洛陽導遊詞（精選3篇）
作為一名專門為遊客提供優質服務的導遊人員，總不可避免地需要編寫導遊詞，導遊詞是我們引導遊覽時使用的講解詞。優秀的導遊詞都具備一些什麼特點呢？下面是小編為大家整理的洛陽導遊詞（精選3篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
洛陽導遊詞1
洛陽位於河南省西部，亞歐大陸橋東段，橫跨黃河中游兩岸，“居天下之中”素有九州腹地之稱，是華夏文明的重要發祥地之一，因地處洛河之陽而得名。是國務院首批公佈的歷史文化名城和中國七大古都之一。它東扼虎牢，西據崤函，北依邙山，南對伊闕，自古就有河山控戴，形勝甲天下，的美譽。
如此險固的地理形勢和優越的地理位置，使之成為歷代帝王的理想的建都之所。根據歷年的考古發掘驗證先後曾經有夏、商、西周、東周、東漢、魏、西晉、北魏、隋、唐、後梁、後唐、後晉等十三個朝代在此立國，時間長達1500多年。此外，又有8個朝代將其作為陪都。所以，洛陽是七大古都中建都年代最早、朝代最多、時間最長的天下名都。
由於洛陽長期作為全國政治、經濟、文化、科技、交通中心，所以很多歷史上的重大事件都發生在這裡，有許多重要人物活動都在這裡。因此大歷史學家司馬光說：若問古今興廢事，請君只看洛陽城，這就是說洛陽是中國歷史的縮影，如果你想了解5000年的中國，那你必須來看洛陽。
即使在今天經過歷史的沖刷，洛陽依然有著豐富的文化遺存、名勝古蹟。中國最早的一座寺院：白馬寺,以及中國四大石窟之首的――龍門石窟還有儒釋道三教合一的關林也在洛陽。
洛陽不僅是聞名中外的歷史文化名城，而且也是舉足輕重的現代化工業城市和重要的科研基地，其工業與科技實力和外貿出口在河南省也是首屈一指。
有第一拖拉機場，軸承廠等一批全國知名的大型企業和研究所;洛陽還有豐富的礦產資源和森林資源;有四通八達的交通網路;還有全國規模較大的綜合性市場----關林商貿城以及享譽中外的歷史名酒杜康酒。說到洛陽呢不得不講的就是洛陽三寶：這第一寶呢就是洛陽龍門石窟，是我國四大石窟之一，大家有機會可以去參觀一下。
這第二寶呢就是洛陽水席，洛陽人對於水席，有著深厚感情。它不僅是盛大宴會中倍受歡迎的席面，就是平時民間婚喪嫁娶、誕辰喜慶等禮儀場合，人們也慣用水席招待至友親朋。
當地人還把水席看成是各種宴席中的上席，以此來款待遠方來客。大家有機會的話不妨品嚐一下。
洛陽水席的名稱的由來，一是水席多以湯湯水水為主，二是指行雲流水般的上菜順序。全席共有二十四道菜,先上八個冷盤(四葷四素),接著上十六個熱菜,其中除四個壓桌菜外,其它十二個菜,每三個味道近似的為一組,每組各有道大菜領頭,並帶兩個小菜,叫“帶子上朝”,作為配菜或調味菜。
吃完一道,再上另一道,如行雲流水。唐時袁天罡看出武則天將稱帝,因天機不可洩露,就發明這二十四道菜,預示武氏一生。初名武后宴,宋後改為洛陽宴席,老百姓稱“官場兒”。旅遊業發展以來,人們稱其為“洛陽水席”。
洛陽導遊詞2
大家好，孔夫子說，有朋自遠方來，不亦樂乎。今天，我正是懷著這種心情來接待各位朋友的到來的。
洛陽，是中外聞名的歷史名城。她有著悠久的歷史、燦爛的文化和眾多的文物古蹟。為使各位來賓在洛陽期間能對這座古老城市的歷史文化和古蹟有進一步的瞭解，在乘車去景點參觀的途中，我將洛陽的歷史及龍門石窟的大致情況，向大家做簡單的介紹。洛陽位於河南省西部、黃河中游的南岸。因地處洛河北岸而得名，意為洛水之陽。
洛陽在歷史上曾是眾多朝代建都的城市，素稱“九朝古都”。在這一千多年的歷史長河中，洛陽曾長時間地作為中國的政治、文化、經濟的中心。今天，我們去參觀的舉世聞名的龍門石窟便是眾多的文物古蹟之一。
龍門石窟，在洛陽市南郊的龍門山口處，距市區12.5公里，從北魏太和十九年開鑿，迄今已有1500餘年的歷史，它和敦煌莫高窟、大同雲崗石窟，共同組成我國著名的三大石窟藝術寶庫。
龍門，在春秋戰國時期稱“伊闕”，香山（東山）與龍門山（西山）東西對峙，伊水從中流過，形成一座壯麗的門闕。後因處於隋唐帝國之南，又稱龍門。
所謂“石窟”，就是在石壁山崖上開鑿的洞直，或是天然形成的石洞，用以藏身或貯藏食物和東西。早在原始社會，人們已利用天然石洞描繪動物形象和生活情景，然而以石窟寺的現象出現並作為佛教信徒、僧侶禮佛和修行的場所，卻是在古印度興起佛教後出現的。
由於山林的幽靜、神秘、石窟的冬暖夏涼，依山雕鑿石窟比用磚石築的寺院便利耐久，所以在古印度出現了集建築、繪畫、雕鑿藝術之大成的石窟寺。這種石窟寺藝術，隨著僧侶的傳教活動傳入我國的邊疆和內地，同我國民族特點和傳統的各種藝術技法風格融合交匯，成為我國的一種特有的雕刻、彩繪工藝。我們今天要看的龍門石窟就是我國眾多寺群中的瑰寶之一。
龍門石窟群的雕刻，除了前面所說的有利條件外，還有個不可忽視的自然條件。伊水兩岸的山崖都屬於古生代寒武紀和奧陶紀的石灰岩層。其石質堅硬、結構緊密，不宜風化和大面積脫裂，很適合於藝術造像，與其他砂岩石相比，有著宜於儲存的有利條件。
洛陽龍門石窟的開鑿是繼甘肅的敦煌石窟、山西大同的雲崗石窟之後由皇室開鑿的又一大型石窟寺群，建於北魏太和年間，先後歷經東魏、西魏、北齊、北周、隋唐、五代延至清代。前後400多年。其中大規模、有效率的營建約計150年左右，分別出現在北魏（佔40餘年）和隋唐（約佔110年左右）時期。龍門石窟的大大小小的佛龕、石像沿伊水兩岸星羅棋佈的在龍門東西兩山的崖壁上，南北長達1公里。
各位朋友，我們在龍門石窟參觀約用1.5—2小時的時間，在此，我們每分鐘可以看到1000餘尊大大小小的佛像。據1962年龍門文物保管所統計，兩山現存窟龕2100多個。大小造像10萬餘尊，佛塔40餘座，造像題記碑文約2870多塊。造像以北魏（東魏、北齊）、隋、唐為主。北魏約佔百分之三十左右，隋唐佔百分之六十左右。龍門石窟最大造像為奉先寺的盧舍那大佛。龍門石窟群，大部分集中在伊水西岸的崖壁上，其中有7個大型洞窟。因龍門東山的岩層比西山的薄，不便雕鑿大型造像。在龍門石窟中，北魏時期的洞窟具有代表性的是古陽洞、賓陽中洞、蓮花洞等。隋代作品的代表是賓陽南洞。唐代具有代表性的洞窟有：潛溪寺、賓陽北洞、萬佛洞、奉先寺等。
龍門石窟造像，既是歷代勞動人民和藝術家無窮智慧和血汗的結晶，又是外來文化和我國文化結合而成的一朵奇葩。這些雕刻匠師，承擔著為神佛和帝王造像的使命，卻又大膽地突破了宗教和禮教的“儀軌”束縛。在雕刻過程中融進了大量的現實生活，活生生表現了各種人物造像的動人情景。如喜悅、慈祥、威嚴、矜持、苦痛，以至作為至高無量主宰的佛之莊嚴肅穆，脅侍人和供養人的虔誠寧靜，無一不是藝術家們對現實的“人”的深刻觀察，運用現實主義和浪漫主義相結合的表現手法，加以高度概括集中的結果。真可謂是在雕刻藝術上將佛祖和人表現的惟妙惟肖，栩栩如生。而構思佈局的完整，氣勢的貫注，整體的堅實有力，性格變化的多樣，面部表情的生動逼真，衣紋線條的流暢優美等等，更是在千百年藝術實踐傳統的基礎上，大量借鑑外來文化，在技法、風格上精心創造、大量創新、突破傳統、刻意經營的結果。富有才華的古代工匠和雕刻設計藝術家，面對光禿的懸崖峭壁，運用著簡單的錘鑿，雕出如此巍峨壯觀又精工細緻的群體佛像，這在當時生產力和生產工具十分落後的條件下，確實令人嘆為鬼斧神工。
龍門石窟象一個豐富多彩、包羅永珍的大博物館，為我國的歷史、宗教、文化、藝術、醫藥等研究，提供了極為珍貴的資料。
好了，各位朋友，我們已來到了龍門石窟，現在請大家下車，跟我走，去參觀石窟。在參觀石窟的過程中，我給各位朋友重點講解一下龍門石窟種的幾個主要洞窟。
洛陽導遊詞3
大家好！首先我歡迎各位來泉州參觀、考察。
泉州是一座歷史文化名城，已經有一千七百多年的歷史。早在唐宋時期，泉州就被譽為東方的重要通商港口，世界各國的商人、學者、傳教士紛至踏來，因此給泉州留下了許多極為珍貴的歷史宗教遺蹟和古典建築。在泉州就並存著七種宗教，分別是佛教、道教、基督教、天主教、婆羅門教、摩尼教等，這在世界上是極為罕見的，所以泉州素有宗教博物館之稱，同時泉州還是海上絲綢之路的起點，這些都證明了當時泉州港經濟的發達，社會的繁榮。今天我們第一站要參觀的是泉州偉大的古建築——洛陽橋。
洛陽橋，又名萬安橋。位於泉州城東13公里，是我國重點文物保護單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋並稱為我國古代四大名橋。它是當時廣東、福建進京城的必經之路。講到這裡也許各位來賓會提出疑問，洛陽橋應該在河南洛陽，此橋為何取名洛陽橋呢？據有關資料記載，早在唐宋之前，泉州一帶居住著夷民主越族人，到了唐朝初年，時有戰爭爆發，所以造成大量的'中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數為河南、河水和洛水一帶的人士，現在泉州乃至整個閩南地區所用的語系稱為河洛語，也就是現在所說的閩南語，這些中原人士，他們帶來了中原先進、發達的農業技術和經驗，引導當地人們開墾、發展，他們來到了泉州，看到這裡的山川地勢很象古都洛陽，就把這個地方也取名為洛陽，此橋也因此而命名。
現在我們已經到了洛陽江畔的洛陽橋頭。我們面前的這座橋就是聞名海內外的洛陽橋。當時洛陽江“水闊五里，波濤滾滾”。人們往返只能靠渡船過渡，每逢大風海潮，常常連人帶船翻入江中，所以主人為了祈求萬無一失地平安過渡，就把這個渡口稱為“萬安渡”，橋也因此稱之為“萬安橋”。據《泉州府志》記載，舊萬安渡是北宋慶曆初郡人李寵甃石作浮橋，後由郡守蔡襄主持改建成石橋。洛陽橋始建於北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月，也就是公元1053年至1059年，花了六年零八個月的時間，耗資一萬四千多兩銀錢才建成。洛陽橋原長1200米，寬5米，橋墩四十六座，兩側有500個石雕扶攔28尊石獅，兼有7亭9塔點綴其間，武士造像分立兩端，橋的南北兩側種植松樹七百棵。我們身後的這棵松樹就是當年遺留下來的，已經有900多年的歷史。
當年主持修建洛陽橋者為泉州郡守（太守）蔡襄。相傳蔡襄為天上文曲星下凡，他自幼聰明博學，十八歲高中狀元，遂本朝為官，但他從小受其母教誨，為官後要為郡人修橋，為民解難。所以他在朝庭不久便申請回本府為官，為泉郡守（知府）。他回到泉州後為洛陽江水深浪大，難造橋基而日夜發愁。一天他突然夢見觀音大士指點他派人向海龍王求助。蔡襄一覺醒來十分驚奇，便給海神寫一封求助公文，問手下衙吏：“誰人下得海。”一個衙吏隨即答道：“小人夏得海！”原來此人姓夏得海，誤以為老爺叫他，隨口應答。於是派他前往海神處投遞公文。夏得海知道此去必無回，便告別了妻子，買了一壺酒喝得大醉臥在海灘上，想讓潮水捲走了事，哪知一覺醒來，黃色的公文袋變成了紅色公文袋，於是連忙回來交給蔡襄，開啟一看，只見上面寫著一個“醋”字。蔡襄冥思苦想，終於領悟了海龍王的啟示，當月甘一日酉時動工，果然此時海潮退落，三天三夜不漲潮，橋基終於順利砌成。但是由於當時資金有限，橋的高度不夠，每逢洪水，橋面經常被淹沒。所以後來又傳說泉州郡人大富商李五，為此橋出資增高三尺。李五為泉州大富商，由於他生活的奢侈和揮霍，被小人誣告，無故被抓往京城問罪。當他的囚車過洛陽橋時，水已淹沒路面，他很艱難地過了橋，因此他對天發誓，要是他能平安無事回鄉，一定出資將洛陽橋增高三尺。果然，三年後他順利回家，因此就出資將橋增高了三尺。當然我們現在看到的洛陽橋已經是經過修葺的，最後一次修葺是1938年，蔡挺楷帶領十九路軍路過泉州時修建的。
下面向各位來賓介紹一下有關洛陽橋的建築特點。早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧，創造了一種直到現代才被人們所認識的新型橋基——筏型基礎。所謂的筏型基礎就是沿著橋樑中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結江底的矮石埕作橋基，然後在上面建橋墩，這種建造方式對中國乃至世界造橋科學都是一個偉大的貢獻。為了鞏固橋基，在橋下養殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著力強，繁生速度快的特點，把橋基和橋墩牢固地膠結成一個整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個把生物學應用於橋樑工程的先例。當時沒有現代的起重裝置，就採用“浮運架樑法”，利用海朝漲落的高低位置，架設橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。船形橋墩也頗具特色，它有利於分水。洛陽橋成功地建成了我國第一座海港大石橋，是我國古代橋樑建築史上的偉大創舉，我國著名橋樑專家茅以升教授稱讚說：“洛陽橋是福建橋樑的狀元”。
接著我們繼續參觀蔡襄詞。它始建於宋代，歷代均有修葺，現存建築為清代修建，飼堂大廳中間是蔡襄的塑像，中亭有“萬安橋記”碑刻，此碑世稱為“三絕”碑。文章精練，用一百五十三個字記載造橋的時間、年代、橋的長寬、花費的銀兩，參與的人物等，書法遒美，刻工精緻。此碑為洛陽橋增輝不少。這碑文由蔡襄自撰自書。蔡襄字君漠，仙遊人，曾兩次任泉州知府。是我國宋代“四大書法家”之一。他的一生為後人留下了許多優秀作品，除了著名的《萬安橋記》外，還有藏於河南安陽魏公飼的《晝錦堂記》；福州鼓山的《忘舊石》等碑刻。除此之外，他還有大量的紙本書法藏於臺北故宮博物院。這些作品都反映了他對前人優秀書法精華的吸收。有古書《評書》認為“追配前人者，獨蔡君漠書。”天資既高，積學深至，心手相應，變化無窮，遂為本朝第一。由於他大量接受前人的優點，融會貫通，因此蔡襄的書法充滿了藝術魁力。
蔡襄的書法作品表現了一種當時文人的氣息，他效法過王羲之，顏真卿等，取法爭上，超然脫俗，神清氣淡，達到古雅優美的境界。這種境界往往能夠引起讀者的共鳴，在欣賞的同時得到提升。蔡襄的書法在繼承前人的基礎上進行創作，不是重複，因此形成一種新的書法格局。學古人而泥古，繼承前人而創造，使蔡書有了新的美學價值，因此他的書法作品永留書法史冊。
今天我的講解就到這裡，請各位來賓自由活動，留影紀念。