關於道路作文合集7篇
無論是身處學校還是步入社會，許多人都寫過作文吧，作文是人們以書面形式表情達意的言語活動。那要怎麼寫好作文呢？以下是小編收集整理的道路作文7篇，希望能夠幫助到大家。
道路作文 篇1
“條條道路通羅馬”，每當聽到這句話時，我就會想起參加全國機器人比賽的那一幕幕場景。
那天，天高雲淡，萬里無雲，我懷著愉悅的心情踏進了比賽的教室。一年一度的全國機器人比賽在9:30分正式開始了。
我握著滑鼠，眼睛牢牢地盯著螢幕，熟練地操縱著，心裡不免有一絲緊張和期待。過了十分鐘左右，我已完成了機器人賽車的搭建，編完了最基礎的程式，並按下賽車的啟動鍵進行第一次除錯。賽車出發了，飛快地賓士在賽道上。看著它疾馳的身影，我握緊拳頭，心臟怦怦直跳，多麼希望能一次成功呀。但事與願違，沒過多久，賽車就在第一個路口轉彎時就翻車了。我心裡一驚，難道是速度太快，導致輪胎打滑了？於是我把速度降低了10碼，再次啟動程式。但還是遇到了同樣的問題。我不由地著急起來，趕緊改變了程式的編寫思路，可無論怎麼改依然是以失敗而告終。望著那四輪朝天的機器人，我的手心頓時冒出了冷汗，我的心在胸膛中狂跳，怎麼辦，怎麼辦？看著時間一分一秒地過去，我的大腦中一片空白，焦急地盯了好久，依舊沒想出解決的方案。
這時，不知是誰說了一句：“這個比賽的場景平面圖真像一座羅馬城啊！條條賽道都能到達終點。這句話猶如醍醐灌頂，頓時我靈光閃現，對呀，條條道路通羅馬！書中的主人公不就是在不斷改變思路中，取得成功的嗎？那我也要試一試。既然程式反覆修改都不行，那麼會不會是機器人出了問題呢？我仔仔細細地觀察著賽車，反覆察看每一個部件，最終得出結論：裝在兩邊的距離感測器，角度張開得太大，導致靈敏度較低，賽車判斷不準確，就翻車了。於是，我把距離感測器的角度調成了35度後，再次啟動程式。賽車在賽道上風馳電掣，迅速地拐過每一個路口，直衝終點，353分！我大喜過望，腳下彷彿踩著一朵幸福的五彩祥雲。
是啊，當一種思路行不通時，換一種思路，或許就能成功。“條條道路通羅馬”嘛！
道路作文 篇2
我知道，在這茫茫人海中，需要不斷尋找一條屬於你的道路。我亦知道，或許你尋找的這條道路，並不是一條路。
可是，魯迅先生曾經說過：其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。
或許在很久很久之前，地面平坦或坎坷不平，沒有生物的足跡，沒有一條路，可是多少年過去了，生物的足跡越來越多，最終，一條路，一條又一條的路，展現在我們面前……
萬事萬物皆有憑藉，如果沒有生物的足跡，儘管過了多少萬年，終究不會形成一條道路。
憑藉是前提，是基礎，而時間，便是條件，一個不可缺少的一部分。如果沒有這麼長時間，不管都多少生物，也終究不會形成一條道路。
一條道路形成的過程中，風吹雨打，曾經的它，蜿蜒曲折，曾經的它，泥濘不堪，它不過是一條小小的泥路，它多麼羨慕那些寬闊的水泥路，多麼羨慕那些平坦的柏油路，又多麼希望自己有一天也可以成為一條寬闊平坦的大道。可是，它不由嘆息，這多麼遙遠啊，就要我和夜空中的繁星一樣遙遠，對，它們耀眼的的就像那明星一般，而我……
唉，它想起了那日。
那時，剛剛下過雨，天氣清爽，它正休息著，卻被一陣詛罵聲吵醒，原來是一個人漫不經心的走著，卻不小心踩進了泥窩，弄髒了自己的新鞋。
那人罵著髒話，還一臉急躁，“什麼破路，這可是我新買的鞋子，這樣的路，還稱什麼路，還能不能讓人過了，真是的，要不是這條路近，我才不走這呢，真是晦氣！”說完便走了。
那話，它可是一字不差的聽清楚了，破路……還稱什麼路……是啊，我既不平坦又不寬闊，怎麼能稱為路呢……
當時的它，第一時間真的是這麼想的，多麼消極的態度，可是現在的它明白了，它知道了，自己並不需要那些人的看法，不能因個別的人，做所有人的代表，有更多的人，需要我呢。
於是，它更加努力的抵抗風雨，後來，有人發現了它的重要性，將它鋪成了油柏路，比其他的路更寬闊，更平坦。
沒有付出，便沒有回報。
你要戰勝困難，更要戰勝自己。
人亦是如此，一個人，只有經了許多磨難，才會有堅定的信念，才能戰勝困難，戰勝自己！
道路作文 篇3
不是誰都可以明白我的那份神傷的，所寫下的每一個字無疑是我心情的寫照。或許文字並不是一個人的全部，至少不會是他性格的所有。
人的一生蜿蜒曲折的路很多，可是選擇的每一條路都是自己的，只有好好的堅持走下去，看到的才是黎明的曙光。
真的，十四歲看著十七歲飄逸的髮絲，我是想永遠活在十七歲的。可是當我明白木碑上刻著的不過是關於死亡，便覺得這樣的小路最好離得遠遠的。
這個世界是浮華的，難免卻也會遇到一生中最為重要的人，在遇到你之前我也變得面目全非，是你讓太陽的溫暖照耀在我的每一寸肌膚，我把自己都交付給你---在乎的女子。
很多時候的我是不被人理解的，甚至我是多麼的孤獨，遇到你讓我覺得整個世界在我的領口下甦醒，即使是大吼大叫也沒關係。因為我還活著。
你彈奏的曲子幾乎可以爛熟於心，撥動的琴絃唱著古老而動聽的歌來了，而且就在我所選擇的那條路上。
懷著怎樣的心情寫下這段文字，我把它命名為---氣息。
淡然地離開，不帶走一片雲彩我從沒這樣想過，好在我的離開也不會帶走別人的雲彩。或許只是心靈稍微的顫抖，是因為我就夠了。如果是我，我會選擇連同記憶都一併帶走。那樣就不必承受不該有的痛楚。
很多次把路過的地方叫做轉角，似乎真的沒經過一個地方就會是轉角，將會迎來的是暴風雨還是陽光明媚。很妖嬈地擺弄額前的劉海。
穿著露出指甲的拖鞋，油光光地塗上如血一般的殷紅，不禁讓我覺得噁心，就像是吃了散發著腥味的羊肉。渾身都帶著一股難聞的氣味。
詩人不都是傷感的麼，只有在落葉紛飛的秋天才能寫出夕陽下、斷腸人在天涯的句子吧。
我所選擇的這條路既不是詩人也不是作家，畢竟我沒有那麼多傷心事可以去感懷。這些東西都只是為了一時興起而作，所以不為了任何。
此刻的我，明白了一個道理：走錯也是一條路。
道路作文 篇4
道路沒有對錯之分，選擇的道路沒有正邪之分。唯有自己是否真的可以對自己負責，對自己所做出的選擇負責。每一條道路都具有深奧的秘籍。這本秘籍需要我們用心參謀，需要我們不斷的回覆這其中的內容。當我們走過這條路，會發現這條路擁有寶藏。
每一個人都有不同的道路，既然選擇了一條道路就要堅持不懈的走下去。也許在這條路上我們會遇到很多的困難和挫折。但是戰勝他們正是我們所需要做的，我們應該堅定不移的走完這條自己所選擇的道路。每一條路上都不是一帆風順的，正因為如此我們才要克服種種困難獲得成功。也許我們會被挫折和困難所打敗，但是我們應該頑強地站起來，不屈服於他們的恐嚇之下。不同的道路所受到的經歷也是不同的。有的道路是透過體力勞動而達到目的;另一種道路是透過腦力勞動而達到目的。路是自己選的，就沒有回頭的餘地了。自己盡力做好一切便是最大的成功。道不同不相而謀。不同道路上的人自然有自己不同的想法。不能因為別人與自己的道路不同，就放棄自己的選擇。
對於我們盡力而為的結果往往都會從人所願，只要不放棄，堅持到底就有可能成功。不能說道路是對錯的，只要我們認為自己的選擇是正確的，那麼所選擇的道路就是正確的。
道路作文 篇5
“加油！還差一點，我就能登上這座高山了。”我在心中暗暗給自己打氣。今天與朋友一起登山，達到半山腰便只有我一個人，其餘的人半路而廢，已經離去。但是我的心中卻有一道聲音在徘徊——不管遠處的'道路有長，都要堅持走下去，不管多難，堅持走下去……
“阿平，快點，你父親已經快不行了。”手機裡傳來一個緊促的催促聲。我愣在原地，右手中的手機不自覺得脫落。啪~的摔落地面，四分五裂。父親不行了嗎？
一個人走在沒有燈光的街道，只有冷風的陪伴。望著遠處的走道，或許沒人更加清楚我與父親的感情。
“爸爸，這條街道好長，離醫院好遠啊！”稚嫩的聲音不耐煩的說著。留著長長的鼻涕，好像感冒了，時不時打了個噴嚏。趴在一個男人的寬背上，小手指了指前方。父親只是微微笑了笑，然後說：“兒子，遠處不管道路多長，你也要堅強走下去。你看，你老爸我呀！還揹著你呢，你倒是自己先累了。”而小男孩調皮的對父親吐了吐粉紅小舌頭，便沒有在說話，他也不理解這句話什麼意思。直到現在，父親所說那句話還在我的耳邊環繞。
遠處不管道路多長嗎？我堅持得了嗎？
自己呆呆的往前走著，時間一秒一秒的過，卻好像這條路沒有盡頭，盡頭兩個字離自己好遙遠。醫院的門口燈光微微亮著，我在考慮著，我當時也不清楚為什麼我要考慮不進去，可能我不能接受這個事實，可能我沒辦法面對一個親人的離去，可能是心中最後那個至親在心中盤旋。但是最後我還是踏步進入，每向前踏出一步，心中那份緊張便多了一份，重了一份。
“你是病人的親人吧！你去看看他吧，已經沒有多少時間了。”進入醫院來到病房，一位醫生小聲對著我說。我輕輕點了點頭，便推門而入。
病房內很乾淨，沒有半點汙穢塵埃。而一張不大的醫床上此時躺著一個頭發花白的老人，滿臉無血色，大口大口的吐著氣，而眼睛卻沒有閉上，而是直勾勾的看著前方。
“爸，是我，你會沒事的。”我柔聲細語一聲。父親聽到我的聲音，便緩緩的轉過頭來，他好像用盡全身的力氣，使勁的轉過頭。我見著，立馬走過去，拉住父親那曾為家庭支撐的乾枯手掌。
“兒，你要，要照顧你，年邁的母親。你要，要照顧好弟弟妹妹，父親自己，清楚，自己已經要走了。”父親斷斷續續的話語，卻一字不漏的刻印在我心中。我點了點頭，便繼續聽父親說話：
“我知道，對不起，你，讓你一個人，揹負太多。你的道路多了一條崎嶇的山路，難走了。”父親說到著，便安靜下來，我便立馬說：
“遠處不管道路多長，我都會堅強的走下去，這是你教會我的。”我輕聲說道。
父親此時滿臉擠出笑容，滄桑的雙眼流露出一道淚痕，顫抖的雙手握住我，便緩緩閉上雙眼。這一閉，在也沒有睜開了。
“父親！父親！”我急忙叫喊著，可是怎麼叫都叫不醒父親了……
父親，在這世界上你是唯一教會我堅強的人，遠方的道路雖說崎嶇不平，但是我還是走過去了，你看，我站在這高峰之上，俯視大地。
此時我站在山地，太陽剛剛升起，那道耀眼的光芒，也許父親你在對我的這份堅強而感到欣慰吧！
人的一生，有太長太長的崎嶇道路行走，或許有人放棄了，或許有人走完了全程。但是我始終相信走完全程的人，會獲得別人所得不到的寶藏，就像父親給我的，那份最珍貴的“寶藏”一樣，謝謝你，我那最愛的父親！
點評：
小作者的故事似乎在提示我們“有些人，一旦錯過就不再”，還沒有來得及感恩，父親卻已離去，小作者並沒有一味地沉浸在喪父的悲傷之中，卻是勇敢的用文字向我們表達了自己對於父親的懷念、感恩，並且在告訴我們一個淺顯的道理：愛，就要及時說出來，感恩，就要及時用行動來表示！
整個故事雖然結局令人悲傷，但是作者的文字並沒有太多悲傷的成分，令人欣慰。過去的已不再來，未來的才更加值得我們珍惜！
道路作文 篇6
記得二十多年前與一位梅蘭芳的幾十年老友談天，他告訴我，“你沒有看見梅先生盛年時的戲，真是可惜。”他還為我形容了二十多歲的梅蘭芳在臺上的形象、聲音、風度，雖然他說了許多，但我依舊無法獲得一個完整的印象。不過我懂得他的意思。
我自己是在三十年代才開始偶爾看梅的戲的，當時梅已經四十歲左右了。能比較集中、大量地觀摩梅的舞臺藝術，還是五十年代的事。和舊有的印象相比：就有很大的變化。這樣，我可以想像二十歲的梅的戲或將是怎樣一種樣子。幾十年的舞臺實踐，他是怎樣走過來的，也是可以追尋的。雖然不夠準確，我想還是可以借用一句老話來加以概括：由絢爛歸於平淡。不只是梅，我想每一位有高度成就的表演藝術家都有相同的經歷。
對平淡可能有不同的理解。它是更加深入、凝鍊、自如的一種境界，這一切又都是在傳統的規範程式中出現的。它決不是簡化、枯乾，或通常所說的“偷工減料”。它有所刪節，但刪去的是多餘的繁枝剩葉；更多的則是豐富，而豐富的是內在的東西，不容易捕捉，卻更易為觀眾所接受。到了這個境界，演員就不再是用一招一式、一個身段、一句唱腔來打動觀眾；他用的是整個角色的人格力量，還有什麼比這更有力的藝術手段呢?沒有了。
我有一種奇特的經驗，每次看梅的《宇宙鋒》，在一句“小姐出堂”之後，趙女上場了，唸完“杜鵑枝頭注，血淚暗悲啼”的引子，走過來在趙高身邊坐下。這裡幾乎沒有任何特別的身段，也沒有特殊的表情，但只是這一坐，我覺得作為一個觀眾，就已經得到了最大的滿足。趙女的身份、氣度、精神狀態……這一切，都中人慾醉地傳達給了觀眾。這裡，從形式上學習是無效的，不論怎樣用功的學生，用筆記本記下了先生的全部舞臺地位、步法、身段，都無效。同樣，“老爹爹……”四句唱也是地道的老腔老調，沒有任何花腔、賣弄，但同樣也是使人聽了如飲醇醪。這是很奇怪的經驗，看起來似乎頗為玄妙，但它使我時時記起，不易忘記。
《宇宙鋒》是梅最喜歡的劇目，琢磨了幾十年，改動了若干次。晚年的演出與早年是很不一樣了。但我想那出場、引子和四句唱是沒有多少變化的。變的是角色的份量，在他的晚年，這就已達到了無比醇厚的地步。
這就提醒人們，作為學生，向大師學習，不但有一個學習範本問題，還有個學習方法問題。
我們無法知道梅在二十歲前後的舞臺面貌了，雖然還可以看到一些舊照片，聽到一些舊唱片。不過我們可以想像大師在最初起步以後的狀況。也許沒有後來那麼成熟，但自有一種青春的活力。就像我們賞鑑古色斑斕的周鼎商彝時必須懂得它原是金光閃爍的。只有如此，才能明白它曾經歷了怎樣的發展過程。與此相關，就是應該採用怎樣的學習方法，確是值得注意的。
從梅門弟子的演出中，可以看出一種有意思的現象。她們都有不同的學習過程，不同的年歲、經歷與不同的表現。只要不是懶漢與低能，藝術修養總是與年俱進的，到了一定的“火候”，總會結合自己的條件、體會，顯示出某種自己的面貌，雖然她們演的都是梅派戲，也都遵循著先生的路子。從描紅、臨帖到有了自己的面貌，是一個艱難漫長的過程，每一位受到尊重的表演藝術家都要走過這樣的道路，誰都繞不過去。
龔自珍的《己亥雜詩》中有一首是：“梨園爨本募誰修，亦是風花一代愁。我替尊前深惋惜，文人珠玉女兒喉。”
龔自珍很不滿意胡亂纂改作家作品的人，深寄同情於劇作者與演員。雖然不免有點保寧的味道，但他的呼籲還是值得聽取的，也應當給以正確的理解。在這裡，象梅蘭芳這樣的藝術大師傾注畢生心力創造的表演藝術遺產，也應該像作家的名作一樣，必須尊重，不允許粗暴的竄改，同時也應該正確地學習、繼承、發展，不應採取教條主義的態度。
龔自珍在將近兩百年前所表現的觀點，對作家和演員給以同等的地位，也是十分難得的。
道路作文 篇7
願以青春熱血，共築我國繁華。改革開放40年以來，中國人民不斷的探索，不斷的創新，走出了一條具有中華民族特色的發展之路，在這個過程中我們明白了，祖國的繁榮昌盛離不開每一位中國人民，因此我願意以青春熱血共築我國繁華，我願意與我的一生來，都奉獻給祖國，因為沒有國就沒有我們這個家。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，正如魯迅的生命之路中所言，什麼是路就是從沒路的地方踐踏出來的，從只有荊棘的地方開闢出來的，確實我國所堅持的中國特色社會主義道路是這樣來的，改革開放40年中國人民不畏艱難，面對無可借鑑的社會主義道路，不斷的摸索創新，其中有艱苦有失敗，但也有成功的喜悅，於是在一代代人民的努力下，我國終於走出了一條具有中華人民特色的發展之路，那就是中國特色社會主義道路，從此我國有了明確的目標和方向，和清晰的大陸繼續探索著。
敢於逆天命，國與天同高。
荀子的天論曾經所說，從天而送之，孰與置天命而用之，這才是對我們改革開放之路的引領，從天而送之，從天開始要歌頌他，這是我們應該歌頌的改革開放之路，經歷重重磨難，改革開放帶來了諸多成就，不用說天眼墨子號，悟空，北斗，衛星，天宮等大眾氣的不斷面試，將我國綜合國力帶上一個新的臺階，更不用說港珠澳大橋的開通，中國高鐵走向全球，彰顯著改革開放後中國的新速度，核心能力，我國正在一步步的發展，改變了百年前的薄弱之姿，正以新的姿態面向全世界與此，我國的態勢與天同高。
青春熱血帶來祖國繁榮，你們的理性和熱情是你們航行的靈魂的長度和風帆，紀伯倫曾經是如此的說道，確實改革開放40年以來取得的成就正是一代又一代的改革開放的英雄先烈們創造出來的，在建設祖國的道路上有多少默默無聞無私奉獻的改革人物，揮灑了他們的青春熱血創下了一個又一箇中國奇蹟，不用說致力於基礎教育的於漣，更不用說帶領團隊完成量子訊號，阡陌裡沒貂蟬的潘建偉更不用說打造我國最大的網路交易平臺的馬雲，這些人以自身青春熱血推動著改革開放，共築我國的新篇章，新青年新使命，身為青年的我們更應該在成人的基礎上抵禦前行，不忘初心，以自己最大的力量，以自己的青春為名共築我國的繁榮昌盛，銘記祖國近代歷史，讓祖國變得更加強大。