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技術研發部年終總結

技術研發部年終總結

  導語:作為一名優秀的技術研發部人員,在完成工作之後寫好工作總結很重要,以下是小編為大家整理的技術研發部年終總結,歡迎大家閱讀與借鑑!

  技術研發部年終總結(1)

  自XX年7月我來到xx一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在專案部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對XX年承擔車間技術員工作進行總結。

  我被任命為電儀車間技術員之後,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx製藥有限公司承擔電氣裝置員一職,對高低壓電氣技術及裝置有著深入的瞭解和掌握。但自從來了xx新工地以後,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣裝置數量龐大;二是電氣裝置種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊裝置混用增加了電氣裝置發生故障的機率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

  面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀裝置的正常穩定執行,提供技術支援,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣裝置進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣裝置收集使用說明書,熟悉其工作原理和引數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關裝置掌握的徹底性。

  另為我與車間的維修組、執行組及儀表組進行溝通,瞭解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

  一、日常工作內容

  (1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查後,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

  (2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報停車時過電

  流,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,並設定直流電抗器的投用引數,從技術層面解決了此問題。另外為保證裝置的正常執行,我還給鍋爐車間的操作工講解了裝置正常的啟動程式和注意事項。

  (3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處於高位,無法保證生產的正常執行,對此我與楊波協商後,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制裝置的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,透過一個時期的執行,確定效果達到預期要求。

  (4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查後,發現變頻器的引數人為改動過,造成變頻器執行引數衝突。為解決本問題,我重新設定引數,確保了該裝置的正式使用。

  (5)、汙水站脫水機房離心機,在執行中,報過電流故障,我在現場檢查後,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修後,裝置恢復正常。

  (6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣裝置的汙染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工

  作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類裝置供電,以保證儀表裝置的使用安全和執行穩定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間排除故障,恢復裝置的正常執行。

  二、技術改造

  (1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造,由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全執行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,並進行可行性論證後,進行了上述改造。透過改造,使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下,確保了裝置的安全,達到改造的預期效果。

  (2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊裝置。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續執行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致裝置和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測,並最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

  (3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒燬,但我在回覆低壓保護的過程中,又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,發現原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變後,按新方式,接連鎖線後,裝置恢復正常。

  (4)、在工程施工過程中,因為設計和新舊裝置銜接等方面原因,導致部分車間的迴路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩臺製冷電源迴路等。

  三、員工培訓工作

  對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護裝置的效率。對此我也做了大量的工作。

  首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

  其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的引數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的.原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

  四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修

  在北廠區7月中旬到8月中旬,7-aca發酵車間停產檢修初期,我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題,制定可行的電氣檢修計劃,並提出更換的備品備件申請計劃。經車間稽核後,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支援和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

  在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場,在為電氣維修和電氣執行人員提供技術支援的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。

  在檢修後,我們對本次檢修工作進行彙總,總結出本次檢修工作的優勢和不足之處,並向全車間進行推廣,為今後從事此類工作提供經驗積累。

  五、裝置資料的收集和整理

  我在工程管理中注意對各種電氣裝置資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的製作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能儘快上報我方。對此,我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;汙水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。

  技術研發部年終總結(2)

  光陰似箭,日月如梭,xx匆匆而過。一年裡,在單位領導的精心培育和教導下,我透過自身的不斷努力,無論在思想上、技術上還是在日常工作上,都取得了長足的進步和巨大的收穫,但也存在諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結

  一、思想上,透過各級領導的精心培訓,耐心教導下,我更全面掌握了專業知識,增強了安全意識,加強了自身能力的培養;擁護公司各項方針政策,自覺遵守各項規章制度,集中精力學習技術,為能更好地做好本職工作而努力。

  二、工作上,三個月的實習期及一年來的見習生活,我參加了《山鋁專案》和《衡水市垃圾焚燒煙氣淨化處理專案》。在日常工作中,我本著“今天所做之事勿候明天,自己所做之事勿候他人。”積極地完成技術交底、現場協調等本職工作。與此同時,我也常常參與到施工過程當中,在實踐中學習和解決問題,做到真正的理論與實踐相結合。

  在衡水市垃圾焚燒煙氣淨化處理工程專案施工過程中,在高經理、張經理的詳細布置、認真指導和王經理的親臨督察,現工程已基本結束。伴隨著工程的上馬和結束,在這裡我獲得了特別多寶貴的經驗,提高了自己現場處理問題和工程執行操作的能力。另外,基於前輩工作經驗,我把利用工程相關製圖軟體與理論資料相結合的方式應用於工程量的計算與圖紙的稽核方面上,既提高了資料準確性,也提高了資料核查效率。

  三、存在的不足

  一年來,在領導和同志們的關心支援下,工作也取得了一定的成績,但距領導和同志們的要求還由不少差距。

  1、由於現場工作的要求,沒有安排好日常工作時間,導致經常開“夜車”。

  2、在綜合考慮問題方面有待進一步完善。

  3、在工作中與領導交流溝通不夠,有時只知埋頭拉車。

  四、今後工作思路

  1、統籌安排工作,瞭解工作的輕重緩急,做好工作記錄。

  2、工作中學會開動腦筋,主動思考,充分地考慮問題,不斷探索出工作方法和思路。

  3、積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,銳意進取、奮發向上、與時俱進,爭取更大的進步和成績。把新一年的工作做好,在現有工作的基礎上更進一步,為公司的發展盡一份力。