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市場調查報告

有關市場調查報告集合六篇

  隨著個人的素質不斷提高,越來越多人會去使用報告,寫報告的時候要注意內容的完整。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編幫大家整理的市場調查報告6篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

市場調查報告 篇1

  摘要:農貿市場存在遠比超市的發展來的早,可隨著經濟的發展,越來越多的人選擇價格較貴的超市,也不去生鮮的市場,為了深入瞭解該問題,我們選擇了在暑假期間,到農貿市場實地檢視、現場採訪及網上了解相關案例。經瞭解,除了原來推測的市場環境較差,很大原因是文化教育越高的人不好意思和老人、農民討價還價。說到底,還是因為農貿市場監管不足,沒有統一的市價,而超市明文規定價位,不討價還價,所以才會更吸引顧客。政府監管部門應加強對市場的監管及資金的投入。

  關鍵詞:環境 價格 監管 資金

  農貿市場環境實地觀察情況

  農貿市場屬於連體式室內農貿市場,其中一樓又屬於棚頂式農貿市場與連體式室內農貿市場。天花板灰黑,有脫落現象,還布有常年的黑色蜘蛛絲,牆體下端一米高的地方不滿汙漬,有綠有紅有灰還有被撞缺角的柱體。光線昏暗,地面水積得多,行走不便。各種蔬菜肉類,海產品及各類乾貨味道摻雜,氣味實在不好。 各攤位招牌隨意設計、沒有統一的標準規範,招牌掛放的位置雜亂無章,上面粘滿了汙漬,有的招牌還經過塗改,而且懸掛的位置過高,不僅醜陋而且影響心情。鮮肉類提示吊牌所擺放位置,在市場入口無法看到。工商行政公告牌掛的太高,很難被看到上面的內容。 各營業房的經營字號沒有展示出來。

  總體上來看,市場都存在髒、亂、各種消防設施不齊全,配套衛生設施不具備,市場管理不規範等問題。在這裡小商小販的吆喝聲、買菜人的喧鬧聲整天不絕於耳,爛瓜殘葉滿地都是,而且光線昏黃,地板水窪到處,味道摻雜難以忍受。站在市場內讓人感覺到非常壓抑,呼吸不暢。一些買菜人不願久留,交易後總是巴不得馬上離開。

  實地訪問

  詢問選擇農貿市場或超市的理由時,常年在市場上買的年長的回答,市場比較新鮮廉價,而且都老熟人了,放心;有些偶而出來買菜的,最直接的是到超市買,因為明碼標價,不會被坑,而且蔬菜種類多,還可以順便買其他的日用品;年輕一輩的婦女都不去市場,覺得那衛生不過關,而且那很髒亂吵。當然有些人也會選擇就近原則。

  網上了解

  從調查的兩個市場來看,普遍存在著基礎設施陳舊,功能不完備,配套不完善,管理和服務職能不到位等問題,尤其是髒亂差現象嚴重。“髒”在市場垃圾多且清理不及時,蔬菜葉、禽類羽毛、魚鱗、宰殺動物後的血跡等在市場內都很容易看見。“臭”在活禽宰殺不達標,廢氣沒及時清除;“亂”在市場無序混亂經營;“差”在所有市場都外溢,馬路經營、佔道經營、出店經營。

  當前,農貿市場建設與管理還面臨著很多困難,存在著一些亟待解決的問題。主要表現在:

  1、一是市場發展的意識不強

  沒有把市場建設與管理提升到區域經濟發展應有的高度來認識。

  2、是市場發展的步伐不快

  目前,市場的建設和發展與居民的要求還相差很遠,市場規模小、容量低。

  3、是市場建設與管理的水平低

  從調查的情況來看,大多數的農貿市場普遍存在髒亂差的情況。

  4、是市場建設機制不活

  市場建設與管理市場化推進較慢,經營市場的思想不夠解放,理念還很落後,發揮市場本身的體制優勢不夠。

  透過實踐,個人想法是,城市不光體現在交通、商業、氣候和建築上,同時體現在居民的生活配套上,有關部門應該早規劃早行動,給政策訂措施,把建設規範化農貿市場當作一項改善市容、市貌,造福市民的“民心”工程來抓;城區房地產開發商也要擔當起社會責任,不要光考慮建房子賺錢,還應該考慮到城市的整體發展和各大社群的生活配套“菜籃子工程”建設。

  對未來“城市菜籃子”的美好展望:

  提升農貿市場水準能夠更好的為社群、城市居民服務,有助於加快城市現代化建設的發展步伐,提升城市居民生活水平、生活質量,就必定要加大對城市菜籃子工程的改革建設力度。對於未來城市菜籃子的發展,在借鑑一些城市的成功的經驗的基礎上,可以根據本市情況先行改造農貿市場消費環境、管理水平、設施水平,並試著農改超的道路。

  對於農改超這個概念,農改超似有狹義和廣義之分,狹義的農改超是基於對原有的城市農貿市場進行超市化改造,它是農產品流通渠道改造中的一種形式;而廣義的農改超則是基於農產品流通渠道的全方位改造,它是農產品超市化經營的集合,既包括農改超,農加超,也包括各種果蔬、肉類等農產品專賣店,以及原有連鎖超市生鮮區經營,同時也不排斥透過升級改造,能夠達到農產品安全標準的農貿市場,廣義的農改超是多種模式並存,建立於多元化之上的農產品流通渠道改造。所以應把廣義的農改超進一步理解為現代農產品超市化經營。

  另外,提高消費者健康消費的質量意識,消費者有權獲得清晰的食品質量、構成成份、營養物質含量、營養物質功用以及如何合理均衡膳食等方面的資訊。法律法規、標準的修訂與執行應在公開、透明、互動的方式下進行。

  在政府的支援及社會各界的鼎立支援下,農貿市場的將跨著大步伐邁向標準化。

  參考文獻:

  媒體資訊與基礎 (電子文獻)

  基礎知識與理論(電子文獻)

市場調查報告 篇2

  一.調查目的:

  隨著人們物質生活水平的不斷提高,家用轎車已駛入尋常百姓家,成為新的消費熱點。據統計,我國的家用轎車的10年的銷售量為…….,年增長率為…….而且這一趨勢仍在增長。為進一步瞭解我國家用轎車的消費狀況,我們預測與決策社會實踐小組特組織此次調查。

  二.調查內容:

  此次調查回收有效問卷60餘份。調查主要面向工薪階層的消費者,我們這次調查,是透過電子郵件的方式,對不同地區的消費者進行問卷調查。雖然我們收回的有效問卷只有六十餘份,但是這些資料卻來自河北、遼寧、陝西、湖北等省份。調查的物件有老師、政府職員、企業職員、個體老闆等等。調查內容涉及汽車消費需求、汽車評價、購買汽車得的影響因素、售後服務、消費傾向、年齡結構、收入水平等各方面問題。此次調查為我國汽車工業的發展、汽車消費環境的改善,提供了具有一定價值的參考依據。

  三.調查結果分析

  (一)消費者購買汽車情況分析

  調查結果表明:擁有家用轎車的消費者佔13.3%,現在還沒有家用轎車的消費者為86.7%,由此可見,我國的家用轎車的市場還是非常巨大的.雖然我們調查的結果顯示的家用轎車的擁有比率要高於國家的統計局公佈的每百戶家用轎車的擁有量標準,這有兩方面原因,一是我們的調查物件是工薪階層的消費者,而不是所有的家庭,更不包括農村市場。另一方面由於時間關係,我們沒有太多的時間收取更多的問卷,導致我們的問卷結果和官方公佈結果有誤差。在86.7%尚未購買汽車的消費者中,選擇在1年內、2年以內、2-5年內和5年以上購買汽車的比例分別為0.045 、0.227 、0.432 和0.295。我們可以看出,在沒有購買汽車的消費者中,共有70.5%的消費者會在5年之內購買汽車,也就是說,未來五年將會是汽車銷售迅速上升的一個時期。

  (二)調查樣本年齡結構分析

  調查結果表明,購買汽車最旺的年齡段是31-40歲的消費群體,佔總樣本的38.3%,由此可見,這個年齡段的群體是汽車消費的中堅力量,在這個年齡層的人的主要是一些參加工作一段時間的中年人,他們事業已經成功,工作、收入相對穩定,因此對汽車也具有相當大部分的需求;其次是26-30歲,佔總樣本的25%,這個群體的消費者,年輕,追求時尚,開始工作,有了一定的收入,事業也開始步入正規,對汽車的熱情也高,因此對汽車的需求也相對較大;再次是25歲及其以下的消費人群佔總樣本的20%,多為追求時尚的年輕人,他們對汽車的熱情較高,但購買能力有限,因此對汽車的需求有限;51歲及以上人只佔13.63%,主要原因這個年齡段的群體有部分人由於身體原因不便駕駛汽車,有部分人節儉觀念較強,因此只有很少部分人對家用汽車有一定的需求量。

  (三)調查樣本的收入狀況分析

  調查結果顯示,調查樣本的月收入在20xx-5000元層次的消費者,佔樣本總數的51.7%;其次是月收入在20xx元以下的消費者,佔樣本總數的23.3 %;再次是5000-8000元月收入的消費層,佔樣本總數的21.7%;最後是月收入在8000-10000元和10000-15000元的消費者各佔1.7%。而沒有月收入超過兩萬的消費者。由此可見,此次調查的樣本具有普遍性,大多數被調查者的月收入水平都在20xx-5000元的中檔收入水平,此調查資料是符合目前現實狀況的。因此,該資料具有可信性。

  (四)消費者對經銷商的期望的分析

  調查結果顯示:在對經銷商採取的會影響消費者購買行為的以下幾個因素中,結果如下:

  降價促銷 21.5% 增加配置 19%

  贈送禮品或者裝飾 5.7% 維修保養服務打折 23.4%

  承諾差價補償 11.4% 贈送油票 8.2%

  贈送車險 10.8%

  從統計結果來看,維修保養服務打折對消費者的吸進力最大,其次是降價促銷,再下來是增加配置;有這些選項的選擇情況,我們可以得出這樣的結論:消費者在購買汽車的時候,最注重的是價格與服務。維修保養服務打折、降價促銷、增加配置都是消費者希望少花錢,而獲得更多的服務與實惠,也可以反映出,目前我們國家消費者購買汽車最大的障礙就是資金問題,這和我們國家的總體發展水平、人均的收入水平是一致的。我們國家的平均收入水平仍然偏低,所以人們才會如此關注價格和服務。

  (五)消費者對汽車購買場所選擇的分析

  從調查結果可以看出:其中41.7%的消費者選擇在4S店購買汽車,40%的消費者選擇在綜合賣場購買家用轎車,有18.3%的消費者選擇在車展現場購買家用汽車。消費者之所以願意在4S店購買是因為4S店的信譽,品牌、質量和售後服務相對較好,有保證。而到綜合賣場購買汽車,則可以進行多方面、多品牌的比較,從而選擇各方面都比較中意的款型、價位的汽車。而車展現場的汽車一般都是新潮的、時尚的剛問世的汽車。當然價位一般比較高,也會存在技術不成熟而導致的質量隱患,因此選擇在車展現場購買汽車的消費者相對較少。

  (六)對消費者購買汽車用途的分析

  調查結果顯示:消費者購買汽車的最主要用途是方便工作之用,選此選項的消費者佔36.6%。而享受生活,提高生活品質則成為消費者購買汽車的第二大用途,選此選項的'消費者佔20.7%。排在第三位的主要用途是提升自身的形象。排在後面的依次是:生活必須的一部分、代步工具和攀比別人。汽車對我們國家的大多數消費者來說,還是屬於奢侈品之列的,從消費者對其作用分選擇我們就可以看出這一點。同時也說明了隨著人們物質水平的不斷提高,人們更多的關注自身分形象和對生活的享受,這符合需求層次的假設,也是社會發展進步的體現。

  (七)購買家用汽車的影響因素分析

  根據調查結果做如下示意圖:

  調查結果顯示,在購買汽車的時候,消費者第一考慮的因素排在前三位的是效能、售服、價格,各佔樣本總量的24.4%、20.7%、17.7%,排在第四位的是品牌,佔16.5%。由此可見,效能、售服、價格、品牌是影響消費者購買汽車最主要的四大因素。

  (八)消費者對自主品牌的支援程度分析

  我們根據調查結果做如下示意圖:

  從圖中我們可以看出,有12%的人很是認可自主品牌的汽車,而23%的消費者則對自主品牌持牴觸態度。65%的人卻是在考慮與比較當真。從中我們可以看出,自主品牌在消費者心目中的地位還不是很高,但是它卻有很大的提升空間,有65%地方消費者是我國的自主品牌的汽車企業可以爭取的。近幾年自主品牌汽車發展迅速,相信隨著自主品牌企業的發展壯大,中國汽車行業的的大發展,中國自主企業的明天仍然是很輝煌的。

  (九)對消費者購買轎車價位的分析

  調查結果如下:

  由圖表可以看出,汽車價位在5-10萬之間的購買者最多;其次是10-20萬之間的汽車居第二;16-20萬之間的汽車居第三。可見中低檔次的轎車是購買者最普遍的需求,這也符合我們國家工薪階層的收入水平。也和我們對家庭收入情況的分佈比例對應相對應,由此可見問卷的真實、可信性,和其重要的參考性。

  (十)對購車信貸情況的分析

  從調查中我們可以看出,有36.7%的消費者表示會進行購車貸款;有43.3%的消費者表示可能會貸款。而有20%的消費者表示不會貸款。從中可以看出,一方面人們的消費觀念在發生轉變,貸款消費將漸漸成為一種消費模式。另一方面只有20%的消費者可以透過自己的收入支付購車款,而80%的消費者卻處在需要貸款才能買車或者說其收入水平還不足以支付購車貨款。可見當前的汽車消費者的總體購買力偏低。

  四.調查結論和建議

  (一)調查結論

  1.家用汽車主要消費群體的特徵

  家用汽車需求最大消費群體的具體特徵是:在年齡結構上,31—40歲的消費群體,佔總樣本的38.3%,26-30歲的消費群,佔總樣本的25%,25歲及其以下的消費人群佔總樣本的20%,51歲及以上人只佔13.63%;在家庭年收入上,月收入在20xx-5000元層次的消費者,佔樣本總數的51.7%;月收入在20xx元以下的消費者,佔樣本總數的23.3 %; 5000-8000元月收入的消費層,佔樣本總數的21.7%;最後是月收入在8000-10000元和10000-15000元的消費者各佔1.7%。而沒有月收入超過兩萬的消費者。

  2.影響消費者購買家用汽車的因素分析

  (1)效能

  普通百姓在購買私車時要考慮到很多因素,因為一般家庭只會能買一輛車,這輛車要滿足全家日常出行的需要,所以汽車的效能是消費者非常看重的方面。

  調查結果表明,在購買汽車的時候,影響消費者購買家用汽車的因素排在第一位的是效能,佔樣本總量的24.4%。由此可見,近幾年來汽車市場競爭激烈,價格不斷下降企業利潤減少,有部分企業減少汽車配置或者降低汽車配件質量來保持原有的利潤率,從而導致汽車的效能開始下滑。另外由於人們日常活動的頻繁化,人們處於安全、便捷的考慮,因此會對汽車效能考慮得比以前更為重要。

  (2)售服

  調查結果顯示,售服是影響消費者購買行為的第二大因素,佔樣本總量的20.7%。

  這是由於一直以來,汽車的售後服務工作做的都不到位,消費者往往在家用汽車出現故障時而得不到汽車廠商的相應的服務。中國人自古怕麻煩,所以我們的消費者最怕買車之後有一堆的麻煩而無人解決。所以消費者才如此看著售服的質量。

  (3)價格

  調查結果表明,影響消費者購買的因素排在第三位的是價格,佔樣本總量的20.7%。

  這是由於汽車的消費是一個長期支出,除了要準備購車的款項外,還需要把一定使用年限之內的汽車養護費用計算在內;而在汽車的實際購買和使用過程中,亂收費、亂攤派、亂罰款的現象也非常嚴重。消費者對於在買車之後的預期費用心中都沒有底。在一定時期內,消費者的經濟實力是一定的,因此,購買家用汽車的價格必然是消費行為主要影響因素之一。

  另外,消費者的經濟狀況會強烈影響消費者的消費水平和消費範圍,並決定著消費者的需求層次和購買能力。消費者經濟狀況較好,就可能產生較高層次的需求,購買較高檔次的商品,享受較為高階的消費。調查結果表明,購買家用汽車消費支出在5-10萬元之間的佔樣本總量的34.7%,這一區間屬於中檔消費人群;其次是消費支出在15-20萬元之間的,佔有比例為26.4%。由此可見,年收入越高的家庭所購車的價格越高,這二者成正相關關係。

  另外,入世後,國外汽車品牌紛紛進入中國,汽車技術在不斷升級,價格也在不斷下降,因此消費者希望夠買到價效比比較高的汽車,因此汽車價格的變化對消費者購買行為也有很大的影響。

  (4)品牌

  調查結果表明,影響消費者購買的因素排在第四位的是品牌,佔樣本總量的16.5%。消費者對汽車品牌的關注,其主要原因我國目前市場上流行的德系、日系、法系汽車的品牌各具特色,每個品牌的訴求點都不同。因此消費者比較關注哪個品牌的汽車才能符合自己的心理需求,才能表現自己的個性發展需

  (5)其他因素

  調查結果表明,影響消費者購買家用汽車的因素還有油耗、車貸、 保險等因素。但是,隨著汽車在家庭中的普及,這幾個指標對消費者購買家用汽車的消費行為影響不大。

  五、建議與對策

  1.努力發展自主品牌

  我國汽車行業要得以健康和長遠的發展,就必須努力發展自主品牌汽車。讓自主品牌成為中國汽車行業中真的的中間力量。這不僅是對汽車行業發展的要求,對中國自主品牌汽車企業的要求,也是我國經濟全面、協調、和諧發展的要求。民族工業才是支撐民族繁榮、強大的根本力量。

  我國自主品牌企業在發展的過程中,一定要注意以下幾個方面,第一,根據消費者的消費特徵,設計符合我們國家消費者需求的汽車產品,才能立足市場;第二,一定要做好品牌工程,要以質量為核心,以服務位基礎來建立自己企業良好的品牌生譽,從而才可能跟像日本賓士、德國大眾那樣被消費者所信賴,才能使我國的自主品牌建立起來。

  2.進行合理的市場定位

  從調查結果我們可以看出,我國的汽車消費者的收入水平相對其他發達國家較低,我們的家用汽車消費大部分集中在中低檔次的汽車上。因此我們的汽車生產廠商,在市場定價,產品開發,樹立品牌形象等各個方面。都要將產品的主要生產、供給能力發揮到中低檔次的汽車上來,這樣不但有利於企業容易獲得市場,取得收益,也利於消費者的消費,不但減輕了消費者的購買汽車價格壓力,還滿足其對汽車的需求。

  另一方面,這樣的市場定位使建立在對效能、售服等基礎之上的,企業不能片面的追求中低檔次的汽車的生產,而放棄了對汽車效能、售服等影響消費者購買的因素的忽視。不但不能忽視,而且要力求做到最好,這樣才能利於企業的長遠發展。

  其次,合適的定位容易形成競爭優勢,擴大企業的規模,提高市場佔有率。入世後,我們應從我國汽車產業實際出發,重新對我國汽車產業進行品牌定位顯得更為緊迫,一方面解決生產與需求結構的不合理問題,另一方面解決企業提高國際競爭力問題。

  總而言之中國本土企業要想在競爭激烈的汽車品牌車市獲得一席之地,就需要不斷調整和提高整個汽車價值鏈的服務標準。其產品品牌就要告訴目標消費者其價值主張,滿足消費者理性、感性以及個性化要求,以此作為產品品牌定位的重要前提,使消費者感知這個品牌不但能夠滿足我對車輛功能上的需要,還滿足了我的情感需要,並且能夠傳達出和我相似的個性。另外企業品牌帶給消費者的聯想不應僅僅侷限在質量、價格、品位等方面,企業品牌的作用是贏得公眾認知,建立差異化優勢,其核心目標應是建立社會的認同感。才能夠實現我國汽車品牌管理系統化,增強汽車品牌市場競爭力,同外國汽車品牌抗衡,保證我國汽車品牌健康快速發展。

市場調查報告 篇3

  為了改造、提升玉林城區各大專業市場,重塑玉林商貿形象,促進玉林商貿業進一步繁榮發展,根據區委、區政府的部署,由區建設局牽頭,工商、>稅務派員參與組成建材市場調研工作組,於11月25日—27日對玉林市建材市場進行了專項調研。調研以走訪、實地考察等形成進行。兩天來調研組分別走訪了玉州區國家稅務局第三分局、玉州區地方稅務局第三所、玉州區工商局環北工商所、玉林市市場開發服務中心環北市場服務部、以及搪瓷瓷磚、衛生潔具、建築鋼材、水暖器材等業主各十戶,實地考察了玉林市建材市場。現將調研情況彙報如下:

  一、市場的基本情況

  玉林市建材市場,原名玉林建材傢俱市場,由玉林市市場開發服務中心於一九九五年五月>投資興建,並負責管理。市場是集建築材料、摩托車銷售於一體的大型綜合性市場,是玉林市人民政府規劃建設的重點專案之一。

  市場位於玉林市一環北路中段(一環北路307號),地理位置優越,交通便利,南、北能便捷通達廣州、湛江、茂名、海南、北海和南寧、柳州、桂林、貴港、梧州等地,進入市區乘坐15路公交車可直接到達。

  綜合市場總佔地面積10萬平方米,其中建材市場部分約6萬平方米,摩托車市場部分約4萬方米。建材市場有圍牆包圍,呈封閉式,內部道路寬暢,建設和安裝有衛生保潔、倉儲保管、金融、通訊、消防等一流的配套設施,聘請有治安保衛、運輸裝卸隊,大小貨車24小時可以裝卸貨物,服務周到,治安狀況良好。

  市場建築面積29108平方米(包括:商住面積4020平方米,倉庫面積3060平方米,經營面積22028平方米),共有門店500間。市場最初為經營副食、五金、舊貨、獸藥等行業的綜合性市場,到一九九六年最終發展成為專業性的建材市場。市場開業之初,已有廣東、福建、浙江、南寧、柳州、貴港、欽州、北流等省市的經營戶180多戶進場經營,雖有的經營業主在中途轉手,但門店出租率始終保持在99%以上。市場經營的產品主要有產於廣東佛山等地的塘瓷瓷磚、水暖器材、衛生潔具、廚具、五金製品、防盜門、建築塗料、石材,和產於柳州、江西萍鄉、貴州水城、雲南昆明等地的建築鋼材等,共有上千個品種,商品門類廣泛,品種齊全。商品的銷售網路覆蓋整個玉林市,部分的商品銷售還輻射附近的地區,如貴港、桂平、岑溪、合浦、浦北、靈山等縣市。據統計,目前市場的日客流量在10000人以上,年成交額約達3億元,年上繳稅金310萬元,其它徵費約70多萬元。

  經調查,建材市場目前鋪面利用率達99%以上,銷售量基本能滿足玉林附城地區的居民需要,但由於其面積有限,規模小、檔次低,周邊缺乏擴充套件空間,進一步發展潛力有限。

  二、市場當前存在的主要問題

  經全面調查瞭解發現建材市場在建設和管理中存在四個方面的突出問題:

  (一)市場發展定位不夠高,不適應當前社會經濟發展的需要。作為中南地區的商貿集散地,玉林有著悠久的商貿歷史和較好的商業發展前景。而建材市場的建立和發展,由於認識上的侷限性,其發展戰略定位不是很高。表現在二個方面:一是市場建設檔次不高,大部分建材經銷商雖能夠歸行入市,但是經營方式仍停留在攤位式經營,商品以低、劣居多;二是市場銷售覆蓋面不廣,目前市場上的商品多銷在本地,及周邊一些縣城,知名度低,輻射範圍不廣,銷售量有限,影響力低下。

  (二)政策法規配套跟不上,進一步發展受阻。表現為:一是行政引導不力,造致了市場分散。當前玉林市區內還有很多建築材料店鋪未能歸行入市。如公園路上的建築塗料店和其它各種裝修材料店,工業品市場附近的管材店和燈飾店,清寧路上的鋁合金(不鏽鋼)窗(門)店等等。市場的分散既不利於市場的管理,也不利於市場的良性發展,更不利於市場品位的提升。二是徵費政策過緊,各種徵費過高。行內業主普遍反映,本市場與廣東的佛山、東莞、順德、珠海、湛江、茂名以及區內百色、欽州等地的同類市場相比,同類徵費偏高,這無疑會打擊業主的投資信心,很大程度上阻礙了市場的進一步發展。

  (三)市場設施不配套,服務質量不高。主要表現在:一是門店(貨位)面積大小不一,不合適。業主普遍反映是小戶不夠用,大戶用不完。二是鋼材貨位場地沒有硬化,場地沆窪不平,積水疏排不暢,雨天一身泥,晴天一身灰。三是無地磅設施。四是倉儲設施不配套,倉庫容量遠不能滿足業主的需要。五是缺乏對裝運隊的有效管理。六是生活設施不配套。

  (四)地理位置已不相適應城市發展要求。市場建成之初,其地理位置尚屬城郊。隨著二環路的建成以及城區的擴充套件,目前市場已進入市區之中。承載建材商品的重(大)型貨運車輛將不再適宜進出市區內的市場,在市區內設定建材市場,一方面對其自身發展是一個限制,另一方面影響到城區居民的正常生活,影響到城市的品位和檔次。

  三、建議

  根據當前建材行業的發展形勢以及我市經濟社會發展的需要,調查組結合調查到的情況認為必須重新建設我市建材市場,這是因為:

  1、鑑於當前二環路的建成、城區的擴充套件,現在的建材市場已進入了市區之中,承載建材貨物的重(大)型車輛將不能再在市區內自由進出市場以及現有的建材市場離鐵路和公路交通要道太遠,運輸不方便。

  2、現有建材場建設的不規範、不集中,倉儲保管、生活辦公設施不配套,遠不能滿足業主的需求。

  3、經營戶在市場內切割瓷磚和切割鐵製管材時的噪聲汙染和塵粉汙染超標,嚴重

  影響了城區居民的正常生活。

  4、目前現有的建材市場銷售狀況已飽和,規模小、檔次低,周邊缺乏發展空間,已不適應當前城市建設速猛發展的需求。

  因此現有的建材市場已不宜再繼續留在鬧市區中,必須重新選址,整體搬遷。

  (一)建設新的建材市場應該考慮的幾個問題

  1、市場定位。新建市場應按照立足現在,著眼未來的要求,建設成為玉林城區範圍內唯一的綜合性建材經營地,成為專門、集中、門類廣泛、品種齊全、管理統一、服務優質的專業市場,成為憑藉玉林傳統的區位優勢,充分展現嶺南商貿都會魅力,有品位、上檔次、有影響力的專業建材市場;進一步建設成為兩廣及中南地區以建築材料為主,集展示、交易、資訊、倉儲、服務為一體的建材貿易集散中心。

  2、新建市場選址。建議選擇設定在二環路北流路口至秀水收費站之間路段的北側或在苗園路石子嶺附近。主要是因為建材產品多屬體重量大產品,對運輸條件要求較高,而該地段鐵路和公路運輸交通方便,空地較多,便於建設和使用,同時也可拉動該地段的經濟繁榮和勞動就業。此外,新建市場近鄰的新體育館,對今後組織開展商品會展活動也相當有利。

  3、建設規模。新建材市場佔地15萬平方米,其中營業面積4.5萬平方米,倉庫面積3萬平方米,營業門店設計為二層,上面為辦公室、住房,下層為經營門店,倉庫設計為單層。新市場經營門店為1500個,年銷售額為5億元人民幣,產品主要銷往桂南及粵西地區。

  4、新建市場投資。新市場預計總投資4500萬元,其中置地費用約1100萬元,建築費用約3400萬元,建設資金可由市場服務中心獨立投資興建,也可透過招商引資,實行股分制進行經營。

  5、市場的管理和經營。市場的管理既可保持原有模式,繼續由市場服務部負責,或是實行股份制,由股東董事會負責實施經營管理。經營方式採取先進的敞開式、超市式經營,裡面經營商品齊全,基礎設施配套齊備,實現“一站式”採購,提供細緻周到的售後服務。

  (三)建設新的建材市場政府應加強宏觀調控

  1、加強協調,組建市場管理體制。主要由市政府牽頭,協調規劃、建設、市政、工商、稅務、玉州區政府以及市場服務中心等部門,組建市場建設管理委員會,進一步加強對市場建設總體規劃和建設的領導,加強對市場內外關係的協調和管理。

  2、加大行政引導和管理力度,擴大市場規模。加大行政引導力度,將城區範圍內與建築業相關的、分散的專業門類店歸行納市,遷入建材市場之內。如公園路上的建築塗料店和其它各種裝修材料店,工業品市場附近的管材店和燈飾店,清寧路上的鋁合金

  (不鏽鋼)窗(門)店??等等所有分散的經營戶一律引進市場內經營,進一步擴大市場規模,增強市場競爭力,擴大市場影響力,提高市場活力。

  3、營造良好經營環境。幫助建立建材行業協會,充分發揮協會幫助協商解決經營業主之間的矛盾,協助組建專業的裝卸、搬運、運輸隊伍的作用。制訂出臺統一管理和統一收費標準,除按服務內容收取相應的服務費外,在徵費上免收業主地(鋪)租,降低經營戶的經營成本。出臺相適應的優惠政策,以優惠的政策和優質的服務穩定和吸引廠家直銷商和其他經銷商進駐市場。

市場調查報告 篇4

  作為學習服裝設計專業中的一員,我們必須知道我們所生活的地方服裝售賣的一切基本常識,例如:哪個年齡階段的人喜歡什麼樣的服裝、那種消費價格大家能夠適應,儘量的完善一些知識。

  中國服裝憑藉廉價的勞動力資源和強大的產業配套優勢,在全球紡織服裝業中傲視群雄。隨著進口配額的取消,中國服裝企業面臨前所未有的發展機遇。可以預見,服裝貿易摩擦即將進入高發期。

  因此我們需加強以下幾方面的重點工作:

  一:鞏固現有市場,維護出口秩序;共享潛在市場;創新新的市場;實行標準化戰略。出口企業更應做好“後配額時代”的應對良方:首先是積極推進企業改制,最佳化資源配置,增強創新能力;

  二:是積極開展實業化建設,促進貿易向上下游的延伸,提高整個系統的效益;

  三:是積極實施品牌戰略,逐步開發自有品牌;

  四:是積極“走出去”、“請進來”,主動吸收消化國外的先進生產工藝和管理經驗,加快人才隊伍建設等。 透過中國專業服裝專案市場調查報告生產企業及投資機構將充分了解產品市場、原材料供應、銷售方式、有效客戶和潛在客戶提供了詳實資訊,為研究競爭對手的市場定位,產品特徵、產品定價、營銷模式、銷售網路和企業發展提供了決策依據。

  20xx整個系列主要為單一色調,當中黑和白代表了雙重特色,如硬和軟、歷史和現代,也代表了品牌的風格。此外,本季的重點主題是“金”,模特戴上層層疊疊的淺金色項鍊和以水晶及波希米亞珍珠串成的念珠項鍊,在麥當娜的影像前搖擺有致。一些裙子和襯衫飾有手製的淺金色心形徽章,表達了設計師對拉美人生活習慣極為有趣的致意,拉美人喜歡去教堂時奉上奉獻物或幸運飾物,代表個人祈願。服裝、鞋、百貨市場是改革開放以來最先形成的市場,它是一個門檻低且容易進入的市場,正因如此,它也是最容易飽和及衰敗的市場。

  家裝風格越來越趨向多元化,在居室中純粹一種風格存在的可能性越來越小,設計師自由發揮的空間越來越大。因此傢俱的混搭也成為時尚潮流,原生態與高科技、華麗與簡約、民族與現代,多種風格的混搭將成就以後和諧家居風格。

  服裝的樣式及魅力

  同時它顯示出,小縣城有小縣城集市,小村落有其小市場,大省會城市也有與它相匹配的規範的市場、商廈新一季的09早春系列,運用大量的金緞/花緞呈現出細腰狹裙、寬鬆外袍、以及夾克的款式剪裁。同時也融入自己獨有的「兼收幷蓄的優雅」特色,將許多絹紗質地繡上繁複花紋,呈現抽象派印花的解構主義款式,大片如雨般的水漬印花,則是潑灑在老奶奶式復古的羊毛衫,風格獨具相當有特色。

  由各種單一亮色系搭配印地安民俗元素混融成風格獨具的09早春度假狩獵裝系列:包括了長擺合身又筆挺的夾克外衣—(有些款式為澎澎公主袖設計)—再配上別緻泡迷你裙,既性感可愛又魅力無窮。

  而淑女服裝保留了乾淨俐落剪裁,運用許多抓皺褶擺飾邊,非常輪廓,對於長期支援的主客群,品牌鮮明而深刻,用色與剪裁手法也令人深深著迷;值得一提的是,儘管明亮簡單,像極了阿里巴巴才有的中東味飾品盡是出現在全系列,增添不少神秘而奢華的氣息。以各式煙管剪裁輪廓及亮色系軟緞材質來紀念聖羅蘭先生,色系上包括了洋紅、綠色、皇家藍、薰衣草紫、然後搭配鑲嵌上彩色珠寶的大號項鍊和手環(有心型和繡花圖案)。

  消費者認為最好的酒店不是最佳選擇,而最常去的酒店往往又不是最好的酒店,消費者最常去的酒店大部分是中檔的,這與本市居民的消費水平是相適應的,現將幾個主要酒店比較如下:

  服裝的重要性

  現代社會,越來越多的人注重儀表。人們對服裝的要求與選擇不僅與人的心理、年齡、性格有關,還受到其它客觀因素的影響。據此,我們學校寒假裡佈置了一系列活動為獲取更多服裝市場的資訊,進行了一次問卷調研活動。

  此次調研採取抽樣調查和實地調查的方法。實地調查採取由被調查者自行填寫,調查者監督的方式。

  少年:該年齡段的消費群體是服裝消費的最主要的群體,是消費群體中服裝購買頻率最多,總體購買金額較多的群體,其中女性人口略多於男性,與中國總體人口男女比例相反。該群體有很強的購買慾望,時尚,追求流行、個性,敢於嘗試新事物,容易接受各種新品牌。該群體中很大一部分容易衝動購物。是目前服裝品牌最多,競爭最激烈的細分市場。

  抽樣調查基本情況分析:

  1. 現代大學生在服裝型別的選擇上,更追求服裝的舒適度,並非只注重潮流。其中有63.04%的男生和65.59%的女生都偏好運動休閒型,而追求流行時尚型服裝的男、女生分別只佔16.3%和21.51%。

  嬰兒服裝行業市場調查報告是運用科學的方法,有目的地、有系統地蒐集、記錄、整理有關嬰兒服裝行業市場資訊和資料,分析嬰兒服裝行業市場情況,瞭解嬰兒服裝行業市場的現狀及其發展趨勢,為嬰兒服裝行業投資決策或營銷決策提供客觀的、正確的資料。

  1).服裝是改革開放以來最先形成的市場,它是一個門檻低且容易進入的市場,正因如此,它也是最容易飽和及衰敗的市場同時它對區域的要求很明顯,小縣城有小縣城集市,小村落有其小市場,大省會城市也有與它相匹配的規範的市場

  2. 以款式為購買服裝的首選因素的男、女生各佔33.59%和43.12%。質量因素以29.58%位列其次,而品牌因素則以7.5%居於最後。因此廠商應在款式的設計上注重新奇,以迎合現代大學生著衣的不同品位與風格。

  消費者的購買行為受收入水平、地理區域、民族習慣、宗教信仰、文化傳統以及社會發展水平等客觀條件的影響,並同時與個體的年齡層次、教育程度、審美趣味、消費目的等主觀因素密切相關。中國是個具有古老歷史、悠久傳統、幅員廣闊、民族為多的國家,其服飾消費者在上述種種方面的巨大的差異就表現在服飾消費訴求上的千差萬別。因此,除了擁有龐大的絕對數量之外,也是一個極為複雜的群體。從購買力分析,在我國,同時存在著從富裕、小康到溫飽多個不同層次的服飾消費群體。如果以地區為標準做粗略的劃分,基本表現為總體購買力和購買慾望由東南向西北遞減。

  3. 價格是購買服裝的又一重要影響因素。有超過半數的購買者只願接受50-100元/的服裝價位。可見,攀比之風在校園裡逐步蔓延,但大部分青年學生並未隨波逐流。

  4. 就購買服裝的場所而言,58.06%的女生和47.37%的男生選擇在專賣店購買。而具體在鹽城,均有超過半數的男、女生選擇到解放路選購服裝。到海華一條街,到超市及招商廠的購物者則依次減少。

  2).據調查,現代社會,越來越多的人注意儀表。人們對服裝的要求與選擇不僅與人的心理、年齡、性格有關,還受到其它客看因素的影響消費者的購買行為受收入水平、地理區域、民族習慣、宗教信仰、文化傳統以及社會發展水平等客觀條件的影響,並同時與個體的年齡層次、教育程度、審美趣味、消費目的等主觀因素密切相關。

  虎門服裝批發市場的特色之一是它的板房。全鎮多家批發市場二、三層為批發商鋪,四層以上多為板房,主要從事設計、訂貨,也是他們的辦公區域,板房集中,裝飾漂亮,承租率很高。這種形式對於中小從事本文編輯服裝生意的業主來講,既避免了大量無目標產品的生產造成積壓,同時又對客房的需求,資訊的掌握能隨時把握,板房開僻,很受業主的歡迎。

  5. 最後,透過此次調查調研我們發現學生們對系服的滿意程度較低,希望各系在選擇校服方面多下工夫。

  調查顯示,人們普遍認為,當今服裝批發市場普遍存在的問題是產品檔次不全、產品質量不高、衛生條件差等。這些問題都是服裝市場急需解決的問題。這也表明,採購者的要求在不斷提高,他們希望在一個產品檔次全、產品質量高、金融設施健全、環境舒適的服裝批發市場採購服裝。分析以及相應形式的成果釋出,使業內人士能夠準確瞭解當前中國紡織服裝專業市場的全貌,提供先進的市場發展經驗和理念,讓市場之間相互瞭解、學習先進的發展模式,從而逐漸改變、淘汰落後的營銷與管理方式。並且在實現指導市場發展、控制過度開發、為行業和企業提供商業決策參考、促進國際國內貿易平臺交流等方面起到積極作用。

  隨著第三次人口生育高峰的到來,作為服裝市場組成之一的童裝市場已成為企業的一個新的競爭焦點。據最新的人口統計資料顯示,目前我國14歲以下的兒童人數佔全國人口的25.4%,同時每年新增的嬰兒數約為XX多萬,再加上兒童生長髮育的速度快,因而每個兒童每年對於服裝都會有新的需求,由此可見,我國童裝的市場潛力是多麼驚人。但是,在我國的整個童裝行業中,童裝市場與日益擴大的消費需求還不能很好的融合,童裝市場還存在一些弊端。主要表現在以下幾方面:童裝的產品結構不合理;童裝設計水平比較低;國產童裝品牌缺乏競爭力。

  在物質文化生活日益豐富的今天,社會全體的消費水平也在日益提高。目前,大學生已經成為消費群體中的一支“主力軍”,其發揮的作用不容小覷。從一定角度看,大學生的消費觀念和消費行為將在一定程度上主導著未來經濟的發展。

市場調查報告 篇5

  實習對於大學生來說是很重要的與社會接觸的機會,它能讓我們把平時學的理論知識運用到實踐中,做到學以致用,市場調查實習報告。還能增強我們的“團隊合作”意識。另一方面,讓我們切身感受社會競爭之激烈以激勵我們認真學習。

  大一第二學期的十三、十四、十五週,我們在老師的指導下經歷了第一次實習——市場調查實習。我們自由結組,需要先找到調查物件,針對其經營中出現的問題和她想要了解的市場資訊做一份調查問卷,然後再對目標市場進行問卷調查,最後把問卷經分析交給公司,助公司做出科學決策。

  尋找“沁園”。實習的第一天,我們重新尋找目標,之前找的蜂蜜長,只是在超市取樣,沒有實質性進展,計劃就只能變化了,社會實踐報告《市場調查實習報告》。我們小組又分成兩撥,各自順著街道尋找,看店面差不多合適就去談。可結果並不理想,對方不是態度惡劣地說“不需要”就是說自己不是負責人。甚至有一家,經理聽我們一說就找來服務員搪塞。拙劣的演技誰都看得出,可我們還得很“相信”地說“謝謝”…

  就在我們近乎絕望的時候發現了“沁園”,那是個新銷售點,牌子還很新,應該需要市場資訊,我們抱著試試看的想法推開了門。服務人員態度很好,而且表示對我們贊同,他給我們售後服務中心的地址,具體的跟他們談。終於又有了希望。

  到了售後服務中心,我們找到經理助理,她很看好我們的調查,,在提到費用問題時,我們怕失去合作機會便作了讓步,只讓他們付列印費,其它等結束後公司決定給與不給。初步工作談妥了,她約梁裕超和我下午來討論問卷問題與設計,以瞭解公司希望透過調研想獲得什麼。

  設計問卷。由於助理告訴我們“下午兩點半之後再過來”,我倆就先在教室看公司的宣傳頁以便了解公司概況和理念。到兩點四十,我們出發,路上用了四十分鐘。一進去,主力似乎很不高興,但她很客氣的問我們是不是有事耽誤了。梁便順勢說“老師找我們開會了,不好意思遲到了”“以後有事先通知我一下,我放下大堆工作在這等了你們一下午”“嗯”…

  我們開始討論問卷。“沁園”最近提出“全屋淨化”觀念,就是要讓所有用水都經過淨化後再使用,向人們灌輸用水健康的重要性;還有還未上市的“冰川水”11元300毫升,要宣傳他的“質優而潔”…這本是陳述性話題,要轉為提問式的,難度很大。我們想了好多問法但自己就否了。

  後來助理要求的關於使用者滿意度的問題,我們還感覺“輕車熟路”很快就提好了。回去後再編排就好。

  經老師的指導,最後決定刪去“冰川水”部分,“全屋淨化”只留一小部分作為宣傳。問卷告為段落。

  摩擦。在我們滿懷資訊地送問卷時出現了狀況。梁在去談費用時談崩了。我們以為拿著問卷再去談錢會有底氣,也好讓他們抉擇我們的成果到底植多少錢。但助理只抓住我們之前說的“只收列印費”不放。

  午休時,助理給我打電話,告訴我他們不讓我們做了。說我們不講信用。我極力解釋費用問題只是我們調查時需要的車費、水費,問卷在我們能力範圍內是不收錢的。公司如要求多做就再另收費。助理聽清我的解釋答應再面談一次。

市場調查報告 篇6

  馬路市場,一個生機勃發的象徵。它是人們生活的重要物質交易場所。它一方面方便了群眾生活,另一方面又嚴重影響市容市貌,特別是交通堵塞。隨著社會的不斷進步,馬路市場也越來越受到人們的關注。它的“髒、亂、差、堵”使人們的生活安全受到威脅。它存在的問題對於我們來說是一種沉重的考驗,是直接影響城市管理的“頑疾”。XX的馬路市場在“擺攤”與“取締”之間的拉鋸戰成了持久戰。

  為配合建立省級文明城區和迎接全國文明城市的複查以及XXX風景區建立全國“AAAA”旅遊風景區的需要,根據區政府和XXX街道的工作部署,在區城管局的領導下,XXX中隊集中力量,取締了後塘路馬路市場。可是,該馬路市場取締後也出現了一些新問題,筆者在實地走訪調查後就後續問題的有關情況形成報告如下。

  一、馬路市場定義

  我們國家並沒有明確規定什麼是馬路市場,怎麼的市場是馬路市場,但有一點我們應該明確,馬路市場是一個非正當經營的,是違反經營秩序準則的,它存在著必然的隱患。

  因此,我們可以初步概括馬路市場是社會自發形成,具有規模但極不規範的商品經營場所,具有擾亂市場正常經營,影響道路交通秩序,經營場所髒、亂、差等危害性,是直接影響城市管理的“頑疾”。

  二、後塘路馬路市場的形成與取締

  原先,XX城區記憶體在著多個小且亂馬路市場,如林廟路、XXX廣場及三角地等馬路市場,這些市場的存在雖然一定程度上使周邊群眾得到了實惠和方便,但是由於存在著環境骯髒、交通堵塞、秩序混亂、噪音擾民等不少問題,因此周邊居民的反對聲音也很強烈。城管XXX中隊曾多次整治取締均“治標不治本”,究其原因還是這些市場有其存在的“土壤”。顯然只“堵”不“疏”不是解決馬路市場的“良方”。後來,XXX中隊本著“服務為民、與民分憂”的方針,與街道領導溝通協商後選取了城區內比較偏僻,對周圍居民影響較少的後塘路設立露天早市。將原來林廟路、XXX廣場及三角地等的馬路市場攤點遷入市場並登記造冊,同時將城區內流動的自產自銷農戶及菜場周邊活動的流動菜販也遷入市場設立部分臨時攤點,逐步形成了後塘路馬路市場。後塘路馬路市場平時有30、40戶攤點,熱鬧時有近百戶攤點在經營。商品從蔬菜、肉禽、水產、瓜果到服裝、小百貨等應有盡有。主要服務物件有早上鍛鍊群眾、離菜場較遠的周邊小區居民、行動不方便的老年人以及外來務工人員等。

  20xx年初,為配合建立省級文明城區和迎接全國文明城市的複查以及XXX風景區建立全國“AAAA”旅遊風景區的需要,根據區政府和XXX街道的工作部署,決定取締後塘路馬路市場,要求原先在後塘路設攤的經營戶在4月1日前自行搬離。為符合建立和諧社會的要求,體現“以人為本”的執法理念,3月21日清晨,XXX中隊派隊員向在後塘路設攤的各經營攤點發放了《溫馨提示卡》,為下一步取締市場營造良好的輿論氛圍。從4月1日起在區城管局的領導下,XXX中隊集中力量,取締了後塘路馬路市場。為了取締市場,中隊要求執法隊員錯時上班,凌晨5點前到達現場,還組織中隊黨員專門成立幾個小組,輪流在後塘路值勤。由於宣傳教育工作到位及隊員們的辛勤工作,此次馬路市場取締工作取得了較好的效果,改善了XXX景區周邊的市容環境。

  三、後塘路馬路市場取締出現的後續問題

  雖然後塘路馬路市場被取締了,但是因市場取締後出現的一些新問題引起了XXX中隊的重視,並且急待解決。而且這些問題與以往中隊碰到的有所不同,因此中隊專門派人進行了調查,希望引起有關部門的重視。

  1、“賣方”市場問題。由於後塘路馬路市場的商販組成十分複雜:有的本來就是在菜場裡面有攤位的,馬路市場被取締對他們影響不大。有的是外來務工人員由於確乏必要的工作技能,馬路市場被取締後或者去打零工,或者繼續在城區內流動設攤打“游擊戰”。還有的佔相當多數就是一些“自產自銷”的農民,馬路市場被取締加之菜場攤點有限且收費過高,使得這部分人“無處可去”,只能聚集在旗杆格弄和洋山廟弄路口,臨近港務新村和建築新村等小區繼續設攤經營。XXX中隊多次接到居民投訴說這些攤點擾民,影響居民。可是由於這些農民都是“弱勢群體”,不少農民年紀又比較大,很能引起周邊群眾的同情,中隊去處理的結果往往造成周邊居民的圍觀謾罵,暫扣又極易激化矛盾,引起居民反感,造成“暴力抗法”事件的發生。因此只能採取勸離的措施。

  2、“買方”市場問題。由於建築新村、港務新村等小區距離菜場的路程相對較遠,加之這些小區建成較早,有許多的居民年紀相對較大,出行不方便。客觀上給這些“自產自銷”的農民一定的生存空間。加上這些農民的菜價比菜場裡便宜許多,方便實惠周邊居民。據統計,大約有九成的居民都對這些販菜農民抱有好感,認為這些菜攤的存在很有必要,給他們的生活提供了很大的方便。XXX中隊去整治這些亂設攤的農民時,往往都是這些老年居民跳出來阻撓執法,對隊員進行謾罵,造成群眾圍觀事件,中隊隊員經常要做好群眾說服解釋工作卻無法開展正常的執法活動。一起學網站整理

  3、噪音擾民問題。雖然這些農民設立的菜攤大多數居民比較認同,可還是影響到一部分人的生活。住在這些菜攤樓上的王阿姨說:每天早上五點不到,這些農民就在那裡擺了,買賣時的“討價還價”聲吵得人再也睡不著了。旁邊的張大姐一臉愁容地接過話茬道:眼看這臨近高考了,再這麼著影響小孩子休息可怎麼辦啊?菜攤的擾民問題確實到了該解決的時候了。

  4、環境衛生問題。這些菜攤的農戶衛生意識差,隨地亂扔垃圾現象普遍,收攤之後經常是爛菜葉、爛水果滿地。附近打掃的清潔工無可奈何,苦不堪言。隨著夏天的臨近,天氣逐漸轉熱,會造成蚊蠅成群,臭氣熏天。使得周邊環境進一步惡化,給群眾的身體健康帶來嚴重威脅。

  5、交通隱患問題。雖然旗杆格弄和洋山廟弄不是主要的交通要道,但是由於道路過於狹小,這些菜攤一放幾乎每天都出現不同程度的交通堵塞現象,住在周邊的居民往來十分不便,存在著交通安全隱患。

  四、解決後塘路馬路市場取締後續問題的建議

  對於出現的這些後續問題,XXX中隊專門開會研究,派出人員實地察看,瞭解情況後提出了一些建議僅供有關領導參考。

  1、這些農民的菜攤,我中隊的建議是尋找一塊合適的場地進行疏導。中隊為此專門派人對XXX區域的閒置場地進行檢視,尋找那些對周邊環境影響小且有一定面積的場地,現羅列如下:

  (一)、港務新村3號門崗西側(港務新村食堂後面)場地。該塊場地面積較大,周邊幾乎沒有居民樓,能解決上述眾多問題。請街道出面協調港務局及港務新村居委會,對該場地進行一定的平整,設定必要的環衛設施即可成為露天市場投入使用,由港務新村居委會對入場的菜農收取一定的費用進行管理,並且聘用保潔人員打掃衛生。

  (二)、宏遠路停車場。宏遠路停車場內面積巨大,原先就設有專門的蔬菜交易場地,可以請街道會同交警等部門進行論證。

  (三)、港務局物資倉庫。該場地位於XXX腳下,場地面積也很大,是否可以劃出一塊開闢露天市場。

  (四)、後大街垃圾中轉站旁空地。該處場地原先是老式民居,現已拆除,場地閒置。是否可以暫時對其進行利用,但是該場地與周邊居民樓較近,可能產生一定的影響。

  2、XXX中隊將繼續實行錯時上班制度,對在旗杆格弄和洋山廟弄路口擺放的菜農進行勸離,特別是臨近高考期間,將對這些地方進行整治,確保考生有個良好的環境。

  3、中隊在執法過程中還將注意作好群眾工作,耐心細緻不與群眾發生衝突,爭取得到一部分較為開明群眾的理解。