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物流工作總結

物流工作總結(15篇)

  總結是事後對某一時期、某一專案或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的物流工作總結,希望能夠幫助到大家。

物流工作總結1

  歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,最佳化人力,節約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

  6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

  1、透過流程最佳化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納於了資料化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便於資料的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與最佳化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),透過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、透過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、透過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部20xx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新專案的陸續匯入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裡,將努力把本部門的各項工作紮實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。透過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。

  3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

  4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流工作總結2

  光陰似箭,日月如梭,轉眼間20xx年已經過去,在領導的帶領下,我學到了不少知識和社會經驗,讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作,首先感謝領導對我的指導和栽培,在以後的工作中我會刻苦學習、不畏困難,以更好的工作來回報上級。

  20xx年在領導的帶領下,圍繞xx的總體目標,認真貫徹“安全第一、預防為主”和“內緊外鬆”的工作方針,始終堅持“群防群治”和“人防技防相結合”的工作路線,積極做好xx的消防安全防範工作,維護商xx的治安秩序,工作總結:

  一、工作的職責

  疏導後院進出貨物的車輛,保持後院消防通道的暢通等,登記工作:登記外來人員進入xx施工的檢查;巡視工作:白天巡視xx內有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設施是否被佔用等;晚上巡視施工區域是否有消防器材,施工證件,施工安全隱患是否存在等等。

  二、消防知識

  x月份消防局舉行了關於消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動,我們去聽了別的xx的演講深受感動,在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以後實行貫徹消防局的意見,從“三個能力”“三懂、三會”發展到“四個能力,四懂,四會”讓我們又學到了好多,緊接著每天的出操、消防演習,從中又學了好多知識和問題,在一次消防局的領導來檢查我們的工作,我們在xx消防演習了,演習分兩組:一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,消防局的領導看了之後很贊同認可!

  三、存在的不足和今後的努力方向

  回顧大半年來的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現在:

  1、由於隊員來自四面八方,綜合素質參差不齊。

  2、我們的工作方法還有待進一步的創新和改進。

  3、工作上還存在一些不如人意的地方。

  所有這些,我們將在今後的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今後的工作做得更好、更出色。今後的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。

物流工作總結3

  歲月如煙,xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改善與完善。現將本部門崗位職責、xx年部門主要工作完成情景、存在的問題及xx年的工作計劃報告如下:

  一、本職工作資料

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,最佳化人力,節儉公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,進取協助處理各項異常。

  5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

  6、理解並完成上級安排的其它工作任務。

  二、物流部xx年主要工作完成情景總結

  1、經過流程最佳化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節儉了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納於了資料化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

  3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便於資料的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

  4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與最佳化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),經過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、經過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

  6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、經過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部xx年工作中存在的問題

  1、倉庫呆滯物料的增多,新專案的陸續匯入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

  2、部分人員的職責心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的職責,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

  四、物流部xx年工作計劃

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裡,將努力把本部門的各項工作紮實推進,計劃開展工作如下:

  1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。經過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自我的提議,提高個人的組織本事和溝通本事。

  2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。

  3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。期望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度,到達提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

  4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率到達xxxx%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

  5、加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流工作總結4

  1、在前任主管的協助及指導下,從3月17日至3月24日完成了《xxx之友》3期第2批及1&2期第4批共計96240本的計劃、資源組織、分揀、包裝、發貨等工作,據此基本瞭解了物流業務流程及介面關係;

  2、從3月24日至4月2日主導完成了學語文4期第1批共計約45萬冊的包轉發貨任務,並完成了庫房資產的交接清點(含裝置、輔料、工具等),以及學語文20xx年1&2、3期的盤點;

  3、從4月3日至6月5期組織完成了學語文4期第2批、5期、6期、7&8期共計約171.4萬冊的接收、入庫、分揀、包裝、發貨、配送等,每期庫存誤差比例控制在目標範圍內(目標值1‰);

  4、在歷史業務流程基礎上,同時在不影響交付質量的前提下,對到貨、分揀、包裝、發貨等部分操作進行了改良性的調整,提高了庫存場地的利用率、庫存貨物的週轉率及分揀包裝的工作效率,並降低了錯誤返工率;

  5、在資訊流方面對前期零散的訂單資訊進行了模板化整合,減少了資訊傳遞的錯誤及散失對業務的不良影響,降低了儲運與市場環節之間反覆確認的工作量;同時對單據核對方式進行最佳化,將原先3天完成的工作量縮短為2天。

  後續工作策略

  1、流程方面:建立並逐步最佳化儲運環節的計劃、訂單處理、貨物接收、在庫管理、分揀包裝、運輸配送、客戶服務管理等業務流程,實現相關業務操作的標準化、規範化、制度化,做到有據可依;

  2、人員方面:透過各種渠道建立臨時點數人員、臨時包轉人員的資源池及相關人員的情況說明,並定期維護更新;對內合理實行崗位輪換制度,減少人員變化對業務的影響;

  3、物料方面:透過更加合理地安排發貨計劃,平衡到貨、包裝、發貨等之間的步調,減少資源、時間等方面的衝突,提高包轉合理性、庫存週轉率及整體工作效率;

  4、 裝置方面:建立裝置定期保養及維護制度並嚴格落實,提高打包機、叉車等裝置工具的可用率,避免影響正常業務開展;

  5、成本方面:通過歷史資料分析對比,合理地對包裝方式、運輸方式等進行調整,減少打包帶、包裝紙、編織袋等包材及耗材的使用,降低包轉成本;同時透過訂單的整合及合理的計劃,提高臨時人員及裝置的利用率,減少發貨時間,從而降低人工成本。

物流工作總結5

  從事物流工作已經有三個月的時間了,透過這幾個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自到現在付出了不少,也收穫了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下:

  1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能。

  我是一名學的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴充套件物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由於中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關係網路,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊幹,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,儘快成為早日為公司創造效益的業務能手。透過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對於日常的業務聯絡及市場工作,完全可以獨立完成。

  2、由於公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費。

  前期由於同事們的和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以後這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成後,在介紹給大家討論,如我的討論透過大家的認可。那使我這段時間來做好的收穫和最終的乞求。在此之前,幹自己所能幹,專心本公司擅長業務。

  3、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位。我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由於班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這麼失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司儘快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整作水平,培養高階技能,利用自己高階的設施服務高階客戶。

  4、xx地區的商企對於現代物流缺乏應有的認知水平,對於物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問題,從而對我們的服務內容不感甚至採取粗暴野蠻的抵制態度。在我們的和走訪過程中,經常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低於外租成本,二是:對於物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對於物流降低企業成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不願意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

  一、工作感想:

  這段時間以來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處於事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態,對自己的工作還不夠鑽,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。但是隨著業務的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優勢:第一是市場機遇:隨著社會經濟的發展和社會的行業變革,物流業必然會興盛起來,物流業的發展將會是人類歷第三次產業革命,機遇空前巨大;而且,目前甚至將來一段時間,國家特別是河北省的經濟增長速度較快,物流行業的發展會逐步加快,為我們贏得了良好的發展機遇;第二是:作為河北快運集團物流企業,我們是同行佼佼者,在軟硬體上,我們是系統、規模的企業,有著做大做強的基礎;第三是市場的先覺性:公司領導的高瞻遠矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰,大做一團的的時候,我們已經轉變觀念,逐步向高階過渡,向專業行業高階邁進。這些都是我們做好的保障。

  我相信,在公司領導的大力培養和全力支援下,我們一定會逐步成長起來,成為對公司有貢獻的人,成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力,我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰,在崗位上發揮更大的作用,取得更大的進步。我希望,在日後的工作中,用我的貢獻酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻的人而自豪。

物流工作總結6

  20__年××月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧潛力的環境中,不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁,體會到的是__人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。此刻我將這三個月來的工作狀況作一簡單總結。

  在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面潛力的機會。在工作初期,我認真瞭解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,用心鍛鍊自己的工作潛力,力求儘快完成自身主角的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

  在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯絡四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、檔案批轉、會議安排、迎來送往等。應對繁雜瑣碎的超多事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫忙和支援下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

  三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級檔案的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些檔案,如《關於禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務專案的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也用心主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

  三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表此刻:1、初到公司,無論從業務潛力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每一天疲於應付工作。儘管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫忙,所以我在較短的時間內適應了新的工作。2、缺乏創新精神。不能用心主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鑽研、開拓進取的精神,忙碌於日常小事,工作沒有上升到必須高度。3、工作不很紮實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶於動手的毛病,不能專注於工作學習,很多知識雖然瞭解但卻不精。

  在今後的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,務必時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改善工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員帶給滿意的服務。再次,提高工作潛力,勇於創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作潛力,以用心的心態應對每一天的工作任務。同時,我也將注重鍛鍊自己的應變潛力、協調潛力、組織潛力以及創造潛力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在今後工作中我將努力奮鬥,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流工作總結7

  我部門-資材部重新組建以來,順利的完成了採購計劃、生產計劃、傳送貨任務和倉儲規範工作,這和全部門員工的努力配合密切相關。

  一、明確工作職責

  部門主要工作內容負責公司貨物的日常採購、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。負責公司銷售貨物的傳送運輸工作及貨物物流跟蹤服務工作。

  二、強化服務意識

  部門工作宗旨:服務於招商,服務於客戶,認真務實、團結合作、積極配合、熱情工作。

  三、瞭解自身工作的重要性

  樹立積極向上的工作態度。我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,合理規劃採購,科學計劃生產、確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時採購,降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業產品質量好壞。採購是企業和資源市場的關係介面,是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

  四、科學制定工作流程加強部門之間的協作

  積極全力支援各部門的工作。嚴格執行採購功能,做好詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟蹤與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時採購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包等工作。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。嚴格執行本部門工作流程,採購價格合理化,降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常執行。

  五、找不足想辦法克服工作軟肋

  在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對部份產品效能、規格熟悉度不夠,對原敷料、包材、產成品科學堆放欠缺。對物流工作流程熟練度缺少默契,這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和技能練習,向公司技術部、招商部同事學習相關產品知識,不斷提高部門整體水平。

  六、今後的工作思路及目標1.做足細節,多走一步;即知即行,今日事今日畢。

  2.今後的工作目標

  目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金週轉

  目標2:採購貨物做到質優價廉,滿足客戶需要,降低採購成本

  目標3:縮短進貨週期,加快資金週轉,控制物流成本

  目標4:不斷學習物流採購專業知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓

  認真負責是庫管員的基本職責,合理控制庫存數量,特殊貨物採購到貨後,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發生匱乏,也不會發生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數量過多而導致資金積壓、週轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

  採購成本關係到公司銷售利潤的增長點,採購質量的好壞直接關係到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確採購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售後服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

  物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本佔據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出採購計劃,合理規劃採購專案。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨後在庫記憶體放時間過長,影響銷售及售後服務。

  俗話說“活到老,學到老”,學無止境。今後將不斷在日常的工作中努力學習專業產品知識,積極參加公司組織的各項培訓活動,尋找外部採供物流專業培訓機會,使每一位部門員工都能成為一名專業的採供物流師。配合各部門完成公司目標,同時完成部門目標,公司目標和部門目標達成完美重合是我們今後努力的目標。

物流工作總結8

  時光如梭,轉眼間20xx年又將過去,回顧這一年來的工作,有取得成果的欣喜,有獲得認可的滿足,也有不盡如人意的遺憾。但給我印象最深的還是與同事們一道在工會發展的道路上共勉共勵,團結合作的真摯情感。

  20xx年我局在區局黨支部和工會領導下,緊緊圍繞企業經營發展為中心,積極發揮工會的組織作用,凝聚人心,提升戰鬥力,為保穩定,促發展作出了應有的貢獻。

  一 、努力奮鬥,積極進取。

  在今年的親情粽和思鄉月銷售的兩大戰役中,工會充分發揮了組織和引導職工的作用,激發了員工的生產熱情和工作積極性,有的同志上班時沒時間就利用自己業餘休息的時間去外面進行聯絡和銷售,有的同志將自己製作的商品圖片放到網際網路上進行網上銷售,有的進駐移動和網通廳的同志乾脆就把業務做到了進駐廳裡;有的同志直到活動最後還在積極地聯絡;可見大家為勝利完成生產任務真是絞盡腦汁,煞費苦心呀!

  二、加強自身建設,健全民主機制

  在工會自身的建設中,我們參考其它各級工會好的經驗和辦法,不斷完善自己。使工會的工作更趨制度化,同時加強透明度,使職工的民主權利進一步加強和落實。從而使工會工作更深入人心,職工參政議政的熱情更加高漲,從而使工會的凝聚力進一步加強。

  三、大力發展文娛活動,豐富職工生活

  我局工會一直十分重視職工的業餘文化生活,經常組織職工進行羽毛球、乒乓球和各項棋類活動。在今年區局的羽毛球比賽中我局包攬女單前兩名,並獲得混雙的第二名。今年的市公司第11屆職工象棋比賽中我局也派員代表北辰郵政局參加了比賽。在活動中大家增進了彼此的瞭解,交流了了感情,增進了友誼,促進了團結。為推動本局生產任務的完成起到了積極作用。

  四、加強業務學習,提高整體素質

  我局職工多為進駐移動和網通營業廳收費人員。平時對本廳業務是相當熟悉,但大多不具備跨廳收費的能力,這給替班和休年假帶來了侷限性。另外由於網點較為分散,對於任務的佈置和傳達也十分不便。針對這一情況,我們在網上建立了一個業務網站,同志們可以在閒暇時瞭解一下局裡的新業務和學到一些專業知識。

  總之,這一年來我局工會在上級工會和黨組織的領導下,較好地發揮了企業與職工橋樑紐帶作用,不僅取得了職工的信任還有效地推進了生產工作的完成。今後,我們將再接再厲,把工會真正辦成職工最溫馨的家。

物流工作總結9

  轉眼之間,20xx年已經過去了一般,我來到公司擔任物流總監已3年之久,經過全體員工的努力拼搏,公司經營業績快速持續上升。現做一份物流總監半年工作總結,來向大家彙報下我們的工作進展:

  一、重大經營決策的制定:

  公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。經過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。

  1、業務的取捨決策。

  受到模擬實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產製造企業在市場的開發和產品的生產上不斷髮生變化。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不大以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關的業務,對部門進行了較大的調整,抽調了倉儲部門的一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時,隨著模擬實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業不斷的擴大規模,提高企業的生產本事,從而增加了對裝置和半成品的運輸需求。應對變化發展的情景,我們適時地採取了相應的措施。

  2、價格策略的制定。

  對於關乎公司命脈的運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要。可是初期公司缺乏必要的計價系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最終,經過我們的討論,在我們的努力下,經過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的價格。具體有:

  (1)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動

  (2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%

  (3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%

  3、客戶關係的維護決策。

  應對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結合上一年的經營狀況,對客戶關係作出了重大的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關係。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業務關係,從總體上優化了公司與客戶的合作關係。

  二、工作上的不足:

  1、公司系統維護:一方面,由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對於領導的要求領會不到位。

  2、物流部工作:一方面與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

  以上是××公司物流總監半年工作總結,全體員工堅持從團體的利益出發,嚴格執行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰略目標的提前實現。

物流工作總結10

  一年的'時間很快過去了,在一年裡,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

  XX年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,XX年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

  XX年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

  二、XX年工作計劃

  1。認真貫徹公司的規章制度。

  2。加強和現場還有其他部門的溝通。

  3、工作之餘多學習其他部門的業務。

  4、自學把自己的學歷提高一個水平。

  5、學習會計知識。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

  2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

  衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪。

物流工作總結11

  經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有提高的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支援及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情景彙報如下。

  一、配送

  1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情景下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實能夠發現我們的司機不願每一天呆在家裡,情願多送貨多做事來增加收入。

  2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每一天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

  3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情景就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要研究油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

  5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理:

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一向沒有到達要求。

  2、由於人員的流動性大,一向以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事職責心也要求高。自我必須要了解自我的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作本事等諸多方面,針對不一樣性格、不一樣年齡段、不一樣本事的人應當分別予以不一樣的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自我的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他明白我們不可是上下級關係、同事關係,我們還是互相支援、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自我的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支援,你同樣需要說你壞的人的支援。

  三、車輛的管理

  1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

  2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到儲存全年的出車記錄表。

  4、對全年車輛的費用使用情景做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有資料可查,明確保養週期、時間。

  5、堅持秉承小問題自我動手解決、大問題送修自我買維修配件的原則,節儉控制部門車輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有提高的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責,在新的一年裡,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

物流工作總結12

  時光荏苒日月如梭,伴隨著我省農村信用社改革試點工作的穩健推進、我市稽核管理體制改革工作的成功前行,轉眼間即將到歲末,為市領導選拔、評選、任用合格的稽核人員,以便於下步稽核工作的順利開展,為明年工作做好鋪墊,現在我就近一來的工作學習情況做出如下總結,請予以審查。

  一、努力學習,提高綜合素質

  作為一名肩負著對農村信用社各項業務檢查監督指導的稽核員來講,應做到在檢查中及時發現被稽核單位業務中存在的紕漏、督促其整改完善,達到糾錯防弊防範和化解風險的作用,為經營發展保駕護航。面對我市經營業務品種繁多、各市縣區執行標準不一的局面,我努力學習省市聯社下發的檔案和制度及相關審計、財務、信貸等書籍,對《擔保法》、《票據法》等法律法規進行深層次的學習,瞭解掌握其內涵並運用到平素工作之中。經過自己的努力,在我市年初及近期全省舉辦的稽核考試中,均以優異成績透過。

  二、演好角色,承上啟下

  今年是我市實施總稽核派駐制的垂直管理體制,上管一級,代表市聯社行使稽核監督職能的第一年。為新的管理體制執行能夠收到預定成效,作為稽核員兼職綜合員的我,一方面積極向新任總稽核介紹農安聯社所轄基層信用社以及其他稽核員的基本情況,另一方面將總稽核的工作思路與想法向大家解釋清楚,讓總稽核詳細瞭解掌握基層社及稽核員情況、讓其他稽核員心中有數,達到事半功倍的效果。適時協同總稽核制定各類稽核方案,對每次檢查資料進行彙總裝訂,草擬稽核報告和處罰處理決定供總稽核參閱,將相關稽核報告及報表及時報送稽查分局,對每次稽核處罰處理決定印發並傳達到各基層信用社。

  作為稽核員,在《基層信用社副主任離任稽核》時,發現兩個基層信用社不同程度存在著違規發放貸款及責任貸款問題。透過總稽核和全體稽核人員的共同努力工作,查清問題所在的實質,完善貸款手續103筆,貸款金額431萬元,收回責任貸款13筆,金額14萬元,對兩個基層的直接責任人和相關責任人給予經濟處罰14,000元。在《20xx新發放貸款及會計出納內控制度執行情況專項稽核》中,發現一個基層信用社存在違規放貸充頂儲蓄存款200筆金額300萬元,對該社的直接責任人和相關責任人給予經濟處罰11,000元,並監督該單位於當日收回全部貸款。

  三、不辱使命,完成上級聯社臨時交辦事宜

  8月8日至9月20日,參加了省聯社黨委組織的《信貸業務檢查》小組,歷時40多天,完成對黑河、白河、不知名三個地區聯社的六個基層信用社的檢查任務。嚴格依據省聯社檢查方案內容、相關法律法規及信貸管理方面制度規定,協同工作組查實了XXX信用社儲蓄存款利息支出憑證作假套取利息支付股金紅利、違規發放個體工商戶貸款問題;XXX信用社一戶多貸、集體承貸、放貸收息以及信貸員不知名違規放貸問題;XXX聯社營業部違規發放企業貸款、抵押其他貸款以及處置抵債資產資金體外迴圈等諸多問題;圓滿完成了檢查任務,期間又協助檢查組彙總整理各被檢查單位的現場檢查確認書及檢查報告,並在檢查結束參加了彙報工作,達到了省聯社安排此次檢查的初衷,展示了XX地區稽核人員的風采。

  四、回顧過去,展望未來

  “一個負責的公司,才會有未來;一個負責的國家,才會有希望;一個負責的民族,才會永遠朝氣蓬勃。讓我們都承擔起自己的責任,惟有如此,才會不斷推進國家民主法治建設,早日建成小康社會。”——國家審計署長李金華曾這樣說。

  回顧這一年來走過的路途,正是因為自己對工作負責,才會取得些許成績;也正因為自己對工作負責,才會發現自己在工作及其他方面的不足與欠缺。面對過去的點滴成績,正視自我的不足,我將在今後的工作中,不斷完善自己充實自己努力工作,擔負起稽核督導職責,使自己成為一名合格的稽核.

物流工作總結13

  一、堅決服從上司的領導

  認真領會執行公司的經營管理策略和工作指示精神,並貫徹落實到崗位實際工作中,始終把維護公司利益放在第一位。

  二、堅持“預防為主、防治結合”的治安管理方針

  時刻教育和要求隊員,並嚴格要求自已加強對專案工地的巡查力度,於_月_日發現一棵傾斜的大樹存有安全隱患。於_月_日抓獲一名從邊檢高中生作文辦公區翻越鐵絲網進入我司轄區的可疑男子。

  三、堅持“預防為主、防消結合”的消防工作方針

  完善消防裝置巡視及保養措施並加強隊員的消防知識培訓,提高隊員防火意識,使隊員能熟練掌握消防裝置的操作方法。確保專案工地的消防安全。

  四、完善制度

  制定、完善部門各項規章制度、管理規定。在日常工作中具體實施運作。

  五、做好客人接待

  總公司領導經常帶領客人到專案工地參觀,要求各隊員認真做好禮節禮貌等工作。

  六、領班管理

  領班是部門管理工作開展的基礎重要環節,開展班級日常工作。抓班級管理兩者同等重要,可相互配合促進。本人在日常管理中力求做到:

  1、遵循公司的經營理念及服務宗旨,以公司企業文化精神為中心,用心關心鼓勱隊員,有意識培養凝聚力和隊員的團隊精神。由小及大構成部門合力、戰鬥力和對公司的群眾榮譽感。

  2、以身作則,帶頭遵守公司、部門的規章制度和紀律,持續嚴謹自律的工作、生活作風,給隊員樹立良好的榜樣,引導隊員良性發展,營造健康的工作氣氛。

  3、在工作中嚴格管理,處理問題遵循“公平、公開、公正”的原則,做到“功必獎、過必罰”樹立管理威信,充分調動隊員的工作用心性。

  4、在工作、生活中細緻、認真,時刻了解掌握和關心隊員的工作、生活及思想狀況,逐步培養和隊員的工作感情,並贏得隊員的信任。以此鼓舞隊員的工作熱情。在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,針對保安隊的實際狀況,引導隊員與時俱進,提升素質轉變自身觀念。

  5、在各類理論培訓中,透過講解、點評、交流使隊員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。並時刻教育隊員要有緊迫感,應具有上進心,使其明白保安工作不是高科技,沒有什麼深奧的學問。成為一名合格保安員關鍵在於人的主觀能動性和職責心,是建立在對公司的忠誠度和敬業精神、對管理與服務內涵的真諦的理解及運用之上,並以此激發大家用心進取在工作中體現自身價值,感受人生樂趣。

  以上是我在一年中力爭做到、做好的方面。縱觀一年的工作,客觀的自我剖析,自已在下列幾方面存在不足之處,肯請領導的指正與批評,以待在今後的工作中進一步加強和改正:

  1、工作方式過於急燥,對新入職隊員要求過高造成07年8月至10月保安隊人員流動率增高。

  2、工作中時有鬆懈。

  3、工作經驗和相關管理知識仍需進一步學習、積累。

  20xx年即將過去,我們將滿懷信心地迎來20xx年,新的一年意味著新的機遇,新的挑戰。今朝花開勝往昔,料得明日花更紅。我堅信在公司領導的英明決策和運籌下,物業公司的明天會更好。做為公司的一份子,在明年的工作我將一如既往,全心全意的為公司服務,竭力做好本職工作,為公司的發展貢獻一份微薄。

物流工作總結14

  轉眼又到了“新桃換舊符”的時候。在這一年裡,行業體制改革、思想作風建設等各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為菸草企業的一名普通人員,感受到了企業的和諧氛圍。就自己而言,今年的工作更充實、更有意義,更具有挑戰性,在領導和同志們的關心和幫助下,我順利地完成了各項工作任務,同時,個人能力也得到了很大的提高。現將一年來的工作總結如下:

  一、加強學習,努力提高個人素質和責任意識

  菸草行業的快速發展使得各個崗位的任職要求也在不斷髮生著變化,雖然自己是一名普通的分揀人員,但是也已經明顯感覺到了壓力,感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來,我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質的首要標準,透過學習我已意識到“兩個至上”已經成為統領中國菸草發展的主旋律,牢固樹立“兩個至上”的共同價值觀,深化改革、共同發展,在工作中始終要保持弘揚一種精神、達到一種境界,那就是奉獻。在貫徹的同時,做好本職工作,讓國家滿意、社會滿意、消費者滿意,這是我們共同的價值取向和追求。從“兩個至上”的價值取向中,我找到了在簡單與平凡的工作中應有的品德——那就是責任。“兩個至上”的共同價值觀體現在工作中,要求我們時時刻刻牢記國家利益高於一切,正確處理好國家、企業、個人三者利益關係;員工的精神就是愛崗,就是敬業,就是奉獻,要將“愛崗敬業”的精神濃縮排平凡的工作崗位中,用自己的實際行動體現著人生的價值,是兩個至上教我懂得“愛崗敬業,樂於奉獻”不是高談闊論,只要心懷一顆對事業的真誠奉獻之情,平凡的工作也一樣精彩。進菸草工作轉眼已近五個年頭了,我深深地愛著菸草,熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間,更因為給了我希望,給我的發展提供了平臺。

  二、立足崗位,明確目標,全面發展

  物流配送的日常工作很多,但無論大小事,自己都能認真對待。自己總是堅持把小事當作大事去辦,每次著手之前,總要仔細想想事情前後的每一個環節,從細小處入手,力爭每項工作都完美無缺,雖然分揀線的工作很枯燥,但我對工作充滿著熱情,飽有著動力,在崗位上勤勤懇懇,不偷懶,不怕辛苦,認真負責做好每一個細節工作,並按計算機的正確資訊進行操作,發現錯誤及時更正,確保分揀線暢通工作。

  可不管有多大的困難,我總提醒自己在工作中不能講條件,不能有怨言,不論領導分配給自己什麼工作,只有認真細緻完成好工作,才能算是盡了職責。

  在菸草新的改革體制下,我正努力適應新的考核制度,有改革才有目標,有競爭才有動力,有動力才能不斷地進步。在菸草工作,我有一種強烈的自豪感和榮耀感,讓我充分展現了自身價值和能力,因為,這裡有最優秀的企業文化,有最優秀的團隊,有最好的同事。

  分揀線上的工作永遠都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年,要堅守紮實做好本職工作,牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀,勤勤懇懇做事做人,努力奉獻,更要腳踏實地的,把追求的目標與眼前實際工作結合起來,在平凡的工作崗位上實現自己的人生價值,以實際行動向優秀的員工看齊。

  一年很快就過去了,雖然是高標準、嚴要求地幹了不少的工作,履行了自己的崗位職責,但仍有不足之處:一是和其他同事相比,自己仍存在一定的差距;二是服務意識不夠超前,開拓創新精神略有欠缺;三是個人綜合素質有待進一步提高。在新的一年裡,我將繼續保持良好的工作作風和高昂的工作激情,保持幹一行,愛一行,幹一崗,愛一崗的積極心態,擺正自己的位置,發揮自己的優勢,新的一年又將開始,新的裝置即將啟用這對我來說又將面臨新的挑戰,我將保持以往的優良作風,繼續發揚刻苦學習、不怕苦,不怕累的優良傳統,使自己能夠更快更好的追趕菸草日新月異的發展而更加努力的學習。為和諧菸草精品物流盡到自己應盡的責任。

物流工作總結15

  尊敬的各位領導、各位同仁:

  大家好!

  一、鼓勵政策:

  20xx年3月州局召開全州物流工作現場會後、局領導高度重視此項業務、並多次召開專題會就如何來開展物流業務進行研究、隨後x局長親自帶隊深入到各鄉鎮及村社進行調研、宣傳業務、動員社會各界人士加盟郵政服務三農連鎖網點,但當初大家都對這新產品、新業務報有懷疑、不願加盟,後來經局辦公會總結經驗後製定出一些行之有效的激勵政策;

  1、找內部職工及親屬建網點、以點帶面。

  2、免費做中國郵政服務三農網點店面招牌。

  3、先期鋪貨、送貨上門、售貨付款。

  4、保證一鄉鎮一個店、城鄉一個價格。

  1、資金不足使網點供貨跟不上。

  2、沒有車輛運輸使貨源跟不上。

  3、人員不足使管理、庫管、財務管理等跟不上。

  4、管理人員及網點經銷商都半路出家、缺少農技知識、無證經營。

  為了更好地開展物流業務,我局嚴格按照州局的安排和部暑、在局長的正確領導下、物流管理員紮實工作、找準切入點、不斷開拓市場,依靠當地政府的支援,07年10月在農科局的支援下、召集了各網點人員透過培訓考試取得了農藥和種子的經營許可證,並且根據農資市場品種多樣、竟爭激烈,利潤大眾化的規律、我們進貨選擇了市場上沒有的、價格好操控的、質量保證的產品,那樣既保證了質量安全問題也保證了利潤的空間,08年將重點對退耕還林市場進行營銷,目前xx鄉也經確定使用我們的硫酸鉀型肥料。

  三、今後工作中我們繼續面臨的問題:

  1、週轉資金問題

  07年我局在資金非常緊張的情況下借出3.8萬元做週轉,年底也經全額歸還、08年無週轉資金。

  2、欠缺運輸車輛、嚴重影響農資配送業務。

  3、供貨不及時、中間環節不通暢。

  4、處理流程複雜化、經營產品種類太單一。

  5、宣傳力度不夠到位、管理人員還需增加。

  以上彙報希望得到各位領導和各位同仁的批評和指導、我們將認真學習各兄弟縣市的先進經驗、在工作中進一步探索和發展、力求把這一項工作開展得更好,謝謝!