高一地理《城市化過程與特點》教學設計
作為一名人民教師，常常要根據教學需要編寫教學設計，教學設計是對學業業績問題的解決措施進行策劃的過程。那麼你有了解過教學設計嗎？下面是小編精心整理的高一地理《城市化過程與特點》教學設計，僅供參考，歡迎大家閱讀。
高一地理《城市化過程與特點》教學設計1
一、教材
湘教版
二、章節
第三章 第四節
三、學時
2個學時
四、課程標準
“結合例項,分析交通運輸方式和佈局的變化對聚落空間形態和商業網點佈局的影響。”
五、教學重點和難點
1.重點
交通運輸與聚落的形成和分佈；交通運輸與商業網點佈局。
2.難點
交通運輸與城鎮的分佈。
六、教學方法
1.多媒體教學法。透過課件向學生展示豐富的文字、圖片、動畫等材料。
2.案例分析法。透過文字和圖片材料，讓學生自主分析，得出結論。
七、教學過程
【引入】展示河浦1994年道路圖片
【交通運輸的基本概況】
1.概念
指利用各種交通工具，使旅客、貨物沿著特定線路實現空間位移的過程。
2.作用
連線生產與消費、城市與鄉村、各地區和各部門的重要紐帶。
3.方式：管道、水路、航空、公路、鐵路
4.發展趨勢（特點）：高速化、大型化、專業化、網路化
5.交通運輸方式的特點
思考：假設你要到外地旅行，需要選擇一種交通運輸方式，你會考慮哪些問題？
如何選擇交通運輸方式？
航空——貴重急需數量不大；公路——易死亡、變質、短途；鐵路——易死亡、變質、長途；大宗笨重遠端——水運；管道——液體、氣體、粉末狀固態。
【交通運輸與聚落】
北方：多呈團塊狀，形狀比較規則；地形平坦開闊，道路呈棋盤式。
南方：沿河道、鐵路、公路呈帶狀分佈；河網密度較大；鐵路、公路的興建使聚落多沿鐵路線和公路線發展。
【交通運輸與城鎮分佈】
思考：為何古代著名城市多數誕生於河流的中下游?
河流中下游地形平坦，土壤肥沃，水源充足,便於農耕，且交通便利，是人口集中分佈地區，也是城市發展的理想環境。
1.河流(水運)和城市區位
沿河設城的型別：河運的起點或終點；河流交匯處；河口；過河點。
2.鐵路交通和城市區位
鐵路的修建,能夠帶動沿線地區的社會經濟發展,促進城市的崛起和繁榮。
【交通運輸與商業網點佈局】
思考：1.山區和平原的交通線路佈局有什麼不同？（提示：形狀、密度等）
山區的交通線路受地形限制，多沿河谷和山間谷地佈局，線路較彎曲。平原地區地形開闊平坦，道路不受限制，非常平直。
2.山區和平原商業網點的分佈有何差異？試分析其原因 （提示：商業網點分佈密度、人口、交通）
山區商業網點的密度明顯小於平原。
山區商業網點多沿河流分佈，因為河谷地帶是山區交通相對便利、人口相對集中的地區。但由於山區人口稀少、交通閉塞，所以商業網點密度較小。平原地區地形平坦，人口稠密，交通便利，商品流通便捷。
1.交通運輸對商業網點密度的影響
平原：交通發達，商業網點沿交通幹線分佈，密度大；
山區：地勢起伏，交通運輸路線稀少，商業網點密度小。
2.交通運輸對商業網點位置的影響
交通最優：建立在市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路；
市場最優：分佈在城市的幾何中心處。
【練習】
高一地理《城市化過程與特點》教學設計2
一、教材
湘教版
二、章節
第二章第二節
三、學時
1個學時
四、課程標準解讀
“運用有關資料，概括城市化的過程和特點。”
學生首先要了解基礎的概念，如城市化概念、特點；透過圖片分析城市化發展的不同階段的特點；透過材料分析，知道發展中國家與發達國家城市化差異。
五、教學重點和難點
1.重點
城市化的概念、表現及城市化的.意義；城市化的過程和特點。
2.難點
不同時期、不同地區城市化的過程和特點。
六、教學方法
1.多媒體教學法。透過課件向學生展示豐富的文字、圖片、動畫等材料。
2.案例分析法。透過文字和圖片材料，讓學生自主分析，得出結論。
七、教學過程
【引入】
展示汕頭建設30年的對比照片
【城市化】
1.概念
人口和產業活動向城市地區集聚；鄉村地區轉變為城市地區的過程。
2.標誌
城市人口占總人口的比重不斷上升；勞動力從第一產業向第二、三產業逐漸轉移；城市用地規模不斷擴大。
3.衡量城市化水平的重要指標：
城市人口占總人口的比重
4.城市化的意義
【城市化動力機制】
城市化的動力：社會經濟的發展（一般來說經濟越發達，城市化水平就越高）。
【城市化過程與特點】
1.世界城市化程序的發展階段。
2.郊區城市化與逆城市化。
郊區城市化（城市中上階層人口移居市郊或外圍地帶）
逆城市化（大都市區人口外遷，移向離城市更遠的農村和小城鎮）
出現郊區城市化與逆城市化的原因：
①人們對環境質量要求提高；
②周邊地區的基礎設施完善，交通條件改善，區域聯絡加強。
3.發達國家和發展中國家城市化的差異