有限公司實習報告九篇
在經濟飛速發展的今天，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編整理的有限公司實習報告9篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
有限公司實習報告 篇1
一 實習簡介
1. （一）實習單位、實習崗位、實習時間
實習單位：惠州市東方電訊科技有限公司
實習崗位： 測試員
實習時間：20xx年1月18日—20xx年4月18日
（二）實習單位概況
廣東東方電訊科技有限公司始創於1997年，註冊資金20xx萬元，專門從事低壓電力使用者遠端集中抄表系統、大使用者預付費控制櫃系統、大客戶電力負荷管理系統、智慧電錶的研發、生產、銷售和服務的民營高科技企業。
公司座落在國家級仲愷高新技術開發區惠州航天科技園，擁有300多名員工、其中有100多名為各類專業技術人員。公司擁有年產40萬套遠端集中抄表系統的生產能力。20xx年通過了ISO9001：20xx質量管理體系認證和ISO10012-1計量檢測體系認證，成為國內首家集抄系統、電能表生產一級計量企業。 公司的集中抄表系統在20xx年透過電力部電力裝置及儀表質量檢驗測試中心的檢驗，可進網使用，各型電能表被國家經貿委列入《全國城鄉電網改造推薦產品及企業》，DDSI1單相多功能電能表被國家科技部等五部委評為國家重點新產品。20xx年HFV6.0低壓使用者集中抄表系統通過了廣電集團的驗收，20xx年HFV6.0低壓使用者集中抄表系統獲得廣東省專利優秀獎，20xx年9月20日我公司入選廣電集團有限公司低壓使用者集中抄表系統選型目錄推薦廠商。
目前，我公司可以提供4種低壓電力使用者集抄系統技術方案，包括《廣東省廣電集團有限公司低壓電力使用者集中抄表系統建設技術條件》附錄A技術方案圖中的方案一、方案二、方案三和以RS485匯流排為通道的多功能電能表的一體化集抄技術方案。目前在全國安裝執行的低壓集中抄表系統使用者超過30萬戶，累計銷售DDSI系列多功能表50萬套。東方電訊科技有限公司將一如既往，以一流的管理、一流人才，竭誠為使用者提供一流的服務與所有使用者共創數碼資訊時代美好的未來，為我國電網改造作出應有的貢獻！
成功案例：
1. 東方電訊申報廣東省科技廳20xx年重大科技專項“製造業電能消耗控制系統”得到立項，並獲得研發經費100萬元。
2. 東方電訊申報“廣東省能源計量工程中心”,通過了科技廳組織的專家評審，將落戶我公司。
3. 在惠州市惠城區安裝低壓電力使用者遠端集中抄表系統406套。
4. 在惠州是惠城區廣安花園安裝低壓電力使用者遠端集中抄表系統553套。
注：（成功案例很多，不一一列舉）
（三）實習內容
1. 測試工作職能介紹
1. 在經理的領導下，負責工藝測試部的日常工作。
2. 對產品工程師提交的樣品（包括硬體和軟體樣品）進行測試。
3. 深入生產現場，及時處理生產中的工藝技術問題。
4. 解決生產中的技術問題及落實不合格品處理措施。
5. 負責產品異常的確認對策。
6. 負責對心產品的結構，步板工藝，可操作度等進行評估。
7. 負責對新產品進行試產進行全程跟蹤。
2 . 測試工作大概流程
1. 由開發中心提交被測試的樣品（包括硬體和軟體樣品），並且附測試任務單，測試說明文件，測試軟體，測試規程這五樣首要條件。
2. 如果測試首要條件符合要求，填寫<<工藝測試部測試清單>>,工藝測試部測試人員根據任務單和目前手頭的工作內容來安排測試計劃。如首要條件不符合要求，則返回開發中心，要求補充所缺的材料後才進行測試。
3. 由工藝測試部對不合理、不合格的產品提出改善意見，並出具測試報告。
4. 測試標準同時輔於產品相關行規、標準。
5. 測試過程中如需要產品工程師配合，產品工程師應當積極配合。
6. 測試完成後出具《測試報告》給產品工程師。測試報告需要有測試人，產品工程師。工藝測試部負責人的簽名。
7. 測試專案無法再工藝測試部進行的，將提請品質部、生產部等協助進行測試。
電訊科技有限公司實習的報告,
（一）實習收穫
1.溝通能力的提高
溝通分很多方法，語言，動作等等．只要是表達自己意思的行為就是溝通．在實習這段時間，測試員很重要的一個環節就是與人溝通，怎麼樣把測試的資訊清晰的轉達給產品工程師、讓產品工程師能理解其中的資訊。同事以及上級的能力顯得很重要。我覺得首先就是自己要善於跟別人接觸與溝通，讓別人知道你不是一個沉默寡言的人，當然還有其技巧等多方面的了．讓同事們覺得你是個友善的人！為以後工作奠定基礎。
2.工作獨立處理能力的提高
透過這次實習，我深切的瞭解到，必須學會自己有能力完成的事情必須自己做這個道理。只有培養自身的獨立能力，才能在工作上得到進步。在工作上，有問題、又不懂的事情應該大膽的請教同事，而不能假裝懂。獨立工作，積累經驗，最好得到的才是最適合自己的東西。
3.透過這次實習，我懂得了對整個生產流程是多麼的重要！！俗話說的好：萬變不離其宗。在實習期間在工作之餘跑生產線進行學習和了解，為我的專業科目ERP供應鏈管理和應用奠定了實踐基礎！
（二）實習體會
1.理論在實踐中的運用
透過這次學習，我瞭解到測試工作應獲得以下幾個方面的知識和能力（1）掌握資料結構理論知識；（2）掌握辯證唯物主義和歷史唯物主義的基本觀點和分析方法以及系統分析、統計分析、調查分析等科學方法；（3）具有具體問題具體分析基本能力和有耐心；（4）熟悉國家電網公司技術方面的規約、政策和條件，瞭解技術是隨社會的發展和人民生活日益需求的發展而發展和創新的；（6）掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和策劃、組織、執行的實際工作能力。
2. 自身不足與缺點
對於我們這些“深居”“象牙塔”的學子們來說，理論知識學習了不少，可就是缺少如何把它們有機聯絡起來的系統思想，缺少把理論融入實踐的過程。實習時間雖然只有短短的3個月，可收穫還是頗多的。能逐步把一些所學的知識用於指導實踐，這無疑增強了我們的處事能力。可在平時的工作中，還是有許多事情處理得不十分妥當，比如與各公司間的溝通還欠佳，因此還需要更多的機會來鍛鍊自己，檢驗自己。
三、實習想法和建議
（一）想法
經過這次實習，我受益匪淺，為不久的將來踏入社會提供一次重要的鍛鍊機會。俗話說，人非聖賢，孰能無過，一個人並不一定總是對的，但是隻要克服了“想不通” 和“心理障礙”，把“人”放在第一位，自覺、熱情地做好本分工作。在同事關係上，微笑也是最好的交流工具，有時一個會心的微笑就可以消除彼此的陌生感，拉近同事間的距離。
（二）建議
實習單位是自己找的，雖然環境不是很好，但學到了東西也感到欣慰吧。
建議公司老員工工作之餘帶一下新員工，而且要定期培訓和學習！
管理方面建議領導分工明確點！！
（三） 存在問題及解決辦法
1.員工管理體制問題
在實習這段時間，我感覺實習單位有些管理體制還不夠完善，主要是對新員工的培訓方面。
2.解決方案
公司應該考慮對員工進行定期或不定期的培訓課程，以更完善的姿態應用到工作中。
有限公司實習報告 篇2
摘要：實習期間，本人在公司指導老師的幫助下，熟悉了公司的主要業務活動, 並將在學校學到的知識投入實踐中檢驗，真正的提高了自己。在實習崗位上主要是參與了公司客戶的線上運營，網站建設，以及嘗試了對公司形象、產品進行網路推廣。在與同事們的溝通交流之中也提高了自己的職業素養。
關鍵詞：實習報告；網路推廣；電商運營；實踐；
1實習單位簡介
杭州動趣網路科技有限公司是一家集軟體開發、網站開發、圖形設計於一體的高科技軟體公司。公司主要經營各類小型應用軟體的開發以及基於網際網路平臺的開發和銷售，同時，也為穩定客戶群提供定製性軟體開發、定製性網路程式開發等服務。
動趣網路一直注重技術創新，強調客戶整體形象的把握，切點準確，構思精妙，服務完善，為企業打造出經典力作！長期以來，動趣網路為眾多的企業進行網站建設及配套作品設計服務，佔有市場的領先地位，並透過提供優質、全面的專業技術服務，符合市場需求的增值服務和周到的售前、售中、售後服務，為客戶提供量身定做的媒體商務營銷解決方案。
經營理念：“東風吹，戰鼓擂，IT營銷誰怕誰”，我們擁有著革新的技術，完善的服務，以及獨特的經營理念，緊緊將顧客、朋友與動趣的力量凝聚在一起。
服務宗旨：“十年事業靠打拼，百年企業靠服務”，動趣緊緊圍繞客戶及朋友所想的，做自己該做的，永遠堅信；沒有做不好的事，只有做不好事的企業。
人才觀點：“八仙過海，各顯神通”，我們各盡所能，各展才華，環環相扣，相互信任，相互支援，共同成長。
雙贏精神：“自信而不傲慢，博才而不狂妄”，動趣自始至終堅守良好道德品格行為，合理實現互利雙贏友好合作關係，只為答謝朋友顧客關照之情。
設計精神：“把醜改盡了，留下來的就是精華”，動趣技術力求作品攀比，塑造風格，追求個性 ；創造精品，成就無限。
2實習主要過程
經過我的申請，公司慎重考慮，我將進入杭州動趣網路科技有限公司參加為期十週（20xx年12月1日至20xx年2月6日）的實習工作。工作崗位為見習電商專員，主要的工作內容是利用大學所學知識對公司產品進行網路推廣、以及學習瞭解並嘗試參與一些個人使用者的線上運營。
在跟單位指導老師進行討論之後，我們制訂瞭如下實習計劃：
1.1學習瞭解階段（第1~2周）
（1）初入公司，積極學習瞭解公司的規章制度；
（2）瞭解公司業務現狀，在單位指導教師的幫助下了解實習工作的內容，並積極請教工作操作要點；
（3）高效率的利用時間，瞭解公司當前產品以及其他現狀，同時多虛心向指導老師以及其他老員工請教，儘可能迅速掌握工作的基本知識；
（4）適應工作的環境，儘量迅速的進入工作的角色。
1.2正式實習階段（第3~9周）
（1）正式進入工作狀態，嚴格遵守公司紀律；
（2）認真做好本職工作以及前輩和公司領導臨時分派的任務，並積極的虛心的向前輩們學習；
（3）在指導老師的幫助下，每天完成每天完成線上的運營工作；
（4）利用在學校學習的相關知識，配合指導老師對產品進行網路推廣；
（5）把握機會主動與公司各個階層員工交流，保持與同事的關係融洽；
（6）認真體會公司是如何正常運轉的，提高自身的職業素養，為今後的工作積累經驗；
（7）實時填寫實習手冊。
1.3總結交接階段（第10周）
（1）保質保量完成本週的工作任務；
（2）根據公司的規章制度有序的完成工作的交接；
（3）確保實習手冊、實習報告填寫無誤，準備返校。
3實習主要內容
經過之前與公司的接洽我正式作為一個實習生進入了公司，第一週和第二週的工作較為輕鬆，主要以熟悉業務，瞭解公司規章制度以及企業文化為主，再加上同事與指導老師的照顧，我很快就融入了這個新環境。在與前輩的交流中我瞭解到了公司主要業務。
與此同時，我開始接觸了公司個人商戶的相關運營知識，雖然工作的難度不大，但是卻需要保持每天更新維護，並且根據店鋪的後臺資料、銷售情況和產品狀況的變化及時的調整運營策略。
在我逐步熟悉了操作流程之後，逐漸能夠獨立的進行運營工作的時候，指導老師開始跟我討論一些的網路推廣情況。雖然在學校裡有學習過相關課程，但是理論知識與實際之間還是存在著較大差距，我在與老師的交流中學到了許多實際的推廣思路。於是我決定先從微信公共主頁以及百度相關的推廣做起。
經過一段時間的努力與嘗試，微信公共主頁建立起來了，推送的內容選取，以及相關活動資訊的釋出都需要在其中更新上傳。工作漸漸變得忙碌充實起來。在檢視相關文獻和資料之後，我開始嘗試在百度百科中的公司相關詞條進行修正，因為根據一些資料顯示，使用者在接觸不瞭解的產品時，通常會透過網路來檢視相關資料，儘量修正這些資料將提升公司的形象以及產品知名度。而另一方面，雖然百度百科是一個人人均可修改的開放平臺，但是其為保障其真實性、公正性對於修改的材料有著很嚴格的稽核，為了能正確的上傳資料，我跟老師花了很多時間一遍一遍的修改文案。
在第四周、第五週期間，因為適逢聖誕節與元旦節，很多商戶的線上銷量有了較大增長，而作為參與運營的我也積極與負責美工的同事溝通，製作了符合節日題材的圖片，以配合線上推出節日活動。
最後幾周是，獨自進行相關工作。工作內容多是需要每天進行的，有些時候確實顯得有些枯燥，但是我認為提升自己也是一個漫長的過程，褪去浮躁沉下心來學習工作，才能為將來的職場生活打下更為堅實的基礎。
4實習的主要收穫和體會
在這次十週的實習中，我最大的收穫就是對企業實現電子商務化的認識有了較大的提升，在走出校園走入工作崗位的這段日子，讓我對社會工作的實際情況有了更深入的理解以及積累了一定的實踐經驗。
透過實際的嘗試參與電商運營、網路推廣等工作，讓我充分的認識到了理論知識與實際工作的距離：很多情況下，雖然知道理論上的'做法，但是面對實際的問題卻不能很快的將其與學過的知識結合起來，透過與指導老師的交流，這是缺乏實際工作經驗的表現，我想在今後的工作中一定要保持學習積累，從而將理論知識和實際能力結合起來。在實際的操作之後，我認識到了運營的工作不能是獨立進行，需要很多的配合工作，比如美工等。
經過這段時間的實習工作，與同事前輩們的朝夕相處，我發現我變得更願意與別人交流了，經常討論下一步的工作計劃，每週的例會都讓我實際的體會到交流思想的重要性。此外，作為一個新人進入到一個新的工作環境中，必然會遇到很多的問題，只要真誠的向前輩們請教，通常情況下大家都會願意慷慨相助，幫助你解決問題並讓你更快更融洽的融入這個大家庭，因此，“多學多問，保持虛心”是我在實習期間發現的處理人際關係的經驗。
跟來實習之前所設想的不同的是，我曾以為公司中的員工之間都是簡單的工作交流，結果經過一段時間的體驗發現，公司裡同事之間的關係非常融洽，大家都像朋友一樣交流各自的意見、想法，我想這也是公司能夠在這幾年快速發展的原因之一吧。
透過這次的實習，讓我在接觸了社會實際工作之外，能夠充分的瞭解自己的優缺點，在剩下來的一點時間裡，我將好好總結此次經驗，為在不久後的將來走上正式工作崗位做好準備。
有限公司實習報告 篇3
一 華泰汽車
為期兩週的生產實習開始了，懷著好奇的心情，我們8點在學校南門坐車奔赴目的地，那就是榮成華泰汽車有限公司。
先來介紹一下這個公司。榮成華泰汽車有限公司成立於20××年7月，現有職工1000餘人，公司資本10080萬元。是國家重點汽車生產廠家，山東省重點企業。公司現有佔地面積40餘萬平方米，汽車生產四大工藝齊備，擁有完整的汽車衝壓、焊裝、塗裝、總裝、檢測等主要生產線。公司擁有先進、完整生產裝置，擁有世界領先的汽車檢測裝置。公司並於20xx年完成工藝改造和擴建，形成了年產10萬輛整車的生產能力。目前的主要產品有兩種排量的華泰聖達菲都市SUV多功能乘用車。公司於20xx年10月透過ISO9000質量體系認證，對整車採用國際流行的AUDTT評審方法，已成功使用了ERP管理系統對公司產、供、銷、人、財、物進行網路化管理，是山東省製造業資訊化管理示範企業。在老師和公司講解員的帶領下我們參觀了衝壓車間、焊裝車間、總裝車間，在為期一上午的參觀中，讓我們認識了汽車的生產流程，收穫頗豐。 下面讓我來具體介紹一下各個車間，首先是衝壓車間，公司衝壓車間擁有國內領先的衝壓裝置，完整的自動化零件輸送裝置和廢料輸送線，採用韓國進口的先進模具，充分保證了衝壓件的質量。公司焊裝車間焊接線主要有四條;地板焊接線、側圍焊接線、主體焊接線和調整線等，關健夾具和主體焊胎均採用韓國進口，能充分保證焊裝車身的精度。各生產線都選用體積小、靈活輕便、定位準確、便於維修和具有先進的可編程式控制功能的裝置，可以減少裝置佔地面積和可以隨時監測焊接資料。華泰聖達菲總裝配線主要包括一條內飾線、一條底盤線、一條完成線、一條檢測線、一條淋雨線、一條最終檢查線、一條發動機前後懸分裝線。內飾線、底盤線、完成線採用變頻電機驅動，PLC控制，可變頻調速。檢測線採用國外先進的前輪定位檢測儀、大燈測試儀、速度制動綜合試驗檯等，充分保證車輛的各項引數符合要求。
在這裡要特別提一下華泰聖達菲，華泰聖達菲產品與國內同類產品相比，其效能優於其他產品的效能，汽車的裝備也屬上乘，被國際市場證實是成熟產品。產品的價格適中，效能價格比優於其他同類產品，因此該產品在市場中具有較強的競爭力。且其發展正好與中國SUV市場發展趨勢相符，市場定位合適。
本次實習讓我們對專業課有了一個感性的認識，以便在以後的學習中學得更深入、更透徹，同時在認識專業知識的前提下讓我們學起來更有動力，更有方向。
二 天潤曲軸
我們生產實習的第二站是天潤曲軸。還是先來介紹一下天潤曲軸這個企業。天潤曲軸股份有限公司是以生產“天”牌發動機曲軸為主導產品的中國規模最大的曲軸專業生產企業之一。自1985年以來，企業各項經濟技術指標始終穩居全國同行業前列。公司現有員工3000多人，各類專業技術人才500多人，廠區佔地面積36.6萬平方米，總資產14.7億元。公司擁有全國行業首家“曲軸工程技術研究中心”、“國家博士後科研工作站”、“國家級技術中心”，是“國家863計劃cims工程應用示範企業”、“高新技術企業”、“中國百家最佳零部件供應商”、“中國汽車零部件百強企業”、“中國公眾良好信譽企業”、“中國企業教育百強先進單位”、“山東省首批誠信示範企業”，連續多年榮獲“省級文明單位稱號”。公司先後透過國際質量體系認證。
公司擁有主要生產裝置1130臺，金切裝置790臺，高精尖裝置125臺；擁有年產50萬支曲軸毛坯的德國kw鑄造生產線、15萬支的德國beche鍛造生產線、奧地利氣體軟氮化曲軸生產線和德國轎車曲軸生產線，以及由美國、義大利、英國、德國等發達國家高精尖加工與檢測裝置組建的、具有國際先進水平的重卡、中卡、輕卡、轎車曲軸機加工生產線和脹斷連桿生產線，年產鍛鋼曲軸、球墨鑄鐵曲軸50多萬支。 生產的“天”牌曲軸被認定為“中國公認名牌產品”，成為濰柴、東風康明斯、上汽、一汽錫柴、大柴、玉柴、上柴、哈東安等國內著名主機廠首選整機配套產品，並隨主機遠銷20多個國家和地區，部分系列型號的產品以及鑄件產品，直接出口韓國、印度、土耳其、英國、義大利、日本、美國等國外著名公司。天潤公司擁有完善的營銷網路體系，國內設立200多家區域重點代理與專賣商，產品覆蓋全國31個省市區，主導產品市場佔有率達30%以上。
到底什麼是曲軸呢？引擎的主要旋轉機件，裝上連桿後，可承接連桿的上下往復運動變成迴圈旋轉運動。是發動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連線，連桿小頭孔與汽缸活塞連線，是一個典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑． 曲軸的旋轉是發動機的動力源。也是整個機械系統的源動力。曲軸的材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連線，連桿小頭孔與汽缸活塞連線，是一個典型的曲柄滑塊機構。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑．這個一般都是壓力潤滑的，曲軸中間會有油道和各個軸瓦相通，發動機運轉以後靠機油泵提供壓力供油進行潤滑、降溫。發動機工作過程就是，活塞經過混合壓縮氣的燃爆，推動活塞做直線運動，並透過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運動轉變為旋轉運動。曲軸的旋轉是發動機的動力源。
在天潤曲軸，我們參觀了曲軸的生產工藝流程。其生產流程大體如下：鍛造、熱處理、銑兩端面、車兩端工藝搭子外圓、鑽主軸頸中心孔、鑽連桿軸頸中心孔、檢驗、粗車三個連桿軸頸、精車三個連桿軸頸、車工藝搭子兩端面、粗車各處外圓、精車各處外圓、檢驗、磨削軸頸連桿外圓、磨削兩主軸頸、磨削外圓、檢驗、車掉兩端工藝搭子、車兩端面、銑鍵槽、倒角、去毛刺、最後檢驗。可見檢驗始終伴隨著曲軸的整個生產流程。
三 三進船廠
因為我們學校靠海，地理位置優越，周圍有很多大大小小的造船廠。我們就參觀了其中的一家，那就是三進造船。威海三進船業有限公司坐落於被聯合國譽為最適宜人類居住的城市——山東省威海市。公司成立於20××年11月，是由韓國三進株式會社投資興建的獨資造船企業，註冊資本為5900萬美元，現有職工5000多人，年產量10多萬噸。目前，公司下設四個分工廠，主要生產銷售船舶配件、駁船、其他金屬結構及船舶製造，產品100%出口。公司成立8年來，生產發展迅猛，規模逐步擴大，產品質量得到了客戶的一致認可，享有很高的國際聲譽。 目前，公司正在建設五、六、七、八工廠，到20xx年，公司總投資將達到1.5億美元，員工達到8000人，年整船製造能力達到100萬載重噸，銷售收入達到100億元。生產能力和管理水平將達到世界一流中型造船企業水平。
在三進造船我們聽取了其相關工作人員對造船業的介紹，以及船舶的種類，原來船舶為適合不同的貨物的運輸都有專門的設計。按用途分類主要有客輪、貨船、客貨船、救助作業船、工程船、指航船、漁船、快艇、軍用艦艇等。如果按材料分類的話，可以分為鋼質船、木船、合金船、玻璃鋼船、水泥船等。
其實中國的船舶發展經歷了一個由盛到衰，再到盛的發展歷程。古代中國是當時造船和航海的先驅。春秋戰國時期就有了造船工場，能夠製造戰船；漢代已能製造帶舵的樓船；唐、宋時期，河船和海船都有突出的發展，發明了水密隔壁；明朝的鄭和七次下西洋的寶船，在尺度、效能和遠航範圍方面，都居世界領先地位。
新中國成立後，船舶工業有了很大發展，50年代建成一批沿海客貨船、貨船和油船。60年代以後，中國的造船能力提高得很快，陸續建成多型海洋運輸船舶、長江運輸船舶、海洋石油開發船舶、海洋調查船舶和軍用艦艇、海監船，大型海洋船舶的噸位已達30萬以上載重噸。除少數特殊船舶外，中國已能設計製造各種軍用艦艇和民用船舶。
有限公司實習報告 篇4
進入20××年以來，運銷公司全體職工在礦黨政的正確領導下，積極貫徹集團公司“三個亮點”工程建設的指示精神，以煤炭運銷工作為中心，以實施單位內部市場化和SC管理工作為總抓手，堅持開源和節流並舉的方針，積極開展一系列活動，實現了安全形勢的穩定和公司經濟效益的提高。
一、幾項主要工作開展情況
（一）、積極協調地方關係，實現運銷工作的順利開展，確保礦井的產銷平衡。由於煤炭發運工作涉及地方交管所和車場等部門的關係，為使產量不積壓，每天在發運前，我們根據客戶的需求計劃，認真做好了車場進車數量和單位各崗點之間的協作與配合，組織廣大職工積極裝車，從而實現了各產品種類的及時發運和客戶的正常需求。截至11月13日，共發運各種商品煤807951噸，完成全年計劃的89.77。
（二）嚴格商品煤發運管理制度，實現發運工作有條不紊進行。1、為實現發運工作的有條不紊和按部就班進行，我們實施發煤通知單制度。要求各使用者在每天8點前，到磅房交管處報計劃，各客戶報計劃必須填寫煤種、票號、要貨量、發貨地點，提貨人需簽名，簽名後根據礦記憶體煤量發煤。2、所發煤種由運銷公司根據礦內生產情況而定，在影響礦內生產時，我們將隨時調整發運品種，在各煤種總需求量不超過1000噸時，不再發運地銷煤。3、礦內中煤、矸石的發運，不在單獨安排，均按計劃、提貨人票號發運，不在接受客戶之間協商發運。4、在正常連續發完副產品後，任何人不允許組織二次發運，確需發運大量時，由公司領導報請礦分管領導同意後，方可組織發運，否則，將嚴肅追究當事人的責任並處以500元罰款。5、任何人不允許下午5：30以後組織發運，否則給予組織紀律處分。6、如出現界定不準的煤種，任何人不得擅自處理，如確需處理要經公司領導研究同意或報請礦領導同意後方可發運，否則給予紀律處分。7、我們還與集團公司積極聯絡，在全公司第一家率先安裝了車輛過磅擋車器，規範了發煤秩序。
（三）、積極做好煤泥的跨礦運輸工作，確保了八一水煤漿生產的正常用料。 鑑於八一礦生產水煤漿所用原料增大的情況，車隊外運煤泥人員努力克服車況裝置老化、運輸路線複雜等多種不利因素，積極協調同地方交通、交警等相關部門的關係，堅持每天跨礦運輸三趟。在礦井產量增加的情況下，我們還組織職工進行加班延點搞運輸，到目前累計跨礦運輸煤泥225993噸，完成全年計劃的141.25。
（四）、組織駕駛人員做好煤矸石的外運工作。針對礦生產量的不斷加大和和煤矸石使用者的不斷增加，我們嚴格依據外運計劃的先後順序，對煤矸石進行外運，還認真遵照礦管理工作要求，杜絕附近村民進入矸石山附近，實現了外運工作的規範化。
（五）嚴把煤炭質量關，從真正意義上實現產品質量的優品質、零缺陷。我們組織廣大職工對綜採煤中含有的大塊煤矸石進行了挑選，達到了使用者滿意；每天由統計班人員負責採集商品煤樣，並交到洗煤廠進行對每一天的煤種化驗，及時上報各種引數，這為創造高煤品牌提供有力保障。
（六）、建立車輛維修管理檔案，實現維修管理工作的規範化。針對我單位車輛較多和損壞現象嚴重的狀況，同時為杜絕跑、冒現象發生，我們把車輛日常維修的專案進行微機化管理，凡是金額在500元以上的一律由單位主要負責人審批。我們還積極組織維修人員定期對車輛進行維修與保養，使每一部車輛都處於完好狀態，為各項生產運輸工作順利進行提供有力保障。
（七）以開展“兩學三創”活動為契機，鼓勵廣大駕駛員立足本職，努力工作，爭創一流業績。廣大職工立足於煤泥跨礦運輸和商品煤發運工作，發揚了煤礦工人特別能吃苦、特別能戰鬥的優良作風，努力克服車況裝置老化、運輸路線複雜等多種不利因素，積極協調同地方交通、交警等相關部門的關係，每天認真完成隊安排的各項工作任務，在產量增加的情況下，還組織廣大駕駛員加班運輸和在礦內積極倒運煤泥和各煤種，從而確保了一水煤漿常用料和礦井的正常生產。我們還克服資金緊張的不利局面，本著節約費用、降低消耗的原則，組織有關人員作好車輛故障的簽定，積極與維修廠點聯絡，做好車輛的維修和日常保養工作。
（八）、單位安全形勢實現穩定發展。進入今年以來由於我們採取有力措施，一絲不苟、認認真真地抓安全工作，我單位沒有發生一起重大人身和機械事故，最大限度地杜絕了事故經濟損失的發生。我們把安全做為單位的天字號大事來抓，透過積極開展“安全宣教13法”活動，對職工的安全意識進行理念灌輸和行為約束，廣大職工的安全意識進一步強化，酒後駕車、違章行駛的行為大幅度減少。對於發生違章的人員，除給予經濟處罰外，我們還給予身心上的教育，讓他們意識到違章的危害和安全工作的重要性。在車輛的安全管理上，除建立安全。
管理檔案、對職工的違章行為進行登記外，我們組織維修人員定期對裝置進行維修和保養，及時對車輛故障進行排除，從根本上杜絕了機械裝置事故的發生。
（九）、認真開展單位內部市場化管理工作。為做好內部市場化工作，實現經營管理工作的良性發展，我們專門成立了市場化管理工作領導小組和內部價格管理委員會，負責市場化和價格結算的日常性工作。為規範單位內部市場化行為，我們針對單位實際，出臺了一系列規章制度和關於“職工工資收入內部考核結算管理辦法”。透過市場機制的執行，把費用支出和個人工資相掛鉤，職工的成本意識和節約意識得到了增強，市場觀念得到了強化。在工作中，職工的工作積極性大幅度提高，出現了不需要領導安排都自願幹活、每從事一項工作都在千方百計地追求“節約”的良好局面，力圖從中提高個人工資收入。
（十）、“三個亮點”工程建設活動穩步推進。“三個亮點”工程是集團公司建設大集團戰略和富強、和諧棗莊礦區的英明決策。為提升單位管理水平、營造良好企業形象，我們針對單位實際，嚴格按照礦上的工作部署和指示精神，把企業文化建設和單位環境綜合治理作為重要性工作來抓。我們利用班前會和排版，大力宣傳公司的工作理念和政策、精神，藉此形成良好的文化宣傳氛圍。並要求每一位職工結合崗位實際，寫出了個人的工作理念、安全理念並對單位的未來提出了良好的工作願景，並透過文化建立促進職工服務意識的提高。為徹底改變單位的髒、亂、差局面，我們針對單位實際，下大力氣對辦公室的內外牆壁，和一些衛生死角進行了徹底清理，還把車隊辦公室和磅房頂部安裝了隔熱層，這樣不僅達到了美化效果，還為職工創造了一個舒適、優雅的工作環境。
（十一）、積極開展SC管理活動，促進單位管理行為的規範和管理水平的提高。SC管理活動從每一天、每個人、每件事和每一處對職工的工作活動進行全方位管理。為搞好我單位的管理活動，我們結合每一個工作崗點實際，制訂了崗位考核細則。透過值班領導不定時深入現場和崗點進行巡查，對查出的問題立即整改，並與職工的市場化工資收入相掛鉤，對職工的工作行為實施有效約束和監。透過標準班前禮儀活動，單位的整體形象得到了進一步強化；透過最優和最差員工的評選，職工之間爭創一流業績的積極性都進一步增強。我們還按工作要求，組織廣大職工參加了礦舉辦的軍事複訓工作，在會操表演上並取得了第一名的好成績。
（十二）、職工工資收入在去年基礎上實現穩步增長。1-10月份，我單位工資結算收入為1761134元，實際兌現工資1283144元，人均月收入為1528元。
（十三）、嚴格按照ISO體系認證的要求，堅持與實際工作相結合，認真做好“四個凡是”和PDCA迴圈，使每項工作都能形成閉合迴圈，落到實處，今年，順利通過了外審專家組的評審。
（十四）、發煤現場秩安保衛工作取得成效。門衛職工憑著對工作的認真負責精神和堅持夜間巡邏制度，從根本上杜絕了跑冒現象，在發運過程中，與警務區積極聯絡，狠狠打擊了滋事人員，這為我們發運工作的順利進行奠定了可靠的保障。
三、下一步的工作打算與明年工作建議
（一）、加大安全工作管理理度，強化全員安全管理，很抓安全工作不放鬆。 緊緊圍繞安全這個中心，做好職工的安全意識教育和車輛安全隱患的排查，要充分發揮每一位駕駛員的責任意識，與每一個人簽定安全管理責任狀，做到人人身上有指標，人人肩上用重擔，形成有效的安全管理保障體系。
（二）、積極協調地方相關部門的關係，繼續做好煤炭發運和八一跨礦煤泥的運輸工作。努力克服維修場地狹小和資金緊張等諸多不利因素，搞好車輛的維修工作，為裝置正常運轉提供有力保障。
（三）、進一步強化商品煤質量和廣大職工的服務意識建設，努力打造一支高素質的職工隊伍。
（四）、繼續深化“三個亮點”工程建設，在條件允許的前提下，力求把磅房進行全面裝修，藉此提升單位品位。
（五）、對現裝載機房進行重建。現在裝載機房位於地勢低窪地段，每逢雨季，雨水就會進入屋內，同時，也不利於開展維修工作。
（六）、繼續開展SC管理和內部市場化管理活動，著力解決好影響活動順利進行的不利因素。
（七）、進一步嚴格外委修理制度和材料物資的發放與領用制度，最大限度地降低維修費用和材料消耗。
（八）、把過磅計量器兩側的引路進行加長和改造，為汽車正常過磅提供良好服務。
（九）、對放車的空車道進行硬化，修建一條柏油路，為各輛生產運輸車輛提供方便。
（十）、儲煤場地南牆根修一條2米寬的路，便於我單位職工進入各自工作崗位。
（十一）、事故煤泥池北側修一蓄水池，並要安裝一自吸泵，徹底解決事故煤泥池常年積水的問題。
（十二）、加強班組管理與建設，對重點崗位實行定期論崗制度，充分發揮基層組織的戰鬥作用。
有限公司實習報告 篇5
20xx年11月9號，歐老師帶著我們K物流081的班級去南京鼎牌電器有限公司實習參觀。南京鼎牌電器有限公司是南京電力高等專科學校附屬工廠經改制而成立的科技型股份制公司，是一家研製開發剩餘電流保護器的專業化公司。自1978年原國家電力工業部下達漏電保護器科研專案至今，公司致力於剩餘電流保護器的專業研究、開發和生產已有30餘年的歷史，百萬臺剩餘電流保護器服務於全國各地農村低壓配電系統。
公司原創設計的LJM剩餘電流繼電器是南京市高新技術產品，其技術原理先進，質量效能可靠，贏得電力系統使用者的廣泛讚譽，20xx年獲得南京市技術監督局頒發的產品技術監督科技進步二等獎。公司一直以顧客的需求為導向，公司人員參加了國家標準GB13955-20xx《剩餘電流保護裝置的安裝執行》的修訂工作，具有現場為電力系統使用者解決技術問題的豐富經驗，為我國農村低壓電網保護系統的完善做出了一定的貢獻。
公司現有產品包括：LJM系列普通型、S型、延時型剩餘電流繼電器（微機型）、LJM3L-200系列剩餘電流斷路器、LJM1L系列漏電斷路器及塑殼斷路器、DZ47（LE）系列高分斷小型（漏電）斷路器、LJLE系列高分斷小型（漏電）斷路器、LJM2E智慧型塑殼斷路器、LJMC2（CJ45）系列交流接觸器、DZL226-20型漏電斷路器、SDT-1剩餘電流保護裝置動作特性測試儀、VC65型剩餘電流保護器測試萬用表及GSA20xx變電站微機自動化保護裝置等。鼎牌電器系列產品全部透過中國國家強制性3C產品認證及PICC人民保險公司責任保險。
公司注重技術的積累與創新，與高校及科研機構建立了廣泛的合作，具有較強的高新技術產品研製開發及產業化的能力，是南京市高新技術企業。公司始終秉承“榮譽、責任、服務、創新”的核心理念，嚴格按照質量管理體系執行，不斷實行制度創新、管理創新，努力實施顧客滿意，持續改進客戶服務體系。20xx年公司透過中國質量認證中心ISO9001：20xx質量管理體系認證。。
上午半天我們參觀了鼎牌電器的產品以及生產車間，知道了品質源於專業，專業來自執著。南京鼎牌電器公司將致力於打造全國一流的多方位剩餘電流保護器綜合服務運營商，力爭以過硬的產品質量、細緻滿意的產品技術服務、面向使用者的保護知識培訓，真誠為廣大使用者服務！
在下午1點30左右，歐老師又帶領我們參觀了南京長安民生住久有限公司。當我們到達公司是，公司的接待人員首先給我們介紹了一下長安民生。南京長安民生住久物流有限公司是一家新型的現代化第三方物流企業。
公司於07年7月26日註冊成立，註冊資金1億元人民幣，是由重慶長安民生物流股份有限公司 、日本住友商事株式會社、北京長久物流有限公司合營組建。
公司主要為汽車生產廠商及相關汽車零部件供應商提供第三方物流服務。服務內容主要包括：國內外零部件運輸、散雜貨運輸、大型裝置運輸、倉儲管理、生產配送、模組化分裝、廠內物料操控、保稅庫管理、商品車倉儲管理及發運、售後件倉儲及發運、物流方案設計、包裝規劃設計製作等全方位的物流服務。
有限公司實習報告 篇6
一、實習目的
市場營銷是對思想、產品及勞務進行設計、定價、促銷及分銷的計劃和實施的過程，從而產生滿足個人和組織目標的交換。市場營銷學是一門建立在經濟科學、行為科學、現代管理理論之上的應用科學。所以要想學好本門專業就要切實的是理論聯絡實際。
在度過了四年的大學生活之後，相對於本專業的營銷知識有了更為系統的瞭解。在透過對《市場營銷學原理》、《國際市場營銷學》、《推銷學》、《廣告學》、《市場調查》、《經濟預測與決策》、《公共關係學》、《分銷渠道管理》以及《消費行為學》各門學科的學習，我們對市場營銷已經是瞭解的“刻骨銘心”了，有關市場營銷的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，也可以“玩弄於鼓掌之間”，但終歸是“紙上得來終覺淺，需知此事要躬行”，因此作為一名有志向、想把自己的專業落到實處的學生，在20xx年2—3月，河南庭鑫置業有限公司進行了為期一個月的專業實習，就是為了更好地讓理論聯絡到實際，也更好地瞭解社會現狀，學到在課堂上根本就學不到的知識,開闊視野，增長見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
二、企業概況
（一）公司簡介
河南庭鑫置業有限公司（簡稱“庭鑫置業”）位於鄭州鄭東新區，成立於20xx年5月，註冊資本兩千萬元，公司以建築和房地產開發為主，是一家涉及酒店娛樂餐飲等多種產業的綜合性企業。
庭鑫置業以誠信為本、仁厚立業，致力於打造中國集團化、規模化、專業化的地產運營企業，傾情鑄造富有競爭力價值的庭鑫地產品牌。庭鑫置業以“鑄造美好生活，實現人居夢想”為理想和時代使命，以“博遠仁厚，至誠福眾，創新價值，和諧發展”為企業核心價值觀，崇尚團隊協作精神，高效的執行力，不斷構建人力資本生態發展戰略。公司現有房地產高階職稱，行業精英及本科以上人才50餘人，並建立起科學合理的智力團隊和組織架構。公司下設工程部、研發部、營銷部、行政部、財務部、人力資源部、物業公司、專案部等職能部門；旨在持續建立規範的公司治理機制、豐富的資源儲備，不斷培育的地產運營品牌和
企業強大的核心競爭力。
（二）業務範圍
公司的主要業務是專業從事房地產開發專案的全程策劃、樓盤整合營銷、推廣等，是鄭州市納稅先進單位，間接涉及酒店娛樂餐飲等多種產業。公司成功策劃銷售了多個樓盤，電視、報紙進行過多次全方位報道，公司現擁有優秀的房地產和市場營銷精英及管理人員。公司旗下的火車頭國際採購基地，以整體團隊形成從定位、設計、推廣和行銷四位一體介入地產開發全過程，提供專案開發中的專業整合服務，保障專案運營中眾多環節精準實施，從而創造整合最大績效，推動服務之夥伴企業形成強大的可持續市場競爭能力。
三、 實習過程和內容
（一）主要工作
公司根據我的專業性質，給我安排了做銷售方面的工作。實習期大概分為兩個階段，第一個階段是瞭解公司情況，熟悉自己的工作內容，熟記自己的業務資料等等。第二個階段就是上崗工作了，先在老員工的帶領下熟悉自己的工作，學會處理一些突發事故，慢慢上手開始具體的工作，還要配合其他小組成員辦理日常公務。
（二）實習過程
河南庭鑫置業有限公司成立於20xx年5月，以建築和房地產開發為主，是一家涉及酒店娛樂餐飲等多種產業的綜合性企業，公司有大約員工140—150人，由於自己所學的專業是市場營銷專業，所以領導把我安排在銷售部門。但是由於缺少工作經驗，一開始並不知道該從何下手，於是在公司其他部門主管的協助下，我不斷地進行學習。在公司的這一個月實習當中，主要熟悉了以下幾個環節：
第一週開始做的是銷售顧問。剛進公司就從基本做起，基本上是一打雜的，同時要了解公司情況，背資料。什麼都要做，但是又跟銷售房地產完全不搭邊。我覺得果然與長輩所說的那樣，新進員工總會被前輩們欺負，你要把它當做積累經驗。雖然踏踏實實幹著沒什麼明顯意義的工作，但讓我學習到很多，我努力調整好自己的心態把自己徹底的從校園生活中脫離出來，處理好和長輩們的關係才能得到更多的指導。透過最簡單的列印材料，複製，跑腿，讓我很快熟悉了各個部門，和他們的職位。同時往年的銷售記錄和客戶記錄等資料也基本上看完了。
第二週，開始簡單的接待、登記、回訪工作。開始幾天接待的人都是很客氣的，問的問題也比較簡單，看了那麼多資料，我是可以簡單做些介紹。比起看資料我還是喜歡和人打交道，可以從顧客身上學到很多知識。工作得很順利，幫前輩整理資料，有時也會跟著前輩們學習銷售。在看他們銷售的過程中也是受益無窮的。
第三週，繼續第二週的工作，這一週前輩們開始讓我獨立的處理一些事務，所有的工作開始上手，但是我一上手工作就出現了很多的小問題，不過幸好有前輩們看著，才沒有出什麼大的紕漏。我很是慚愧，自認為能夠處理的很好，但實際操作起來總不是那麼回事，前輩們也沒有批評我，但我做了自我檢討，自己還是太自以為了不起了，沒有完全的放低姿態。
第四周，開始獨立的處理各項事務。學會和客戶打交道，和同事們已經很是熟稔了，大家又教會了我很多實用的技巧和職場通用的道理，我也能很快的學習與吸收了。在工作中團隊氛圍日益融洽，能很熟練的配合同事成交，促進小組業績提升。
四、實習建議
河南庭鑫置業有限公司成立於20xx年，經過了五年的發展，現在公司已經初具規模，但是要想在以後發展的更好，我認為應該有以下幾個方面的改進：
首先我覺得公司的人員分配太散了，針對性不是很強。沒有把員工用到最適合的位置，有些員工比較適合外部銷售，因為比較能談，人際關係比較良好，比較吃的開。有些呢對環境比較熟悉的也適合來做外部銷售。但有些比較內向，有些比較適合談判等等可能比較適合放在公司裡進行內部的交流談判。還有我覺得公司的崗位分配很不均勻，調配的空間太小了。
其次外部銷售人員過多，內部銷售人員太少，客戶可能親自來的話如果當天客戶人員比較多，可能接待不過來。必須放一部分人在公司裡辦公，還有有時候顧客打電話過來詢問問題，電話接通時間過於長，可能顧客會因為失去耐心而放棄選擇其它公司。
有限公司實習報告 篇7
一 、走近你,讓我充滿嚮往
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我並不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了嚮往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,透過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裡,從海運到空運,從報關到報檢,那麼多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裡閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語裡盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓, 就讓我對你充滿了嚮往, 邦達, 你是好樣的!
二、走進你，讓我鬥志昂揚
作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什麼的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為：接受定艙委託後向船公司定艙，主要是透過傳真、電話或者edi等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認後，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。 4月26日到28日，實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫，留底檔案的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”裡應該實習的10條內容，像瞭解航線基本情況，接受與稽核委託書，繕制下貨紙，製作集卡聯絡單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力。
有限公司實習報告 篇8
實習期間，在指導老師的幫助下，熟悉了會計的主要業務活動，對於記賬憑證和各種報表的編制進行系統的學習。將理論知與實際工作相結合，在不斷地嘗試和實踐中提高自己的專業水平,為接下來走出學校踏入社會做準備。現將畢業實習的具體情況及體會作一系統的總結。
1實習單位簡介
**有限公司於20xx年8月11日在浙江省**市天台縣中山東路388號註冊成立，註冊員工人數為40人，註冊資本500萬元人民幣，近年來堅持深化林場改革，改變單一經濟，實行多業並舉，漸漸步入健康發展的執道。
**有限公司主營業務有：油漆及漆用稀釋劑零售，水溶性塗料加工及銷售；其它室內裝修材料零售（國家限制類、禁止類、淘汰類專案除外，前置許可專案除外）。並以優質的產品和良好的信譽深得廣大客戶的好評。
多年來，作為經營的企業，始終堅持誠信和讓利於客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。企業本著誠信的經營理念，在公平競爭，互惠互利的基礎上，贏得廣大使用者的支援和信賴。
2實習主要過程
此次實習的目的在於透過在**有限公司的實習，熟悉企業會計的日常業務。實習過程主要包括以下幾個階段：
第一，調查瞭解實習單位概況。如生產規模、產品結構和工藝流程;企業組織機構設定;企業經濟效益、經營狀況與財務狀況等。
第二，調查瞭解實習單位會計核算流程。如所設定、使用的會計科目;賬簿種類;會計核算形式;主要會計報表的種類(包括內部報表)、編制方法及應用等。
第三，調查瞭解實習單位成本管理情況。如開展全面成本管理的現狀;製造費用發生的內容、部門及其分配;期間費用的種類及年度發生額。成本預測、決策的內容及方法;成本費用計劃的編制、成本費用的控制內容和方法、降低產品成本的主要途徑等。
第四，調查瞭解實習單位稅收籌劃情況。如企業三種流轉稅、所得稅及印花稅等的徵納與管理，企業在稅收優惠政策方面的具體運用等。
第六，調查瞭解實習單位會計制度的設計情況。如會計機構設計、會計科目賬戶設計、工資、材料等核算制度設計等。
第七，總結實習經過，並完成實習手冊、實習報告。
3實習主要內容
（一）第一天上班，心裡沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。
帶我實習的前輩是王會計，也許同是家鄉人的緣故吧，王會計對我非常和氣。她首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設定以及各類科目的具體核算內容，然後又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑，她有問必答，尤其是會計的一些基本操作，她都給予了細心的指導，說句心裡話，我真的非常感激她對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的老師真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收穫也不小。在她的幫助下，我迅速的適應了這裡的工作環境，並開始嘗試獨立做一些事情。
（二）接下來幾天，老師讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證，我想這不是我們的強項嗎?以前在學校做過了會計模擬實習，不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單，所以對於憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學裡學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計迴圈的基石——會計分錄，以至於後來讓我嘗試制單時，我還是手足無措了。這時候我才想到老師的良苦用心。於是只能晚上回家補課了，我把《基礎會計》搬出來，認真的看了一下，又把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準備。
（三）在接下來的日子裡，我所作的工作就是一邊學習公司的業務處理，一邊試著自己處理業務。
做過會計模擬實習的人都知道，填制好憑證之後就進入記帳程式了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，不像在學校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在公司裡，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說：
1.寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。
2.寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時，對摘要欄很不看中，認為可寫可不寫，沒想到這裡還有名堂呢!真實不學不知道啊!
3.對於數字的書寫也有嚴格的要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的，做好會計試用期工作總結。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
4實習的主要收穫和體會
在這次實習中，我最大的收穫就是對會計的基本業務有了大概的瞭解。當然在提高專業水平的同時，其他方面的收穫也是非常大的，學到了許多學校裡所學不到的經驗與教訓。作為一名即將走出校園的大學生，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個很好的試煉，為我今後更好地投入工作指明瞭方向。
首先，讓我意識到理論知識與實踐的差距。在學校裡學習的知識，本以為能夠在實習的過程中能夠很好的用上，但是透過這次的實習發現，在學校學習的知識不夠深入，對一些知識只是大概的記住，沒有追根究底，也沒有仔細的去理解，這讓我在實習中有時候會經常摸不著頭腦。另外，就是書上的知識與實際操作過程中有一定的出入，讓我意識到理論知識與實際的差距，並且學會了在實踐中鞏固理論知識。
其次，我學會工作中應具有高度的責任心。會計工作需提供一個個精準的數字，這就要求我們從業人員需要加倍細心，否則容易出錯，從而降低工作效率。如剛開始記賬時，我由於不夠細心便出現了錯賬，一會兒記賬方向錯誤或漏記、一會兒又記錯科目、數字位數移位等等，這就多了一個查詢錯賬的程式，大大降低了工作效率。特別是記應收應付明細賬時，一不小心就容易竄戶。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這隻會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源，越做越覺樂趣，越做越起勁。所以在對自己的崗位，自己的工作應具有高度的責任心，做到事中細心事後檢查。
最後讓我學會如何與人相處。在公司裡，前輩們都是比較照顧新來的。他們會很耐心的給你解決一個個你不懂的問題，不會因為問題太過簡單而不耐煩，或是嘲諷。他們很能理解作為一個小菜鳥時面對完全不熟悉的工作的彷徨與無厘頭。同時會計並不僅僅只是埋頭苦幹，也需要與企業其他部門打交道。如何與他們溝通以得到自己想要的資料也是一門學問。
透過這次的實習，讓我更清楚地瞭解自身的優勢和不足，學會了很多學校裡學不到的知識，更為我今後步入社會打下堅實的基礎。
有限公司實習報告 篇9
今天我們在田老師的帶領下來到了天加空調裝置有限公司參觀實習，南京天加空調裝置有限公司是專業生產中央空調的中英合資企業。中方為中國著名上市公司——南京華東電子資訊科技股份有限公司；英方為天加環球有限公司。天加空調最雄厚的實力是企業內部雲集了海內外中央空調界的技術和管理精英。天加是集中央空調裝置研發、製造、銷售、安裝及服務於一體的企業。所開發的專利產品包括主機、末端、特種空調等全系列。天加自建廠以來每年都在以百分之六十以上的速度增長，是中國中央空調界成長最迅速的企業。已經擁有南京和天津等地的三家工廠，以及全國近四十個銷售網點。天津工廠的建立有力地保證了北方市場的開拓和服務。天加有自己的專利產品——迷宮式空氣處理機組，他創造了帶型材邊框的箱板，採用榫頭配合螺栓的箱板銜接概念，一舉解決了空調箱漏風和剛度的問題。
他們的產品熱銷國內外，主要產品有：
中央空調系列
組合式空氣處理機組
可調速空氣處理機組
風機盤管
模組化風冷式冷（熱）水機組
水冷螺桿式冷水機組
風冷螺桿式冷（熱）水機組
地源螺桿熱泵機組
水冷螺桿式乙二醇機組
熱回收型新風機組
空氣處理機組
模組化熱回收風冷式冷水機組
水冷滿液式螺桿冷水機組
商用,家用中央空調
風冷管道式空調機組
水冷櫃式空調機組
分體式水源熱泵機組
嵌入式空調機組
風冷櫃式恆溫恆溼機
淨化空氣處理機組
屋頂式風冷空調機組
超薄型風冷管道式空調機組
小型風冷式冷(熱)水機組
風冷空調箱式恆溫恆溼機
整體臥式水源熱泵
一天的參觀，在學習之餘，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這裡的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般！同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們製造的是中央空調，這麼龐大的物品，要想完成自動化生產實在不容易，或許是吧！但作為中國工業中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法！透過參觀我們瞭解了空調系統的內部構造以及我國空調生產的現狀，激勵了我們的學習熱情。