道路工程竣工報告
在當下這個社會中，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編幫大家整理的道路工程竣工報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
各位專家、各位領導：
首先，我代表公司向在百忙之中來參加驗收慶陽市西峰區南北大街道路改造工程的各位領導、專家，表示熱烈的歡迎和感謝。陝西航天建築工程公司承建的慶陽市西峰區南北大街道路改造工程現已完工。自20xx年3月開工以來，在慶陽市市政工程監督管理站，慶陽市西峰區住房和城鄉建局以及慶陽市業興監理工程有限公司的大力支援下，經全體參建人員盡職盡責的精心施工，現已完成合同約定的全部內容，於20xx年5月組織各參建單位進行預驗，預驗過程中提出的問題現已全部整改到位，現具備竣工驗收條件，請各位領導、專家對本工程予以驗收。
我就工程施工的基本情況向各位領導及專家作以簡要彙報，不當之處請指正。
一、工程概況：
本工程是由陝西市政建築設計研究院設計，由陝西工程勘察研究院勘察，慶陽市盛捷公路檢測有限公司跟蹤檢測，慶陽市業興工程監理有限責任公司監理、陝西航天建築工程公司承建施工，該工程位於西峰區中心，道路共長3580.47米，規劃紅線寬50m，本次實施36米，內容設計及道路工程、電力、電信工程、供熱工程、給水工程(包含分質供水)、排水工程(雨水、汙水)、照明工程等，本工程於20xx年3月19日開工，20xx年11月18日竣工。
二、工程質量
1、為了保證工程質量，保證施工生產的安全進行，真正做到管理工作制度化、規範化、建立健全質量管理制度和職能管理體系，本工程設立專案經理室、安全組、施工組、測量組、質檢組、實驗室等6個組室，同時公司為本工程配備了高技術、強管理的專案領導班子，配備專案經理、施工員、技術員、專職質檢員組成，質量管理小組，從專案部到施工班組形成層層把關的質量管理體系。
2、切實把好原材料質量關，材料進場前進行原材料複試試驗，待檢測合格後方可進行使用，杜絕不合格材料進入現場和用於工程實體中。
3、堅持工序質量、自檢、互檢、交接檢制度，實行小組日檢，專案部詢檢、公司月控制制度，實行獎罰制度，增強工人的質量意識，保證該單位工程無質量隱患，自檢合格。
三、完成各子單位工程量如下：
1、道路工程：機動車道瀝青面層鋪設94368㎡，機動車道瀝青基層鋪設94368㎡，非機動車道瀝青面層鋪設26268.9㎡，非機動車道瀝青基層鋪設26268.9㎡，水泥穩定砂礫120636.9㎡，石灰穩定土(機動車道12%的96844.58㎡、非機動車道10%的.28308.9㎡)，平石7084.6㎡、機非分隔帶花崗岩鋪裝5035.5㎡，人行道花崗岩鋪裝18832.5㎡，花崗岩路緣石7343米，環保磚8412.28㎡，隔離墩1381個，花崗岩樹坑板852套。
2、排水工程：
雨水工程：安裝鋼筋混凝土鋼承口III級管D=800mm—1200mm合計3405米，安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計728米，檢查井48座，收水井146座。
汙水工程：安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=500mm合計3183.49米，安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計1300米，檢查井118座。
3、給水工程：PE管安裝dn=400mm2176米(不含拉管471米)，PE管安裝dn=200mm180米，鋼筋混凝土檢查井：83座。
4、分質供水：PE管安裝dn=110mm30176米(不含拉管471米)，PE管安裝dn=69mm501.4米。鋼筋混凝土井：31座。
5、電力工程：磚砌電力溝：1501.6米，鋼筋混凝土電力溝：1120米，電力人孔井：38座，電力支架：(1.6米的3100套，1.2米的2430套)，鍍鋅鋼管安裝(d200的11319.8米，d150的23406.8米)，鍍鋅扁鐵5243.2米。
6、電信工程：波紋管φ110的72173米(不含拉管125米)，7孔梅花管φ110的37813(不含拉管125米)米，鍍鋅鋼管d125的5100米，人孔井100座。
7、供熱工程：黃夾克無縫鋼管：4733米(D630、D529、D478、D377、D219)無約束補償器62個，支架36座。
8、照明工程：LED安裝路燈203基，景觀性箱變3座。
四、安全管理
以專案經理張鵬任組長，全面支援協調安全生產與管理工作，安全員劉美均主要負責施工現場具體工作與落實，組員配合齊抓共管安全生產管理工作，從安全員到工人的生產系統作到縱向到底，一環不漏，安全生產責任制作到橫向到邊，人人有責。
安全生產方針的制定與實施：
安全管理以“安全第一，預防為主”的方針進行控制，並制定出安全生產管理制度，工人安全生產職責，機械裝置安全操作管理制度，臨時用電安全制度，在施工中對工人進行各種管理制度教育學習，以及對人的不安全行為和物的不安全狀態的控制，作到控制在先，預防為主。特種作業人員均持證上崗。
貫徹落實安全責任：
所有施工人員入場前均進行三級安全教育，並做好記錄卡、各班組、個人均簽定安全生產責任書，每週舉行安全教育活動，並做好安全教育活動記錄，定期進行施工現場安全檢查，做好檢查記錄，施工現場安全檢查驗收合格。
本工程編制了各項安全施工專項方案，成立應急救援小組，且應急預案齊全。
階段安全評價：
1、第一階段完成工程量15%評分90.14分，安全評定合格
2、第二階段施工三個月評分88.07分，安全評定合格。
3、第三階段附屬工程評分88.67分，安全評定合格。
安全總體評定為合格。
五、驗收評定標準
本工程驗收評定標準以現行國家驗收統一評定標準《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》(DJJ1-20xx)為依據。
六、質量評定及保證資料
1、所有進場材料均有出廠合格證及複試報告單及保證資料齊全。
2、該專案隱蔽工程驗收單，技術複核驗收單齊全、班前安全交底、安全教育、文明施工資料齊全。
3、技術資料共檢查584個檢驗批，合格584個檢驗批，其中：
(1)道路路基分部共220個檢驗批，合格220個檢驗批;
(2)道路基層分部共56個檢驗批，合格56個檢驗批;
(3)道路面層分部共21個檢驗批，合格21個檢驗批;
(4)非機動車道基層分部共28個檢驗批，合格28個檢驗批;
(5)非機動車道面層分部共28個檢驗批，合格28個檢驗批;
(6)人行道分部共70個檢驗批，合格70個檢驗批;
(7)附屬構築物分部(包括電力、雨、汙水、分質供水、電信、照明、供熱工程)共161個檢驗批，合格161個檢驗批。
本單位工程的七個分部工程總體評價為：“合格”。質量保證資料齊全，分部觀感質量評定為“好”。
本工程經公司自檢質量等級符合驗收標準，望各位領導及專家對該工程予以評定驗收。
最後我代表專案部對前來參加該單位工程竣工驗收的各位領導，專家表示衷心的感謝。