【熱門】企業年度工作總結模板彙總6篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，是時候寫一份總結了。那麼如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的企業年度工作總結6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
企業年度工作總結 篇1
20xx年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，透過分公司領導和廣大幹部職工的努力奮鬥，大膽開拓，紮實工作，取得了一定的成績。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預計689.8萬公里，運送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對20xx年工作作如下總結：
一、規範經營環境，加大硬體投入
我司下屬汽車站建於上世紀八十年代，站房條件差，裝置簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經過20xx年一場突如其來“SARS”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那麼多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創“新低”，處於這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本著“兩手抓，硬體先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20餘萬元修建下水道、圍牆、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬餘元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬餘元率先在總公司範圍內安裝了錄影監控系統，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續完善優化了站場環境，另外積極為車輛經營者提供優惠、出面擔保貸款，在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車21臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不願坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。
二、狠抓生產經營，加強優質服務
運輸生產的環境改善了，並不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務紮實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什麼是“賓至如歸”的感覺，什麼是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，並分發各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不紮實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢於突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事幹，有事沒人幹，幹不幹都一樣”的狀況，現在人人爭著做，搶著幹，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。
為提高服務質量，樹立文明“視窗”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大幹部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質，透過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發展。從4月份起，至今已舉辦了五期業務知識培訓，300餘人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業務知識考試，共計發放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業務知識考試，透過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，並要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。
透過我們的努力，企業和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現了人人上崗，併為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節運輸，實現開門紅
“一年之計在於春”，春運對於我們運輸企業來說更是至關重要，春運工作的好壞直接關係到我司全年的效益。
領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治SARS應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，並制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規定”，“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間後勤保障預案”，成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。
採取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由於今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好於往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，採取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，並廣泛發動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體幹部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責任心和職業道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中湧現出一批讓人感動的人物事蹟，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術後鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業、愛崗、愛企業的精神令人感動。
透過以上措施和努力，今年春運實現開行班次8779個，完成客運量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創營收360餘萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。
四、強化經營市場、堵漏增收
我縣的客運市場並不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，佔我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟槓桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鑽企業的空子，偷客使客，為自己“創收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支援和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”採取行動，予以打擊；從內部我們同公安部門取得聯絡，由他們在我司車站設立公安執勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司範圍內安裝了錄影監控系統，在站場範圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據，並解決了站場秩序管理難，缺乏現場證據導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的“票販子”現象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。
由於我縣是途經沿海發達地區的必經之地，長途客源較好，於是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，僱請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，儘管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉鎮接送旅客，更有的車輛經營者一時衝動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過後，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯絡，幾經勸說，終於在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源台山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最後基本上達成“按線聯營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子，變過去窩裡鬥為現在的一致對外，企業和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今後公司的線路經營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。
對於內部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流於形式，我司曾多次召開生產會強調此項制度，並反覆推敲稽查點的位置，最後將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業績，今年全年稽查點共補票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。
說到底，現場的售票力度是我們實現營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，並帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閒人”的工作人員這麼賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經濟增長點。
我司原來因制度不規範，機構較多，人浮於事、開支亂、雜、多的現象比較嚴重，據初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，現每月虧損在10萬元，全年預計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不採取措施，公司將無法經營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經理上任後，提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務上嚴格執行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種佔用企業資金，不能創造效益的資產進行公開招標拍賣，如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業資金，預計收入6萬元左右；公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核，對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發工資，對有突出事蹟的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，透過採取措施後，每月開支基本上在20xx元以下，取得了良好的效果，今年全年透過績效考核共扣發二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運招攬收入是我司收入的主要，佔90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業務的利潤必定降低，我們除了採取提供更優質服務增強競爭力，開闢新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所佔比重的思路中來，走多元化經營，提高企業抗風險能力，公司新的領導班子成立後，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經營，由原來的每月上交4800元增加到現在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”，前者對職工、車輛承包經營者長期所欠的63萬元公款著重進行清理，整理材料，採取停發社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程式等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現我司已整理了材料，準備公開登報申明，並報請市公司作除名處理；今年11－12月份，“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去得牟利，個人得大頭，企業得小頭和租“霸王房”的現象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上籤訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬元，全年預計增加21萬元。
六、抓好安全生產，確保經濟效益。
安全出效益，這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領導下，透過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。並順利的通過了省交通局、市道路運輸企業安全生產評估考核小組、縣交通局多次對我司進行的安全生產考核，回顧一年來，主要做了以下幾點工作：
1.領導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實安全責任，責任到人，確保了春節的安全生產。在後來的“五·一”、“十·一”黃金週及“全國安全活動月”期間，領導、安機人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產效益和社會效益。
2.加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達90%以上，安機科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。全年各種活動及黃金週共懸掛橫幅標語11條，張貼標語300多張，持久的早上出車會簽到達19000人次，到會率95%，牆報、短評24次，並經常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。
3.強化管理，落實制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查，全年共檢車25450臺次，檢車率達85%，並強制保險，進保率達100%。還經常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次，合格率達98%。及時消除了安全隱患。
七、發揮黨務、工會作用，履行職能，為企業的發展穩定貢獻自身的力量。
雖然在現在市場經濟的大環境下，企業的最大利潤化、發展化是主要目標，但如果缺少黨務、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點：
1.我司總支委員會的帶領各單位黨支部，發揮黨組織的先鋒戰鬥堡壘作用，發揚黨員的模範帶頭作用，堅持黨的基本路線和政策，特別是在企業改制在即，幹部職工思想波動較大，情緒不穩定，從而進一步影響到工作積極性、責任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領黨員不是簡單的進行說教，而是從黨和國家和有關行業的政策出發，從省內外同行業的現狀出發，從我們運輸企業的發展趨勢出發，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業改制的必然性和必要性，減輕他們的心裡壓力和牴觸力，認清形勢，消除疑慮，經過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現在我司幹部職工思想情緒基本保持穩定，各項工作正常。為將來企業的順利改制打下了良好的基礎。
2.工會是黨領導下的工人階級的群眾組織，是黨聯絡職工群眾的橋樑和紐帶，是國家政權的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護者。做好工會工作不僅關係到黨的階級基礎和執政地位的鞏固，也關係到企業發展穩定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取並通過了《經理工作報告》、《工會工作報告》、《20xx年財務決算及20xx年財務預算報告》、《醫藥費管理規定》、《勞動人事管理規定》、《後勤物業管理辦法補充規定》，讓職工群眾知情、議情，有利於培養職工的責任感和體現主人翁意識，充分調動職工的積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，並在春節前為各單位25名特困人員發放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術需5萬元，我司號召全體幹部職工為他募捐，在大部份職工經濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40餘次，探視率為100%。
在過去的一年裡，我們做了不少工作，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮於事，責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配製度，增強職工的工作責任心。幹部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業績工資制。
2、加強站場管理，規範站場秩序，加大營收力度，增加企業效益
3、重點落實追繳欠款及門面招標工作，增加收入，緩解企業資金缺口的壓力。
4、鞏固經濟線，做通和張家界、武陵源廣線的聯營問題，開闢新的班線，對已達年限的車輛要堅決更換，在大力發展企業的主要經營業務的前提下，爭取開展新的第三產業，增強企業抗風險能力和核心競爭力。
5、做好企業改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業改制和東西兩站的建設。
企業年度工作總結 篇2
一、主管工作：
由於來總的調任，上汽市場推廣工作和人事管理工作轉交由我主要負責，同時我以前做的所有資訊員、採購、內勤等工作逐步轉交給王薇，上半年度市場推廣計劃和小結及大型車展申請、彙報工作均如期保質保量完成，“落實計劃，講究細節、拿出資料”，這是我對上汽領導新指示精神的領會；“養老保險三金”和正式員工協議均按照正規流程執行，包括“養老保險三金”的年審等；公司對內的銷售、維修綜合報表、工資考勤也按月按要求完成，協助銷售做了大小車展28次，協助維修做了2次大型免費檢測活動，在企業文化方面我們創辦了4期斯巴魯家園，並將繼續努力做得更豐富。
沒有落實的工作有：1、關於職業病體檢衛生局要求建的臺帳還在做，體檢結果還沒有拿到，主要的測評工作蔣總正在託人通關。
2、5s管理的流程規範及員工守則沒有完全融入平時的監督管理中，績效考核目前還是根據各個部門自己定的標準在扣除。鑑於此我認為部分考評標準包括制度應該明細化，統一化，另外一部分可以有各個部門的特色，讓所有標準都經過高層領導仔細稽核，中層統一學習，然後由管理中心和部門核實績效考核，這裡特別提到，一定要努力做到有罰也一定有獎。這是下半年我的工作重點之一。
二、dcrc工作：
dcrc蔡舒菁從維修客戶滿意度、銷售客戶滿意度兩個大的角度做分門別類的深度回訪工作，從整體上把握客戶的情況，及時反饋給服務經理和銷售主管，這樣一方面及時發現並透過各種方式化解客戶的問題，另一方面做csisib表格，作為維修員工和銷售顧問績效考核的參考標準之一。同時，蔡舒菁在續保工作方面每月也給自己設定目標，每天給自己定下打電話的數量，工作充實而有目的性，在網路市場推廣方面，她也做了不少工作。
在保險專業知識和汽車維修理論、實踐知識方面蔡舒菁自己也發現有許多不足之處，為客服與客戶的進一步溝通，維護客戶與公司的良好關係，體現公司優質的服務，還要加強學習。
三、資訊員工作：
王薇主要工作是製作與銷售、客流、整車庫存相關的所有日報表、週報表、月報表並仔細核對，按時發給上汽指定人員；其次是對食堂、保安、各區衛生狀況的日常監督管理，佛堂衛生、花木更換、飲用水送領、物品採購及領取、考勤管理等日常內勤事務。
在自主性、獨立性、靈活性三個方面，王薇自己也意識到有待提高，她的工作產生隱形效益多，本身就是輔助類工作，幫助各個部門達成他們的目標，在車展或者做活動方面，也是全力以赴去做。至於領導目前認為她做的還不夠好，我有相當一大部分責任，她的工作我以前在做，所以基本上的標準也是我定的，我沒有落實禮儀、服務意識等細節工作，所以這也是我下半年應該重視的一個環節。
營運支援部每週五召開一次例會，總結一週的工作並佈置下週的工作，檢查實際工作中存在的問題，執行情況，完成質量等，除了討論工作外，偶爾也會組織小規模的活動，以增進部門內部的溝通，提高協作能力。除此之外，我們也會召開保安、食堂、保潔每月一次例會。
我想如果我連部門的兩個人都帶不好，是不應該被寄予希望成為全公司員工的後勤保障者和監督者的，我帶不好自己部門的人，當我去管別的部門的人，豈不被別人嘲笑？更談何讓人信服？因此我更願意一步一個腳印，讓自己用品行和能力征服別人，而不是以勢壓人，或者在其位而不謀其職，所以有時候我並沒有完全接受領導給我授予的許可權，它們太大了，我都不知道怎麼用，我心底清楚公司存在的一些問題或者說潛在問題，但是常常只是靜觀其變，我要求公司每個人做到前，我必須要求自己先做到，我們部門每個人也要先做到。俞總一直跟我講：用心去對待工作上的'每件事情，細節決定成敗，楊董也一再強調：中層工作不要停留在表面，而要深入分析問題，我會努力做好一些事情，改變一些東西，年下半年的工作內容沒有什麼大變化，面對的同事也還是一樣的人，但工作方式和對人、對事的態度經過這一番總結，我已經有了新的認識。
下面是我對自己及部門下半年工作的要求：
第一、嚴以厲己。我要求自己在工作中比過去更加嚴格，俗話說：“言傳不如身教”，以德服人。深思而後言而後行，對下屬也應該要嚴厲，否則於公司或者員工自己或者領導都是有百害而無益的。
第二、提高部門執行力。有些工作不管是真的忘記還是無意疏忽還是做起來有困難所以拖延，都應該拿本子做好記錄並定出完成時間，然後堅決地執行追蹤下去，這樣才能給員工樹立良好的榜樣，讓大家都養成好的習慣，提高工作效率，戒除拖拉。
第三、關注細節。做一個深刻的比喻，如果我是公交乘客，我只要關注我要下車的站點，如果我是司機，我就要保證車要安全到達的目的的。今天我已經由“乘客”變成了“司機”，角色的轉變，導致我的缺點和優點都可能同步放大，因此應該重視細節，不放過自己或者公司看到的任何一個細節，深入分析就會找到很多答案。
在下半年我想我會學會用心做事，學會用理性的思考實踐想法，在邊實踐邊總結中修正思路，讓自己伴隨公司更快更好地成長。
企業年度工作總結 篇3
20xx年，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存資料準確、作業標準規範化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先建立建全了各崗位工作職責，規範了各項業務流轉程式；結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存資料的執行標準；與此同時，還對庫區建設進行了改造：倉庫照明電路改造後為公司降低了能源消耗，節約了成本；倉庫裝置也進行了改造，從而消除了裝置執行過程中貨物吊籃滑輪跑偏，鋼絲繩磨架的安全隱患；庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實，為庫區防火能力的提高奠定了基礎；對庫區暖氣、環衛系統的改造，進一步改善了公司辦公環境；倉庫分割槽、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設的完成，標誌著倉儲管理標準化，科學化程序的全面啟動。
特別是倉庫現場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，並建立了相應的殘次品庫，為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物（含退貨入庫）資料準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況，對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情況，出臺了各崗位詳細的績效考核標準，並嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是；進出貨物裝卸車及時，基本無壓車現象，作業開始時間都能在核定的xx分鐘以內實施；進出貨物嚴格遵循先進先出原則，進行辦理出庫發貨，並按輕重緩急分揀貨物，時間消耗都在45分鐘以內；加強配送車輛管理的同時，還對各配送車輛的油料消耗進行了核算，制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，並按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致；過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。
各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心，並貫穿於整個倉儲管理作業過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合採購部完成貨物進庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務部對庫存資料進行修整，保證了庫存貨物原始資料的準確性、真實性；積極配合銷售和門市，在規定時間內，保質保量完成貨物出庫的分揀、複檢、包裝、配送作業任務，服務滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支援下，圓滿完成了裝卸任務，其中11月份完成裝卸11200件，創下了月曆史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時，還擔負著公司後勤服務、環境衛生等諸多事務性工作，給公司整體運營起到了不可低估的作用，樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質的提高、能力的發揮、所有成績的獲得，都取決於態度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業技能等情況，充分利用公司抓管理，促發展的契機，結合公司運營的實際，組織員工認真學習專業知識、職業技能，透過面向行動的學習，進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘，十分收穫，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻，倉庫的精神面貌，工作態度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變，餘愛平同志的勤勞好學，薛興發同志的認真負責，白敬宇同志的任勞任怨，王志平同志的敬崗愛業，曹軍海同志的熱情主動，馮豔東同志的周到細緻，黃龍德同志的默默奉獻，都是這種變化的具體工作表現。而有效的溝通，熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協調能力都得到了加強。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防範不嚴，資料不實等都有錯誤發生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象；庫容存量超標壓力；帳帳、帳物對應資料不符；作業流程的不暢；部門協調不力；執行力低下；本位主義思想及家族傳統影響等問題。而08年存在的主要問題：
1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現問題較多。如接收貨中的數量短缺、串貨錯發、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決於個人意識對企業文化（包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準操作，用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。如，票據的流程管理，安全庫存的合理性，採購進貨的審批，調貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協作介面部位的責任共性，引發的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由採購部協助倉庫共同完成，對發生的數量、包裝規格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發產生的錯誤，相關責任難於具體化，增加了管理成本和難度。透過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的，許多工作有待於加強、落實。面對轉型時期的企業改革，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新矛盾和問題，是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢於承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教於心，心繫於業；繼續加強專業知識，產品知識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。然而所有學習、工作的重點，都取決於行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何建立良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，並掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標：
1，倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2，庫容庫貌、現場管理符合5s標準。
3，員工專業知識水平、崗位技能達到中級（結合崗位績效考核，應知應會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4，專注時間管理。分揀、複核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5，庫存資料的核算進人實施階段，完成基礎資料的收集、整理、彙總、上報，為企業經營提供必要的決策依據。
6，倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業成本核算鈉入績效考核，細化進、銷、存系統中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7，建立有效溝通、商務禮儀執行標準。公司整合後的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，並且進行制度化，滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃，謀定而後動，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創新計劃，跟蹤改進和創新計劃的實施進展，驗證改進和創新計劃的效果，並將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。透過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。
xxx年xx車間在公司領導的正確指引和大力支援下,經車間全體員工的緊密團結和共同努力，取得了良好的業績。
一、 生產產值方面
xxxx年全年完成xx90000多平方米、xx9000多平方米、xx100多噸的生產任務，產值是xxxx年的2倍多。
二、 生產安全方面
在與安全科的緊密配合下，利用班前會對員工進行了安全意識的加強，實現了xxxx年全年安全生產無事故。
三、 生產工作方面
1、實行生產責任制，明確責任分工。按照公司的相關制度，明確班組長及員工的職責，切實把責任落實到每個員工身上，讓員工體會到“公司強，則個人富”的道理，把公司的前途與個人的發展結合起來，真正做到人人為公司，公司發展促個人的目的。
2、對車間的機械裝置實行專人維護。為降低無形資本的消耗、延長機械壽命，實行“定人、定機、定崗”制度，定期對機械裝置進行檢修、保養，確保了生產的順利進行。
3、推行了廢料的再利用制度。在平時的生產過程中，將廢料進行了分類，可利用的堅決不浪費，不可利用的及時入庫，利用各種途徑提高了廢料的利用率，降低了成本。
4、實行了記件工資制。為調動員工的工作積極性，堅持按勞分配、多勞多得的原則，實行記件工資制。公開各工序的記件單價，讓員工對自己所創造的產值和應得的報酬做到心中有數，充分調動了員工的工作積極性，形成了良好的競爭氛圍。
5、嚴把產品質量關、提升產品的出廠合格率。為加強員工對質量的認識，瞭解“質量是企業的生命之源”的真正含義，和質量技術部進行溝通，加強了對員工的質量意識灌輸，並組織落實到具體的工作過程中。加強質量管理，實施全員參與，健全相關檢驗機構，制定了相關的檢驗標準和獎罰制度，同時車間設立了專職質檢員。在接到生產任務後，本著誰出問題誰負責的原則，明確各人的質量職責，嚴格做好“三檢”工作，從根本上杜絕質量問題的發生。
6、與各部門和兄弟車間緊密協調配合，為實現公司的生產目標而共同努力。與技術部搞好配合，對車間員工進行了培訓。和技術員進行溝通，確保圖紙準確無誤的下放到車間，出現問題及時解決，把隱患消滅在萌芽狀態，減少返工和浪費，確保工期進度，節約成本。和倉庫管理人員共同監督，確保勞保用品發放及時，充分利用。和兄弟車間協調配合，保證下料、銑邊與其它工序不出現脫節現象，各工序有機銜接，確保了生產任務的順利完成，為實現公司的全年生產目標做出了努力。
四、車間衛生及現場管理方面
為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產、爭創“文明施工現場”，實行分割槽責任制。根據車間的實際情況，對每個班組劃分了固定的衛生和生產區域，然後由班組長把責任落實到每位員工身上，實行衛生與個人收入相掛鉤的制度。定期對各班組的衛生進行檢查，量化評分，對衛生及現場管理優秀的班組進行表揚，同時也對管理較差的班組進行批評和鼓勵，切實為每位員工創造了一個良好的工作環境。
綜上所述，xxxx年xx車間取得了良好的成績，但有些方面管理比較薄弱，還存在著不足。比如：產品的質量，人員的穩定，員工的工作態度及業務能力等方面都急需加強。xxxx年xx車間將以xxxx年的成績作為新的起點，結合公司前進的步伐，重新認識自身素質，加大執行力度，對薄弱的方面加強管理。為實現公司的宏遠目標繼續努力。
企業年度工作總結 篇4
工作總結:
20xx年，辦公室在公司領導的關懷下，在各項工作中明確目標、落實責任，發揮了辦公室的上傳下達作用。根據領導的工作要求，辦公室在人員少、任務重的情況下，牢記服務領導、服務公司的工作職責，不怕困難，團結協作，較好地完成了公司下達的各項工作任務。現將一年來的工作情況總結如下：
一、日常管理工作嚴格高效
1．健全各項規章制度。一是建立工作目標責任分解制度。將年度工作目標按日常管理、資金管理、經營管理、專案建設四大塊，分解為36項年度工作目標任務，明確具體的工作指向、完成節點、分管領導、責任部門和責任人，使工作真正落實到人。二是完善日常管理制度。對公司各項制度進行了全面梳理，查漏補缺，特別對考勤管理、印章管理、公務接待等一系列方面進行了制度上的完善，用制度管人、管事、管企業運作。在此基礎上，進一步加強日常蓋章稽核工作，出臺《公司印章管理制度》，對合同簽字欄及蓋章資料的日期稽核更加嚴格，對印章保管更加嚴密，購買了保險櫃及高拍儀，對每份蓋章資料都進行拍照留存，並留一份原件或影印件存檔，使蓋章檔案更加完整、規範。
2．認真完成各類會議材料及上報材料。認真做好每月向管委會上報公司月度工作總結和下月工作安排和廉情月
報表；每季度上報社會穩定情況分析；定期上報專案督查情況，並起草彙報材料；做好各類會議上發言材料的撰寫工作，先後撰寫了公司、黨風廉政、綜治維穩等方面的半年度工作總結和下半年工作思路等材料。同時，與各部門簽訂20xx年綜治維穩責任書。
3．做好公文的收發和上傳下達工作。在工作中我們嚴格執行公文處理制度，對檔案的收、發、傳、管努力做到規範化、程式化。公司發文做到格式統一，文體規範，切實把好文字關和政策關。全年，公司共發文110件，收文351件，對所有公文收發做到專人負責、簽字，凡上級來文，及時呈送公司領導籤閱，並按領導批示及檔案要求交相關部門輪閱，並加大檔案督辦工作力度，協助相關部門認真及時地完成領導批辦的任務，並及時向領導反饋辦事結果。
4．做好檔案管理工作。起草檔案管理補充規定，進一步規範檔案管理流程，加強檔案借閱和利用的手續辦理。完成20xx年文書檔案歸檔，撰寫20xx年公司大事記及年鑑，並對歸檔的合同檔案進行全面梳理，對未完善的資料進行了查漏補缺。
二、勞資人事工作縝密有序
1．完善績效考核辦法。在去年基礎上，完善以能力和業績為導向、科學合理的績效考核機制，確定客觀公正的績效考核指標，在方式上將定性和定量相結合，增強考核的操作性和準確性。同時，根據去年考核結果，對兩名考核基本稱職的員工進行了降級處理，真正實現了考核結果和員工的
聘用、升降、薪酬、獎懲真正掛鉤。
2．做好人才招聘及儲備工作。今年相繼有6名人員離職，做好人員招聘工作是辦公室重點工作之一。透過寧波人才網、前程無憂釋出招聘資訊，同時透過區人事局渠道釋出招聘資訊，進行了5次面試，目前招聘人員6名，為公司注入新鮮具有實力的血液。
三、後勤服務工作有條不紊
1．加強用餐管理，做好公務接待。嚴格按照食堂管理制度，提高員工餐用餐質量和服務水平，確保用餐衛生、菜餚多樣化。
2．加強物品管理，做好領用物品工作。對公司的管理我們注重抓好採購、保管、使用各個環節，嚴格按照《公司辦公用品管理制度》的要求採購物品。對辦公耗材，嚴格採購申報手續，實行比價採購；對易耗品的領用，建立領用登記臺帳。
工作計劃:
20xx年是公司創新突破之年。面對新形勢，辦公室確定的工作指導思想是：強化樞紐作用，前移服務陣地，超前發揮承上啟下、綜合協調、參謀助手、督促檢查和服務保障作用，進一步轉變工作作風，改進工作方式，加大服務力度，提高服務質量，為整體工作的順利推進，發揮積極的職能作用。
一、具體目標任務
1．加強辦公室每位員工自身素質和業務水平的提高，更好地做好服務工作；
2．做好日常的行政、人事、後勤、檔案等管理工作；
3．加強制度的落實，使企業管理更加規範化、制度化；
4．加強督查力度，做好對部門和員工的監督考核工作。
二、主要工作舉措
繼續做好日常的檔案收發、會務安排、來客接待、人事勞資、日常物資採購，辦公裝置維護、車輛管理外，重點做好以下幾點工作：
1．加強學習，進一步提高自身素質和業務水平。在日常管理中，重點圍繞“發揮6項職能，抓實6個細節”做好各項工作：暨發揮參謀功能，突出“想得到”；發揮協調功能，突出“管得寬”；發揮辦事功能，突出“做得細”；發揮管理功能，突出“碰得硬”；發揮服務功能，突出“講程式”；發揮督辦功能，突出“抓得嚴”。
2．加強行政管理。繼續做好日常檔案收發，印章管理，材料起草、上報，會議組織、記錄等行政工作；做好日常公司網站維護，並加強宣傳，完成管委會下達的目標任務。
3．加強督查力度。一是在20xx年制定的各項制度的基礎上，進一步完善企業制度，崗位規範，使公司管理和員工行為均有章可循，同時抓好制度落實情況的監督檢查，提高制度的執行力，實現公司管理的科學化、規範化、制度化程序。二是抓工作落實。在20xx年開展督查工作的基礎上，根據公司20xx年工作任務和階段性工作要求，進一步加強對各部門工作落實情況的監督檢查，並予以及時通報。
4．加強人事管理。在20xx年績效考核的基礎上，進一步完善20xx年績效考核制度，並組織完成公司20xx年績效
考核工作；做好人才儲備工作，根據公司需要，定期開展人員招聘和培訓工作；完善人力資源檔案管理工作。
5．加強後勤服務。重點做好公司食堂管理，給員工提供一個滿意的就餐環境；做好公司車輛安排和管理，加強對駕駛員安全教育，確保全年無安全事故。
6．繼續做好黨務和廉政各項工作。根據公司要求，繼續做好黨員培養髮展工作和開展廉政教育各項工作。並根據領導指示，繼續開展形式多樣的黨風廉政教育。
企業年度工作總結 篇5
在公司已經完成了一年的工作，面對全新的一年，我也擺正了自己的心態，在其中去努力的成長與奮進，當然我也非常地期望自己能夠在接下來的生活中去做更多的奮鬥。我相信在未來的生活中定是有更加美好與幸福的工作值得去成長與奮進。
一、工作嚴謹認真
在進行工作的時候我都是保持著相當認真的態度在進行，同時以自己非常認真的態度在做好自己的工作，並且我也是有付出較多的努力去成長與奮進。在這份工作上我更是非常地想要收穫到成長，更是非常地期待自己能夠在其中得到自己想要的東西。從已經完成的工作上來看，我基本上是做好了自己這一年的工作，雖然也是有不少的問題出現，但是總體情況還是好的，而我也是在其中得到了我相當珍惜的一切。
二、工作能力的加強
透過這一年在工作上的不懈奮進，也是慢慢地學習到了很多的東西，當然我也是有在自己的不懈奮鬥下從中得到更多的收穫，而我也是相當的期待自己能夠有所成長。這一年在領導的教導下，與同事的互助下，我對這份工作有了更多的認知，並已經是能夠真正的做好自己的工作，並且也是可以讓自己其中有所收穫，有所成長。現在的我在這分工作上更是得到了成長，也是能夠在其中做到完好，也就證明了這一年我在工作上的奮鬥是值得的，而我也將繼續保持，真正的在這份工作上收穫到更加優秀的自己，努力的為接下來的人生做更多的努力與奮鬥。
三、下一年的計劃
即將開始的新的一年的工作，我也是需要在工作上付出全部的心血去對待，所以對於我個人來說，也是時候讓自己去成長，去將這份工作做到完成。對於接下來的人生，我自然是會在其中去做更多的奮鬥與努力，同時讓自己擁有更多的成長，我相信未來的時光我都是會擺正自己的心態，讓自己真正的融入到這份工作中，以個人的努力來促成自己更好的發展。新的一年工作的進行我也是會擺正自己的心態，讓自己其中得到成長，更是有所收穫，所以我便是會加倍讓自己在工作中去付出，去更好的做好一切的工作，我相信我定是可以讓自己在其中收穫到更好的東西。
在現在的崗位上我仍舊會不斷地努力，就希望我的努力是能夠促成我在工作上的進步，真正的在這份工作中能夠有較好的發展，而我也是非常地期待著這一天的到來。
企業年度工作總結 篇6
20xx年，在公司的正確領導下下，在全體員工的齊心協力下，按照年初確立的各項經濟技術指標，公司採取有效措施，對內強化隊伍建設，對外積極開拓市場，開源節流，勇於創新，取得了較好的成績。現將一年來的工作總如下：
一、生產經營情況。
今年公司承攬的工程專案有****。實現合同總額**億元，同比增長**%。
二、主要完成的工作。
1、加強隊伍建設，提升公司競爭力。
今年以來，公司多次組織進行總圖、建造師、造價師、高階電氣工程師等教育培訓，工程部、作業隊組織成立學習小組，學習業務知識和管理經驗。透過培訓一系列教育和自主學習，員工的綜合能力和業務水平有了很大的提高，為公司進一步的發展打下了堅實的基礎。
2、完善規章制度，嚴抓貫徹落實。
規章制度是企業健康發展的保證，近年來公司合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規章制度和政策，確保了公司的健康發展和業務的順利展開。今年以來，公司針對一些內部差錯反覆出現的問題，修訂了《社保基數管理暫定辦法》、《合同評審程式管理辦法》並透過周工作例會明確作業隊與相關部門的職責分工及外發檔案、合同、工程材料簽收要求，制定工程領料、退庫工作流程及作業隊工人、臨時工考勤制度，對工作中出現的紕漏進行嚴格的控制，嚴格進行正負激勵考核。透過這一系列的措施加強了員工的責任感和緊迫感，確保了各項工作有序、快速推進。同時公司嚴抓工作紀律，不定期組織進行衛生、紀律、安全生產檢查，並將檢查果記入正負激勵考核。透過一年來的努力，公司規章制度的執行力度明顯加強。
3、開源節流，創造效益。
根據年初“拓展業務範圍、加強成本控制”的工作會議精神和要求，公司積極採取有效措施，做好開源節流工作。
一是全力拓展市場，拓寬營收渠道。
今年公司成功申報設計丙級資質，成立了設計部。透過接觸*****等20多個工程圖紙的設計編制，設計部人員充分將理論與實踐相合，業務熟練程度有了較大提高。相信隨著工程設計業務的日益擴充套件，公司在此領域會有大建樹、大作為;與此同時，******
二是加強內部成本控制，細化、量化各項經濟指標。
第一，加強施工隊伍成本控制。今年年初，公司打破工程外包的格局，進行大膽改革，成立了兩個作業隊，並與之簽訂《生產管理目標責任書》，代表公司全權負責工程專案的生產管理工作。此項改革措施，充分調動了施工隊伍節能創效的積極性與自主性，節約了施工成本，提高了工程效益。
第二，通過出臺《費用報銷管理辦法》、《公車私用管理辦法》及《竣工工程成本分析》、《工程節點分析》、《月進度報表》等各項規章制度細化、量化各項經營指標，嚴格進行成本控制，避免一切不必要的開支。
第三，加強投標、工程預算及工程報價管理，提高預審不整體素質。一年來，預審人員堅持理論學習，本著認真、細緻、負責的工作態度，累計完成了高達***萬元的造價核定工作，參與完成了5項工程投標、報價工作，取得了驕人成績。第四，秉承“為公司節約每一分錢”的宗旨，材料部按公司要求詢價、核價、採購的管理制度，嚴格控制成本，不斷拓寬採購渠道，有效進行內部人力整合，累計完成****等30多個工程的詢價及採購任務，為工程順利竣工提供了有力保障。
4、強化工程管理，確保工程按時保質完成。
今年公司承攬的工程數量多且工期緊，在公司領導的帶領下，工程部嚴格控制工期、合理調配人力、物力，充分發揚不怕苦、不怕累的精神，確保了各項工程按時、保質完成。其中，****工程是一個相對有難度的工程，有一段接近500米長的高壓管路在綠化帶中進行，該專案專工及作業隊連續工作2天1夜，在陰雨天氣如期完成進度，受到了甲方長時間的重點表揚，與甲方建立良好的合作關係;樺林工程甲方對質量要求近乎苛刻。在小區配套中因各專業工井數量很多，現場排列有難度，該專案專工及作業隊積極與甲方溝通，強化責任意識，發揮專業特長，克服了一系列困難，向公司和客戶遞交了一份滿意的答卷;****工地現場標高落差高達4米，管路輻射長達300米，配電室防水問題也尤為突出。該專案專工本著高度負責的職業素養，不厭其煩地與甲方反覆研究施工方案，將施工難度降到最低;作業隊則加班加點堅守一線，積極協調甲方解決現場困難，有效地滿足了甲方對於分期供電的要求，得到了甲方及公司的認可和好評;****工程時間緊任務重，所有的材料、挖運土方、回填砂礫等又都集中在晚上進行。該專案專工及作業隊放棄了節假日休息時間，積極的配合、協調各有關部門，避免損壞其他管線，在確保工程質量的前提下安期完工;****過程中，為了能在規定送電時間前敷設完電纜，該專案作業隊在連續的風雪嚴寒中加班加點，最終順利完工工送電。在公司的發展道路上所湧現的先進員工和典型事蹟不勝列舉。正是有了員工這種頑強拼搏、團一致的高貴品質，才有了公司的傲人業績和輝煌歷史!
二、存在不足
在總成績，褒揚先進的同時，我們也要清醒地認識到公司目前存在的問題和弊端。主要表現在以下幾個方面：
1、幹部的管理水平和業務技能有待加強。
有一批能抓管理，會拓市場的幹部隊伍是公司保持持續發展的關鍵，近年來，公司湧現出一大批年青的幹部，他們在實踐中邊學邊幹、邊幹邊學，工作能力、管理水平和個人修養都得到了很大的提升，為公司的快速發展做出了不少貢獻，但他們畢竟還年青，無論是工作經驗、業務能力、管理水平及對外溝通能力都和公司持續發展的需要還存在一定的差距。
2、規章制度的落實還不夠全面到位。
經過一年多的努力，公司各項規章制度都已建立，並在實踐中逐步地健全和完善，可是有了好的制度，還要去全面的貫徹落實。今年，公司在管理上出現一些漏洞，在安全質量上，沒有很好地杜絕差錯，就是由於規章制度沒有完全落實到位，員工沒有嚴格依照規章制度和操作流程作業。
3、企業文化建設進展緩慢。
企業的競爭歸根到底表現為企業文化的競爭，企業文化是在生產、經營、發展、壯大過程中不斷形成的理念，是職工共同的價值觀，共同的行為準則。今年公司建安任務重，工作千頭萬緒，對公司企業文化建設的精力投入尚有不足。
三、20xx年工作計劃與目標
1、著力培養一批工作經驗豐富、業務能力強、管理水平高的幹部隊伍，提升公司整理競爭力。
2、嚴抓貫徹落實，保證公司的政令暢通，令行禁止，高質量、高效率地完成公司各項任務。
3、加強企業文化建設，使公司全員的文明意識明顯增強，思想觀念明顯改變，業務素質明顯提高。
20xx年，我們雖然在企業安全生產、經營管理等方面做了一些工作，但工作中還存在著許多不足，任務還很艱鉅。在今後的工作中我們將繼續加大工作力度，迎難而上，用更加紮實的工作爭取全年工作任務的完成，實現公司持續、穩定、快速發展!