航運保險市場背蘊含巨大商機 保險軟環境亟待提升
自2009年《國務院關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業建設國際金融中心和國際航運中心的意見》提出“極推進有實力的金融機構、航運企業等在上海成立專業性航運保險機構”後，航運保險成為近年來保險行業熱詞之一。截至2013年底，在上海涉足航運險經營的保險公司總數超過40家，經營航運保險的專業中介機構有300多家，並擁有國內第一家專業從事船舶保險公估的`公司。與此同時，由人保財險、太平洋產險和平安產險“三巨頭”牽頭的上海航運保險協會也與2013年底成立。
與此同時，多家航運保險運營中心的成立。2010年底，我國第一家航運保險運營中心——人保財險航保中心正式開業，隨後，太平洋產險航保中心、平安產險航保中心相繼開業。2013年，航運保險運營中心不再為“老三家”所把持，陽光產險、永安保險獲批籌建航保中心，這使得在上海專業運營航運保險的企業數將由3家增至5家。 保險公司對航運保險業務趨之若鶩的背後，源於這一市場背後蘊含的巨大商機。有統計資料顯示，上海港的貨物吞吐量已連續多年保持世界第一，集裝箱吞吐量也位居世界第一。不過，值得關注的是爭奪航運保險市場的同時，相關航運保險軟環境也亟待提升：專業人才缺乏、法律環境不完善、第三方公估機構作用未充分發揮、航運保險產品創新不足等，都是亟待解決的問題。 ——上海立弗集裝箱有限公司 公司最新產品信
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