高職物流管理一體化教學研究論文
1、高職物流理實一體化教學要求
高職物流管理專業教學應樹立以學生為中心的理念，採用“寬基礎、活模組”理實一體化教學開發模式，注重培養學生的主體精神、創新精神。教學活動的組織要以學生為中心，體現教學內容的先進性，以職業綜合能力為核心，實施學歷教育與職業資格培訓相結合的培養模式。高職物流教學內涵突顯它是一個實踐性強的複合型專業。其物流教學體系包括運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送及物流資訊處理等環節，每個環節都需要人去具體操作。在物流從業人員中，80%左右的人員是在從事操作崗位的工作。所有這些都說明物流教學必須貫徹理實一體化原則，著力研究一個小到物品包裝、裝卸搬運，中到訂單處理、配送作業，大到物流客戶服務、物流市場調查分析等諸多內容的實踐應用教學體系。加強師資隊伍建設是開展物流專業理實一體化教學的核心。目前大部分高職教師直接來源於“研究型”大學或“學術型”普通本科院校，理論知識紮實，實踐經驗不足。理實一體化教學要求專業教師必須具備物流企業的一線操作經驗，否則，就很難培養出高技能人才。所以，在實踐教學中積極引入企業專家，構建雙師結構的師資隊伍。同時，增加專業建設經費投入，加強高職物流管理專業校內外實訓基地建設。充分依託行業、企業打造有高職特色的物流管理專業。校內外物流實驗基地是搭建理論與實踐的橋樑，是為學生提供物流實訓的平臺，是深化學生對物流理論的理解，提高學生的操作能力的重要場所。其建設應基於現代物流的核心理論和核心課程，並結合高職院校專業特色，全面系統考慮，尤其要充分利用企業的條件與資源，實行校企合作共建實訓基地，讓其真正成為培訓物流合格員工的搖籃。
2、高職物流理實一體化教學的層次性
教學體系分為理論教學體系和實踐教學體系兩部分，二者有機地構成一個統一的整體。就實踐教學體系而言，它是圍繞人才培養目標，透過課程和實踐教學環節的合理配置建立起來的與理論教學體系相輔相成的教學體系，是與理論教學體系並駕同行的不可分割的整體。物流管理專業理實一體化教學安排應體現“從簡單到複雜”、“從基礎到專業”這樣的教學規律。因此，整體教學課程的安排應分為三個階段（如圖1），隨著教學活動的推進，理論知識逐次減少，實踐技能內容逐漸增加。（1）基礎知識教學階段。該階段的主要任務是讓學生掌握物流管理專業的基本理論和基本方法等，在專業基礎課階段進行。此時以課堂理論教學為主，專家報告、外出參觀、上機等形式為輔；（2）專業素養教學階段。該階段為專業主幹課程學習階段，學生應學習與掌握採購、運輸、倉儲、配送、裝卸、加工、包裝等物流各具體專業知識。該階段實踐任務是單項專業技能訓練，透過系列的針對性的具體作業環節實訓，使理論知識教學與實訓內容相吻合，形成相輔相成教學效果。實踐教學成為理論教學的`延伸，加深學生對相應理論的理解，並初步瞭解物流管理的主要工作內容；（3）綜合實習實踐教學階段。該階段時間一般安排在大部分專業主幹課程學完以後，主要活動包括角色虛擬、角色實訓、畢業設計和畢業實習等。綜合性實踐教學應涵蓋若干門理論課程中的重要知識點，促使學生實現零距離上崗，提高其從事物流管理的職業適應能力。可以適當增加探索性教學，培養學生收集和處理資訊的能力、分析和解決實際問題的能力等。
3、物流教學理實一體化教學模式
針對物流實踐課程面廣、分層次的特點，開發多種適合高職物流專業職業能力培養的教學模式。
3.1案例演示分析模式。它是指在課堂教學過程中，遴選經典案例，綜合運用所學的理論知識與方法對其進行分析、推理，提出解決方案，並在師生之間、同學之間進行探討、交流的實踐性教學形式。該案例由教師課前事先佈置給學生，要求學生閱讀，查閱有關資料，並互相討論。案例應儘可能多地包含各方面的資訊資料，包括直接和間接、確定與不確定的資料，且答案應是可以是多元的。具體教學手段建議透過現代化的教學手段演示和解說實務過程，具體形式有幻燈片、電視錄影、多媒體教學軟體等。這種形式可以提高理論教學的直觀性和可理解性，以幫助學生對所學的理論與實踐知識建立感性認識。
3.2模擬模擬操作模式。該模式是最近幾年才發展起來的一種全新形式的教學模式。它的採用使得傳統的教學過程發生了一些微妙變化，即由原來的教師向學生傳授、灌輸知識轉變為由教師幫助、促進學生主動學習、接受知識，使學生成為知識資訊加工的主體。而要做到這一點，就要求教師應當在教學過程中採用全新的教學模式、方法，設計出一種開放的、主動的、發現式的、虛擬的模擬學習環境。透過這種模擬模擬可以發展學生運用所學理論知識指導實踐的動手能力和解決實際問題的能力。應該說，模擬模擬可以在很大程度上提高學生的思維活動水平，從而可以讓學生學會構建比較靈活的、深層次的、真正的知識。因此物流模擬模擬可以成為物流專業學生的構建性學習工具。
3.3情景設定實訓模式。它是指透過預先設定情景任務，輔之以相關的道具，以手動的形式和情景再現的方式，將相關物流崗位的運作過程直觀、形象、連貫地再現出來，從而達到迅速掌握物流操作技能的目的。專業教師應對所授理論知識進行邏輯性分析，對教學內容所包含的技能點進行分析、梳理和歸納，共列出技能模組，針對每一個技能模組的技能點，設計相應的情景實訓專案，一般每個情景實訓專案都由實訓目的、實訓情景任務、實訓操作時間、實訓地點、實訓道具、實訓操作指導和實訓考核標準七部分構成。情景設定實訓的目的是讓學生結合書本知識，活學活用。情景實訓佔用場地小，投資少，效果好，大部分實訓專案在課堂上就能操作演練，能夠真正做到“教、學、做”一體化。
3.4專案任務學習模式。它是一種透過專案任務的完成來進行教與學的教學方法，它集中關注某一學科的中心概念和原則，旨在把學生融入有意義的專案任務完成的過程中，讓學生積極地學習、自主地進行知識的建構和能力訓練。該方法要求學生在每次實訓過程中完成一個具有一定實際意義的專案，如為客戶設計一個儲存方案，創造性地設計完成專案的多種方案和途徑，並做出選擇。專案任務學習模式鼓勵學生的自主性，要求學生以個人的、團隊的方式實施任務管理和時間管理方面的行動，培養學生的創造性思維能力和團隊協作能力。應提倡這種方法在專業素養教學和綜合實踐教學階段中使用。
4、加強高職物流理實一體化教學體系構建
4.1完善教學管理制度。理實一體化教學涉及校外實踐活動，教學活動的開展與管理工作相對比較複雜，為防止因系部直接管理和監控校外實踐活動而出現實質上沒有監控和考評的不良現象，應採用院系兩級管理負責制，即由系部負責具體校外實踐教學活動的正常開展和學生管理工作。校教務處進行統籌管理，全面負責協調質量監控和效果考評等工作併為此制定相關教學規章制度，特別是校外實踐活動的規章制度，要完善裝置、經費等方面的教學管理制度，使實踐教學活動有章可循。
4.2教學評價與考核方式改革。高職教學質量的評價要突出學生職業技能和職業能力發展，不能採用知識考核為主的評價方式。傳統的教學考核方式是以筆試為主，考核方式只能考核學生的各項基礎理論知識，並不能考核學生的實踐操作能力。理實一體化教學要求改革傳統的教學考核方式，建立以能力考核為主，筆試與技能測試相結合的考試製度。對實踐性較強的專業基礎課和專業課，採用實際操作、技能競賽、口試、上機考試等多種考核方式。根據學生的實際操作的熟練度和回答問題的準確性、合理性來確定成績。
4.3引入高職物流技能大賽推進教學改革。教育部及其它相關部委批准的物流技能競賽，以實際物流企業真實運營流程和業務資料為基礎，設計競賽方案。要求參賽者根據案例自主確定設計的領域和方向，完成設計內容背景、設計方案解決實際問題。透過這類物流技能競賽這個代表性的教學實踐活動搭建新的課堂，推動物流專業的教學模式改革，實現物流教學與實踐相結合，有效地培訓學生理論聯絡實際的能力。基於指導學生各類物流競賽內容與形式的研究，以賽促教，更好地體現各種教學方法的綜合利用，是物流教學體系創新的思路。