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橋的作文

【精選】橋的作文合集八篇

  無論是在學校還是在社會中,大家或多或少都會接觸過作文吧,透過作文可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。你知道作文怎樣才能寫的好嗎?下面是小編為大家收集的橋的作文8篇,希望能夠幫助到大家。

  橋的作文 篇1

  情景交融夏日炎炎,蟬兒叫著“知了!知了!”小狗吐著舌頭,可水上公園的橋頭下卻是一片迷人的景象。清晨,我來到公園橋上,向下望去,是清的水,綠的柳,翠的荷葉,粉的荷花,真像一片天堂。

  也許看到的正是清晨的景色,所以就更多了薄霧的魅力。荷葉如浮萍般漂浮在那一片的水面上,今年的荷葉還和以往有些不一樣,它比前幾年長的大,就像大圓盤,比前幾年長的更翠,就好比翡翠一樣,更不一樣的是今年的荷葉有的沒有浮在水面上,而是立起來則高於水面,但我更愛那些浮在水面上的荷葉,它們好像沒有莖一樣,只是單單一片葉子漂浮在水面上,葉片上還散著星星點點的露珠,在太陽的照耀下,閃爍著奪目的光芒,真是養眼。更養眼的要數挺立在荷葉叢中的荷花了!那些荷花足有銀盤大,從莖到花瓣,被清晨的露珠洗刷的一塵不染,那一朵朵的荷花像一個個少女害羞地躲在荷葉叢中,亭亭玉立,荷花的花瓣紅得像火,粉得像霞,黃色的花蕊被花瓣攏在中央,那荷花的粉,荷葉的翠,花蕊的黃,在水面上縱橫交錯,這三種顏色合在一齊,不明白的還以為那花在發光呢!

  岸邊碧綠的垂柳,將長髮垂到水中,任憑河水的沖刷,微風的撫摸,它把綠的顏色奉獻給河水,那柳葉掩映下的水,彷彿是綠色的。夏天的橋下,清晨的橋下,不論你如何比喻,如何讚美,它還是那樣的美,微風拂過臉頰,一種神清氣爽的感覺從心底升起,我看得入了迷,彷彿自我就是一朵盛開的荷花,與身旁的夥伴爭著誰開的大。直到蟬兒從夢中驚醒,它“知了!知了”的聲音才喚醒我,“荷花出淤泥而不染,濯清漣而不妖”我想:荷花因有了這種品質才得以綻放,正是因為有了這種品質才有了美麗的橋下。

  橋的作文 篇2

  這個悶熱的天叫人不想呆在房裡。屋外的空氣雖不怎麼鮮,不過出去走走,卻是腦海裡湧現的第一念頭。

  隨著人群走,不知不覺,來到了這——老橋頭。今天不知怎麼的有心情去注意它。老橋的造型,似乎仿造於趙州橋,但規模不宏大。唯一的好處是,橋底有四個拱可以加大瀉水容積,減輕橋身的重量,老橋也促進鎮上人們的交通。橋身是用石頭砌成的。兩側的欄板雕刻著形狀簡陋的草紋。護欄上雕刻的花紋真是實實在在的花紋,石匠們彷彿馬馬虎虎地揮舞了幾下,覺得能刻成花紋就行了。

  老橋就像一個孤寂的老頭,臥在河中央已有幾十年了。幾十年的滄桑風雨,它瘦弱的身軀不曾被擊垮。記得有一回,颱風把一節護欄沖毀了。但這對它來說,只是一點小傷,沒有大礙,老橋不容易的是,每天承載著過往的人們。它每天聽到的是人們急促的腳步聲、雜亂的喇叭聲、聒躁的買賣聲人們踐踏著老橋的身體,在老橋身上塗鴉。人們既創造了老橋,卻也摧殘著老橋。而老橋呢,反而把人們當成自己的主人,每天笑著迎來人們,送走人們。

  橋旁有一層臺階。臺階上擺著五六個地攤。有賣蘋果的阿姨,有剝馬蹄的老夫妻,有熟練地操縱著補鞋機的外地鞋匠。他們,依傍著老橋,在橋旁做點小生意來維持生計。我印象極深的是那些鞋匠。一張張黝黑的臉,烏黑沉穩的眼神,是古樸的象徵。但他們對客人的無私、熱情,卻讓人們感受到了一種民族的樸實的氣質。想起一次跟奶奶來補鞋,他們主動不收奶奶的錢。這對我和奶奶感觸極深。

  關於老橋,簡陋是它的本質,華麗的辭藻沒法修飾;關於鞋匠,古樸是他們的形象,熱情無私是他們的本性。

  橋的作文 篇3

  “這是心的呼喚,這是愛的奉獻”也許大家對這句歌詞並不陌生。是啊,心的呼喚,在我們的生活中,真的有太多太多的呼喚。這呼喚來自家人、來自朋友、來自陌生人、來自心靈。高興的時候你會呼喚、悲傷的時候你會呼喚、痛苦的時候你會呼喚、無助的時候你還是會呼喚。

  因為呼喚是提醒、呼喚是關注、呼喚是引領、呼喚是愛心。就拿上面那句歌詞來說,“這是心的呼喚,著是愛的奉獻”透過它,我們便能深深體會出一些人肯定處在危難時刻,為什麼呢?因為這個呼喚是從心裡所發出的,因為當在最你無助的時候,你就會去用真誠的心去呼喚大家,請求人們的幫助。因此,我們用一句話可以說:“呼喚就是那溫暖而又美好的愛心!”記得在上初二時,我們學過一篇文章,時間已久,緝捕大清了,但我印象最深的就是有一句話,作者說:“母親啊,我早已聽到您在山的那邊大聲地呼喚我的乳名。”這個呼喚就深切的表現出作者一種思念家鄉、思念親人的感情。作者藉故鄉的呼喚之情寫出了自己與家鄉的熱愛以及親切之感。因此,我們還可以說:“呼喚就是那甜美而又溫情的感情,是那情感熱烈的抒發!”呼喚,在這千千萬萬的語言中,真的有許多詞可以形容你,但我真的不知道再用什麼詞來形容你,讚美你才好!因為你出現在我們每一個人的身邊,你就在時間的每一個角落。

  你的'威力真的很大,你能是燕子歸來;你能使浪子回頭;你能使許多人變得堅強;你還能使許多人感到溫暖。呼喚,你是心靈的訴說;你是真情的爆破;你是高興的極端;你好是那心與心的橋樑。呼喚、呼喚。我永遠都在呼喚著你———心與心的橋樑。

  橋的作文 篇4

  我家住在遊仙區,我卻在涪城區上學,從幼兒園起,每一次上學放學都會經過東方紅大橋。現在我已讀小學四年級,7年多的時間,我和東方紅大橋一起成長、一起變化,東方紅大橋已成為我童年不可分割的記憶。

  聽爺爺、奶奶說:“東方紅大橋是綿陽市最早建成的跨越涪江的現代化大橋,”幾年以前,由於年久失修,加上“5.12”大地震,東方紅大橋曾經千瘡百孔,傷痕累累,橋面也窄,只有兩條機動車道。後來,政府對東方紅大橋進行了整修擴建,一座嶄新的東紅橋已經呈現在我們眼前,雄偉的橋身飛跨涪江兩岸,橋面已擴建成寬闊的四車道,兩邊的護欄用漢白玉雕刻而成,類似玉蘭花瓣的橋燈屹立在大橋兩旁,讓每個來往的綿陽市民都眼前一亮,為之驕傲。

  清晨上學時,我從橋上經過,橋面上車水馬龍,過橋的行人熙熙攘攘,一陣陣微風吹來,裡面還夾雜著一絲清涼的江水味道。向四周掃視,南方,三江水庫碧波盪漾,幽靜的南山一片青綠;東邊,金碧輝煌的越王樓典雅無比,高高聳立的富東山生機勃勃;西邊,綿陽市區高樓稜次櫛比,濱江廣場一覽無遺,綿陽的美景都盡收眼底。低頭一看,橋下涪江水流湍急,距離橋面很高,不免心中一驚,現在的東方紅大橋是由多少人嘔心瀝血,冒著生命危險面建造的。想到這些,此時的東方紅大橋不再是古板的建築,而是像一位“鋼鐵巨人”,鋼筋水泥澆鑄的外表,火熱的內心,溫暖、方便每一個行人,如同它的名字“東方紅”,大橋像東方升起的紅太陽,照亮所有過往的市民。

  夜晚放學時我又從橋上經過,東方紅大橋更加美麗了。在橙色燈光下,護欄上漢白玉製成的龍頭雕刻更加栩栩如生,炯炯有神的眼睛,微張的嘴巴,飄蕩的鬍鬚,彷彿加上身體就會飛騰而出!橋身上彩色的噴泉像瀑布一樣飛湧而出,嘩嘩流下,波光粼粼的江水也變得七彩斑斕。大橋兩岸的高樓燈光閃爍,沿涪江延綿開來,高樓上五彩燈光交相輝映,飛鳥、山水、人物依次出現,在大橋兩旁組成了一幅巨大而壯麗的背景,讓大橋更年輕更時尚了。橋頭的越王樓上此時霓虹燈也亮起來,顔色更是數不勝數,丁香紫、天空藍、榴子黃、寶石綠樣樣都有,在燈光的映襯下,越王樓彷彿變成了瓊樓玉宇,美不勝收!越王樓與東方紅大橋組成的夜景在網路上被評為四川十大最美夜景呢!

  綿陽還有許多橋,像彩虹橫臥涪江三橋、最現代最時尚的一號橋,杜甫觀打漁而題詩的東津橋,擁有天外隕石的飛來石大橋,它們一起打造了一個暢通三江的交通網路,給每個綿陽市民帶來便利。但是我最愛的卻是陪我一起成長的東方紅大橋,它不僅連線起美麗的涪江兩岸,還將把我從童年帶向美好的未來。

  橋的作文 篇5

  說到橋大家都會想起石頭大橋。但是有沒有人會想起木橋呢?我想根本沒有。不多說了我今天就看到了全國最長, 亞洲第二的木橋萬安橋。 萬安橋又名長橋,長98米,寬4.7米。它的橋身完全由木頭組成,不用一滴水泥,不用一塊石頭。橋墩一共有五個,全部用石頭砌成,砌成船形,有破浪的用處,可以增加橋的壽命。橋身與橋墩的連線處也是用木頭砌成,誰能不說這是一群能工巧匠的精美手筆?誰又能想象這是在宋朝人手下的傑作?但是在看一看萬安橋的歷史是多麼讓人心酸,它在南宋時期建成,但是在明末清初的時候被大火燒燬,只留下一塊木板,在乾隆年間重建,在民國時期又再次被大火燒燬,1952年共產黨又重建。 現在我去遊覽了萬安橋,因為橋並不是旅遊景點所以好久沒有修理了顯得有些破舊,橋上風很大,在鄉下有很多蚊子但是在橋上一隻蚊子也沒有,橋的上面還有13副對聯,雖然橋是用木頭建成的,而且歷經了歲月的風雨但是橋還是很堅硬沒有一絲搖晃的感覺,水輕輕的流過船形的橋墩捲起層層波瀾。有很多鄉下人在橋上睡覺,每一個到橋上的人都會擁有涼爽的感覺。橋的一端還有一間廟。橋的前後都有鄉里人家,人們有說有笑,一副多麼溫馨的感覺。 我想:萬安橋默默的展現著自己的美麗但是沒有向人家炫耀,多麼樸實啊!

  橋的作文 篇6

  嘉應大橋變樣了十月三日下午,媽媽用摩托車載我到最近完成擴寬工程的嘉應大橋參觀,只見大橋的門樓裝扮一新,橋面上汽球飄蕩、大橋二邊彩旗飄揚,展現在人們面前的是一座雄偉壯觀的大橋,橋面寬闊平坦,欄杆整齊劃一,橋面上車水馬龍,大車、小車、摩托車、三輪車、腳踏車、行人各行其道順暢通行,前來參觀的人們絡繹不絕,大家都駐足相看這座漂亮的大橋,都情不自禁地說:“大橋變樣了,真的好美呀!”我記得非常清楚,以前的大橋只有二車道,由於地處要害部位,行車與行人都非常擁擠,到了上班或下班的高峰期,經常塞車,司機和行人怨聲載道,都說:“過橋難!”市委和市政府高度重視民意,把擴寬大橋工程作為民生工程,決心改變“過橋難”的局面,經過建築工人大約九個多月的艱苦奮鬥,為大橋注入新的生命力,使這座老橋面貌煥然一新,煥發生機。

  擴寬後,橋面寬度從原來的16米擴大至27米,由二車道變成雙向四車道;橋中間安裝了堅固耐用而又彩色鮮明的機動車隔離帶和非機動車隔離帶;橋的南北二端各修建了一條下穿式立交橋,不但人車分離,各行其道,而且無論是南來北往還是東西行進的車輛都可以順暢通行,這二座下穿式立交橋成為梅江河上又一道美麗的風景線!這個民生工程,很得民心民意,它標緻著梅州這座山城的變化與發展,進一步提升了城市的品位,有效地緩解了交通壓力,大大的方便了人們的出行。在這座橋上將不再有塞車現象,“過橋難”將一去不復還,它將在梅州的經濟建設中發揮重要作用!它將承載梅州人民走向新的生活!

  橋的作文 篇7

  有時候在不經意間有兩個人就會彼此關愛,有時候在不知不覺中對方與你溝通一個沒有橋樑的峽岸心卻都能飛過相互的無形的距離……

  在網上,我遇到了一個人,從她言語可以看出她待人很好,很溫和。第一次,她主動發出的會話,問:“你是誰呀?”開始我一個勁的狂笑。我媽媽跑過來就好奇的看,我推她出了門,反鎖。認不到就不可以加了嗎?“我有一個要求,你先告訴我,我就告訴你。”她很爽快的就回了。我盯著手機螢幕直髮呆:嘿,還真有這人,認不認識就發大名,唯恐天下不知到。“我們不認識哦,你就這麼輕易告訴別人名字啊?”她大概很不爽吧!“你耍我!”其實我並不是有心這麼說的。“沒有啊,我又不是萬能的,咋就知道你是誰,不過我覺得真的可以把名字告訴別人嗎?”……

  後來我才明白,原來人與人之間也可以沒有焦距的交流啊!在電腦上,很快就能認識一個人,溝通就是這樣一個橋樑,很突然的就可以有了一個朋友。其實心與心距離並不遠,只是我們把自己封裝起來,與外界隔離了。這樣的開頭就成為了一個沒有橋樑的聯通,心與心拉近了。

  生活就是如此,一個動作,一句話,一個微笑……就可以感染別人。其實本的來說,即使相隔海洋之遠天涯之闊,只要我們有心就一定會有交際,溝通使我們的心從上而過,彼此之間一線之隔。

  沒有橋樑的聯通讓人與人認,沒有距離的心的瞭解。是的,只要我們還活著,就會與人交流,不相識的心總會認識。溝通使之而拉近距離。想要知道心有多遠嗎?可以知道,心與心溝通的時候零的距離。

  橋的作文 篇8

  山東省濱州市是全國十大衛生城市之一,其南部的黃河上有一座雄偉的黃河大橋,至今有三十多年了。

  濱州市黃河大橋非常雄偉。橋總長2935米,橋面上車行道寬9米,兩側人行道寬1.5米,在這寬闊的橋面上,行人車輛穿梭似地來來往往,在人行道上,每隔5米左右就有一盞路燈,如同兩隊衛士,日夜守衛著大橋,走到大橋中間,往下可以看到滾滾的黃河水從橋下流過,橋下面有四級行道,橋身共有12個孔,125個墩臺,大橋分主橋和引橋兩部分,南北接線共4.8公里。

  這座橋不但是交通要道,而且是濱州市的一道美麗風景。黃河大橋的南邊有大理石的橋標,北邊有明代永樂18年女英雄唐賽爾的銅塑像,它們與蒲園、蒲湖等園林風景區構成了濱州的風景長廊。

  這座黃河大橋像一條寬寬的腰帶束在一眼望不到邊的黃河上,給美麗的濱州市增添了更多的風采。