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車間年度工作述職報告

車間年度工作述職報告(精選10篇)

  無情的時光老人像一陣寒風,走得無聲又匆匆,回顧這段時間以來的工作,收穫頗豐,述職報告也應跟上時間的腳步了。那麼大家知道正規的述職報告怎麼寫嗎?下面是小編收集整理的車間年度工作述職報告(精選10篇),歡迎大家分享。

  車間年度工作述職報告1

  我進入車間工作已經是第八年以上了,作為車間的主任,對於這一年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這裡對自己過去一段時間的表現和工作進行一次總結。

  一、態度積極,工作上進

  這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處於一個很被動的狀況。雖然處於這種狀態之中,但是我一刻也沒有放鬆,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放鬆,就有能力去突破和進步。

  二、管理合格,改善方式

  這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手裡的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什麼意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的瞭解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對於一個集體來說,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。

  三、彌補不足,計劃未來

  過去的不足,就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,並且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

  時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發展下去。

  車間年度工作述職報告2

  時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再透過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結:

  一、努力學習、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間後,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

  1、按照班前、後會議程式要求,開好會議,並做好記錄。將礦部、車間的各種檔案和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神;

  2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

  三、進行裝置規劃,縮短維修週期

  我和車間領導一起,對裝置進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好裝置的保養工作,將裝置的備品備件預備的充足,是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事後維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要裝置能用就儘量用,壞了再修。而是應該在裝置損壞前將故障排除,降低裝置的故障率。

  四、努力做好節資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要有以下這些方面:

  (1)修舊利廢16噸。

  (2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板。

  (3)對剷鬥進行翻新。

  (4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1、5立方電動鏟運機、0、75鏟運機各2臺。

  (5)下放復新鑿巖臺車一臺。

  (6)架設風水管路1000多米。

  (7)安裝鋼溜井30多節。

  (8)新架設格篩、護欄10多個。

  (9)對各種安全防護設施及裝置出現的臨時性突發故障,做到及時搶修。

  (10)大修內燃機2次。

  五、工作中的不足

  1、對裝置的瞭解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

  2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

  3、對於隱患的整改有時存在一定的時間差,在今後爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。

  4、在維修時有影響生產的現象出現。

  六、幾點建議和今後的打算

  除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

  1、建立點檢制:繼續建立、健全裝置點檢制度、準確掌握裝置執行情況,重新制定點檢標準。

  2、制定計劃,對裝置檢修以時間為基礎,到期必修。

  3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,透過培訓逐步轉變原有觀念。

  4、實施全員裝置管理:

  在全車間推廣裝置規範化管理,推行裝置的規範化生產維護。以裝置潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行裝置專人負責,真正落實全員裝置管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。

  在今後的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

  車間年度工作述職報告3

  時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在線上工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的裝置操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平臺為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

  一、認真吸取和消化好的建議,善於總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生建立活動,提出了很多好的建議。

  二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事後總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

  三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強裝置生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批次和整盤報廢!

  四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創造了一定的經濟效益、。

  五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心裡上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

  一年的工作進行了簡單小結後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如裝置安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

  車間年度工作述職報告4

  作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區域,危險係數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做紮實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。

  一、安全環保方面

  1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細緻檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細緻,發現隱患及時處理。對於本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣櫃的巡查力度,氯氣緩衝罐的密封性等,確保其安全執行。

  2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,並且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急櫃、事故櫃的定期保養與衛生清理,都做到細緻入微。

  二、員工的培訓方面

  1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什麼,主要裝置的工作原理是什麼,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然後再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

  2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑑於我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,並且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的複習與考核,幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的`知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

  三、監督與管理方面

  1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,並納入班組考核的範圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

  2、負責小指標考核的資料統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多資料都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段儘量地把一些客觀的原因向技術部如實地彙報,有利於比較公正、科學的考核。

  3、配合分廠進行內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控檔案,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

  四、裝置管理方面

  1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關係的協調與統一安排,為檢修工作儘量創造一個好的外圍環境。

  2、加強裝置的潤滑管理,對重大裝置的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為裝置的良好執行創造了一個好的條件。

  3、細緻認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

  五、班組考評與財務管理

  在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監督。

  六、工作中的不足

  工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對於本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

  明年我會繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

  車間年度工作述職報告5

  在過去的一年裡,作為車間的主任,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。以下為今年的工作總結。

  一、思想政治方面

  一年來自己堅持貫徹執行公司、車間的決定。遵守車間規章制度,認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

  對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。透過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎。

  二、安全方面

  始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每週一開排程會,經常參加班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要檔案。

  我還利用排程會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並透過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

  查詢安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

  三、生產方面

  我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落後,裝置陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量。

  改進過濾的生產工藝,增加氮氣吹掃工藝,其中節水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規範操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。

  明年我將帶領鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為xx美好的明天而努力奮鬥!

  車間年度工作述職報告6

  20XX年即將過去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

  本人自4月份,擔任三車間副主任一職,主管生產、產品質量等方面工作,由於初次走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺。但我並沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,一方面我不斷向領導和同事虛心請教,另一方面就是平時深入班組多多觀察發現問題,進行總結。雖然我的起點是零,但是我的信心是百分之百,因為我肩負著領導對我的高度信任和員工對我的殷切希望,這些都是我自身能力培養和發展的動力之源。

  總結任期這一年的工作,可謂“有成績亦有敗績”。

  產品質量方面:

  1、在以往生產經驗的基礎上,推行了質量管理制度以及考核制度,並確實落到了生產實處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產線全面質量整頓以來,車間在工藝紀律、過程控制方面得到很大程度上的糾正,並獲得了可喜的成績。車間在此基礎上,即行推出管理考核制度,透過堅持不斷的考核,來進一步加強工藝紀律、過程控制,保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質量穩定,使用者反映良好,產品零退貨率,便是對我們工作成效最有利的證明。

  2、積極探索新的方法,提高炸藥效能指標。自11月份以來,銨梯炸藥殉爆效能下降,綜合原因一方面就是裝置效能和生產工藝條件的略顯不足,另一方面是優質原材料供不應求。車間從生產大計出發,克服原材料帶來的不便,在裝置效能除錯改造和生產工藝雙方面進行積極探索,即透過對裝藥機的改造,降低裝藥密度;對工藝配方進行調整,增強炸藥流散性,已提高炸藥殉爆效能。目前透過一些試驗證明,已取得效果。

  生產管理方面:

  全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產量的總和。乳化炸藥生產線不僅完成了高產量,且於8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產。開設兩班生產,理論上容易,實際操作起來相當有難度,安全、質量、裝置、文明衛生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加,尤其是人員的配置問題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產勢必需要再增加一套人馬,人從何來?車間在無任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產線調整部分員工,毅然完成了兩班生產的轉型,保證了生產任務。另方面,由於兩條生產線的生產模式和結算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車間因時制宜,對全車間進行人員結構的重組,不僅緩解了區域性的勞動強度,更是平衡了全員的待遇問題,減少了矛盾。

  以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

  1、8月中旬至9月上旬,三級煤礦乳化炸藥在市場上出現了嚴重的質量事故,幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導致,但在這其中暴露車間兩班生產中準備不充分,質量管理上有漏洞,人員培訓不到位,過程失控現象嚴重,而且有一些問題是預見能力較差,如對於返工藥對炸藥質量的影響。

  2、在乳化兩班生產人員重組的過程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動,甚至出現了罷工的事件,一度影響生產。雖然事件的矛盾在於員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒有儘可能圓滿的解決問題,體現出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續加強,摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅持原則,對不良現象進行堅決打擊,決不姑息,遏止了不良風氣的蔓延。

  總的來說,這一年我付出很多,也收穫很多,希望在以後的工作中會越發成熟,越發得心應手,獲得更多業績。

  車間年度工作述職報告7

  回顧已經過去的20XX的一年裡,車間公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間公司和製造部的正確領導下,車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存一些需要我們以後工作中注意的問題。新的一年裡,我們必須保持20XX年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,執行20XX年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作述職如下:

  一、人員管理,生產安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

  2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

  3、成本控制方面突出以下幾點:

  (1)利用材的重複篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約2000噸。

  (2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節約了成本每年約XX。

  二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

  車間組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

  1、消防知識、安全生產培訓

  7月份,車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  2、加強了對員工的技能培訓

  隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

  3、質量知識培訓

  質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

  為確保車間正常執行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

  2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

  3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,透過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1、注重表現中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2、實施了定機定程式下料方法,解決了一程式多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

  4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

  透過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。

  一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對裝置安全操作的監督檢查工作。透過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,2014年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產責任事故,無重大裝置事故。

  五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

  現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

  六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級佈置的各項工作任務

  1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

  2、加強班組管理。日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存的實際困難和問題,對一些班組中存的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計劃

  (1)工作中的不足:

  1、現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

  2、應該繼續提高自己的理論素養,企業管理能力,以便於能更好的開展工作。

  3、成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

  (2)工作計劃

  1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

  2、根據生產任務量儘快將人員調配到位。

  3、進一步加大成本節約與控制的力度。

  4、加大下料質量的進一步改善力度。

  5、認真做好20XX的安全生產的部署工作。

  6、抓好節能降耗,成本核算和裝置檢查保養工作。

  7、加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車間20XX年的工作述職彙報,車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足,車間將以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

  車間年度工作述職報告8

  20XX年悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫忙與支援下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,並且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20XX年的工作狀況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1、狠抓安全管理,減少事故發生

  相對於公司其他車間來說,衝壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的2014年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。

  “愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然潛力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作從未放鬆。

  2、保證產品質量,提高產品品質

  隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對XX產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,衝壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間班組長,自我的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負職責,我在質量控制方面一向不敢有所鬆懈,用心與檢驗班的同事及時進行資訊的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  3、加強班組建設,提高班組管理力度

  衝壓車間成立的時光不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由於採取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,並且提高了班組的凝聚力。

  4、加強自身學習,提高業務水平

  由於感到自我身上的.擔子很重,而自我的學識、潛力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,用心提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,職責心。

  5、用心參與車間改善活動

  衝壓車間就像一個大家庭,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭裡,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此,一年來,我用心參與車間的改善活動,並調動班組員工的用心性,利用群眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  二、工作中出現的問題及解決方法

  一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:

  1、班組管理方面

  20xx年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

  如:員工的標準化作業狀況有待改善;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時光,安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員群眾學習工作相關資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

  2、質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

  3、安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改善相關培訓的形式並強化班組安全員的職責感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而構成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

  5年工作計劃

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我務必擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為公司和車間發展,貢獻自我的力量。

  因此以下幾點是重點發展方向:

  1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組構成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿

  4、全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高,不斷挑戰新的工作。

  最後,再次感謝領導和同事對於我的幫忙,在新的一年,我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,多謝!

  車間年度工作述職報告9

  回顧在我加入公司的第一年所作的工作,勤勤懇懇的完成了公司的生產任務,也能夠說有一點小成績。但我總覺得工作就是按部就班,毫無新意。只是在沿著別人早已的路開展程式式的工作。我覺得要想有新的提高,新的突破,務必豐富自己的專業知識,尋求新的空間。

  一、欲求到位“心”先至。

  任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了職責心,才會有用心主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,個性是象我這樣半路出家的人,對電抗器知識一知半解,遇到問題缺乏解決辦法。公司於四月份安排我到上海學習,這對我來講是一個豐富自己的好機會。在有限的時間裡,我依據自己的實際,多學多問,儘可能多的收集學習資料。這個短暫的學習機會激起了我的學習熱情,在以後的時間裡我透過各方面的渠道學習了以前沒接觸到過的知識。也為今後的工作打下了基礎。領導的信任只能用今後實際的工作來做出回答。

  要想將產品質量提高到一個新的層次,除了先進的裝置還要有一流的操作人員。在新的一年裡,結合公司更新裝置的契機,適時組織人員結合理論學習裝置操作規程,提高工作效率。依據公司實際生產狀況,擇機按工序劃分班組,將操作人員的技能向專業化發展。

  二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。

  能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,必須能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現有裝置從小處入手。年初針對衝床衝孔效率低誤差大的問題,在各級領導的指導下對原有模具進行改造,從而較好的解決了問題。

  隨著公司新裝置的不斷引進,為產品的進一步改善帶給了可能。但新裝置轉化為生產力、轉化為高的產品效能同要需要做很多的工作。生產工藝需要改善,生產規程需要制定。結合此刻的圓刀滾剪機,計劃將現有鐵心結構稍作改善,以使芯柱端面更加整齊,降低電抗器噪音。隨著新裝置的不斷引進,類似這樣的工作可能還會有很多,每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精的工作,每一次改造的成功意味著產品效能的進一步提升。

  三、樹立全域性觀念,做好本職工作

  一個成熟的企業就好比一臺正在執行的裝置,各個部件的配合協作才能為裝置的執行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個性是要將產品質量提高到一個新的層次及新產品的開發方面,是我以前的工作沒有涉及的領域,我將在這方面多下功夫,努力完成公司賦予的任務。

  四、善於溝通交流,加強協助協調。

  溝通交流一向是我的弱項,工作之外的溝通尤不擅長。對如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想務必透過深入的瞭解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,透過不斷的學

  習新知識持續工作的激情,力爭讓自己在每一天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查詢原因,切實採取有效措施加以整改。

  車間年度工作述職報告10

  一、20xx年度業績指標情況

  本人負責生產分析異常情況處理,車間的技術攻關工作和技術改造工作;負責裝置儀器的更新、零購計劃、備品備件的計劃、材料計劃的稽核工作及裝置的檢修、維修管理工作。工作目標:裝置完好率大於98%,各種分析資料準確率、及時率100%。

  二、20xx年度工作完成情況

  1、配合乙丙橡膠B線開車工作,組織人員配合工藝調整,進行了大量的相關試驗。

  為更好地配合新裝置的開車生產,現場辦公,指揮、協調各項工作;合理調配人員,保證崗位操作需要;指派專責工程師現場配合管理;化驗室技術人員現場技術指導、儀器維護,必要時親自操作;從進廠原料,到出廠檢驗,上下齊心協力,全力以赴配合裝置開車。

  2、組織配合環保型丁苯橡膠的大生產試車工作。

  在9月份環保型丁苯橡膠的試車工作中,分析車間積極組織、認真配合,開車前對原料商提供的新原料阻聚劑D-500、VD-501的檢驗標準進行多次稽核、溝通,及時發現了其中存在的問題,並進行整改。今年以來,分析車間配合研究院環保丁苯橡膠SBR1500物性分析56批次。1502物性分析8次,瓶聚合試驗6次。

  3、集中力量,全力配合碳五專案開車。

  一年來,分析車間全力配合碳五專案工作,在開車前的準備過程中,除了研究院提供的幾個並不成熟的分析方法外,既無方法也無儀器、試劑,新進儀器尚未到貨,車間抽調的兩臺色譜和從研究院借用的兩臺,遠遠滿足不了25個樣品的分析,車間利用現有的儀器和試劑對幾個方法進行試驗。改裝現有儀器進行方法除錯,建立分析方法,以滿足分析要求。為裝置開車做好了充足的技術準備。

  4、完成安裝除錯MTBE國家標準試驗用儀器5臺、碳五分離專案方法試驗儀器4臺。安裝除錯其他零購分析儀器2臺。為MTBE國家標準順利實施以及碳五分離試驗專案投料開車提供了可靠的儀器保證。

  5、完善分析儀器及裝置的管理,作好車間的裝置管理工作

  車間大部分分析儀器為開車時購進,存在問題較多,車間指派專人負責制,及時校對檢查和維護,減少外委維修,降低維修費用。從年初共修復分析儀器、排除基本故障76次,為工廠節約儀器裝置購置維護費約10餘萬元。清查處理固定資產158項,對分析儀器和量器進行歸類,分期進行檢定,對於特殊儀器,露點儀等使用的特殊性,單獨計劃和安排,共進行儀器檢定85項,基本量器檢定200項。

  6、積極作好動火分析及有毒氣體監測,為工廠檢修及作業的安全環境提供保障,全年動火分析38313次,其中配合四套裝置拆除動火分析260餘次,在年度視窗檢修中共進行動火分析2966次,有限空間分析989次,上塔分析185次,所有專案累計4140次,從未出現過一次分析事故,準確及時報出分析結果,為視窗檢修提供了全部可靠資料。

  7、全力配合工廠做好環保監測,保證廠內汙水排放受控,積極配合廠內10#、11#線及迴圈水進行排查,克服人員緊張設施不完備等不利因素,完成工廠臨時監測加樣2190次。

  三、本年度存在的主要問題和教訓

  1、工作中缺乏總結,在複雜問題面前有顧此失彼的現象,看問題片面,考慮問題不周全。主要表現在具體生產管理上,安排不細緻。發現問題缺乏及時性,對生產控制指導性不高。

  2、裝置管理方面,在規範化程度上還存在差距,細節管理做的不夠,工作質量要求上還有待提高。對於裝置故障預見性較差。經常是事後解決有時對生產造成延誤。

  3、學習不夠,自身經驗不足,對有些問題的處理方法還有缺欠。特別是理論知識的學習需要進一步。

  四、今後努力的方向及工作打算

  1、做好分析儀器的維護保養和維修工作。

  2、落實裝置隱患整改工作,及時上報更新計劃,完成部分儀器更新工作。

  3、做好部分裝置視窗檢修準備工作以及乙丙B套、碳五裝置試車、環保丁苯SBR1502試車工作。

  4、強化進廠原料、出廠產品的分析檢驗工作,對於不合格或降等級樣品,嚴格執行標準規定,進行二次取樣分析確認,並及時上報,經領導批准後方可報出。加強空槽車的分析檢驗,避免因槽車問題出現產品質量事故。嚴格檢驗,杜絕不合格產品出廠。