實訓的報告(15篇)
在經濟發展迅速的今天，報告有著舉足輕重的地位，其在寫作上有一定的技巧。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編為大家整理的實訓的報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
實訓的報告1
實訓內容:計算機組裝與維護
實訓地點:學校一機房
實訓目的：透過計算機的組裝，認識計算機的硬體和結構，瞭解計算機的整個組裝過程和注意事項。能夠根據安裝要求和安裝標誌正確安裝CPU和記憶體條；能夠將安裝好CPU和記憶體條的主機板正確、牢固的安裝到機箱中；能夠正確安裝電源盒並能區分各組電源；能正確連線主機板電源；能在機箱中固定好硬碟、光碟機和軟碟機；能正確連線硬碟、光碟機、軟碟機的資料線和電源線；能在對應的擴充套件槽中正確牢固的安裝顯示卡、音效卡和網絡卡；能將機箱面板上的指示燈、開關、前置USB介面等連線正確的連線到主機板上；能將顯示器、鍵盤和滑鼠正確的連線到主機箱上；能順利、熟練地從主機箱中拆卸計算機的各個配件。
一．實習要求：
識別計算機的各個部件，能自己動手組裝一臺計算機。
掌握CPU的介面型別和安裝方法及記憶體插槽的型別和記憶體條的安裝方法；掌握主機板的安裝方法和安裝注意事項；瞭解電源的分類和ATX電源的特點；掌握硬碟、光碟機、軟碟機的安裝方法、資料線連線方向的辨別、電源線的安裝標記的辨認等；瞭解擴充套件槽的種類，顯示卡、音效卡、網絡卡的介面種類。理解各連線線接頭上英文標籤的含義。瞭解拆卸微機的注意事項。
二．安裝：
1.安裝主機板：首先開啟機箱，去掉側蓋。將主機板的I/O埠朝機箱後部，主機板的定位孔對準機箱上的主機板之撐，用螺栓固定主機板。
2.安裝CPU：首先將主機板Socket插座旁的把手輕輕向外撥一點，再向上拉起把手到垂直位置，將CPU的第一腳（缺孔引腳），插入CPU。應注意圓角對準後插入，以防損壞，並壓回把守，卡入把手定位卡固定。
3.安裝風扇：將風扇安裝到CPU上，把風扇低彈性掛鉤掛在Socket插座兩端的掛鉤上,將風扇的三孔電源插頭插在主機板的風扇電源插座上（一般在CPU附近）。
4.安裝記憶體條:記憶體條上的缺口對齊主機板記憶體插槽缺口,垂直向下壓入插槽中，插槽兩側的白色固定夾“咔”的一聲向上自動卡在記憶體條兩側的缺口上鎖牢記憶體條。
5.安裝電源：將電源放在機箱上，電源的風扇朝機箱後步並對準風扇孔。用螺栓將電源固定。連線點源於主機板（主機板電源介面一般在CPU附近）
6.安裝硬碟：首先把硬碟固定在主機支架內（標籤面向上，接線部分朝機箱內部），用螺栓固定。然後，將電源D型大四孔插頭和硬碟的電源插座連線。用IDE資料線的一端接在硬碟上，(注意設定好光碟機、硬碟的主從盤，並弄清它們的關係。如何設定主、從盤，可參照IDE裝置上的引數表。)
7.安裝軟碟機：安裝方法同硬碟。資料線的尾部埠和主機板的軟碟機介面連線，資料線的1線對準介面的第一腳。將電源的小四孔插頭插入軟碟機的電源插頭。
8.安裝光碟機：安裝方法同硬碟。資料線的尾部埠和主機板的光碟機介面連線，資料線的1線對準介面的第一腳。將電源的小四孔插頭插入光碟機的電源插頭。
9.連線AT主機板串並口線
普通的AT主機板還要把串列埠線和並口線也接到主機板上，ATX結構的主機板把它們直接做在主機板上了，可以省去這一步。
10.安裝顯示卡：找到一個孔德PCI插槽，將顯示卡的介面朝機箱後部，插入插槽，將顯示卡固定在機箱上。
11.安裝音效卡：找到一個孔德PCI插槽，將音效卡的介面朝機箱後部，插入插槽，將音效卡固定在機箱上。
12.安裝網絡卡：找到一個孔德PCI插槽，將網絡卡的介面朝機箱後部，插入插槽，將網絡卡固定在機箱上。
15.插好滑鼠鍵盤
三.實驗心得：
透過這個實習，使我初步掌握和了解了PC機的基本組成以及各個元件的結構和功能。並且，自己能夠組裝一臺PC機，而且還了解了安裝過程中，所要注意的事項。對於一些簡單的故障，能夠自己動手排除，例如：
1.記憶體條未能裝好，會發出嘟的警報聲。顯示卡未能裝好會發出嘟嘟的警報聲。
2.在建立分割槽時，值得注意：主分割槽和邏輯分割槽:
主分割槽的特性是在任何時刻只能有一個是活動的，當一個主分割槽被啟用以後，同一硬碟上的其他主分割槽就不能再被訪問。所以一個主分割槽中的作業系統不能再訪問同一物理硬碟上其他主分割槽上的檔案。而邏輯分割槽並不屬於某個作業系統，只要它的檔案系統與啟動的作業系統相容，則該作業系統就能訪問它。
附裝機清單:
CPU: Core 2 Duo E4600/散
主機板:技嘉GA-P35-DS3L
記憶體:金士頓2GB DDR2 800
顯示卡:七彩虹IGAME9800GTX+GD冰封騎士5F 512M
硬碟:希捷ST3320613AS
光碟機:先鋒DVR-215CHG
顯示器:三星T240
機箱:技展彩鋼6號
電源:技展迅雷350
音箱:漫步者R301T北美版
鍵鼠:羅技無影手EX90無線光電鍵鼠套裝
散熱器: AVC拿破崙（靜音版)
裝機前的注意事項
1．釋放靜電
由於我們穿的衣物會相互摩擦，所以很容易產生靜電，而這些靜電可能將積體電路內部擊穿造成裝置損壞。因此，在安裝前，最好用手觸控一下接地的導電體或洗手以釋放身上攜帶的靜電荷。
2．防止液體流入電腦內部
在安裝電腦配件時，要嚴禁液體流入電腦內部。因為液體可能會造成短路而使器件損壞，所以不要將水等液體擺放在電腦附近。
3．使用正常的安裝方法，避免粗暴安裝
?在安裝的過程中要注意正確的安裝方法，對於不懂或者是不熟悉的地方要仔細查閱說明書。不要強行安裝，因為稍微用力不當就可能使引腳折斷或變形。對於安裝後位置不到位的裝置不要強行使用螺釘固定，因為這樣容易使板卡變形，日後發生斷裂或接觸不良。
4．檢查零件
把所有的零件按照順序排好，看看說明書，有沒有特殊的安裝需要。準備工作做得越好，接下來的工作就會越輕鬆。
七．裝機步驟和注意事項
1．安裝CPU處理器
當前市場中，英特爾處理器主要有32位與64位的賽揚與奔騰兩種（酷睿目前已經上市，酷睿處理器是英特爾採用0.65製作工藝的全新處理器，採用了最新的架構，同樣採用LGA 775介面，在今後一段時間內，英特爾將全面主推酷睿處理器。由於同樣採用LGA 775介面，因此安裝方法與英特爾64位奔騰賽揚完全相同）。32位的處理器採用了478針腳結構，而64位的則全部統一到LGA775平臺。由於兩者價格差距已不再明顯，因此推薦新裝機使用者選擇64位的LGA775平臺，32位的478針腳已不再是主流，不值得購買。
在安裝處理器時，需要特別注意。大家可以仔細觀察，在CPU處理器的一角上有一個三角形的標識，另外仔細觀察主機板上的CPU插座，同樣會發現一個三角形的標識。在安裝時，處理器上印有三角標識的那個角要與主機板上印有三角標識的那個角對齊，然後慢慢的將處理器輕壓到位。這不僅適用於英特爾的處理器，而且適用於目前所有的處理器，特別是對於採用針腳設計的處理器而言，如果方向不對則無法將CPU安裝到全部位，大家在安裝時要特別的注意。將CPU安放到位以後，蓋好扣蓋，並反方向微用力扣下處理器的壓桿。至此CPU便被穩穩的安裝到主機板上，安裝過程結束。
2．安裝散熱器
散熱片底部的灰黑導熱矽脂有以下作用：減少或克服散熱器底與處理器表面接觸不充分而產生的接觸熱阻，填充空氣縫隙，增大熱源與散熱片的接觸面積，減小熱流距離，增加熱流通道，增大熱傳導量。因此您不可將刮掉。安裝時，不需再加導熱矽脂，矽脂不能太多，因為越多，厚度越厚，會增大接觸熱阻，應當薄薄一層剛好能蓋住散熱片表面或CPU表面就可以了。
另盒中配了一針式導矽脂，是備用品，因為有的使用者會經常折裝散熱器，當長期使用後，有時需要清除散熱器的灰塵，當取下散熱器後，再裝上時，要將原有的矽脂清除乾淨，再塗上針管中的矽脂即可。
CPU核心實際溫度的大小除與散熱器有關外，還與其它很多因素有關，如環境溫度，機箱，電源，機箱內的佈置是否有利於通風順暢等等。不同的CPU，其發熱量不同，因而核心的最大允許溫度也不相同。INTEL及AMD對機箱內的環境溫度進行了限定，即不超過４５度。環境溫度如果是４５多度，CPU的溫度是不可能只有４０多度的，一定會高很多。
在環境溫度不超過４５度的前提下，如果使用散熱器後，CPU溫度始終低核心最大允許溫度，則這個散熱器是合格的，是能解決它的散熱問題的。
如果溫度偏高，請檢視安裝是否有問題。如散熱片底部與CPU表面是否平貼，有無傾斜，有無縫隙。如果沒有接觸好就會影響散熱效果，請適當調整扣具的前後位置。並檢查一下您的機箱內的環境溫度是否已超出了45度
3．安裝記憶體條
首先，你需要按前面介紹的內容分清自己記憶體的型別。接下來要做的就是找準記憶體上金手指處的缺口與DIMM(或RIMM)槽上的對應位置，然後將記憶體垂直地用勁插到底。幾乎每一條DIMM（或RIMM）槽的兩旁都有一個卡齒，當記憶體缺口對位正確，且插接到位了之後，這兩個卡齒應該自動將記憶體“咬”住。而拔起記憶體的時候，也就只需向外搬動兩個卡齒，記憶體即會自動從DIMM（或RIMM）槽中脫出。
4．將主機板安裝固定到機箱中
目前，大部分主機板板型為ATX或MATX結構，因此機箱的設計一般都符合這種標準。在安裝主機板之前，先裝機箱提供的主機板墊腳螺母安放到機箱主機板托架的對應位置
雙手平行托住主機板，將主機板放入機箱中擰緊螺絲，固定好主機板。主機板安靜的躺入到機箱中，安裝過程結束。
5．安裝硬碟
在安裝好CPU、記憶體之後，我們需要將硬碟固定在機箱的3.5寸硬碟托架上。對於普通的機箱，我們只需要將硬碟放入機箱的硬碟托架上，擰緊螺絲使其固定即可。很多使用者使用了可折卸的3.5寸機箱托架，這樣安裝起硬碟來就更加簡單。機箱中固定3.5寸托架的扳手，拉取出後的3.5寸硬碟托架動此扳手即可固定或取下3.5寸硬碟托架。將硬碟裝入托架中，並擰緊螺絲將托架重新裝入機箱，並將固定扳手拉回原位固定好硬碟托架。簡單的幾步便將硬碟穩穩的裝入機箱中。
6．安裝光碟機和電源
安裝光碟機的方法與安裝硬碟的方法大致相同，對於普通的機箱，我們只需要將機箱4.25寸的托架前的面板拆除，並將光碟機將入對應的位置，擰緊螺絲即可。但還有一種抽拉式設計的光碟機托架，簡單介紹安裝方法。這種光碟機設計比較方便，在安裝前，我們先要將類似於抽屜設計的托架安裝到光碟機上。像推拉抽屜一樣，將驅推入機箱托架中光。機箱安裝到位，需要取下時，用兩手按們將兩邊的簧片，即可以拉出，簡單方便。機箱電源的安裝，方法比較簡單，放入到位後，擰緊螺絲即可，不做過多的介紹。
實訓的報告2
在兩週的生產實訓中，我學到了很多，對於從小在父母的庇護下長大的我來說，是一次難得的經歷，短短的兩週時間，感受了勞動的艱辛，也產生了很多感想。
雖然我們是在學校的生產實訓，工作強度和工作時間也相對較少。但在短短的兩週實訓中，從最初的核對資料，到後來帽子的製作，到最後衣服的製作，每一樣對我而言都是陌生的，充滿挑戰的，因此我必須把握好這次難得的實訓機會，讓自己能從中獲益。在此期間，我們大家都是才開始學習這些，雖然是累了一些，但是感覺挺充實，回憶起來還是充滿了歡樂，當然這也是自己的一次寶貴的經驗。在實訓的間隙，我和同學們交流溝通了很多，我覺得相對其而言最重要的還是責任感，在實訓中對於每一個環節都要盡心盡責，責任心則變得更加重要，特別體現在做衣服的時候，當交到你手上的貨物不能及時做完送到下一個環節是，你就有可能影響整批貨物的製作時間，會給流水線造成堵塞和貨物積壓，可謂是責任重大。雖然現在我還是一名大學生，但早晚也要走向社會，現在學會對自己所做的事負起責任，才能為自己在今後真正踏出校門打下一個良好的基礎。
翻翻日曆，實訓的日子已即將結束了，但實踐的點點滴滴在我腦海中依然清晰如在昨日。從第一天面對生產線感到無可奈何，到之後做衣服時出現問題的手足無措，再到後來的熟能生巧，每一天都在接觸新鮮的事物，每一天都在迎接新的挑戰，一天天，一點點的在進步，慢慢的步入正軌。雖然感到很累，雖然想過偷懶，雖然不斷的在抱怨，但慶幸的是我堅持住了，這也讓我真正的體會了堅持的重要。
社會主義高校是以培養學生成為有理想、有道德、有文化、有紀律的一代新人為根本目標的。因此，我們學校開展大學生畢業前的生產實訓課程，以期望透過開展此項課程達到提高大學生社會適應的能力。在親身經歷了實訓後，也多了一份自己的感想，多了一份收穫，明白了許多書本上沒有的東西：
一、要善於溝通
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。只有善於表達自己的想法，才能更好的與同事和領導互動，讓他們儘快熟悉瞭解自己。
二、要有熱情，耐心和信心
不管在哪個行業，熱情，耐心和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意為共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精;信心讓我們相信自己，相信夥伴，共同努力，積極進取。激情，耐心和信心相互促進，不斷碰撞出最美麗的火花，使工作充滿歡樂，也提高了工作的效率。
三、要講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是老師給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
的確，在實訓期間，我們學到了很多新的東西。這也讓我明白大學生生一畢業就去創業，不是一個明智的選擇。畢竟大學生的社會閱歷還不是很成熟。許多事情都不是順順利利的，要應付各種各樣的狀況，除了自身的能力以外，還要藉助社會的磨練。
在即將離開學校出去實習的時候，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題，而如今的招聘會上的公司做的招聘要求都寫著“有經驗者優先”。而在校期間的生產實訓，則正好給了我們這樣一個機會。拓展了自身的知識面，擴大了與社會的接觸面，增加了自己的經驗，鍛鍊和提高了自己的能力，在離開校園前能夠融入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。透過這兩週的實訓，讓我學到了不少，學會了做人，學了技術等，在這裡還要感謝在在這期間給予我幫助的同學和老師。
實訓的報告3
根據中央廣播電視大學《關於進一步加強廣播電視大學實踐性教學環節的意見》及《關於廣播電視大學理工農科加強實踐性教學環節工作的實施意見》的有關精神，達到“開放教育”水利水電工程與管理專業教學計劃中規定的“培養適應水利水電生產第一線需要，德、智、體、美等方面全面發展，從事水資源管理或水利水電工程建設、執行、管理的應用型高等專門人才”的培養目標要求，特制定新疆廣播電視大學“開放教育”水利水電工程與管理專業（專科）綜合實訓教學實施方案。
一、綜合實訓的性質、目的與要求
綜合實訓是廣播電視大學“開放教育”水利水電工程與管理專業（專科）的集中實踐教學環節。本專業的綜合實訓是理論聯絡實際的教學活動，是本專業最重要的實踐性教學環節之一，學分為10學分。綜合實訓的任務是使學生進一步鞏固和加深理解所學的專業理論知識，開闊視野，擴大學生的知識面，使學生具有綜合運用專業知識獨立完成職業崗位工作及解決工程實際問題的能力，為畢業後迅速適應職業崗位要求創造基礎。
透過綜合實訓達到以下要求：
1．使學生進一步瞭解施工技術、施工機械和施工組織的基本知識，掌握主要工種施工的實際操作技能和質量要求，熟悉這些工種的工藝過程；
2．提高學生理論聯絡實際、運用所學知識獨立思考、分析問題和解決問題的能力；
3．培養學生設計計算、編寫設計檔案、使用規範手冊和應用計算機的能力；
4．培養學生調查研究、查閱技術文獻和資料及編寫技術文件的能力。
二、綜合實訓的時間
實訓時間為10周，建議安排在第五學期以後。
三、綜合實訓的內容
在綜合實訓時間有限的前提下，各地州電大和教學點可根據本專業學生人數、當地對人才的不同需求情況，並考慮畢業生個人的意願及發展方向，有針對性地制定綜合實訓計劃，確定相應的實訓崗位和內容。實訓崗位建議：
1．施工管理崗位；
2．生產設計崗位；
3．工程建設監理崗位；
4．工程概預算與招投標崗位；
5．其它。
四、綜合實訓的教學方式
綜合實訓提倡採用多種形式，從當地和學生的實際出發，推薦採用以下兩種方式之一：
1．以實際的水利工程施工現場作為實訓的基地，學生直接參與生產實踐活動，學習專業技能，練就崗位能力。綜合實訓的工作崗位原則上必須是水利水電建設、管理、生產、服務一線的專業技術崗位，如當地沒有合適的水利工程也可以是相近的能滿足綜合實訓要求的其他土木建築工程的生產崗位。
2．以虛擬的單位工程為實訓物件，針對特定崗位，組織綜合實訓教學活動。
五、綜合實訓的成果要求
綜合實訓全部結束，要求提交的成果為：實訓單位鑑定意見、實訓日記、實訓報告(技術論文)。實訓單位的鑑定意見應由實訓指導教師或專案經理親自填寫，並有親筆簽名、蓋實訓單位或專案經理部公章(原件)。
實訓日記應包括：工程名稱、工程規模、結構形式、專案負責人、技術負責人等內容。還需記錄每天的氣溫、氣象等情況以及每天的實訓工作內容。實訓報告(技術論文)
實訓報告：
對實訓進行全面總結。主要是進行了哪些內容的實訓，是否達到實訓的目的和要求；本次實訓活動的收穫和體會。
內容要求完整、條理清楚、語句通順、體會深刻。
實訓報告要求有目錄、正文、參考資料或附錄。實訓報告不得少於XX字。
六、成績評定標準
綜合實訓的成績應根據學生在綜合實訓中的表現、實訓單位鑑定意見、實訓任務完成情況（實訓日記、實訓報告）由指導教師給出初評成績，報地州電大分校稽核彙總成績。
綜合實訓成績按優秀、良好、中等、及格、不及格五級分評定，具體標準如下：
優秀：綜合實訓態度端正，實訓活動中表現良好，圓滿完成預定的實訓任務；提交實訓成果齊備，裝訂規範；實訓總結內容全面、合理，有個人獨立見解，條理清楚、文章通順，字跡工整，圖面整潔，無錯誤。
良好：綜合實訓態度端正，實訓活動中表現良好，完成預定的實訓任務；提交實訓成果齊備，裝訂規範；實訓總結內容比較全面、合理，有一定的個人獨立見解，條理清楚、文章較通順，字跡工整，圖面整潔，無大錯誤。
中等：介於“良好”和“及格”之間。
及格：綜合實訓態度基本端正，能夠參加綜合實訓活動，能夠完成預定的主要實訓任務；提交實訓成果基本齊備，裝訂基本規範；實訓總結內容基本合理，條理基本清楚、文章較通順，字跡比較工整，圖面比較整潔，無原則性錯誤。
不及格：未達到上述及格條件的；抄襲他人實訓成果的。
七、綜合實訓的組織實施及教學質量監控
1.為保證本專業綜合實訓環節得到具體落實，要求不具備承擔綜合實訓環節實施條件的辦學單位應與有承擔能力的當地專業院校以及水利水電單位簽訂合作協議，建立自己的綜合實訓環節教學基地。
2.各試點辦學單位應成立由主管教學的負責人和本專業教師、指導教師（或工程技術人員）組成的指導委員會（或指導小組），負責處理綜合實訓環節實施過程中的一切有關事宜，並依據本實施方案，根據當地的實際情況，制定本專業綜合實訓環節的具體實施細則。
3.綜合實訓教學環節必須嚴格按照本專業的教學計劃和綜合實訓教學大綱的要求進行。各地州電大分校應對綜合實訓環節的工作進行必要的現場檢查、嚴格把關。
4．綜合實訓環節不得免修。修完本專業全部主幹課程，已修課程學分達到畢業所需最低學分80％以上的學生可以參加綜合實訓。
5．地州電大負責綜合實訓成績的初審和彙總。新疆電大對綜合實訓環節的實施條件（包括實訓場所、指導教師等）、教學質量、教學進度和過程、完成情況及成績評定等進行全面地檢查驗收，對綜合實訓的成果和成績進行終審。中央電大組織對終審結果進行檢查驗收。
八、上報材料的內容、時間與教學資訊反饋
上報材料的內容和時間：
附表3至附表7以及學生的綜合實訓成果（包括實訓單位鑑定、實訓日記、實訓報告）等材料一併於12月5日（春季）或6月5日（秋季）前上報新疆電大遠端教育學院進行終審。
實訓的報告4
實訓目的：
過財務會計實訓，使得學生較系統地練習企業會計核算的基本程式和具體方法，加強學生對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對學生所學專業知識的一個檢驗。透過實際操作，不僅使得每位學生掌握填制和稽核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且能夠切身的體會出納員、材料核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作，從而對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到會計理論與會計實踐相結合的目的。
實訓內容：
以企業的實際經濟業務為實訓資料，運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統操作實驗，包括賬薄建立和月初餘額的填制、原始憑證、記賬憑證的稽核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結賬等。五〉財務會計實訓的心得及要改進的意見或建議：緊張得十天財務會計實訓時間就這樣在忙碌中匆匆過去了，留給我的都是豐富的經驗和深深的體會。我們實訓目的就是：注重“教學”於“實踐”相結合，提高學生的動手能力增強對會計知識進一步理解，培養學生對會計知識的靈活運用以便在以後的就業不至於“手慌腳亂”！我們做得實訓內容大概是這樣的一個過程：
1）填制原始憑證
2）根據原始憑證，填記帳憑證
3）根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳，銀行日記帳
4）填制資產負債表和利潤表“簡單”而似乎又有“煩瑣”實訓步驟如下：
1）填制原始憑證
2）根據原始憑證，填記帳憑證
3）填制科目彙總表
4）根據科目彙總表填總分類帳
5）根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳，銀行日記帳補充：經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，並具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：
1、比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩；
2、雖然這十天裡，每筆業務的分錄都有參考答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今後還得加強練習透過這十天來的會計實訓深刻的讓體會到會計的客觀性原則、實質重於形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出於資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則，和會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。
總而言之，十天的實訓讓我對“填制原始憑證根據原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進一步的認識，並在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今後的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子裡，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課，為以後走向社會奠定良好的基礎。透過實訓，我們對會計核算的感性認識進一步加強。我們這次實訓是綜合性訓練，既是主管會計、稽核、出納，又是其他原始憑證的填制人，克服了分崗實習工作不到位的不完整、不繫統現象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，瞭解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程；熟練掌握了會計操作的基本技能；將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
國際貿易具有綜合性、基礎性、應用性和實踐性較強等特點，實訓重要的任務就是讓學生透過本次實訓進一步掌握國際貨物買賣的基本知識和基本技能，學會在進出口貿易活動中，如何才能正確貫徹國家的方針政策和企業的經營意圖，實現的經濟效益。
實訓的報告5
一、實訓目的
這次的實訓目的《汽車營銷業務實訓》是汽車技術服務與營銷專業學生的一個重要實踐性環節，針對課堂所學《汽車維修業務接待》、《汽車配件市場營銷》、《汽車貿易理論與實務》、《汽車保險與理賠知識》課程，聯絡專業的就業方向。瞭解在汽車銷售服務企業中汽車銷售及後市場服務過程中各環節的實際運作流程和運作模式，熟悉和掌握操作技巧，提高運用相關理論知識分析、研究、解決具體汽車營銷過程中所發現的問題的能力。
二、實訓內容
五個實訓專案：1. 汽修；2. 汽貿；3. 汽配；4. 車險承保；5. 車險理賠。其中汽修的操作流程：前臺接待→即進即出領料→車間管理→總檢→預結算→維修業務收款→出廠
第一步是前臺接待：首先是要新建，在下面的每一步都要新建，然後檢視試題，要注意車輛資訊、客戶資訊填寫完整正確，日期也很重要在每一個步驟都要填寫，並注意介面右側的附加資訊，維修程式碼、維修用料程式碼填寫正確，特別是維修用料程式碼一定要記得填寫，否則在下一步即進即出領料中是領不了料的，那就要重新再做了，最後點選進廠退出；
第二步即進即出領料：這一步其實沒什麼好注意的，就是填寫一下領料那裡的稅率就可以了，最後點選即進即出領料後退出；
第三步車間管理：只要注意單項派工就可以了，只要你上一步填寫了維修用料程式碼就可以操作單項派工，但是在未領料的狀態下不能全完工，也無法繼續進行總檢，所以不能忽略領料，然後點選全完工退出；
第四步總檢：總檢這一部分也很重要，是要對照著前三步來決定這一步的，首先要把日期隔壁的勾去掉然後查詢，這樣就可以顯示出你要維修的車輛資訊了，如果顯示不出來，就證明你在前三步的某個地方出了問題，你點選總檢也是總檢不了，如果顯示出來就證明可以了，然後完成其它一些資訊就可以點選總檢退出了；
第五步預結算：這一步也有一些資訊要注意的，就是右邊的那些資訊例如其它費用要填寫，還有最下面的資訊也很重要，日期也是，其它的也沒什麼了，最後點選預結算退出；
第六步是維修業務收款：通常到了這一步就沒什麼好填寫了，就是填寫一下收款人和實收金額就可以了，最後點選結算退出；
第七步是出廠單，這一步主要是輸入資訊就可以了，其它什麼也不用填寫了，就直接點擊出廠退出就行了。
三、實訓心得
為期一週的汽車營銷業務實訓課就這樣結束了！作為一名汽車營銷專業的學生，我非常認真地完成了這次的實訓課程，並且在此次的營銷業務實訓中獲得了許多在課本及工作中不易得到的寶貴知識。雖然上課期間從老師那裡學習到了不少的營銷知識，可是透過這次實訓後，深深的感悟到自身的知識短淺，並透過實訓課程開拓視野，提高營銷能力。
開始上第一節課的時候老師叫我們準備紙和筆，把汽修、汽貿、汽配、車險承保、車險理賠的步驟詳細的記下來。剛開始做的時候，真的覺得那些東西很難，要很小心、很認真地去做，不然做錯一步就要重新做過一次，我覺得學會這些是要有一定的耐心和細心的。
此次實訓課就樣結束了，我似乎還有意猶未盡的感覺，實踐時雖然有些困難，但是收穫成功的感覺是令人非常愉悅的。平常沉默寡言的同學們也在此次實訓課中表現了出色的能力，說明實訓課時我們是意義非凡的。兩週真的很短暫，在這段時間內每天我都能學到不同的營銷知識，還可以與同學們溝通了解實訓內容，培養自己的語言能力和耐心，讓我獲益良多。
最後，非常感謝老師們在此次實訓過程中予以我們的指導和幫助。這次實訓對於我們以後的學習和工作都是很有幫助的，也使我們也更加有信心迎接即將到來的各種考驗。
日期：20xx年5月10日星期五
實訓的報告6
姓名：XXX學號：XXXXXXX專業：XXXXXXXX班級：XXX
實習單位：XXXXXX包裝用品有限公司
實習單位指導老師：XXX學校指導老師：XXX
一、實習時間：
20xx年11月26日至20xx年11月30日
二、實習單位和部門簡介：
這次我們實訓的地點選在XXXXX包裝用品有限公司位於
XXXXXX,創立於20xx年。這家公司是專業生產、經營各式首飾包裝盒、禮品包裝盒、飾品袋及展示櫃內用的各式托盤與裝璜擺件等包裝用品，產品有：紙盒、膠盒、鐵盒、植絨盒、織錦袋、索繩袋、裝璜擺件等，是一家集設計、生產、銷售為一體的專業首飾禮品包裝公司。公司擁有一批專業從事包裝盒設計和開發的工程師，以及一批經驗豐富、操作嫻熟的生產製作員工。公司包裝盒在材料選用和結構構造上都具有獨特新穎、流行時尚等特點，適合各式珠寶首飾、高階鐘錶、禮品、化妝品、五金成品以及各種名貴收藏物等產品的包裝盒，已深得廣大客戶的推祟和喜愛！以創新為先導，以質量求生存，以信譽求發展是本公司奉行的經營理念。公司以現代企業管理模式，全面推行質量管理體系，致力於為客戶提供優質的產品和完善的服務。
三、實習的目的與基本要求：
學習了各種紙盒的基本結構和基本設計方法，能使用CAD軟體製作工程圖以及各種紙盒的包料，並瞭解車間的過程，還需進行紙盒的結構設計與製作實踐。透過實際作業才能製作盒的設計與製作實踐。透過實際作業才能加深對包裝紙盒結構的理解，獲得包裝紙盒製作方面的工藝知識。要求設計者經過認真構思，設計和製作實樣，並聽取意見作進一步修改。合格而有銷售魅力的包裝盒應該做到；1適合於內裝物的形態和規格。
2其結構足以承受內裝物品重量，確保在流通中不破裂，不散落。
3結構形式新穎別緻；兼有制促方便。
四、實習的內容和要求：
在這幾天的實習裡，我們來到了XXXX包裝公司，每天通過幾個
小時的實習，我們參觀了這家公司的生產原理以及工藝流程。雖然實習時間不長，但是我們仍然有很大的收穫。
因為之前對包裝設計不太瞭解，所以我們第一天來到這家公司，首先是參觀了一下生產規模，在車間看到了一流的生產線，然後由總監給我們講解了有關這家公司的歷史，以及這家公司的產品，拿了一部分產品給我們做了具體的分析以及它的製作過程，讓我們對包裝有了深一層次的瞭解。然後我們也分了組，一部分人選擇去車間，而我非常榮幸的能去工程部。
第二天來到了工程部，瞭解到公司的研發和製作是由工程部負責的，這家公司設計師們很熱心的教導我們幾個人，我們來到這裡當然就要了解盒子是怎麼製作出來的，首先讓我們學習紙盒的內部結構，然後再利用CAD軟體把圖畫出來，必須要了解到紙盒的結構才能正確的把圖畫出來，不然做出來的盒子就會不好看或者合不上。盒子的形狀是有很多種的，例如天頂蓋、拱形、紙袋、圓形等，而從材料上來說也分很多種，一般的有紙盒，還有木盒、膠盒、鐵盒、植毛盒等。用軟體把圖畫出來之後，就可以用切割機把圖形在紙板上畫出來了，紙板的厚度一般有1.5和2.5毫米厚的。接下來的工作就是把圖從紙板上切下來了，對於我們比較少接觸這些手工藝的我們來說還是具有一定的難度的，儘管切的不好或者把紙板也切壞了，但是我們也儘自己最大的努力把圖切的比較平整一些。之後再用膠水把它黏好就可以了。而製作盒子的過程也要考慮到蓋子是比盒身要大6釐米的，減去厚度及包料，這樣才能讓盒子蓋上。
雖然老師有規定時間讓我們什麼時候下課，我們似乎都忘記了時間，依然在完成自己的作品，在設計師們催促我們走的時候，我們才捨得離開。
第三步就是要製作它的包料拉，我們要了解之前製作盒子的長寬高以及要減去它的厚度才能做好包料，另外還要把包料的厚度加上，不然製作出來的盒子就蓋不上了。我們拿著尺子和筆自己在包料上把自己盒子的尺寸畫出來，包料也分主客邊的，主客邊要對著客人，所以旁邊要有一部分突出來的。製作好之後就可以把盒子放在包料上黏好了。
總的來說盒子的製作過程如下：
①根據內裝物品的規格形態，，確定內裝物或內包裝的外尺寸，制
定紙盒大概尺寸和形狀。
②依包裝要求，進行結構造型構思，設計出合理的盒型。③選定適合本商品重量與形態的包裝紙板厚度(定量)與紙板品種。對酒等有相當重量的商品特別注意盒底結構與提手強度。④依照紙盒設計原理，逆行劃樣．刻痕，裁切，貼上和摺疊成型。製作中應沒意控制各關鍵部位尺寸誤差(如內外尺寸，插口插舌、壓痕中心線位置等)。
⑤觀察紙盒整體形象和包裝效果。如有不當進行修改。如重新設計，則重複以上步驟。
⑥畫出紙盒結構圖紙，及裝潢圖。
五、以下是在公司實習的過程：
六、實習總結：
透過這幾天的學習，對包裝設計有了更深一層的瞭解，也對到社會工作有了深一層的認識，如下是我實習的認知，雖然目前市場上的包裝都很華麗，奪人眼球，畢竟包裝對產品的銷售有很大影響。我認為有一些產品的包裝已呈現出過度包裝的趨勢，我覺得這是不值得推暢的。而我們實習的這家公司的設計都比較簡潔，符合現在人的需求，而簡潔的設計也是能吸引人的眼球的。所以是值得我們學習和參考的。
20xx年12月1日
實訓的報告7
立志當老師是我對生活的一種期望，教師職業是我的夢，這個夢是我美好憧憬的生活信念。20xx年2月20日，我懷著十分激動的心情，在xx市xx小學開始了實訓教師的生涯。時間飛逝，轉眼間，實訓工作就要結束了，實訓的這段經歷讓我學到了很多知識，並且學會了很多做人的道理，我從中受益匪淺。我實訓的學校是一所公立小學，學校的環境教學設施都齊全，我能在這樣的學校實訓，感到非常的榮幸，在實訓過程中，我的教學能力有了很大的進步，各方面的綜合素質也得到了一定的提高。實訓期間，我認真聽課，認真備課，做好應該做的工作。
下面，我對三個月的實訓工作感悟做以下總結：
一、自身專業知識務必豐富紮實。
常言道，要給學生一滴水自己先要有一桶水。只有不斷地學習，汲取更多的知識，做到腹中有貨，才能胸有成竹地去面對學生，滿足學生們無窮的求知慾。同時，要注意這滴水的質量。當好一名老師，一定要有紮實的基礎知識，要有牢固的基本功，對每一個基本的知識點，都要做到既知其然，也知其所以然。只有這樣才能給予學生真正需要的東西。尤其是英語這門學科，不少同學自己在做題時只靠語感，對一些語言現象的認識也是模稜兩可的，因此實訓期間在為學生們解疑時，便暴露出不少問題。當然，語感是重要的，但光有語感是不夠的，作為一名傳授語言的教師，在培養學生語感的同時，還要能解釋各種常見的語言現象。
二、要真正做到學以致用。
學以致用，簡簡單單的四個字，其內涵卻極其豐富，其意義也極其深遠。若能真正懂得學以致用，做到學以致用，那麼其收效也必將是顯著的。實訓期間，我一直用學以致用的思想指導自己，從中充分感受到了知識的力量。
1、教學方面，在老師的指導下，充分運用教學法上所學過的理論知識來指導實踐。
備課時，多方面收集材料，仔細鑽研教材，然後對教材進行分析整合，使知識的輸入更具整體性、系統性。同時，運用所學的計算機基礎知識，製作知識性與趣味性兼具的多媒體課件，提高了學生的學習興趣。授課時，根據授課內容的特點和重點，結合班級學生的實際，靈活選用教學方法。針對有些班級學生課堂上不甚活躍的特點，授課時，我儘量創設各種情境，提供機會讓他們參與，從而調動他們的積極性。並且遵循語言學習循序漸進的特點，任務的設計由易到難。由與同桌討論，到小組討論，到單獨發言；由在座位上發言、對話，到上講臺發言、對話，甚至表演，使同學們一步步得到鍛鍊，最終達到教學目的。
2、副班主任工作方面。
做一名好的班主任的確很難。不但教學工作複雜而又繁瑣，而且還要管理好整個集體，提高整體教學水平，同時又要顧及班中每一名學生。這就要求教師不能只為了完成教學任務，而且還要多關心留意學生，經常與學生交流，給予學生幫助，讓他們感覺老師是在關心他，照顧他。如何形成亦師亦友，積極健康的學習氛圍和團結的集體關係，對於實訓的新班主任來說是具有很大的挑戰的。
但是，我遇到一個細心認真的班主任，她為人謙遜隨和，工作很負責，很熱心地告訴我怎麼聽課，在課堂上如何觀察學生，如何針對不同的情況作出適當的反應，從而提高教學效果。首先，在她的指導下，我們根據本班學生的情況，制訂出切實可行的班主任工作實訓計劃。有計劃地開展各種工作，體現出工作的條理性。其次，制訂獎懲分明的班規，實行評比制，在班上形成良性競爭，相互促進。再次，健全班委會，明確分工，發揮小幹部的作用，提高學生的自我管理能力，師生共同管理班級。最後，組織指導本班學生參加學校組織的各項活動，使學生在活動中受到教育。如詩歌朗誦比賽，小學生國防知識比賽等。
三、實訓態度方面：
1、在實訓期間我嚴格要求自己，服從學校安排，及時完成任務，認真記錄、備課、說課任務，同時我還參加了學校在青年教師課堂教學大賽的評課活動，使我收穫不少。
2、在實訓期間的紀律方面：我按時到校，按時下班，和本校教師一起工作交流，學習他們的教學經驗，技能、教法，使我的專業知識和口語表達更上了一個臺階。
3、運用和教學成果方面：我在指導老師的幫助下認真備課，課堂教學中我的教學效果慢慢好了起來，教學內容學習也可以理解了。
近結束時，很捨不得和學生們分開，一個多月的時間裡他們已經成為了我生活的一部分，每天與他們談話聊天，學生們給了我很多歡笑，我也從他們身上學到了很多，在這裡，學生們給我留下了一段一段美好的回憶。最後一節課時，我很感動，學生們親手製作了卡片贈予我，卡片的字裡行間流露著他們真誠純淨的心，學生給我帶來那麼大的觸動，讓我再一次體會到天真爛漫，再一次經歷心靈的沖刷。我真心地希望他們可以快樂成長，學業有成，將來考上自己理想的大學。真心希望他們在人生的旅途中，可以走得順利一些。
實訓的報告8
一、前言
導遊服務是旅遊服務的一個組成部分，是在旅遊活動的發展過程中產生，隨旅遊活動的發展而發展起來的。導遊服務是一種高智慧、高技能的服務工作。它貫穿於旅遊活動的全過程。這一次的實訓讓我更深的瞭解導遊這個行業，理解這個職業，我們本著以未來導遊的身份參加導遊實訓，從中體會、領悟和學習！
二、實訓目的
1、將書本上的理論知識運用到實踐中去。
2、導遊所必需的語言表達能力，在遊客面前講解時，不會因外界的因素而到的講解，努力將的知識傳授給遊客。
3、培養在外帶團時導遊的獨立工作能力、組織能力，隨機應變能力和人際交往能力。導遊人員在帶團時是獨立的個體，任何事情都需要綜合能力。
三、實訓要求
導遊，被稱為旅遊業的靈魂、旅行社的視窗。導遊是一項專業性很強的工作，具有很強的實踐性和操作性。因此，旅遊人才必須有很強的服務意識和敬業精神及良好的職業道德和服務技能，才能符合現代旅遊企業發展的需求，同時把握好教學內容的實效性，讓我們能針對不同團隊、散客的實際情況和實際過程中的具體問題，提供相應的個性化服務。
四、實訓時間
五、實訓地點
內蒙古農業大學職業技術學院校園內各處景點
六、實訓內容
進行實景模擬導遊實訓，包括：
1、前期準備
對背景知識的把握和準備，以及老師上課所授相關導遊的講解技巧和方法技巧，以更好的寫好導遊詞。以及與隊友路線的確定、景點的討論、工作的配合以及團隊的合作。
2、模擬導遊實訓
說明模擬接待旅遊團情況，做角色分配，自己在實訓中主要承擔工作，如何完成工作。
七、實訓心得
對於這次實訓課，我總結了兩個詞：受益匪淺、意義深刻。
是的，這次實訓對我來說真的很有意義，給給我留下了 美好的回憶，也讓我學到了很多很多的知識，當然，這些知 識都是我之前都不曾擁有的，所以，我非常感謝學校能給我 們安排這樣一個實訓課，當然最應該感謝的是帶我們的趙老 師，他總是用一些幽默風趣的口吻給我們講解很多的東西，更重要的是他給我們添加了許多我們專業以外的知識，他喊 帶我們去實地考察，真的很感謝趙老師。
記得在上室內課的時候，我們上的事英文導遊詞的講解 和英文導遊詞的撰寫，之前的我雖然是旅遊專業的，但我所 接觸過的關於導遊和導遊詞的東西實在不多，老師給我們講 解的是石林風景區的英文導遊詞，在老師都講解下，是我認 識到導遊詞的些撰寫方法和導遊詞講解的一些技巧，特別 是老師熟練精彩的講解，給我一種身臨其境的感覺，再加上 老師給我們帶來的簡報的講解，更是讓我這個沒有去過 石林的人彷彿有種對石林很熟悉的感覺，講解完導遊詞就到 撰寫導遊詞的環節。
說實話，我沒有見過多少導遊詞，更不用說是寫，剛開始的時候都不知道要從哪下手，斷斷續續的寫了幾句就不知道要怎麼寫下去，真的是力不從心，但這樣 的經歷讓我真正的體會到了自己的不足，在專業知識上的欠 缺和對風景區的不瞭解，這對我來說是一次非常成功的洗禮 和補充，讓我受益匪淺。說完室內課我們來說說室外課，相對於室內課來說，室 外課又是另一番景象，因為我們的世外客失去世界恐龍谷上 的，因為是實訓，我們當然要去實地考察和學習，我們就這 樣帶著老師教給我們的關於導遊詞和導遊的知識去合實 際，當然也帶著對恐龍谷的期望和嚮往，在恐龍谷，有兩個 非常優秀的導遊給我們做嚮導，她們都講解的非常好，講解 的非常吸引人，真正的讓我瞭解到了恐龍的生活，讓我感覺 到了恐龍的存在，當然真正讓我體會到的是導遊的可愛，也許是社會大環境的緣故，在我心裡對導遊的影像一直都不太 好，更不用說是喜歡，但現在的我在思想上有了天翻地覆的 改變，因為我真正的接觸過了導遊，真正的去了解了導遊，我才發現導遊是那麼的不易那麼的偉大，他們總是用自己的 言行給遊客帶來快樂，而沒有任何的怨言，真的很讓人敬佩。我們去恐龍谷是為了學習，當然也不免會有一些額外的 售後，我們在那也坐了一回的遊客，去體驗了一把別人的服 務，那裡的服務很好很周到，我們每個人都玩得非常開心，從我自己的身上，從我自己這種忘我的心情，我深知，什麼 才是遊客真正喜歡的，怎麼才能給遊客流連忘返。時間真的很快，不知不覺我們的實訓課就在愉快中敲響 了結束的鐘聲，在這次實訓課中，我學到了許多的東西，也留下了許多許多美好的回憶。
實訓的報告9
這次的校內實訓是《審計實訓》，為期一週，從20xx年3月31日到20xx年4月4日，主要在唐山學院北校區圖書館五樓的機房進行。本次實訓主要是藉助實訓環境的模擬性，讓我們能夠熟練掌握財務報表審計計劃、實施和報告階段的主要操作程式和審計方法；並且透過審計實訓操作，在理解理論知識的同時，掌握實際操作的技能，達到樹立正確的審計意識與審計理念，並運用所學知識與專業判斷分析問題、解決問題的目的。
一、 實訓內容與過程
本次實訓的企業是廣東科麗機械股份有限公司，廣東科麗機械股份有限公司屬於機械製造行業，最近幾年全國機械產、銷量保持穩定，並在東南亞一帶有較高的市場佔有率。國家對機械製造行業沒有優惠。該公司在行業中屬於較大的企業，具有一定的商譽，並且其財務狀況良好，經營狀況沒有發生重大變化以致對其財務狀況發生不利影響，也沒有存在未披露的重大關聯方交易，客戶的內部控制尚未發現重大缺陷。公司所有者或者關鍵管理人員未發生重大變化，暫時沒有任何跡象表明管理層不夠誠信；尚未發現廣東科麗機械股份有限公司存在舞弊或違法行為，或已收到舞弊方面的指控，也沒有發現就審計事項向審計專案組人員實施任何限制。因此，在本所完全具備該業務的專業勝任能力、時間和資源，事務所和專案組將能遵循職業道德規範執行該審計業務等承接條件下，本所承接該公司審計業務。
《審計實訓》實訓過程是整個實訓的的核心環節，是本次實訓對審計學理論知識學習的檢驗並進行實際操作的具體過程，總體包括以下五部分：
第一，實訓要求講解。
實訓過程是透過軟體的操作完成的，所以在實訓的一開始由老師透過PPT和軟體資料向我們介紹本次的實訓及教學軟體說明，使我們對審計實訓有了初步的瞭解，明白了實訓的任務和應該如何進行操作。
第二，熟悉實訓軟體。
因為是第一次接觸審計教學軟體我們並不熟悉整個審計工作流程和實際操作；所以在瞭解後我首先需要做的就是熟悉實訓軟體。本次實訓的主要操作在“審計實務”這一專案中進行，主要包括：審計理論學習、工作底稿講解、審計實務自我學習、自我測試、自我考試以及案例講解。審計理論學習是對審計學課程的整體講解，在操作過程中遇到的不理解的知識可以透過這一版塊重新學習加深理解。工作底稿講解透過常用型別、範例以及編制講解向我們展示了審計工作底稿的總體審計策略、具體審計計劃、風險評估程式、進一步審計程式、重大事項概要、問題備忘錄和審計工作底稿完成情況核對表等幾個方面以及具體的編制方法。審計實務自我學習、自我測試、自我考試和案例講解透過例項和具體操作步驟的指導生動形象的展示了審計工作流程，並透過測試和考試來檢驗學習成果。
第三，實際操作過程（編制各專案工作底稿）。
實際操作過程是整個實訓的重中之重，在操作過程中，主要進行的是“實質性程式”板塊的操作，在進行每一具體專案的操作前我首先了解的是每一專案的審計流程，即從整體上把握每一專案；然後是填制各專案表，各專案表總體上包括專案實質性程式表、專案審定表、專案明細表等，但因為各專案的具體性質不同，填制內容呈現不同的差異。與會計課程和財務報表分析課程學習有一致性的地方，即學習的主要會計科目，進行報表分析時分析的主要專案也是審計的主要專案，並且這些專案分析存在差異。如：資產、負債、所有者權益類專案財務報表認定主要為存在、完整性、權利與義務、計價和分攤以及列報而收入、成本費用類專案財務報表認定主要為發生、完整性、準確性、截止、分類以及列報；需要函證的專案需要填制專案函證結果彙總表等。
第四，編制實訓日誌、實訓報告。
實訓日誌和報告是對本次實訓的總結，實訓日誌是本次實訓由我主要負責的部分，具體內容在日誌中詳細說明。
在編寫實訓日誌的過程中，我一般是自己首先透過練習資產、負債、收入、費用以及利潤六大類中主要專案的實質性程式的填制，熟悉審計的專案流程，找出自己在實訓過程中存在的問題以及訓練自己的操作能力；然後在編寫日誌時和同學們進行交流，詢問她們在實訓過程中出現的問題以及解決的方法；最後，把編制好的實訓日誌上交老師稽核。
二、實訓收穫與體會
本次實訓是我們大學四年生活的最後一次校內實訓了，最後一次靜靜地坐在教室裡檢驗學到的知識，因此，我很珍惜這最後一次的機會。 審計實訓是對審計學課程學習的實踐操作的訓練，用理論指導實踐是我們學習的最終目的，也是我們實訓的要求。但是在實訓過程中，因為這一年的專業課程的學習主要是會計方向的'課程，對審計的知識只是還有一個大概的印象，瞭解我們大概學過哪些內容，而在具體的知識點中卻不太清楚；所以在實訓開始的時候我並不太瞭解實訓的具體內容、審計的工作流程。比較慶幸的是這次的實訓軟體在審計實務中有理論學習這一板塊，並且在審計流程的操作中也有詳細的操作過程和案例講解，使我能夠在重新複習審計知識的基礎上透過實踐操作深化對審計知識的理解和應用。在本次審計實訓過程中，我同樣收穫了許多。 第一，理論是實踐的基礎，夯實基礎尤為重要。
整個實習的過程主要以自學為主，理論聯絡實踐就變得至關重要。在審計過程中遇到了很多會計上知識，審計需要作出相應的調整分錄，在這方面我透過回顧之前的會計處理方法又加深了“會計、審計一家親”理解。
第二，確定適當的學習方法，捋順思路。如果只是為了完成實訓任務而機械操作不僅學到的知識有限，也會事倍功半。比如，在進行應收賬款的賬項調整時，我當時一時心急，想馬上完成，可是怎麼都找不到資料，也不知道如何取數。後來當我靜下心仔細思考才發現，應收賬款的賬項調整數是對利潤產生影響的資料，重分類調整數是對分類產生影響的資料但對利潤不產生影響。應該在應收賬款明細表及應收賬款核對層次上的工作底稿基礎上填制應收賬款審定表。
第三，掌握適合自己的學習節奏，注意循序漸進。在實訓開始的時候，我們小組確定了每個人需要完成的任務，這樣就保證了小組能夠順利透過。其次，我根據實際分配的工作任務確立了自我目標管理，保證了個人能夠完成小組交代的任務。同時，保持思路的清晰有助於有條理地進行學習。
綜上，透過本次審計實訓，我不僅完成了大學生涯中最後一次實訓，也學習了審計工作底稿的編制，同時找到了適合自己的學習方法。在今後的學習和工作中，我也要保持著認真態度潛心學習，提高自己的會計、審計知識和相關技能。
實訓的報告10
一、實訓時間：20xx年xx月xx日~20xx年xx月xx日
二、實訓目的：瞭解普通車床的工作原理，工作方式、結構特點各部件的用途，並掌握普通車床和立式升降銑床的基本操作。車工對應的機器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的。在瞭解了各個手柄的作用之後，老師按照圖紙要求給我們示範了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，並給我們指導了注意事項。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細的操作要求，認真仔細的資料計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心，在零件加工的最後一步，我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見，車工雖然不那麼累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。透過實訓使自己的理論知識與實際工作相結合，增強自己 的學習能力和動手能力。
三、實訓內容：利用普通車床加工階梯軸，並用立式升降銑床洗鍵槽。
四、實訓材料：選Φ32長100㎜的45號綱棒料。
階梯軸工藝過程：在車床上，先車階梯軸的一端端面，然後車外圓，倒角，在銑床上，銑鍵槽，去毛刺。
下料→車端面→粗車各外圓→半精車各外圓→精車各外圓→倒角→劃鍵槽加工線→銑鍵槽
五、實訓工具：
90°硬質合金刀、切斷刀、銑刀、三爪鑰匙、刀具扳手、三爪自定心卡盤、遊標卡尺、直尺、劃線針、動扳手、普通毛刷。
六、實訓過程：
加工時因注意的事項：
a、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
b、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。 c、工件旋轉時，不準測量工件。
d、工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
1、取料：根據圖紙的要求選取Φ32長100㎜的45號綱棒料。
2、根據圖紙的要求對於胚料的選取並理定加工順序。
3、刀具的安裝：用刀具扳手對刀架上的螺釘進行扭送，將90°硬質右偏刀放入刀架右偏65°。利用頂尖頭的高度來調節刀具刀尖的高度，調節好後並刀架上的螺釘用刀具扳手扭緊，切斷刀的安裝與90°硬質右偏刀安裝方法一樣。刀具安裝好以後，把刀架上的手柄扭緊，以固定整個刀架，以免加工時刀架鬆懈，不利於切削。
4、材料的安裝：用三爪鑰匙將三爪自定心卡盤扭開，將材料裝夾上去。再用三爪鑰匙扭緊自定心卡盤，把三爪鑰匙拿下來。開機檢查材料在旋轉時是否有甩擺現象，如有甩擺現象，關機對材料進行調整，調整後在開機檢查材料是否還有甩擺現象。直到材料在旋轉中沒有甩擺現象才可以進行加工。
5、準備好加工中要使用的工具如遊標卡尺、圖紙放在方便拿的地方，以方便使用。
6、準備完全開始對毛胚料進行加工，要進行工藝分析。加工順序因應為粗加工、半精加工、精加工。
7、由於階梯軸加工的精度要求較高，所以在加工過程中要不斷停車，用遊標卡尺進行測量尺寸，保證尺寸的要求。工件在旋轉時不能進行尺寸的量取，也不可能用手去觸控工件，以免打壞遊標卡尺及傷手。
8、工件切削好以後，關掉機床，等工件自然停下來，再用遊標卡尺根據圖紙上的尺寸要求進行測量，尺寸無誤後，在開機換切斷刀在切斷處切一個槽，在前端和後端進行倒角。再切斷工件，然後停機。
9、將車好的階梯軸用劃線針和直尺對鍵槽劃線定位。
10、用活動扳手鬆開銑床上固定工件的螺釘，將工件裝夾好，並將銑床上的橫向工件臺和縱向工件臺進行定位。定位好以後開動銑床進行鍵槽的銑銷工作。
11、銑好鍵槽以後，關掉銑床電源，再用普通毛刷對工作臺進行清掃，然後懈下加工好的零件。
12、將以加工好的零件對照圖紙進行徹底的測量尺寸。
13、對普通車床和立式銑床進行清掃，並放置好所用的工具，然後對機床打油。
七、實訓總結：
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。透過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作，實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實訓的報告11
在過去五週中，我們進行審計的模擬實習。學習目的重點放在使我在老師的帶領下比較系統地練習資產負債表和利潤表專案的一般審計程式和基本審計技能方法。透過以前所學習掌握會計的基本流程和一些審計理論，再透過大量審計作業模擬實習，使我真正做到理論與實際相結合。這次實習的內容有內部控制評審、流動資產審計、非流動資產審計、負債和所有者權益審計、收入和費用審計、利潤的形成與分配審計，綜合審計實訓。
這五週，我在會計實驗認真完成教材的實訓題目，遇到難題時，我們就會幾個同學一起討論，同學的意見產生分歧時，我們就找老師幫忙，老師很耐心的幫我們分析案例、指導我們怎樣做。經過這五週的實操練習，原本已記憶模糊的理論知識又重新浮現在我的腦海裡。對審計的流程也有清晰的概念。
在編制審計工作底稿的過程，真是學到平時學不到的東西。我們在學習中沒有接觸到審計工作底稿，怎樣編、格式是怎樣、應該注意什麼問題等這些都是我在實習中遇到的難題。不過經過這幾個星期的操作，對編制審計工作底稿有一定的認識。
經過這學期的審計模擬實習，使我的基礎會計知識在審計工作中得到了驗證，進一步深刻了我對審計流程的瞭解。並具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足比如自己不夠心細，在做工作底稿的過程中經常會輸錯數字，引起不必要的麻煩。
總而言之，這兩週的實習讓我對審計崗位的工作有了比較清晰的認識，並在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今後的會計和審計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子裡，能更多的涉及會計和審計崗位的工作，以便我們能不斷地提高自己的能力，為以後走向社會奠定良好的基礎。
審計實訓總結
審計作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開審計，經濟越發展審計工作就顯得越重要。
經過一學期審計實驗課程的學習，在過去的一學期中老師組織我們審計(2)班的同學進行了為期一學期的實訓課程。透過這段時間的實踐，使我們切身體會到了將審計理論實際應用於審計實務操作中的重要性。
正所謂“百聞不如一見”。經過這次自身的切身實踐，我們才深切地理會到了“走出課堂，投身實踐”的必要性。平時，我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵，思維的認識基本上只是侷限於課本的範圍之內，這就導致我們對審計知識認識的片面性，使得我們只知所以然，而不知其之所以然!這些都是十分有害的，其極大地限制了我們審計知識水平的提高。雖然我們已經歷了審計實訓的磨礪，但那畢竟只是個虛擬的業務處理程式，其與實際的業務操作相比還是有一定的差距的，這是審計實訓所替代不了的，是要我們“走出去”才能學到的。
這一學期，透過對審計案例的學習和分析，掌握審計工作的各種分類標準和各種審計型別的內容，掌握各種審計常用方法的種類、優缺點、適應範圍;更好的運用各種方法的運用。在實驗中我們遇到了一些問題，但透過對這些問題的解決，鞏固了以前所學知識。在實驗中讓我們感覺最深刻的是審計工作和會計工作都是一樣的需要我們的細心，還有就是團結合作的精神，審計工作分工細，一個人難以獨立完成。審計報告的實驗，讓我們瞭解審計報告的意義和種類，基本上掌握了判斷審計報告的種類和審計報告的編寫能力。
每做一次實訓，感覺大家的收穫總會不少。做實訓是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實訓教學基礎上進一步鞏固已學基本理論及應用知識並加以綜合提高，學會將知識應用於實際的方法，提高分析和解決問題的能力。在實訓的過程中，我們深深感覺到自身所學知識的有限。有些題目書本上沒有提及，所以我們就沒有去研究過，做的時候突然間覺得真的有點無知，雖所現在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我們必須在以後的學習中加以改進的地方，同時也要督促我們在學習的過程中不斷的完善自我。
雖說時間不長，但其中的每一次實訓都使我們收穫很大、受益匪淺，它不但極大地加深了我們對一些審計知識的理解，從而真正做到了理論聯絡實際;更讓我們學到了很多之前在課堂上所根本沒法學到的東西，這對於我們的學業，乃至我們以後人生的影響無疑都是極其深遠的。如今，實訓課程即將結束，以上就是我們就對本學期實訓做的一個小結，經過這次審計實訓，我們明白了很多事情，使我們更認真的學習。為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，使自己在激烈的競爭中立於不敗地!
實訓的報告12
在此次實習中，工作量比較大的應該是“xx部綜合管理組管理人員工時調查”這個專案，這個專案我大概用了兩個星期的時間去調查工時。我一開始並不認為這是一件很難做的事，但事實並非如此，其中最難的一點是溝通問題，充分而有效的溝通在這個專案中顯得特別重要，在聽取了我科室領導的一些指導性建議後，最終我還是拿到了自己想要的資料。
一、實習說明
（1）實習時間：xx。
（2）實習地點：xx儲運有限公司xx物流業務部。
（3）實習性質：畢業實習。
二、實習單位簡介
xx有限公司是xx地區物流行業具有一定影響力的中日合資企業。公司於xx年xx月在xx註冊經營，現有員工總數超過xx人。xx有限公司目前合資方及股比為：xx汽車集團商貿有限公司（xx%）、xx市xx實業發展有限公司（xx%）、xx捆包運輸xx（xx%）（xx公司的物流配套公司）、xx株式會社（xx%）和xx運輸株式會社（xx%）。
公司以汽車、摩托車工業為產業主體，以綜合物流配送服務為經營主線，吸收和匯入日本先進物流配送技術，以工業採購物流、生產物流、銷售物流為主業經營，是一家綜合實力雄厚，面向廣大工業企業的物流配套公司。
公司目前的主要客戶有：xx汽車有限公司、xx（xx）有限公司、xx（xx）汽車有限公司等。
企業宗旨：管理一流、技術一流、生產一流、服務一流，以低成本、高質效的綜合物流模式，成為連結生產、銷售與消費關係的紐帶，為促進社會生產發展作出不懈努力。
三、實習環境
實習期間，我在xx儲運有限公司xx物流業務部業務管理科工作，xx物流業務部主要從事xx摩托（xx）有限公司的綜合物流配送服務為經營主線；該部門共分為五個科室：業務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業務管理科，該科室有部長助理（兼科長）xx名，系長xx名，組長xx人。
四、實習過程
（1）瞭解過程。
一個期待已久的日子終於到來了，xx年xx月xx日，我很榮幸能加入xx公司，來到這裡實習，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在xx，發揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻。
xx物流業務部實習的第一天，早上xx點xx分我們就到了業務管理科那裡報到，然後我被分到了業務管理組，可能是第一天來到xx部，一開始有點不知所措，有些時候真的不知道做什麼好。下班後，雖然覺得比較累，但還是蠻高興的，因為我可以自己出來工作了，不再完全是學生身份，已經是半個社會人了。
實習的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開心，也很明朗。還記得上一次過來xx部參觀的時候，從進入廠區後，我對這裡的人、事和物都很感興趣（這裡的人和物跟外面的有很明顯的“區別”），這裡的生產現場從始到終都貫穿著5S（整理、整頓、清掃、清潔和素養），從生產廠房到廠區幹道，宿舍到飯堂，都很衛生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習慣也很好，飯堂裡你不會看到插隊打飯的人，餐桌上也很衛生，不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。
今天早上，我們組組長帶我去了生產現場，瞭解採購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從採購回來的物流包裝，如托盤（木製或鐵製）到檢驗入庫，保管等，托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量；另外，在成品科那裡，從xx的組裝到成品車包裝，有條不紊地進行著，分工明細，讓我見到了先進的生產組裝技術和捆包技術等。
第一個星期來到這裡，我對公司周邊的環境還是比較陌生。
（2）摸索過程。
經過一個星期的磨合，我對xx物流業務部門各科室的管理人員和周邊環境都有了一定的瞭解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會議室的物品擺放、投影儀調設、幫同事帶東西上A2或去週轉區等，我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉xx物流業務部的環境，以便交任務給我。
在第二個星期，系長開始讓我跟潘衡學習下如何製作後勤需求表和訂加班車票，我覺得很快，這兩件工作，我聽了他講了一篇然後記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個小時，我就學會了。後來我發現了後勤需求表存在一些問題，EXCLE表格太複雜，經過我的一番修改後，變得更加簡潔，這讓我們能更好地為其他科室服務。
第四個星期我和xx組織了一場部級籃球比賽，更讓我認識了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以後開展工作奠定了基礎。
（3）實際作戰。
不知不覺，實習已經過了一個月，我對xx個科室的基本運作流程一個較詳細的瞭解對管理層人員都較熟悉了，系長這個星期安排了一個特別的專案給我——xx物流業務部綜合管理組人員的工時調查。這是一個很特別的專案，有一定的保密性工作。系長在這個專案裡給了我很多建議：比如專案推進的方法及如何進行可行性分析等。
做這個調查專案的時候，經常會出現一些問題，會遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時不真實，或工時無法統計，或統計單位不一致等，這些都是小問題，我都能自己解決；但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎麼配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問題吧，這讓人家很擔心自己的工時不飽和，可能會被公司“炒魷魚”，其實他們這方面的擔心是多餘的，我們做這個調的目的並不是想辭退某些員工。
後來科長給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來順利了很多，我奔走於各個科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了，開始很積極回應我的提問，經過兩個星期的奔波，最終我拿到了我要的資料。
拿到工時調查的資料後，我開始對資料進行分析，主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較：每個人的工時，除去午飯時間和小休時間（共xx分鐘），對每個管理人員作出一個餅圖（工時是否飽和）；再對每個管理組人員從不同科室作對比，同一樣工作為什麼所耗的工時不相同。最後作出決策，製作出PPT，對各科室提出若干建議，比如把ISO工作交給安全員，合併某些人的工作，增加某些人的工時等。
這個專案一共花了三個星期的時間去做，雖然用時比較長，但還是得到了系長的肯定。透過這兩個月的實習，我發現自己還有很多的不足的地方，需要改正，還有很多技能需要自己去學習，以適應以後的工作和生活。
五、實習期工作總結與收穫
逝者如斯夫，不捨晝夜。不知不覺來到xx業務部實習已經接近兩個月了，回首這段實習生活，我有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰自我，充實自己；拓寬了自己的知識面，學習到了很多課堂以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
作為剛到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是比較陌生的，呈現在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，透過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹，我對公司環境比較熟悉了。
自從對公司環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時上班，系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中，我遇到一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，實在解決不了的，再向科室領導反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
透過此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，用得比較多的是EXCLE（製作損益會資料），也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後七月份繼續留在xx工作打下了一點基礎。
最後，非常感謝xx業務部業務管理科給了我這個難得實習的機會，讓我接觸了很多學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能，感謝業務管理科的領導們，幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。
實訓的報告13
一、實訓時間：
20xx年12月23日至12月27日
二、實訓地點：
淮安資訊職業技術學院，物流實訓中心
三、實訓目的：
隨著物流技術的發展，傳統的物流理論很難使學生掌握物流技術和物流管理，透過自動化物流裝置和現代化物流技術在物流教學上實現，使學生直接面向生產第一線，能直觀、快速的掌握現代物流管理崗位所需要的基礎知識和專業技能，牢固掌握現代物流的基本理論知識和計算機基本知識，熟悉物流構成要素。
幫助學生能夠了解物流在製造企業和流通企業及物流企業的重要位置和主要作用，熟悉行業企業的主要運作流程，掌握並應用現代化物流資訊系統，熟練地使用各種現代化物流設施和裝置，使學生基本上能適應物流企業和企業物流崗位技能及職業素養的要求。
四、實訓要求：
瞭解物流的特點，主要裝置和作業流程，對其進行分析。並依據學習的理論提出自己的意見，瞭解物流配送中心的主要流程。
五、實訓內容：
在實訓中心內，總共有八個區域，按老師的安排，每個區域必須要要有3位助教，這二十四位助教不單單幫老師教其餘的同學，而要還要對自己所負責區域保證裝置的安全及同學的安全。時間星期一內容這是實訓的第一天，也是對於我們三位助教來說印象最深的一天，在教室裡面，當老師給我們24位助教安排好，對於可以去觸控裝置，心情自然是激動的，我們所選儲區，更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區域是自動倉思的是我們是老的。然而，當老離開的時候，問現了，我們這個區域的裝置卡住了，立即找老師過來幫忙，老師也沒解決這個以致使一個們只能看著裝置，而不操作。好在問題，所上午我自己的能進行下午的時候在我和老師的努力下，當天得以解決，機器回覆正常使用。下午是助教教同學練習的時候。
星期二由於對於操作的樂趣，第二天興趣沒減，還在高高興興的教能是由於因，致使我器暗橋，損是對面的現故障，由老師，導致著其他的同學，可其他同學多的原們旁邊的那臺機壞了，接下了的就龍門吊也跟著出於沒有及時通知裝置一個星期都不能使用，對於助教來說可能會有些緊張，裝置畢竟花那麼多錢來買的，裝置損壞了，賠十在所難免的，然而，老師雖然當時講了幾句，可是後期還是安慰同學，就怕同學心裡有陰影，接下來，同學們還在有序的練習者。星期三今天可以說是一個有趣的一天，因為，身為助教的我另能了，實得們可以去外幾個功區去學習畢竟要對訓中心你一些裝置要了解，對於新奇的東西，自然型興趣會更濃一些，唯一一點遺憾的是，對於暗橋和龍門吊，是沒有辦法去學習了。
下午的時候，老師帶領我們全班同學將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰”演練。們幾位男車、手動託幾種車型統面進行“實這就苦了我生了，需要從二樓將托盤拿下來，在訓練的過程中，還得到了老師的表揚，這點還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進行考核，不幸的是，我們組又是第一個被抽的，一同六個同學進行考試，心裡還擔憂他們幾個會考的不好，誰知結果和想的幾乎沒有出入。在這其中，我們助教也有教的不到位的地位，在這裡因該自我檢討一下，有意思的是，老師考核我們的5S管理，從操作中我們知道這一點對於我們今後的重要性。對於剩下的同學來說，他們就只能在教室裡面“候命”。畢竟今天一天都是考核，其他組的考核的東西大致一致。
星期五今天也就是我們做報告的最後一天，每個同學都需要上前面去將這一週的實訓體會寫出來，對於我們來世，也是一個不小的考驗。
六、實訓總結
在實訓中，我看到了書本上沒有的“知識”，更具體的的是可以自己去親自操作，雖然只是侷限於那幾個可以觸控的機器，但是對於像我們這樣的“門外漢”來說，還算是知足的。總之，透過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作機器，使自己對物流的興趣進一步加強，感謝專業老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今後的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的瞭解和認識物流運用。
實訓的報告14
車工對應的機器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的。在瞭解了各個手柄的作用之後，老師按照圖紙要求給我們示範了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，並給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細的操作要求，認真仔細的資料計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心，在零件加工的最後一步，我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見，車工雖然不那麼累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。
銑工
這個工種實際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類，標準規格，操作規範和要領，需要注意的安全事項，併為我們示範了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實際操作了。一個早上我們都在面對著機床切削工件，瞄著目標對刀，計算尺寸，切了一次又一次，才完成了一個工件。不過由於是第一次加工，不敢有半點馬虎，所以切得第一個工件也比較平整，尺寸誤差也較小。下午，我們對操作和計算熟練了很多，就分工操作，一人計算和清掃鐵屑，另兩個人控制前後左右上下移動的手柄，配合著很快就完成了剩下的2個工件的加工。總算在要求時間內完成加工任務，雖然覺得很累，但對機械加工中的加工精度要求之高印象頗深，而且體會到做機械的“粗活”不僅要有相當高的技術水平，對工人的細心和耐心也有嚴格的要求。
數控車床
數控車床可以說是最輕鬆的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會運算元字裝置，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車床的程式，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的程式碼等等。透過數控車床的操作及程式設計，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。數車程式設計要求非常高，編錯一個符號就可能導致數車執行不了。不過程式設計對我來說並不是非常的難，程式設計指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程式，並在計算機模擬數控車床程式裡成功執行。
焊工
最後一天學習氣割，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們觀察學習了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱，然後放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之後順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調節好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發生回火立即關閉液炔（離人最近的氣閥），再關閉其餘兩個氣閥。待槍口冷卻後再點燃。氣割實習了半天，我們每個人都動手操作切割了一塊鐵板，雖然有的切得參差不齊，但我們總算順利
實訓的報告15
時光匆匆流走，轉眼迎來了大二的實訓。實訓是每一個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識。實訓又是對每一位大學生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
本次實訓的目的在於經過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自我的實踐水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的本事等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作本事，以便提高自我的實踐本事和綜合素質，期望能幫忙自我以後更加順利地融入社會，投入到自我的工作中。
剛開始的時候應對方案設計等毫無頭緒，都是工作真真切切會應對的問題，不再僅僅停留在理論知識的表面，實訓期間所做的都是十分有意義的。經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了完美的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一是繼續學習，不斷提升理論素養。在資訊時代，學習是不斷地汲取新資訊，獲得事業提高的動力。作為一名年輕人更應當把學習作為堅持工作進取性的重要途徑。走上工作崗位後，我進取響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升本事，以廣博的社會知識拓展視野。
二是努力實踐，自覺進行主角轉化。“理論是灰色的，生活之樹常青”，僅有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也僅有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是經過實踐活動來實現的，也僅有經過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是主角轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會主角之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代能夠自我選擇交往的物件，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異，不勝列舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種主角的轉換。
三是提高工作進取性和主動性實訓周很快過去了，是開端也是結束。遲早在自我面前展現的是一片任自我馳騁的沃土，分明感受到了沉甸甸的職責。僅有職責，才能讓每個人擁有勇往直前的勇氣，才能使每個人進取投入到工作中去，並將自我的潛能發揮到極致。
實訓期間，我感受到了很多。一方面，紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當你真正需要的時候卻什麼都不明白，你就會發現專業知識是多麼的重要。另一方面，空閒時光多充實自我，學好一門外語就是增加工資的資本，你在一外資企業工作，不會一門外語是行不通的。還有，不但有良好的工作態度，並且要有很好的表現力。中國有句俗語：踏踏實實做人，老老實實做事。在今日，只是老老實實勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時恰當地表現自我，用良好的態度去工作，這樣你才有發展的的可能，別人才會認可你，承認你。最終，團結協作，善於溝通是很重要的。團結協作指的是部門內部，你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發揮團體的力量，那樣才能事半功倍。善於溝通是指部門之間任何一個公司都是由眾多部門組成的部門之間的溝通是必要的也是必須的。總之，用知識武裝起自我來，學會做人，學會做事，你才能成功。
不得不說，在實訓期間，我深刻感受到了團隊協作的重要性。個人和團體僅有依靠團結協作的力量，才能把個人的願望和團隊的總體目標結合起來，講團結協作，會團結協作，能團結協作。這就要求牢記團隊宗旨，心往一處想，勁往一處使，工作中互相支援，生活上互相關心，每個人都能發揮特長、發揮優勢，尤其能夠利用自身的優勢無私地支援他人、幫忙他人;要善於團結那些與自我有不一樣意見的人，共同把事情辦好，異常是在遇到挫折時，更要相互理解和諒解而不是互相推諉，能夠同舟共濟，共渡難關，而不是樹倒猢猻散。僅有這樣才能超越個體認知以及個體力量的侷限性，發揮團體的通力協作作用，產生1+1》2的效果。
世界的指揮家卡拉揚說：“我只強調三個音，來使我的樂隊變成團隊。首先強調‘起音’，起音不齊，樂曲就亂。第二是個人的‘專業音’，不管是吹喇叭的還是打鼓的，要表現出自我在專業上認為是的、段的音。第三個音是‘團隊音’，當你打出自我的專業音之後，還要研究到整體，是不是會成為干擾別人的音。”我們不光僅僅只提倡“心往一處想，勁往一處使”的齊心協力精神，片面的認為只要這樣就能夠於成大事。事實上，光靠這一點是不夠的。要想合作得好，儘快出成果、見成效，這個合作的團體必須協調一致，團隊協作是很有重要性的。
在日常工作中，我堅持做一個有職責心的人，力爭把細節做到完美。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，真正走進社會，不被淘汰!