神舟十一號觀後感400
篇1
1999年，神舟一號發射，中國踏上航天新徵程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船於10月17日7時30分發射，短短影片，記錄了中國航天征程的節點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞釋出會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛星數量僅次美國，發射頻次和數量近幾年爆發增長。
衛星資料方面，截至2016 年9 月11 日，全球共有1535 顆衛星在軌執行，其中我國在軌衛星數量為173 顆，僅次於美國。“十二五”期間，我國共計發射中外航天器138 顆，其中2015 年全年發射45 顆，衛星(航天器)發射頻次和數量均呈現爆發增長。預計“十三五”期間，我國年均發射數量將達到30 次。
篇2
今天，我坐在電視機前觀看了神舟11號飛船發射的整個過程。
發射衛星前，宇航員先舉行了一個“出征儀式”宇航員對著五星紅旗立下誓言，說完後他們隨乘車上了飛船，火箭迎著熾烈的火焰飛上了宇宙，幾時後衛星脫離火箭隨著一定的軌道發射飛行。
看著這一切，我為祖國驕傲呀!後來一聽酒泉衛星發射中心的工作人員說：“我宣佈神舟11號圓滿成功!”聽到這個訊息我興奮不已。
看著他們我想到了自己，我要好好學習，將來也來當一名出色的航天員。現在祖國的科技這麼發達，我下定決心當探索宇宙的出色的宇航員，我要為祖國添光彩，為祖國而驕傲!
篇3
10月17日，50歲的景海鵬將第三次開始自己的太空之旅。繼完美執行神舟七號、神舟九號飛行任務後，他創紀錄地成為中國三度飛天的第一人。
從首次太空的2天20小時27分鐘飛行，到神舟九號的13天宇宙遨遊，再到這次即將進行的33天的中長期駐留，他會把個人的太空累計飛行時間原紀錄提高到超過48天。
按照計劃，神舟十一號和天宮二號將在距地面393公里的軌道高度交會對接，比之前的交會對接軌道高了50公里。這也意味著，他和搭檔陳冬一起，都將成為中國飛得最高的航天員。
為什麼還要飛?這是景海鵬被問得最多的問題。他微笑著給出了答案:“原因很簡單，這就是我的本職工作。如果我幹別的，那叫不務正業。”
景海鵬屬馬。雖為老驥，志卻不止千里。“一個人每個階段都有夢想。人的一輩子是由各個時期大小不同的夢想串起來的.。一個目標實現了之後，一定會確立一個新的目標。如果一個人實現目標後就無所事事了，我覺得這是非常可怕的事情。”他說。
神舟十一號飛行任務中，景海鵬擔任指令長。用他的話來說，“其實就是個牽頭人，多操點心。”
景海鵬這樣描述指令長的職責:“每天工作結束了，把完成情況寫到日誌上，並與地面指揮溝通等等。遇到緊急情況，我將代表乘組與地面進行溝通。這是指令長必須承擔的責任。”
神舟九號飛行任務中，擔任指令長的景海鵬不僅要確保成百上千個指令準確無誤地傳送，還要組織各類實驗有序開展;不僅要嚴格執行飛行計劃，還要調動大家的主觀能動性，使大家高效愉快地在天宮一號中工作生活。
這次飛行的時間更長，在軌操作更多，人也少了一個，對乘組的身心素質、工作能力、任務規劃等方面要求也更高。
景海鵬坦言，三度飛天的心情“一樣，也不一樣”。景海鵬說，“我們已經準備好了!請大家放心!”