程的管理，並且能夠根據企業實際情況，靈活配置適於企業的各種不同業務型別的採購業務流程和審批工作流，支援企業採購業務流程的變化。
6、幫助企業掌握全面的庫存資訊，全面壓縮庫存。
NC透過對物資庫存存量狀態的細化，可以幫助企業動態掌握全面的庫存資訊，並做出科學合理的採購計劃，從而全面壓縮庫存。
三、NC集中採購管理方案應用價值
1、逐漸顯示集中採購的規模效應，採購成本明顯呈現降低的趨勢。
2、輕鬆、科學、實時、準確地進行供應商評估，為您選擇更好的供應商合作伙伴提供可信的決策資訊；
3、實時、動態地分析採購價格執行情況，幫您有效地控制採購成本，對採購業務員業績進行定量評估；
4、隱蔽的權利公開化，集中的權利分散化，幫助企業構建全新採購模式；
5、採購資金的規劃將會更準確，更有預見性；
6、採購交貨期、交貨數量、質量將會得到有效的控制；
7、採購物資的來源去向將會被精確記錄，使質量跟蹤變得非常容易；
8、採購付款節奏將得到更為有效的控制；
9、採購資金週轉速度將會大大加快；
10、採購物資的庫存將會維持在一個合理的水平上，原材料類的存貨週轉天數會明顯縮短；
11、實時、動態、準確地掌握整個企業全面的庫存資訊，擺脫庫存積壓嚴重而缺貨率仍在上升的尷尬局面，庫存佔用資金水平日趨合理；
12、審批流程與預警平臺的應用，可使管理者在流程自動化後實現基於例外的管理。
解決方案 篇3
電腦藍色畫面自動重啟是我們使用電腦過程中經常會遇到的問題，原因可能是系統補丁問題、硬體問題、使用不當等多方面的，實際上我們要一項一項去解決這些問題就很麻煩，那麼怎麼才能以最便捷的速度快速解決電腦藍色畫面自動重啟問題呢?
使用軟體進行修復
步驟一：快速解決電腦藍色畫面自動重啟問題，最簡便的方式是使用軟體，我試了好幾個，目前比較好用又方便的可以說是360系統藍色畫面修復功能了，首先需要你的電腦上安裝有360安全衛士，沒有就裝一個。
步驟二：360系統藍色畫面修復功能是不會自動執行的，需要你自己開啟。開啟方法可以是你安裝修復漏洞後提示你開啟，也可以是自己開啟。
步驟三：在漏洞修復介面，點選右下角的設計按鈕，勾選啟動系統藍色畫面修復功能。這樣以後如果是安裝系統補丁引起的問題就可以在啟動電腦，啟動選擇選單時，選擇啟動選單中第二項“系統藍色畫面修復”功能就可以進入修復電腦藍色畫面自動重啟的問題了。
硬體問題
CPU是電腦執行的核心，對於使用久的電腦，CPU出現的問題有散熱問題、高負荷執行、灰層問題，這些同樣有可能導致電腦藍色畫面自動重啟。
cpu都有一個風扇和散熱器，但是使用久之後可能風扇運轉速度會減慢、散熱器與CPU之間的矽膠會乾枯凝固，所以可以給CPU做一次清理，清理灰層，給風扇滴點輪滑油，給散熱器加矽膠。關閉電腦電源，拔掉電源插頭。開啟機箱蓋子，可以看到一個小風扇，那就是散熱器。小心的將散熱器從cpu上拆下，就可以看到cpu了。然後利用工具將矽膠均勻的塗抹到cpu上，在保證能填充(CPU/GPU)和散熱器表面縫隙的前提下，導熱矽脂層是越薄越好的。
然後在電腦使用中，不要開太多程式，不時的關閉一些服務和程式。特別是瀏覽器不能開太多網頁視窗。其它硬體問題，如記憶體不足，記憶體鬆動，可以新增記憶體條或調整，其它配置就沒什麼好更換的了。
電腦使用不當
1電腦藍色畫面出現是很有規律的，通常二種常見的不當操作會造成系統藍色畫面，第一種是直接切斷電腦電源或者停電，這種情況比較多見，不好一點造成系統藍色畫面，更換一點造成系統檔案丟失，電腦不能正常開機。隨意電腦電源不能直接切斷而是關機後再拔電源。
2電腦藍色畫面自動重啟還可能與安裝和系統有衝突的.軟體有關，這其中惡意軟體佔多數，所以不要輕易安裝不正當來源的軟體。可以用軟體管家之類的安全應用安裝軟體。
解決方案 篇4
隨著市場經濟的全球化發展，汽車零部件銷售廠商們面臨著越來越嚴峻的挑戰。要降低銷售成本，提高企業的競爭力，獲取更大的利潤，一套實用完備的銷售管理軟體是必不可少的。但對現有的零部件銷售行業管理資訊化程度的研究表明，許多企業要麼根本就沒有實現管理資訊化；要麼使用的銷售管理軟體功能冗餘、管理模式落後、維護開發成本較高。
近年來汽車行業快速發展，與此伴隨的是行業內部競爭的日益激烈。如何降低生產運營成本，提升公司效益以及公司競爭力成為很多汽車生產與銷售企業不得不關注的問題。特別是汽車以及零部件數目繁多，更是增加汽車生產銷售企業管理的難度。那對這種困境有什麼比較好的解決方案呢？乾坤軟體專業定製化解決方案以及汽車生產銷售進銷存管理系統幫你輕鬆應對。
汽車行業進銷存管理系統解決方案
汽車銷售進銷存管理系統作為汽車生產與銷售企業車輛、原材料與零配件進庫出庫與生產管理軟體，在汽車生產銷售企業有著極為重要的作用。一般來說汽車銷售進銷存管理系統銷售管理及財務管理軟體，包含汽車銷售進銷存管理系統訂單、採購入庫、銷售出庫，庫存查詢，統計報表，列印設計、財務、客戶員工住處管理、單據列印設計等功能。
汽車銷售進銷存管理系統功能包括：
1、基礎資訊模組：新增車輛與配件資訊，按車輛與配件資訊種類進行分類，便於查詢車輛與配件；新增客戶資訊、員工資訊、倉庫資訊、供貨商資訊、會員資訊、操作員授權、庫存期初建帳等。
2、採購進貨模組：新增採購訂單，採購入庫單（第一次進貨時輸入價格後，下次再進這個配件與原材料供貨商的貨會記憶上次的進價防止價格混亂），採購退貨單，根據需要可開欠款入庫單，事後再透過採購付款單來還供貨商欠款；
3、車輛配件銷售管理模組：新增客戶銷售訂單，批發銷售單（銷售時第一次銷售給某個客戶某個車輛或配件，這個客戶下次再來購買上次的車輛或配件，軟體會記憶上次售價，而且能直接檢視歷史銷售記錄，防止給客戶亂報價）支援普通針式印表機可列印兩聯三聯多聯紙，可重新設計銷售單據列印格式，POS前臺銷售，支援會員打折，會員積分，會員儲值，會員贈送禮品，支援小票印表機，條碼掃描槍、客顯屏等；
4、庫存管理模組：可隨時查詢當前所有車輛與配件庫存，分倉庫庫存，可進行車輛與汽車配件庫存檔點，庫存調撥，車輛與配件報損報溢，庫存上下限報警等；
5、統計查詢模組：直觀的報表統計查詢採購與銷售明細資訊及彙總資訊，查詢員工銷售業績給員工計算提成；隨時查詢當月當年或者任何時間段的經營資料，讓管理更輕鬆。每個單據每張報表都能根據客戶的需要重新設計列印格式；
6、財務管理模組：簡潔實用的財務管理功能，管理現金與銀行帳戶，供貨商付款與客戶收款，汽車企業的收入與支出、經營情況以及應收應付表等；
7、系統設定模組：新增車企相關資料，列印單據時車企名稱會顯示在單據上方；提供兩種核算方法，加權平均法和指定批次法，如果你的車輛或配件需要批號與有效期管理請選擇指定批次法，系統初始化可以隨時清理軟體所有的資料然後重新建立新資料，可以根據需要設定自動備份，也可手工備份，避免電腦出現問題造成的資料丟失問題。
汽車銷售進銷存管理系統軟體以直觀，實用，易用，夠用，成系列及功能可擴充套件等為產品開發宗旨，汽車銷售進銷存管理系統管理軟體均體現了功能強大，易用，實用，操作簡便，介面直觀，結合人性化設計的特點，滿足大量中小企業的管理需求。
解決方案 篇5
1.找回丟失的IE圖片驗證碼
安裝SP2後，大多數使用者發現在訪問某些需要填寫驗證碼的地方，都無法顯示驗證碼圖片(顯示為一個紅色小叉)，這是一個非常嚴重的BUG。解決辦法為:執行“Regedit”命令開啟登錄檔編輯器，依次定位到“[HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftInternet ExplorerSecurity]”，在視窗右邊新建一個名為“BlockXBM”的REG_DWORD值，將其值設定為“0”(十六進值)。
2.解決BT下載的速度慢的問題
很多朋友在安裝SP2後發現:如果開啟BT下載檔案，要麼BT明顯變慢，要麼再開啟網頁時速度異常緩慢，甚至出現“無法開啟網頁”的問題。這是由於SP2預設設定中將TCP同時連線請求的數量限制在10個以內造成的，目前我們可以用兩種方法來解決這個問題 :
方法一:關閉防毒軟體。關閉防毒軟體可以在一定程度上緩解這一問題，不過為了系統安全性，筆者不推薦這一方法。
方法二:修改tcpip.sys檔案。我們使用Winhex(其下載地址為:/download.php，也可以使用修改uxtheme.dll的方法:將%systemroot%system32下的uxtheme.dll複製一份副本，用UltraEdit開啟該副本，將Offset欄“0001BB8C”行的數值由原來的“ 81 EC 88 00 00 00 A1 18“修改為“33 F6 8B C6 C9 C2 08 00”即可。
4.修改IE預設的安全級別
很多朋友發現在安裝SP2後，我們在修改IE的安全設定低於其預設設定時，系統會提示“無法修改……”的錯誤，這是由於SP2對使用者設定較低的安全級別有所限制。不過這樣可能會讓我們在訪問某些站點的時候失敗，我們可以用如下方法修改其預設安全級別:執行 “Regedit”命令開啟登錄檔編輯器，依次定位到“[HKEY_CURRENT_USERSoftwareMicrosoftWindowsCurrentVersionInternet Settingsones3]”，在視窗右邊將“MinLevel”修改為“10000”(十六進位制)，這樣大家就可以設定更低的安全級別了。
5.讓Maxthon使用SP2的dan出視窗控制功能
升級SP2後，IE增加了dan出視窗攔截功能，它可以讓我們非常方便的攔截多數dan出式廣告，其功能強勁甚至連Maxthon有些不能過濾的視窗都能遮蔽掉。但這一功能僅僅能在IE中實現，如果你想在Maxthon、GreenBrower等其他IE核心的多 頁面瀏覽器中呼叫這一功能，那麼只需將Maxthon安裝目錄下的Maxthon.exe的檔名改為iexplore.exe 即可。需要注意的是，在改名後我們需要再次設定Maxthon為預設瀏覽器。
6.讓系統托盤不顯示“Windows安全警報”
Windows安全警報預設會在你關閉Windows防火牆、未安裝防火牆軟體、未啟用自動更新等情況下dan出提示氣泡視窗，我們可以在控制面板中開啟安全中心元件，單擊視窗右邊的“更改‘安全中心’通知我的方式”，取消勾選“防火牆”、“自動更新”、“病 毒保護”即可。
7.兩種方法解除安裝SP2
解除安裝SP2有兩種方法:1.在控制面板的新增刪除程式元件裡面解除安裝;2.執行“CMD”命令進入命令提示符視窗，輸入以下命令:
cd %Windir%$NtServicePackUninstall$Spuninstspuninst.exe根據提示操作即可。
解決方案 篇6
系統啟動後，彈出如下之類對話方塊的：
這往往是防毒留下的後遺症。
參考解決方案如下：
1、執行“msconfig”，把啟動項裡相關的項前面的鉤都去掉！
2、按照啟動項裡提示，找到該目錄，刪除那個檔案。
3、清空IE臨時快取和系統臨時快取。
4、執行”regedit“，找到如下分支：
HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindowsCurrentVersionpoliciesExplorerRun
HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftShared ToolsMSConfigstartupreg
刪除與其名字相關的條目
重新啟動電腦，如果問題還沒得到解決，
那麼就執行”regedit“
編輯--查詢--輸入出錯模組的名稱，找的項全部刪除之就好了！
解決方案 篇7
在世界經濟萎靡不振，經濟復甦緩慢，中國經濟持續增溫但通脹危機四伏的經濟形勢之下，我國政府加大了國有汽車品牌的扶持力度，在帶動我國汽車出口業務持續增長的同時也激發了更多的汽車企業特別是一些民營整車廠開始佈局和拓展海外出口業務，
汽車行業資訊化解決方案。中國汽車工業協會統計的汽車整車企業出口資料顯示，XX年4月國內汽車企業出口為8.94萬輛，同比微增1.5%。而1~4月國內整車出口31.6萬輛，同比增長12.7%，隨著汽車出口業務量的不斷攀升配套的管理也凸顯出了很多問題，亟待解決。
一、汽車出口業務管理 “捉襟見肘”
眾多跡象表明即便是在出口市場環境逐漸惡化的情況下，中國汽車企業出口仍“欣欣向榮”。但繁榮的背後，機遇與挑戰是並存。首先汽車產品出口區域結構有待最佳化。亞洲、拉丁美洲、非洲佔據了出口國的絕對份額，但面對歐洲這樣的主流消費市場往往“望洋興嘆”;其次汽車產品出口產品面臨“雙低”窘境。企業出口業務總體呈現“價格低”“配置低”的現狀;最後汽車產品出口 “高附加值”、“高技術含量”、“高收益率”的特徵在我國企業中毫無優勢。
面對宏觀經濟的不利條件，汽車企業就必須從內部管理著手，提升市場競爭力。目前我國汽車企業在出口業務上面臨的問題主要包括：
1.缺乏對海外市場經驗，急需建立規範化的業務運用機制
我國汽車企業涉足的時間並不長，對於汽車出口業務，對於海外市場的研究也並不夠深入，缺乏業務管理和市場管理的經驗。面對不同國家的出口標準、溝通方式、貿易習慣等存在的資訊缺失，因此需要透過建立一套規範化的業務運營機制來實現出口貿易的順暢。
2.面對出口業務的繁雜，管理效率低下
整車出口業務在我國開展較早，管理起來相對容易，但是在CKD及配件出口方面涉及到的業務相對繁雜，出口國的限制也更加苛刻，因此合規有序的管理好出口業務，提高業務管理的效率是必須的。而管理效率的提升必須透過擺脫繁雜的人工操作用先進的技術手段提升業務辦理的效率。
3.地域、時差等因素造成了溝通不暢，影響訂單達成，制約業務擴充套件
汽車出口業務中最重要的環節就是和客戶的溝通，及時順暢的溝通往往可以大大提升客戶的滿意度，並保證貿易的達成，特別是面對時差，無法面對面溝通的地域限制等問題，順暢的溝通就是拿下訂單的先決條件。
4.海外貿易業務在企業內部的多部門協同效率低
汽車出口業務在處理對外業務的同時，內部的協同也是關鍵所在。汽車出口關聯到多個部門，資訊共享是否順暢，業務處理是否及時，訂單處理進度如何等問題一旦出現斷層就無法確保資訊的正確性、可靠性、及時性，並會對業務管理造成很大的困擾。
5.包裝、發運環節管控力度差，錯、漏、短運問題時常出現
在汽車出口業務特別是CKD及售後配件的出口上，包裝和發運是十分重要的環節，直接關聯到企業索賠的金額，也是導致出口成本上升的主要問題，需要透過對包裝、發運等關鍵環節的嚴格控制錯、漏、短運現象的發生，達到有效控制成本的目的。
6.客戶付款資訊不清晰，應收賬款回款延誤問題屢見不鮮
在汽車出口業務中，應收賬款問題是跨部門、跨業務、跨國家的問題，各職能部門之間溝通渠道的暢通與否，與同一客戶發生業務的種類多樣，各個國家對外匯管理政策的不同都直接影響到回款的時間。各自為陣，資訊互通困難的局面必須得到改善。
二、 “量體裁衣”的汽車出口業務解決方案
隨著資訊化應用在我國的普及和深化，當管理業務出現“捉襟見肘”局面的時候企業已經習慣在資訊科技上尋求解決之道。但是面對眾多汽車出口企業在整車、CKD及配件出口業務上遭遇的管理瓶頸，市場上鮮有成熟的系統可以解決。而Covisint汽車行業出口業務系統解決方案則是從和上海通用汽車出口平臺的合作開發中整合而來，在整體上的優勢還是十分明顯的，實踐表明這套解決方案可以從“點、線、面”的不同維度和層面解決企業在出口貿易上的全過程管理需求。
1.點——以業務需求出發，佈局系統功能要點
Covisint汽車行業出口業務系統解決方案重點解決在CKD和售後配件的出口業務中的難題，從汽車企業需求出發將管理問題轉化為合同管理、訂單管理、發運及單證管理、索賠管理、主資料維護、工程變更申請管理、統計報表等核心功能模組，透過完善的系統功能佈局達到出口業務全過程管理的目標。
訂單管理。訂單接收採用傳統EDI即機對機介面自動接收訂單和Web EDI及人對機介面由客戶直接上傳訂單的方式保障訂單資訊溝通的順暢;訂單校驗與審批也是可以透過工作流管理的方式根據校驗結果提交相應部門審批完成資訊上下游的及時傳遞。
發運及單證管理。將汽車出口業務中的關鍵環節物料包裝及發運管理作為模組的核心功能，根據系統包裝引數、訂單需求完成物料出庫/出港，並反饋相關資訊，出現包裝清單缺失，包裝問題及時報警並提交相關部門處理，避免因貨物離港造成索賠問題。
工程變更需求申請。針對客戶發起的主動工程變更，如零件國產化，要求從SPL清單中刪除零件或是臨時或長期採購新零件，要求在SPL清單中新增零件等系統都可以根據申請的內容自動移轉到相關的貿易部門稽核直至跟蹤到最終的變更執行