質量部年度工作總結範文
時間是箭，去來迅疾，一段時間的工作已經告一段落，這是一段珍貴的工作時光，我們收穫良多，好好寫寫工作總結，吸取經驗教訓，指導將來的工作吧。在寫之前，可以先參考範文，下面是小編收集整理的質量部年度工作總結範文，歡迎大家分享。
質量部年度工作總結1
20xx年公司的安全質量環保工作在集團公司領導的關懷和指導下，在公司領導的重視和支援下，經過全體員工的共同努力，圓滿地完成了本年度的各項安全、質量環保目標，取得了較好的成效。截止20xx年底，全年杜絕了死亡，未發生任何傷亡事故，年負傷頻率為零。青藏線1座特大橋、3座大橋獲得青藏總指優質樣板工程；化德一級瀝青混凝土路面工程、科爾沁一級瀝青混凝土路面工程、渝懷線泉孔2號特大橋、蘇州西環路高架橋工程分別獲得集團公司優質工程稱號。單位工程完成176項，合格率100％，優良率98.3％。
總結一年來的工作，我們具體做了以下工作：
一、用制度管住人，提高職工對安全工作重要性的認識
今年年初，根據集團公司1號檔案精神，起草並下發了五公司安發(20xx)第1號檔案《關於建立完善安全質量環境管理長效機制推動企業實現強勢發展》的通知，在文中闡明瞭20xx年安全質量工作的指導思想，制定了本年度的安全質量環保目標。在加快進行健康、職業安全、環保管理體系認證的基礎上，根據公司的特點的實際編制了安全管理制度彙編，制定了多項規章制度，修訂完善了安全管理制度，做到了有崗位就有安全職責。
在全公司範圍內進行危害辨識與風險評價，合理地確定了每個單位每項工作的安全風險係數。確定了安全質量工作防範的重點，為全年安全工作的順利開展打下了較好的基礎。大力宣傳安全生產方面的方針、政策和法律、法規，把上級檔案精神及時傳達到各生產單位。
二、靠人來消滅事故，強化全員安全意識
把建立學習型組織的理論引入到安全生產管理中，以安全系統工作為基礎，將安全目標體系、“三標一體”管理體系、安全制度建設、安全教育與安全文化建設、安全監控五大方面有機地結合起來，建立了以人為本的安全管理模式。
今年共組織開展了四次安全生產活動：元月1日至4月10日組織開展了“百日安全無事故活動”，活動的主要內容是努力提高全體員工在思想上對安全生產的高度重視和自我保護能力，強化安全措施，落實安全生產責任制，抓好安全防範重點。5月13日至19日組織開展了“安全活動周”活動，主題為“落實安全規章制度，強化安全防範措施”。
6月1日至6月30日組織開展了“安全生產活動月”，活動的主題為“以人為本，安全第一”。9月12日，集團公司董事長劉成山、總經理李志義簽署了關於“實施看板管理、確保施工安全、實現擴張目標”的命令，在活動的開展過程中，各單位都能積極的行動起來，健全組織，並對各項活動進行周密的安排部署、使得各專案的安全工作都緊緊圍繞著活動安排進行落實。透過上述四次活動的開展，促進了各施工單位安全生產工作的有序進行，增強了廣大幹部職工的安全生產意識和自我保護意識，杜絕了人身傷亡事故的發生。
三、制定安全生產責任制，做到誰主管誰負責
安全工作關鍵在領導。公司把安全工作作為“一把手”工程來抓，領導堅持帶頭學習安全法律法規的檔案，促進了基層安全工作的開展，在《公司本部安全生產責任制》中明確了誰主管誰負責；《中鐵三局集團第五工程有限公司勞動安全監督檢查實施細則》，將安全工作的各項職責落實到每個部門和每位領導，把各位領導和各職能部門在安全工作中應負的責任從制度上固定下來，確保了安全工作真正做到了有人抓、有人管。
四、抓住施工重點，全方位嚴密監控
在安全監督檢查工作中，由安質部、工會、紀委監察部等部門組成安全工作檢查評價組，把安全管理工作作為績效考評的重要內容，培養了管理層的安全責任意識。全公司的每個崗位每臺裝置都有安全責任人，形成了一張“橫向到邊、縱向到底”的安全網。
1.根據我公司今年的施工特點，制定了安全監控的.重點工程。主要有：l.既有線施工：膠濟線、武嘉線的全線施工，神朔線線路清篩工程；
2.水上高空作業：蘇州泰讓橋、四川樂山電廠棧橋、滁河特大橋等的施工；
3.隧道施工：榆江公路七間房隧道、墨左鐵路溫城隧道、雲南思小隧道等；
4.現場環境和道路安全、材料堆放和倉儲安全、現場用電安全、施工機械使用安全、高處作業和模板工程安全、基坑工程安全、腳手架安全、現場防火防爆安全、鍋爐、壓力容器安全、季節性、區域性施工安全、職業健康衛生等。
安質部對這些工程的安全工作採取了現場監督、檢查指導的方式進行監控。進行現場監督檢查每一個施工環節及施工過程的安全措施保證情況。確保了全年安全生產目標的實現。
五、依靠科學進步、提高施工質量水平
隨著國民經濟的發展和國民素質的提高，工程質量越來越得到領導社會各界的高度關注，施工質量成為施工企業生存的基礎，發展的前提。在《中鐵三局集團第五工程有限公司工程質量監督檢查實施辦法》中規範了公司工程質量的監督檢查辦法，各施工生產單位都積極採用各種新技術、新工藝，依靠科學進步，提高施工質量水平，確保了我公司今年的在建工程的施工質量普遍良好，青藏秀北河特大橋等4項工程、蘇州西環路高架橋、化德一級路面工程、科爾沁一級路面工程、渝懷泉孔一號大橋等工程分別獲得了優質樣板工程。
蘇州西環路快速幹道重點控制工程——西環路與金門路相交的Z32#墩~Z35#墩之間的箱梁提前4天順利完成砼澆注，這聯箱梁是蘇州市快速內環線——西環路工程三個重點控制工程之一，也是技術難度最大、施工過程最複雜的咽喉工程。它下跨335米長的金門路跨線橋，採用軍便梁支撐，34#墩身高14.797米，為全標段最高墩，分三層立體交叉結構。儘管這聯箱梁是最晚開工的，但從支架到完成第二次砼澆注僅用30天時間，比計劃工期提前4天完成任務，它的提前完成為確保金門路跨線橋在4月28日通車贏得了寶貴的時間，其中高架橋工程獲得了集團公司優質工程。
青藏五隊從5月1日起掀起“大幹六十天”活動高潮，6月底順利地完成管段內剩餘的全部工程，獲得了青藏總指的高度讚揚。其中DK1125+100特大橋、DK1125+098大橋、DK1126+685大橋、DK1128+472.29大橋獲得青藏總指揮部優質樣板工程。
5月11日，鐵道部副部長陸東福視察了公司正在施工的膠濟鐵路電氣化改造工程。對公司承建的膠濟鐵路電氣化工程ZH-6標段，K193+345級配碎石拌合站，及已施工完畢K193+020-K193+263段的時速200km路基進行了視察。對公司的施工水平及工程質量給予了高度評價。
為確保膠濟鐵路電氣化工程施工任務順利進行，膠濟指揮部制定了嚴格的安全保證措施，按照“看板管理”要求確保工序銜接落實到位；對管內防火、防爆、油庫、消防器材進行全面檢查；對施工用電和高空作業嚴格按照鐵路安全技術規程要求執行；進一步加強了施工現場的防護工作，指揮部各相關部門實行24小時值班，以確保安全工作萬無一失。
膠濟指揮部承建的膠濟鐵路ZH—6標油房水庫橋位於膠濟線濰坊東至濰坊區間，梁體採用後張拉預應力砼曲線梁，支座為盒式橡膠，施工中需要封鎖線路使用施工便線，給架樑工作增加了難度。為確保既有線施工安全，指揮部研究制定了嚴密的施工組織方案，細化了安全保證措施，精心組織施工現場每一道工序銜接，從而保證了架樑工作順利進行。
11月20日，濰坊西站站場改造工程順利透過驗收，青島分局負責人對現場施工質量及內業資料整理給予了高度評價。膠濟經理部克服了站場軌料短缺、變更設計頻繁等不利因素的影響，搶重點、攻難關，不斷最佳化施組方案，動員全體參戰職民工加班加點，晝夜奮戰，確保了站場改造驗交工作的順利進行。
寧淮經理部抓住滁河特大橋關鍵控制工程不放，儘快辦理了水上施工許可證，為積極響應公司大幹百天號召，他們採取有力措施，抓住雨季到來之前的有利時機搶晴天，戰雨天，倒排工期，精心組織，合理安排，實行24小時作業，終於高質量地提前完成了滁河特大橋的關鍵工程，受到了當地媒體的廣泛關注，樹立了良好的企業形象。6月8日，經過寧淮經理部全體員工24晝夜奮戰，終於趕在汛期前將淮河特大橋主橋水中8號、9號墩搶出水面，不僅順利實現了節點工期，也為大橋按期合攏贏得了寶貴的時間。
8月9日，天水麥積山公路開發有限公司致函我公司，稱讚公司北賈專案部近期施工進度快，質量控制嚴，從專案部到班組形成了有序的管理體系，並多次受到市交通局、北賈公路專案辦、總監辦的表揚。
8月20日，公司與武沁鐵路公司工程處簽訂了武墨鐵路柳溝至墨鐙段DK47+550—DK52+200段全部工程的交接協議，從而圓滿完成了武墨鐵路柳墨段Ⅲ標段的驗交工作，向業主交上了一份滿意的答卷。
墨左經理部緊緊圍繞安全、質量、進度、效益四個重點，按照“快速有序”的施工原則，最佳化施組方案，狠抓工序銜接，嚴格現場管理，突出人性化管理理念，隧道正洞開挖已突破了1500米，成為溫城隧道完成實物工作量最多的單位。
8月28日，武嘉專案部管段K569+924一孔一米蓋板涵破土動工，標誌著武嘉專案部在全線率先正式開工，打響了武嘉鐵路建設攻堅戰。由於該工程是既有線改造，施工干擾大，工期緊且點多線長。專案部自進場以來，不等不靠，施工調查、搬遷建點、催要圖紙、貫通測量等工作齊頭並進，僅用13天就完成了施工前各項準備工作，為提前開工奠定了基礎。
安質部專門出臺了《中鐵三局五公司建設工程施工現場環境保護工作基本標準》，制定了專案隊環境保護管理制定及管理措施。20xx年12月21日，在環保部門對公司的煙塵排放、汙水處理的環境檢測中各項指標全部達到國家標準。
六、在學習中提升素質，讓安全成為一種習慣
今年，隨著“三標一體”在全公司、全系統範圍內的實施，拓寬了安全培訓的內涵，提升了培訓工作的效果。年初至今，對新轉崗復工員工、引進的大中專畢業生、專案經理、專兼職安全人員進行了國家有關安全生產管理知識、安全生產技術，勞動衛生知識和安全技能知識，有關行業安全生產管理專業知識、工傷保險的政策、法律、法規、傷亡事故和職業病統計、報告及調查處理方法、事故現場勘驗技術，以及應急處理措施、重大危險源管理與應急救援預案編制、公司內外先進的安全生產管理經驗、典型事故案例分析等方面的安全生產知識培訓。
在著重“培、查”的同時，對肅黃、膠濟、四川樂山棧橋、安陽、沾昆、蘇州西環、蘇州泰讓橋、蘇州東方大道、寧淮專案等專案利用不同的環境因地制宜，現場進行培訓。在全公司範圍內進行的危害辨識與風險評價、環境因素的識別評價，透過紮實有效的培訓工作的開展，使公司“橫向到邊、縱向到底”的安全管理網更加穩固，基層管理水平日益提高，全員參與意識明顯增強，讓安全成為一種習慣，讓習慣變得更安全。
七、完成了《安全生產許可證》的首次申請工作
今年國家全面實行安全生產許可制度，安質部作為公司申辦此項工作的牽頭部門，經過了三個多月的精心準備，做了大量的基礎工作，圓滿地完成了資料的上報工作。
八、順利地通過了“三標一體”的第三方稽核
20xx年4月，第三方稽核在公司進行了全面稽核，安質部做為主要受稽核部門陪同專家在專案部進行了現場稽核，本部門主責的八個程式在稽核中一次透過，未發生不合格項和觀察項。稽核專家對安質部的內業資料給予了高度評價，其中我部門做的《法律法規遵循情況評價》做為樣板被專家推薦使用。
九、嚴格處罰事故責任人
神朔專案經理部在大準線工點K127+300~K127+500處發生中斷行車事故及在K117+200~K117+800處（二甲車站）連續發生卸碴車掉道和出現紅光帶事故。
給公司及集團公司在神華的經營工作及聲譽造成了極為不利的影響，對神朔專案經理部相關責任人給予行政處分及經濟處罰，並在全公司通報批評。
十、存在的不足和問題
—年來，儘管我們做了大量的工作，但還存在不少問題，主要表現在以下幾個方面：
1、安檢人員不穩定，由於各專案部及工程隊的安檢人經常變動，使得安全質量工作不能做到持續有效進行，個別單位的領導忽視安檢工作，把安檢人員派去從事一些其他的工作，甚至讓見習生擔當安全質量監督，使得安檢機構形同虛設，起不了監督檢查的作用。
2、各類報表及需要上報的材料上報不及時，存在催要現象。
3、雖然制定了勞動安全監督檢查實施細則和工程質量監督檢查實施辦法，但各部門的責任制還需進一步落實，完善各項工作標準，以使各項安全質量工作更加細緻，具有可操作性。同時，各專案部及工程隊的安全生產責任制及規章制度仍需進一步完善。
4、安檢人員配備不足，不能滿足工作需要，造成工作量大、工作壓力加大，給安全生產管理帶來隱患。
以上是我們工作中的成績和不足以及面臨的具體困難，在新的一年裡，在公司領導的支援和幫助下，我們將努力克服困難，彌補不足，發揚成績，使我公司的安全質量管理水平再上新臺階。
質量部年度工作總結2
春去冬來，寒暑更替，轉眼之間，20XX年已經悄然走到盡頭，我們又將邁入一個暫新的年頭，回首即將成為過去的20xx年，在公司領導的正確領導下，我們質量部全體工作人員，團結一致，奮發拼搏，克服了種種困難，確保了ISO220xx：20xx食品安全管理體系的認證及後續的發展，一年來質量部在困境中謀發展，在挑戰中尋找機遇，各項工作中實現了新的突破，現就一年來的工作總結如下：
一、20XX年質量部主要工作回顧
20XX年是公司非常不平凡的一年，是難忘的一年，也是質量部面臨工作任務最為繁重和艱鉅的一年，在公司領導正確的領導下，質量部全體工作人員圍繞著ISO220xx：20xx食品安全管理體系的認證和產品質量為中心，著力構建食品安全管理體系，積極認真履行食品安全管理體系的職責，努力提高監管和技術服務能力，為公司食品安全管理體系的認證和生產質量管理制度的建設發揮了不可替代的作用，生產質量監管和服務明顯取得了名顯的成效。
（一）積極推進ISO220xx：20XX食品安全管理體系認證的實施
從4月分起公司啟動食品安全管理體系認證以來，質量部作為認證體系的核心部門，圍繞認證大局，積極履行職責。
一是對車間工藝控制點進行跟蹤檢查，對各個工序的清潔、清場進行檢查，並對生產用水水質進行檢驗，保證了體系的執行；
二是對原輔料的驗收，加強原料的驗收，對每批進廠原料按照《骨粒驗收標準》進行嚴格控制，共驗收了417批骨粒，輔料驗收了775批，如果不合格就拒收（前提不影響生產的條件下）得有13批。
三是生產工藝及關鍵控制點等做了驗證，編寫了6個驗證方案及報告。為了保證明膠生產出現異常情況抽檢關鍵控制點的微生物共760批。為中間控制點檢驗配置藥品389批。
四是為了產品的銷售，配合銷售部門寄樣203批，並與客戶溝通協調解決了凍力、灰分、鉻及微生物指標方面存在的檢驗問題，為了提高檢驗技術水平，派員工出去學習五次。
五是為了汙水的驗收，檢驗汙水共1400批。
六是完成了食品安全管理體系認證的申請，並提交了食品安全管理體系認證的資料，積極配合中國質量認證中心有關認證的工作要求，確保認證工作順暢地完成。
七是8月份組織班組長以上的人員對《程式檔案》、《食品安全管理守則》、《蟲害預防和控制》、《過程檢驗操作規程》、《食品安全法》等進行了培訓。
八是內部稽核，在10月22-23日對各部門關於食品安全管理體系進行了內部稽核，並對各部門開出了不符合項，不符合項的性質都是一般。各部門都進行了認真整改並總結了食品安全管理體系執行的報告，然後由食品安全管理小組組長組織管理評審，並做了管理評審總結。
九是外部稽核，在11月9日和12月12-13日兩次配合中國質量認證中心對我公司進行了食品安全管理體系的稽核。
（二）強化食品管理的體系的監管
食品安全管理體系認證結束後，工作的中心由工藝驗證和試生產轉移至日常監管能力建設上來，對原輔料的採購活動、檢驗及產品放行等環節實行全程質量控制。
一是對原料要嚴格控制，尤其是外觀發黴、蛆蛹、顆粒大等現象，即時向採購一部反映情況，有采購一部決定處理。從源頭上杜絕不合格原料流入生產車間，確保合格原料用於生產。
二是開展對原料供應商進行現場考核，確保供應合格原料用於生產。四是定時開展食品安全管理體系的內審活動，透過糾偏和預防措施的落實，促進食品安全管理體系的持續改進。
（三）緊盯行業動向，積極開展相關技術活動。
一是辦理了藥品再註冊批件。二是積極響應省局關於食品藥品管理的政策，參加了甘肅省化驗員資格證的培訓1次，共2人；參加了中國質量認證中心內審員培訓1次，共6人。
（四）積極配合省、市局有關檢查，督促整改有效落實
從2月份至今外，除了食品安全管理體系認證現場稽核外，其餘共接受省、市局及客戶各類檢查共5次，督促整改並提交整改報告5份，促進了各項整改措施的有關落實，發揮了部門技術支撐和引領作用。
二、當前質量部存在的問題
質量管理部門是公司的核心部門，食品安全管理體系賦予其獨立的質量否決權，在質量管理體系執行中處於十分重要的地位，由於諸多客觀因素的制約，影響了其職能的充分發揮，總體表現如下：
（一）機構改革和能力建設人處於發展和完善的初步階段
公司剛剛通過了食品安全管理體系的認證，但要真正從思想上更新傳統管理的舊觀念、接受和領會並牢固樹立食品安全管理體系的新觀念，依然是今後長期而艱鉅的任務，因為工作的標準化、程式化一方面需要員工主動自覺的完成，另一方面需要外在管理制度的約束，以規範其行為。目前質量監管能力、技術服務水平、研發創新能力都與同行業相比還有一定距離，體制機制改革和能力建設人處於不斷摸索和完善的初級階段。
（二）管理全限的微弱，缺乏活力
質量管理是公司管理活動的重要內容，監管責任重大，是公司職能發揮和技術支撐的關鍵部門，但擔當的責任與賦予的權力不對等，重義務、輕權利的管理模式，明顯影響了工作效率。
（三）人員整體素質需要進一步提高
《中國藥典》第二部對檢驗員的操作技能和整體素質提出了更高的要求，而我們的檢驗員還需進一步提高操作技能和自身素質。QA工作人員實戰經驗不足，生產質量管理過程中獨立判斷和分析解決問題的能力不強，工作創新能力缺乏。
（四）獨立履行質量否決權不到位
公司對質量管理部的監管工作支援不夠，偶有隻考慮公司眼前經濟效益而放棄質量原則，使質量管理部的日常監管中存在漏洞而傾與形式。
三、20XX年的重點工作
（一）提高質量管理工作人員的素質
一是建立定期學習培訓機制，提高檢驗員的；二是繼續穩定質量檢驗人員的隊伍，使其嚴把產品及物料檢驗質量關，杜絕不合格物料投入生產和不合格中間產品流入下道工序，防止不合格產品出廠銷售。
（二）加強監督管理
嚴格按照《食品安全管理法》和《藥品生產質量管理規範》的規定，加大對生產過程中的日常監督檢查的力度，督促和監督嚴格按照食品安全管理體系要求組織生產，加強各採購、生產、檢驗和銷售環節的質量控制，把質量管理落實到實處，確保產品質量。
（三）堅持GMP的培訓，為提高公司管理水平和提高員工素質發揮作用。
質量管理工作使命關榮，責任重大。讓我們在公司正確領導和全體員工共同努力下，進一步振奮精神，團結一致，以更加良好的精神狀態，更加紮實細緻的工作作風，更加快捷的工作效率，把好產品質量關，為保證產品質量安全和推動公司的創業發揮更大的作用和作出新貢獻。