第一次工作感受作文
樹立起先失業再擇業的失業觀，儘快丟掉對學校的依賴心思，學會在社會上獨立，勇於參與競爭，勇於接受壓力，這樣才幹使本人在社會上疾速地生長。第一次工作感受作文，歡迎大家閱讀參考。
第一次工作感受作文一：
在繁忙的工作中不知不覺20**年上半年就過去了，回顧這半年的工作歷程，作為賽迪重工的一名員工，我深深感到賽重的發展有了新的起色。
賽重人在各自的工作崗位上逐步走向成熟，賽迪重工的發展有了新的希望。
作為經營部的一名普通員工，我於x年x月初次接觸到銷售這份工作，在新的崗位上和新的事物面前，我感到很陌生，有時甚至感到有點莫名的恐懼。後來在部門領導的指導及公司領導的關心下，我開始逐漸適應這個崗位，迎接挑戰。
x年來，經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支援下，這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。我順利的完成了德鋼連鑄及軋鋼專案的銷售和採購工作，經歷了整個專案從招標到採購併發貨到現場的全過程;組織了敬業備件、天鐵液壓備件、達鋼高爐幹油潤滑站、達鋼高爐液壓元件等專案銷售及整體外委的採購工作。透過,方案範.文庫這些專案的管理，熟悉了公司的運作程式流程，掌握了公司ERP系統的操作過程，這為今後的工作打下了一定的經驗基矗
雖然xx年有所收穫，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿幹勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在專案上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性。與客戶交流，言辭生硬，不善於有效的表達，感覺整個人放不開。
這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.報價工作經驗還不夠，對外購件市場價格及資料收集不夠，還有待與加強學習。
4.對於外委專案的生產進度狀況不能掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
銷售員是企業的門面，企業的視窗，我們的一言一行同時代表了一個企業的形象。以上這些缺點和弱點都是致命的，所以在今後的工作和生活中，必須積極改正自身缺點，廣泛汲取銷售經驗，努力提高^方案範-文庫_為您蒐集整理^%業務素質，在高素質的基礎上更要加強自己專業知識和專業技能的學習。並以高標準要求自己，不斷學習，讓自己能夠成為一名合格的銷售員。
xx年下半年是充滿期待的一年。在上半年完成公司銷售指標的基礎上，下半年是一個新的起點。對於我們新建的經營部門，作為其中的一員有義務、有責任、有目標、有理想地去做好部門的工作，做好自己工作範圍的事情。為了取得更好的成績，對我們新成立的經營部門有幾點建設性的建議和一些個人看法，不知妥否?請領導思考定奪!希望我們部門最快的完善各種工作需求，力爭下半年在銷售及部門的各項工作上取得優異的成績。
1.經營部的工作應該做好職責分工，明確工作內容及責任範圍。工作做得不好，不是任務重、不是員工不努力、更不是領導沒有用好人。往往是工作分工沒有明確，工作責任沒有落實到實處所造成。有些事情落在無人去做的區域，可以說哪個人都可以去做，然而也可以說不是哪個人的事，事情不多的時候哪個員工都可以撿起來做，但是一旦事情多起來了就沒有人願意去管。最可怕的是，當你處於好心去做不是自己的事，做好了大家相關無事，如果一旦出現什麼問題或是麻煩，所有的問題就得你來去處理。一說到是誰的事時，都會說前面是誰誰做的，當然後面你就不得不處理了，因為沒有人管嘛。費力不討好的事誰願意一而再、再而三的去擔當呢?時間一久對於責任不明確的工作事情，大家就會熟視無睹，對工作來說就很難開展。這一點是賽重員工的一個不良通病，我是感受最深的，常常的熱心，時時會帶來很多煩心。所以工作的凌亂就是工作分工不明、責任不細的結果。
2.部門的工作要開啟局面一定得要領導開路。為什麼這樣說呢?因為每個專案的前期開拓，對於我們公司的特殊性質來說，部門的員工去開拓的話，不管是你的頭銜，還是你的權威性、拍板權都得不到對方的信賴，我們的客戶(母公司)根本都不把你說的話放在心上，你一個小兵誰甩你帳。說多了人家認為是浪費他的時間，往往還甩出一句話，你們領導是誰?有誠意叫他來和我談，就這樣隨便應付打發你了。
第一次工作感受作文二：
看了司部長的工作報告，我無話可說，剩下的只有反思，自身的問題沒有及時的去查詢，總是再給自己找藉口，總是在為自己的問題逃避他人的指責，下一步結合公司的“我要做第一”活動找出自己的不足，以及銷售部門對物流提出的意見進行整改的方法，整改時間的限制，進行一下總結，司部長提出了輪胎打包帶的問題，我們會在以後的發貨過程中，堅決杜絕此類事情的再次發生。以前內胎，墊帶的打包只為省勁，沒有考慮的更深，沒有去考慮客戶收到輪胎，找內胎時的感受。我們會從現在開始整頓。責任人：楊國棟倉儲中心現在的問題以及解決的方案：第一 庫位不明，配套於正品分割槽不清楚，發貨速度快，進貨速度快，庫位進行及時的相應的調整，正品放C1庫，C9庫的正品用雙星標貼貼上，正品與配套分割槽。責任人：庫管第二 輪胎型號與日期不清，發貨速度相應的減慢，在10天內定製標牌，進行標示。責任人：楊國棟第三 送貨速度慢，收集了倉庫周圍的計程車名片，進行車輛資源使用。另申請購買4。2米小車，面對南京市區的終端客戶，零擔貨物的物流發貨。
第四 社會物流發貨速度慢，服務質量不高，給我們造成了很大的影響，我們會在下一步的.物流尋找上，服務好，送貨速度快，能按照我們要求做的擇優使用，讓他們能跟著我們公司一直走下去，跟我們帶貨款，省去業務人員的麻煩，節省費用的開支。第五 內胎的放置，已經改過，按照工廠出場的標準進行包裝第六 輪胎卸貨以後，沒有黏貼標籤的進行黏貼，保證每一條輪胎上面都有標籤。第七 發貨後與客戶，計劃部的溝通。讓客戶瞭解他的貨物已發出，讓計劃部瞭解發貨的程序，郝豔豔負責第八 工作情緒化，個人化，在工作中遇到不順心的事，就去發火，找其他人的問題，沒有去反省自己，說明溝通的太少，沒有去積極地面對問題，心態沒有擺正，我會在以後的工作中吸取教訓，學會控制，學會用腦袋決定屁股。第九 結合高總的指示，劃分送貨區域，使送貨路線更合理，合理的統籌運營。膠南倉庫主要負責淮安以北，徐州，連雲港，煙臺，亳州的送貨範圍，其他相應的配套廠，儘可能的從工廠發貨。南京倉庫主要面對蘇南地區，上海，泰州，南通，馬鞍山，蕪湖，浙北地區的發貨，杭州的倉庫主要面對浙南地區。找出了問題，制訂了相應的解決辦法，我會在相應的時間內完成任務，我犯的錯誤太多，不能在一錯再錯，希望公司的領導，同事進行監督。達不到指定的要求，我接受任何處罰。
第一次工作感受作文三：
堅持
俺們不論到哪家公司，一開端都不會有太多的任務，通常狀況下是閱讀公司材料.日子從幾天到幾周不等。這段日子裡很多同窗也許會覺得無事可做，便發生分開的想法。而越是這樣就越需求堅持，隨便的保持只會讓本人懊悔。
謙虛學習
在任務程序中，俺們會碰到很多成績，有的是俺們懂得的，也有很多是不懂的。不懂的東西就要謙虛討教，當他人教俺們知識的時分，也應該謙虛承受，切不可以為本人懂得了一點就飄飄然。
少抱怨
有的同窗在公司總是覺得公司這裡不好，那裡不好，同事也不好相處，任務也不如意，常常抱怨。這樣只會影響本人的任務心情，不但做不好任務，還添加了本人的壓力。所以俺們應該少抱怨，要看到公司好的一面，對存在的成績應該想方法去處理而不是去抱怨，這樣才幹堅持任務的R熱情。
錯不可怕，就怕一錯再錯
每團體都有犯錯誤的時分，任務中第一次做錯了不要緊，公司指導會糾正並原諒你。但下次你還在同一個成績上犯錯誤，那你就享用不到第一次犯錯時的“待遇”了。
經過這次實習，在下從中學到了很多課本沒有的東西，整個實習程序都讓在下收穫頗豐。比擬在校時期的學習和實習程序中的播種，在下想相通之處在於，學校教會在下做人的原則，。在下要讓這種準繩，這種觀念一直隨同在下今後的人生路途，為在下指明方向，追求本人的理想;與此同時，在下也切身地覺得到，學校所學的專業知識，所接觸到的人和事，本人的喜好，一些想法，都與劇烈競爭的理想有一定的差距，這需求在下不時地學習，不時地空虛自在下，用在學校裡掌握的才能和辦法疾速融入社會，以悲觀向上的心態不時成熟。置信有了這種才能和辦法，不論從事什麼職業、什麼任務、接觸到什麼新事物都可以變主動為自動，真正立足於當下。所以在下不再像從前那樣等候更好時機的到來，而是要樹立起先失業再擇業的失業觀，儘快丟掉對學校的依賴心思，學會在社會上獨立，勇於參與競爭，勇於接受壓力，這樣才幹使本人在社會上疾速地生長。