分享四川大學機械系的初試及其複試介紹

分享四川大學機械系的初試及其複試介紹

先介紹下自己，在職考，平時無法和同學交流。只有在論壇取經，現已錄取。特發此貼作為回報。初試公共課不再贅述，論壇有很多資料及其學習方法。現特介紹機械專業初試及其複試。

關於機械初試

考試範圍：參考書目是由高等教育出版社出版，邱宣懷主編，書名《機械設計（第四版）》。透過對最近十五年四川大學制造科學與工程學院機械類各專業考研專業課題目的分析，我們發現所有考試點都是教材上的知識點。可以說，四川大學制造科學與工程學院機械類各專業考研專業課的所有題目所涉及的知識，都來源於參考書目，不會出現任何超綱題目！所以這裡也為各位考生朋友提一個要求：一定要對課本非常熟悉，完全掌握課本上各個重要知識點。

考試要點：

第2章

機械零件的工作能力和計算準則。

需要掌握的內容有： 1、載荷和應力的分類；2、機械零件的強度；3、機械零件的表面強度；4、機械零件的剛度；5、機械零件的衝擊強度；6、溫度對機械零件的工作能力影響；7、機械零件的震動穩定性；8、機械零件的可靠性。

第3章

機械零件的疲勞強度。

需要掌握的內容有： 1、疲勞斷裂特徵；2、疲勞曲線和疲勞極限應力圖；3、影響機械零件疲勞強度的主要因素；4、許用疲勞極限應力圖；5、穩定變應力是的安全係數計算；6、規律性非穩定變應力時機械零件的疲勞強度；7、低周迴圈疲勞概述；8、疲勞裂紋壽命概述。

第6章

螺紋聯接。

需要掌握的內容有： 1、螺紋聯接的主要型別、材料和精度；2、螺栓聯接的擰緊和防松；3、單個螺栓聯接的受力分析和強度計算；4、螺栓組聯接的受力分析；5、提高螺栓聯接強度的措施；6、螺栓傳動。

第7章

鍵連線。

需要掌握的內容有： 1、鍵聯接的分類和構造；2、平鍵聯接和半圓鍵聯接的計算；3、花鍵聯接的分類和構造；4、花鍵聯接的計算；5、銷聯接；6、成形聯接。

第11章

帶傳動。

需要掌握的內容有： 1、帶傳動的傳動形式、優缺點及應用範圍；2、平帶和帶輪、V帶和帶輪及帶輪輪輻計算；3、帶傳動幾何計算；4、帶傳動計算基礎；5、帶傳動設計；6、帶傳動的張緊裝置。

第12章

齒輪傳動。

需要掌握的內容有： 1、齒輪傳動的優缺點、分類及基本要求；2、齒輪傳動的主要引數；3、齒輪傳動的失效形式；4、齒輪材料及其熱處理；5、各類齒輪傳動的幾何運算和受力分析。

第13章

蝸桿傳動。

需要掌握的內容有： 1、蝸桿傳動的特點、應用、分類及精度等級選擇；2、蝸桿傳動的失效形式、材料選擇和結構；3、蝸桿傳動的基本引數；4、圓柱蝸桿傳動的集合計算；5、蝸桿傳動受力分析和幾何計算；6、蝸桿傳動的潤滑。

第14章

鏈傳動。

需要掌握的內容有： 1、鏈傳動的優缺點、種類和應用範圍；2、鏈傳動的零件和材料；3、鏈傳動的運動特性；4、鏈傳動的受力分析；5、鏈傳動的合理佈置和張緊方法；6、鏈傳動的潤滑、護罩或鏈條箱。

第16章

軸。

需要掌握的內容有： 1、軸的分類和材料；2、軸的結構設計；3、軸的強度、剛度計算。

第17章

滑動軸承。

需要掌握的內容有： 1、徑向滑動軸承的主要型別；2、滑動軸承的結構和材料；3、滑動軸承的潤滑；4、滑動軸承的條件性計算。

第18章

滾動軸承。

需要掌握的內容有：1、滾動軸承的構造、材料、優缺點；2、滾動軸承的型別和選擇；3、滾動軸承的代號；4、滾動軸承的力分析、失效和計算準則；5、滾動軸承的動載荷和壽命計算；6、滾動軸承的靜載荷計算；7、滾動軸承的潤滑和密封。

經常出現大題的地方：

（1）螺紋聯接

此處出題難度較大的便是橫向剪下與旋轉力矩和翻轉力矩組合的螺栓組的受力情況。解題時一定注意細分各力，按照力的作用效果將力分解後依次求解。P111是個基本的例題，靜下心來認真把這個題分析兩遍，一定搞清楚解題的脈絡。

（2）軸承壽命計算

兩類軸承：球軸承和滾子軸承。此處分析時首先搞清楚是正裝還是反裝。這是最基本的，把這個搞錯了，下面的計算也就沒什麼意義了。所以什麼情況下是正裝什麼情況是反裝，要熟練到一眼就能看出來。關於正裝反裝的問題以後將給出介紹。接下來便是計算附加軸向力大小方向，判斷軸承的壓緊端放鬆端，計算軸向力，當量動載荷，代入壽命公式計算即得。

（3）齒輪齧合點作用力的方向和螺旋線的方向

兩種方法判斷螺旋線方向，熟練掌握一種即可。受力分析一定要在齧合點，不要亂畫。此處不會出現複雜的計算題，多以分析為主，只要掌握方法，此處還是保分點。

（4）畫圖

或者讓你直接按要求畫出某個圖，或者給你一個圖讓你改正其中的錯誤。

課本上比較重要的幾個圖，對照真題上出現比較多的情況，認真分析一下，動手畫幾遍。切忌眼高手低！看著貌似很簡單，畫起來錯誤百出，這是考試之大忌。所以一定要動手畫。改錯的情況基本集中在軸上零件的改錯，反過來覆過去就是十幾種錯誤，把所有的錯誤型別都掌握了，再做題時直接去套幾種常見的錯誤，萬事OK。

以上時幾種常見的題型，還望同學們重點對待。

初試近幾年真題可以在川大望江校區東區讀書館附近的一家影印店裡面影印，每張一塊，影印下來得30+元。

PS：考試的時候可以帶剪刀將試卷剪下來貼上到試卷上，直接在上面畫圖，省時。（特註明：近十年都這樣，不知道2012年會怎麼樣，請大家謹慎對待）

關於複試

因為本人考的是機械設計及理論方向，現就大方向做個概括，之後回憶哈機械設計真題。

首先，複試特別重要。請大家千萬不要輕視。複試成績和初試成績按5:5加權平均。採取的初試50%，複試50%來算下總成績。複試一般是筆試100分，面試100分。

那麼總成績就是：初試成績/初試總分數 × 100×50%+複試成績/複試總分（200）× 100×50%。比如，如果某考生初試成績是404分，複試的筆試成績是90分，面試是85分。總成績=404/500× 100×50%+(90+85)/200×100×50%=40.4+43.75=84.1

其次，複試考試內容

複試錄取線為320分，其中機制和機設，320分的`都進入了複試，但是機電錄取11人，保送佔9人，所以340+才可以進複試。

再說複試筆試分為兩個階段，第一階段為上表所示的專業課內容筆試，3個小時。接下來有半個小時的綜合測試，其中內容包括專業英語翻譯，機械原理，機械製造，材料工程，數控等的相關內容，時間非常緊。請把握好時間，一般人都答不完。

接下來便是面試，分為英語口語和專業課面試。英語口語面試由三個老師進行輪流提問，一般問到的問題都是自我介紹，研究生期間及其畢業後的打算，你的畢業設計題目及其情況，總之很常規。分數為40分，成績是三個老師的平均分。下面重點說哈專業課面試：專業課面試裡面有很多老師，好像最後是由5個老師打分的。進去首先是做個自我介紹，一分鐘左右，我個人認為這個不是很重要，老師的目的是緩解你緊張情緒。然後進行抽題，我們今年複試統招生一共有59個進複試（保研的不和我們一起面試）一共有90道專業課的題讓你選擇題號，內容設計機制，機設，機電，材料工程，凡是大學學過的專業課都有可能問到。這個一看實力，二看運氣，個人覺得沒辦法準備。當然你如果打不上來可以申請再換一個問題。這個當然會影響你的最後得分。其次會問你一些生活，大學期間的獲獎，成績之類的問題。還有有的老師會說四川話，所以聽起來很鬱悶。

然後我再回憶2011年機械設計及理論專業的複試真題（摩擦及其支反力，最後兩章，自鎖不屬於考試範圍）：首先是選擇題和判斷題，然後是填空題，接下來是問答，然後計算題。選擇和判斷記得不是很清楚了，總之是凸輪機構和四幹機構考到的非常多，比如杆長條件，凸輪的載重及其選擇等。填空難度不大，記得有個題目是讓你說出五種將轉動轉換為間歇直線運動的機構。

簡答題有一道比較難的是讓你畫出電動機到直線運動的簡圖，給出了你電動機轉速，及其活塞運動速度，讓你自己設計機構。還有一道是給出了發動機力矩，汽車摩擦力，給出了六檔是汽車的速度，然後設摩擦力增加一倍，應該選幾檔。其實核心就是Mw=FV這個公式。別的題都不是很難了。

計算題考了齒輪，齒輪的公式一定要記住完哈，齒厚遲高千萬不要忽略。公式記住很容易做。然後又考了四幹機構的壓力角，極位夾角，四點等，用了很反餘弦定力才解出來，總之大家這個個重點，一定要記住，然後是計算自由度，速度加速度的圖示法等常規體型，很容易了。

最後說下大家最關心的錄取及其刷人情況。只說機械系：機制50人參加複試，幾點11人參加，車輛2人，機設24人，機械工程（即專碩）14人，前四個專業招64人，專碩招20人（保送名單網上可以下到，論壇好像也有人發過，你們自己搜尋一，我只說機設的複試情況其他不是很清楚：機設保送5人，統考只要11個，也就是說19個人刷8個，機設學碩錄取的分數都在330以上，有幾個340+的被刷）。然後前四個專業刷的人可以調劑到專碩。

關於獎學金：機設專業貌似只有一個沒拿到，機制傳說覆蓋率為百分之60+。這個是同學告訴我的，不是很清楚，等開學了我看具體情況。

歡迎大家報考四川大學機械系！