交通建設講話稿15篇
在快速變化和不斷變革的今天，需要使用講話稿的情境愈發增多，講話稿是為發言者表達自己想要講的話而事先準備好的文稿。怎麼寫講話稿才能避免踩雷呢？下面是小編幫大家整理的交通建設講話稿，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
交通建設講話稿1
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
生命是彌足珍貴的，對我們來說是有且僅有一次的，我們需要為自己負責，也要為別人負責。如果因為自身的問題，導致自己出現了意外，不止是我們自己的損失，也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規則，雖然說起來是一件簡單的事情，但是對於每個人來說都堅持下來卻並沒有那麼容易。也許一天兩天堅持並不難，但是想要長時間的堅持，並且保持一種習慣是很難的。
如果有什麼意外的事情，讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候，你是否能夠堅持不闖紅綠燈，如果偌大的一個馬路上並沒有什麼車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什麼事，你能不能堅守住自己遵守交通規則的承諾。我們做出的這些決定取決於兩者的利益之輕重，因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事，所以你在權衡利弊之後決定闖紅燈。
但意外之所以稱之為意外，不就是因為它的不準確性，意料之外嗎。並不是你每次做出違規決定的時候都能百分百保證安全，全國每天出現這麼多交通事故，在發生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規則能夠有什麼事情呢。也正是因為我們的這種僥倖思想，才會讓我們做出那麼多不正確的行為。
現在我們國家越來越發達，汽車也是從一開始的屬於高檔物件，到現在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發生，這些能夠責怪汽車嗎，能夠去責怪創造出汽車的人嗎。並不能，汽車只是我們創造出來的工具，而發明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。
如何去使用它取決於我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了儘量減少意外時間的發生嗎。而我們作為國家的一員，就應該遵守我國的法律法規，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅持下去並且養成這樣的一個習慣，在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止，並且幫助自己身邊的人都養成遵守交通規則這樣一個良好的習慣，讓我們的世界減少因為不遵守交通規則而發生的意外。
我的演講完畢，謝謝大家！
交通建設講話稿2
親愛的老師們，親愛的同學們，
大家好！
今天我演講的題目是：文明交通，你我安全。
隨著時代的發展，交通總是伴隨著人們的生活。但是，交通是一把雙刃劍，在給生活帶來便利的同時，也隱藏著許多危險和隱患。每年都有無數人死於交通事故，學生佔了很大比例。作為中學生，我們每天在學校和家裡過著2.1分的生活，偶爾出門還要坐公交，走路。我們的生活與交通息息相關。如果我們過馬路不小心，我們在花季的生活很可能會消失。
“千條路，安全第一”。作為一名中學生，我們應該文明安全。首先，我們必須遵守交通規則。其次，我們在路上，一定要審時度勢，時刻保持清醒和理智。此外，更多的謙遜和耐心不能因為太快而毀掉一個美好的未來。最後，勸那些喜歡走路看書或者戴耳機的同學，過馬路的時候摘下耳機放下隨身物品。
同學都很年輕，正值壯年。為了防止“非正常出行，親人兩行淚”的悲劇發生，同學們，讓我們行動起來，文明交通，為你我安全！
我的演講到此結束。謝謝你。
交通建設講話稿3
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好！
我今天演講的題目是《關愛生命，文明出行》。
生活是美好而脆弱的。生命的意義不在於它的長度，而在於它的光輝。抓住每一個瞬間，讓生命像璀璨的星團一樣閃耀？保護自己的生命是每個人的天職，
唯有活著才談得上如何讓生命更精彩。
每個人只有一次生命，丟失了就無法挽回。關愛生命，文明出行，如今已是越來越重要的話題，現在，隨著城市發展、人口增加，出行問題也越來越嚴重！在這忙碌的街道上，在這歡歌笑語中，隱藏著一個多麼可怕的魔鬼，你知道嗎——交通隱患！現如今，減少交通隱患成了迫在眉睫的一項任務！隨著經濟的發展，馬路上的車輛川流不息，車水馬龍的馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇，一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，唯獨剩下的是人類的痛惜！導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識，若是人們再多些這種意識，那麼類似的交通事故就可以避免發生，甚至不再發生。
親愛的同學們，當你“瀟灑”地騎腳踏車上街時；當你開心地和夥伴們在馬路上嬉笑打鬧時；當你為了刺激翻越護欄時；你是否想過，這樣做可能的結果是什麼？也許你覺得沒什麼，但是這對我們學生來說，如有稍稍僥倖，後果將不堪設想！人最寶貴的、是生命，生命對於每個人來說只有一次。然而就在現實生活中，許多人因一時疏忽，而釀成了一場場“馬路悲劇”。
安全很重要，那怎樣才能夠安全出行呢？
據統計，在20xx年，全國共發生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接造成財產損失10.1億元。在每年中小學生的傷亡事故中，車禍造成的原因是第一位的。為什麼會有這麼驚人的數字呢？原因就是很多未成年人的安全意識還不夠強烈，不拿生命當回事。那麼多未成年人的生命就葬送在車輪之下，一個個失去的生命，難道還不足以讓我們痛心嗎？難道不足以讓我們得到血的教訓嗎？那一個個觸目驚心的數字，難道不在告知人們生命的可貴，不在昭示著人們注意安全，文明出行的重要麼？
安全是一種美，安全的美體現於維繫安全的行為過程之中；安全是一種情，安全的情是一種美好的感覺狀態；安全是一種理，安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達；安全是一種法，安全的法是文明的體現，責任的體現。安全，就象空氣，與我們的生活、工作息息相關；安全，猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。安全，它聯絡著我們每一個人。文明出行是我們每個人都應該做到的，假如，你想橫穿馬路圖方便時，提醒自己走人行橫道，為生命多加一份保障；假如，你帶著僥倖心理想闖紅燈時，想想父母在家裡為你擔心，告訴自己紅燈停，綠燈行，生命其實不止屬於自己。
交通建設講話稿4
尊敬的老師和親愛的同學：
你們好！
“安全牽動萬人心，平安幸福你我他”。隨著科技的發展，人們的生活也跟著好起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候，媽媽教我一些安全小知識，到現在我還記憶猶新，
一：在路上行走要向走在右邊。
二：見著車的時候，不與車搶著走，要讓車先走。
三：不再馬路上追逐打鬧、
四：紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達，人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了，司機也越來越多，司機也必須要遵守交通規則，司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責，不應醉酒駕車，闖紅燈，導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學的時候，有一天下午放學，我走在路上的時候，一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候，突然聽見一聲剎車的聲音，當我轉過頭時，慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無情的催產了，小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著小男孩的屍體痛哭，就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生，風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍，雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規則，讓平安進萬家，和睦聯天下，讓我們一起學習交通知識，共創和諧社會，交通安全在我心中，時刻伴我安全出行。
交通建設講話稿5
親愛的老師、同學們：
大家好!
生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，請您遵守交通規則。
交通事故時時刻刻都會發生，它像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
記得我曾經在報紙上看到這樣一則報道，我當時驚呆了。一位市民，因為要趕著去上班，而他必須繞過欄杆才能坐車，無奈之下，他情非得已地跨過欄杆。這時，突然，一輛卡車直奔而來，在這千鈞一髮的時候，只聽“啊”的一聲尖叫，這位市民被車撞得慘不忍睹，面目全非。當他被送到醫院時，早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當初能遵守交通規則，不亂跨越欄杆，他也就不會為此付出慘重的代價，把寶貴的生命白白地葬送。
曾經看到這樣一句話：“為了言傳身教，請注意交通安全!”這句廣告詞也說不上經典，或許也談不上特殊，可就是這麼普通的一句話，在當今社會上，有幾個人放在心上?又有幾個人注意到交通安全的重要性呢?闖紅燈，往往是出現交通事故的主要原因之一。有人為了爭奪幾秒的短暫時間，拼命地向前衝，事故也就這樣發生了。所謂：寧等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什麼比生命更重要，更急呢?何必要拿生命來做賭注呢?這樣做根本不值得。
交通是國民經濟的命脈，馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
人們如果不注意交通安全，那事故就會像“非典”一樣傳播起來。也許受害者不是你，是別人，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產損失，這值得嗎?為什麼不能遵守交通法則呢?難道大家願意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲?誰願意自己家破人亡?
俗話說：生命重於泰山。為了自己的家人，為了自己，為了您的生命，讓交通安全在你我的心中時時閃現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
交通建設講話稿6
親愛的評委老師們，親愛的同學們：
你們好！
我來自09班。我今天演講的題目是“安全護航，幸福生活”
安全對我們生活的意義就像指南針對船的意義一樣。沒有指南針，在茫茫大海上航行的船很難到達成功的彼岸。沒有安全感，為什麼還能談幸福生活？
“孩子，繞過前面的石頭”，這是我學步時媽媽的忠告；
“路上的車要小心”，這是我坐飛機上學時父親在我身後的叮囑；
“珍愛生命，安全第一”，這是我現在的信念。
自從離開母親的懷抱，在人生的道路上蹣跚而行，我們就一直依靠著“安全”這個柺杖。沒有它，我們可能會掉腦袋流血；沒有它，我們可能不會經歷風風雨雨；沒有它，我們更不可能達到輝煌人生的巔峰。誰忽視安全，誰就要付出慘痛的代價！
你看，在寬闊的馬路上，一個騎車人以幸運的姿態闖紅燈，與從旁邊駛來的大卡車相撞，騎車人當場死亡；上學路上兩個小學生一路追著玩，過馬路不幸被撞，一死一傷。逝者已逝，和生者在一起是多麼的悲傷和無奈？
年輕的朋友們，當你們看到車輪下鮮活的生命消失，當你們發現尖銳的剎車聲中埋藏著陣陣笑聲和歡笑聲，當你們面對那些觸目驚心的`場景時，難道不感到心痛嗎？
安全意識的缺失，總能讓我們一次次聽到血淋淋的教訓，讓我們看到人間慘劇。但是你想過嗎？其實80%的意外傷害都是可以避免的。紅燈短，生命長。當我們過馬路時，我們會以更多的謙遜和耐心獲得更多的美麗。我始終相信安全比一切都重要，我們是安全第一責任人。
沒有安全，就沒有生存，更談不上發展！不能保證安全怎麼談家庭幸福？談什麼個人理想？創造生活，承擔讓別人快樂的事業，也讓自己快樂，怎麼樣？親愛的同學們，如果我們還沒有安全第一的意識，請從現在開始樹立這種意識！個人不僅僅是個人，因為他們的幸福和家庭的幸福息息相關，也和每個人的未來息息相關。為了他們家人和我們自己的幸福，讓我們一起築起身心安全的長城。
最後，祝大家永遠平安幸福！謝謝大家！
交通建設講話稿7
尊敬的老師、親愛的同學們：
小小的一分鐘，在很多人的眼中，腦中根本沒有引起重視，其實一分鐘也往往決定著一個人一輩子的幸福。上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須好好珍惜它，呵護它。但是隨著現在經濟繁榮的發展，越來越多的人買車，造成交通擁堵。
因交通事故死亡人數佔我國總死亡人數的37%，這是一個不容小窺的數字。今天，人們顧於繁忙的工作中，上班、上學怕遲到，而違反交通規則。每個人為了自己的利益，不惜冒著生命危險去違反交通法規，因此而失去生命是不必要的。
記得去年，我在十字路口等紅燈，旁邊一箇中學生也許是上學遲到了，也許是等紅燈沒有了耐心，騎著電動車衝了出去，旁邊右轉的燈還綠著，這時，一個人開著車急乎乎地往前闖，在黃燈閃爍那一刻，伴隨著“嘭噔”一聲巨響，兩人相撞了，而那人並未減速，急衝過去，慌忙之下逃逸了。那中學生的車前半部分已經被撞壞了，幸好人沒受太大的傷，不過，這點足以讓他改過了。
透過此事，我們要了解有關交通安全的常識：
1.過馬路要走人行道。
2.在公路上不併排行走、騎車。
3.開車(騎車)速度不宜太快，不然不好反應。
4.不闖紅燈、黃燈。
5.不要在公路上追逐打鬧。
6.乘坐公共汽車應先下後上，勿爭先恐後，勿擠逼搶位。
7.看見他人亂開車，不發怒、不鬥氣。
交通隱患也許能防患於未然，你只需要做好自己應做的事，遵守交通規則，那麼交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴!
交通建設講話稿8
同志們：
這次全縣農村公路建設暨交通突破行動推進會議，是在我縣加快建設六盤山片區交通扶貧攻堅示範試點縣、謀劃推動“十三五”交通跨越發展的關鍵時期召開的一次重要會議，主要任務是深入貫徹落實省、市交通運輸工作會議及交通突破行動動員大會精神，回顧總結20xx年全縣交通運輸工作，科學分析當前發展形勢，全面安排20xx年及今後一個時期交通運輸工作。會議之前，我們現場觀摩了相關鄉鎮農村公路建設和養護情況，相互學習了經驗，啟迪了思路，對於抓好今年交通專案建設具有重要意義。剛才，書面傳達了全市交通運輸工作會議及交通突破行動動員大會精神，運軍縣長通報了20xx年全縣農村公路建設情況、存在的主要問題及下一步工作打算，我完全同意。會上，王書記還要做重要講話，希望大家認真學習領會，全面抓好貫徹落實。下面，我講兩點意見：
交通是經濟社會發展的先導和基礎。省、市最近召開的交通突破行動動員大會明確提出，從今年開始，大力實施“6873”交通突破行動，全面實現公路暢通、鐵路連通、航路開通“三大”突破。我們要按照省、市的總體要求，認清形勢，堅定信心，切實加快農村公路建設步伐。
20xx年是全面深化改革的關鍵之年，是完成“十二五”規劃的收官之年，也是交通運輸高位求進、加快發展的突破之年。我們要堅持把擴大投資、加快發展作為首要任務，全力實施“3341”專案工程交通提升行動、“1236”扶貧攻堅行動和“6873”交通突破行動，確保全面完成農村公路建設各專案標任務。
發展目標是：“十三五”期間，全面建成2條高速公路、5條國省道路，實現鄉鄉通國省道、村村通瀝青（水泥）路、具備條件的建制村通班車通郵。今年，要全面完成六盤山片區交通扶貧示範試點縣建設各項任務，全力推進交通突破行動，改造危橋3座，建成汽車南站和4個鄉鎮汽車站，實施通暢工程911。6公里。重點抓好五個方面的工作：
（一）著眼打造綜合交通，全力加快專案建設。各鄉鎮、各有關部門一定要把交通運輸專案建設作為頭等大事來抓，主動爭取專案，全力實施好專案。國省重大專案要突出前期和服務兩個環節。今年要開工建設G312平涼東至界石鋪段普通公路和S25__至莊浪高速公路，對這兩個國省列重大交通專案，相關鄉鎮和交運部門要把做好前期協調服務作為份內工作，切實強化大局意識、服務意識，紮紮實實做好協調配合。專案開工前，發改、國土、交運、住建等部門要全力配合，及時準確提供相關資料，辦理相關手續，確保專案全面落地；專案開工後，要重點做好徵地拆遷和協調服務，保證專案順利推進，徹底開啟__南大門，提升我縣在國家路網中的地位。發改、交運部門要緊盯G56__至西吉、S222平峰至八里、S321雷大至什川、S525三合至四河普通公路及定西至平涼至慶陽快速鐵路建設專案，積極做好銜接溝通，全力爭取上級扶持，力爭我縣“東進西出、北上南下”的通道高速化。農村公路專案要抓好質量和程式兩個關鍵。今年的交通專案已經確定，通暢工程正式計劃已經下達，年內建成通暢工程911。6公里，建制村通暢率達到100%；完成鄒河橋、清水溝河橋、馬家河橋等3座危舊橋樑改造。各鄉鎮及交運部門要在加快建設進度的同時，一定要保證工程質量，嚴格按標準建設，按規範施工，確保質量達標、群眾滿意。要嚴格落實專案法人責任制、招標投標制、合同管理制、工程監理制，確保專案建設程式合法合規；要按照通暢工程專案“七公開”的具體要求，面向社會公開建設計劃、補助政策、招標投標、施工管理、質量監管、資金使用、工程驗收結果，接受社會監督。同時，要認真謀劃村社路、產業路硬化試點工作，在產業發展較快、基礎條件較好的鄉鎮試點建設3—4條通社、通產業硬化路，總結經驗做法並全面推廣。運輸站場專案要著力破解土地和資金兩個難題。今年，汽車南站要於8月份建成並投入運營，4個鄉鎮汽車站要全面完成建設計劃，工作任務十分艱鉅。相關鄉鎮和國土部門要加大工作力度，加快土地徵收，保證專案用地。交運部門和專案建設單位要克服困難，主動作為，透過向上爭、銀行貸、自己籌、招商引等辦法，多渠道籌措建設資金，確保全面完成建設任務。前期專案要緊盯謀劃和爭取兩個重點。要善於把國家和省上的利好政策、發展平臺轉化為具體專案，確保事關全縣經濟社會發展的重大交通專案落地生根。在專案謀劃上要有科學性和前瞻性，在專案爭取上要多銜接、勤彙報，採取專案定人、人盯專案的辦法，爭取更多的大專案、好專案。
（二）著眼打造民生交通，全面提升
服務水平。要認真措辦惠民實事。大力實施交通民生工程，有針對性地安排專案和資金，集中人力、財力、物力，辦好老百姓關心的城市公共交通服務、農村交通基礎設施建設等實事好事，著力解決好群眾需求和交通事業發展之間的矛盾。對於已列入省、市目標任務的民生工程，交運部門要進一步落實責任，細化任務，強化措施，確保如期完成。要積極發展農村客運。結合農村公路發展情況和新農村建設情況，組織好農村客運車輛投放，因地制宜的新增開通農村客運班線，擴大班線覆蓋率，切實解決偏遠地區不通車的問題，保障群眾安全、快捷出行，切實提高農村客運服務水平。要深入推進交通和郵政業融合發展。當前，是郵政行業發展的關鍵期和機遇期，特別是快遞業的迅速發展為郵政行業帶來了前所未有的發展機遇。各相關部門要全力支援郵政行業“向外”、“向下”發展，扶持快遞物流、村郵站等郵政基礎設施建設，為郵政行業更好地服務於廣大群眾日益增長的運輸和用郵需求提供保障。郵政部門要以建設“五個郵政”為抓手，全面推進依法治郵，推動快遞業提質增效，著力提升郵政服務水平。
（三）著眼打造平安交通，切實加強依法監管。要高度重視安全生產。以貫徹執行新《安全生產法》為契機，狠抓企業主體責任和行業監管責任落實，建立健全以“法規制度、安全責任、預防控制、宣傳教育、支撐保障”為主要內容的安全生產新體系。各鄉鎮和公安、交警、交運、安監等各職能部門要深入組織開展交通領域安全生產專項整治，嚴格按照“三把關一監督”的要求，加強道路運輸危貨、客運安全生產動態監控，推進道路客運安全告知制度，嚴密防範和堅決遏制重特大事故發生。要切實強化運輸市場監管。交運部門要制定方案，明確時限，集中力量，全面開展出租、客運、維修、駕培、危貨、貨運“六大”運輸市場整治，完善質量信用考核辦法，規範市場秩序。要持續做好交通運輸經濟執行情況統計，加強分析研究，確保公路運輸總週轉量增長20%。要從嚴抓好專案資金監管。建立領導保障、常態推進、資金籌措、約談問責機制，預留髮放農民工工資專項資金，切實解決部分施工單位拖欠農民工工資問題，防止發生群體性上訪事件。審計、財政、監察等部門要加大農村公路建設資金審計監管力度，及時糾正資金使用過程中的不規範行為。要建立長效的資金審計監督機制，定期不定期對專案資金的撥付、使用、結算等情況進行跟蹤審計，確保資金安全。
（四）著眼打造活力交通，深入推進體制改革。要加快專案管理模式改革。根據專案實際和專案法人特點，在堅持專案建設自管、傳統和代建等模式的基礎上，積極探索設計施工總承包，不斷提升專案管理質量和水平。要按照政企、政事分開，監管與執行分開的要求，將普通公路、農村公路專案建設管理法人逐步過渡到由公路管理機構承擔，不再由交通行政部門直接擔任。要透過專案管理模式的改革，根除以往專案管理過程中的弊病和死角，全面提升專案管理水平。要推進農村公路養護體制改革。各鄉鎮和交運部門要積極探索實行農村公路社會化養護模式，落實農村公路養護主體責任，建立健全農村公路養護管理機構，形成縣有養護站、鄉有養護所、村有養護室的三級養護管理體系，並配備專職人員負責轄區內的養護管理工作。全面推廣道班養護、企業養護、家庭養護、公益養護等養護辦法，推行劃片包乾、路段承包、單位（個人）認養等養護模式，有效解決道路養護難題。
（五）著眼打造科學交通，認真抓好規劃編制。科學編制“十三五”交通運輸發展規劃，對於全面深化改革、加快轉型升級、促進全縣交通運輸事業持續科學發展至關重要。在規劃編制中：站位要高。認真研究把握宏觀經濟走向，站在全縣大局中分析研究重大政策，謀劃重大專案，提出具有前瞻性、時代性的發展思路，謀劃一批具有可行性、實踐性的交通運輸專案。定位要準。充分發揮__位居西、蘭、銀幾何中心的區位優勢，立足加快建設陝甘寧交匯區交通及西蘭銀幾何中心物流“兩大樞紐”的戰略目標，找準發展定位，把握髮展方向，增強規劃引領作用。專案要實。圍繞全省“五通三覆蓋、兩降兩提升”的發展目標，結合我縣發展實際，認真謀劃交通運輸專案，爭取更多有利於全縣經濟社會發展的大專案、好專案擠進國家和省上“十三五”規劃盤子。質量要好。創新方式方法，堅持開門編規劃，廣泛徵求社會各界意見建議，凝聚共識，編制出適應全縣經濟社會發展要求、符合交通運輸發展規律、滿足群眾期待、經得起歷史考驗的交通運輸發展規劃。
同志們，做好今年各項工作，加快交通運輸發展，任務艱鉅，責任重大。全縣各級要進一步統一思想，攻堅克難，狠抓落實，確保全面完成各專案標任務，為促進全縣經濟社會發展提供良好的交通運輸保障！
交通建設講話稿9
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好!
我們都知道，酒後不開車，開車不喝酒，但還是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒後開車真的很可怕，後果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例：酒後駕車很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵，現場簡直就是一片廢墟。在這裡，我想告訴大家的是不要存著僥倖的心理，天網恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著摩托車，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎?事實的真相就是：非常重要!
有兩個對比事例讓我們更清楚的知道頭盔的重要性，出門騎摩托車一定要帶頭盔，預防出現不必要的麻煩。
無證駕駛，有人說：“我本來就能學會開車，無需考駕照。”還有一些說：“考不考駕照都無所謂。”但這樣就是對生命不負責任，因為你沒有受過專業的訓練，肯定會有許多困難沒有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。
交通規則必須要了解並做到，要好好保護自己的生命。
交通建設講話稿10
各位老師、親愛的同學們：
大家好！
提起“交通安全”四個字，大家並不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規，卻在生活中有許許多多的人不認真遵守，使得我們身邊時常有交通事故發生。
上週日中午，我上完課，已是中午12點，出了校門就坐上媽媽的車，一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫院的交叉路口，因部分車輛沒有按照訊號燈的指示，而拼命搶行，造成了一起非常嚴重的交通擁擠現象。
訊號燈正常地閃爍著指示方向，許多輛車蜂擁而至，東南西北的車輛，把個路口瞬間堵得水洩不通，車主們都非常著急，可是誰也不讓行，大家都堵在馬路中間，再怎麼著急也是無濟於事。就在車子越擠越多的時候，一位叔叔從他的車上走下來，他環顧了一下四周，然後耐心地疏導著糾集在一起的車群……頃刻間，車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙，媽媽瞅準了方向，迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。
駛過岔口，我不僅回頭望去，三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續前行時，我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引，循聲望去，來自福山的120救護車，被堵在另一端的路口處正紋絲不動！車裡那位病人可能急需搶救，但在這條近在咫尺的通往區醫院的道上，救護車怎麼也無法開動，又怎能順利脫身將病人送達醫院？裡面的病了的人，能及時得到救護嗎？他的家人能放心嗎？
這一系列的問題，就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵，車輛帶給人們便利的同時，也造成了交通問題；但我們可以從遵守交通規則來得以解決。“寧可多等一分，也不搶行一秒”，只要人人遵守交通規則，我們的交通才會變得疏通流暢！
為了避免其它交通事故的發生，我們還應該注意以下幾條事項：
1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞訊號燈，紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍要注意，交通安全要牢記。
2、不滿12歲以下的兒童，不要單獨騎腳踏車橫穿馬路。
3、小孩不要成群結隊在街道上打鬧，遠離機動車道，以免被車撞傷。
4、駕駛員千萬不要酒後駕車，否則會被警察拘留。
“開車多一分小心，家人多十分放心”、“千里之行，慎於足下”這兩則交通安全的廣告牌，就是在日常生活中告訴我們，一定要重視交通規則。
交通建設講話稿11
各位老師、親愛的同學們：
大家好!
說到“交通”這個詞，大家總會把它與安全連在一起，因為它與我們的生命息息相關，隨著社會的發展，交通事業為社會生產和人們生活供給了便利條件，與此同時，無休止的“馬路戰爭”也時時處處威脅著我們的生命和財產安全，交通事故已成為社會的重大問題之一。
由於一些人的交通安全意識不強，平坦的馬路上演出了一場場人間杯具，響起了一曲曲人生悲歌。朋友，當你看到無辜的生靈慘死在車輪下，聽到失去親人時催人心碎的哭聲時，有誰不感到痛心他們帶走的是和諧，幸福，歡樂，留下的是災難，痛苦，思念。這血的教訓，生命的代價，難道還換不回我們遵守交通法規，時刻注意安全的自覺性嗎人生苦短，哪能半途而廢從小樹立安全第一的思想，才能實現我們輝煌的夢想，幸福和歡樂才能永遠半隨著我們。
親愛的朋友們，當你沐浴著清晨的第一縷陽光，當你與親人一起遊玩，當你走在回家的路上，當你正為著夢想而衝刺，你可曾意識到生命的可貴如果你擁有一顆愛生命，愛人類的心，那麼請提醒你和你的朋友們，必須要遵守交通法規，因為它是你和他人的幸福的保護神。交通法規，必須人人遵守，交通安全是生命的紐帶。
交通建設講話稿12
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好！
寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？
可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎？
看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的後果。可這位司機知道嗎？只是為了這麼一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
啊！又是一場悲劇！人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢？只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊！
在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更美好。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通建設講話稿13
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三透過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩遊戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
最後祝願大家每一天都平平安安！謝謝。
交通建設講話稿14
老師、同學們：
大家好!
今天我演講的主題是“珍愛生命，注意水上交通安全”。交通事故就像一隻可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言道:“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽，釀成終身的遺憾，想後悔就已經來不及了。同樣我國水域遼闊，大家外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學們，為了你和家人的幸福，避免水上交通事故的發生，希望讓學生了解以下有關水上交通安全知識。
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
2、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應儘量避免乘船。
3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發生事故。
4、船上的許多裝置都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。
5、一旦發生意外，要保持鎮靜，聽從有關人員指揮。
6、集體乘船應注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。
最後請同學們記住：生命無價，珍愛生命。讓我們積極行動起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空。
謝謝大家，我的演講結束了！
交通建設講話稿15
各位領導，職工同志們：
今天我們召開全縣交通行業文明建設動員大會，目的就是要進一步統一思想，振奮精神，舉全縣交通行業之力，集全體幹部職工之智，以明確的目標，紮實的措施，旺盛的鬥志，必勝的信心，把行業文明建設推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業文明建設談三個問題。
一、我縣交通行業文明建設取得的成績
我縣交通十分重視行業文明建設，始終把行業文明建設作為工作的重中之重來抓，做到與經濟建設工作同部署、同落實、同檢查、同考核。近年來，在行業文明建設中，以建設和諧文化、培育文明風尚為目標，以加強思想道德建設、深入開展行業文明建立活動為載體，著力提高幹部職工的政治思想覺悟與道德品質情操，著力提升服務質量和服務水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通建立成縣級交通文明行業，運管部門建立成縣級運輸文明行業，取得了顯著的成績。全系統共有省級文明單位1個、市級文明單位2個、縣級最佳文明單位3個、縣級文明單位4個。與此同時，我縣交通在行業文明建設中湧現出一大批先進模範人物，他們積極投身我縣交通建設，愛崗敬業、默默奉獻、忘我工作、勇於獻身，集中展示了交通人的時代風貌和崇高品格，獲得了上級部門、社會各界和人民群眾的充分肯定與高度讚揚。
二、我縣交通行業文明建設存在的不足問題
我縣交通行業文明建設雖然取得了可喜的成績，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進文明建設單位相比，從不斷髮展的形勢看，我縣交通行業一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現在：
一是少數單位、部門領導對行業文明建設認識不到位，思想不統一，重視程度不夠。有的企業重視經濟效益、安全生產，對行業文明建設工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無狀態；有的企業人手少，無專職人員負責行業文明建設的日常工作，雖有兼職人員，但業務素質不高，不能有效開展行業文明建設工作。
二是缺乏開展行業文明建設的日常工作機制與管理手段。有的企業缺乏符合交通實際及行業特點的文明標準，使得行業文明建設的開展缺少操作性，不知道該從哪裡著手抓文明建設，建設見效慢，效果不明顯；有的企業在行業文明建設方面的經費投入不夠，使得無法開展行業文明建設工作。
三是缺少行業文明建設實際工作。要抓好行業文明建設必須要有實際的工作，要透過一項項實實在在的工作促進行業文明建設，但少數單位、部門這方面有欠缺。有的企業行業文明建設活動載體少，不突出，持續性不好。有的企業行業文明建設工作，宣傳教育不夠，動員力度不強，缺少營造行業文明建設工作的濃厚氛圍。有的企業缺乏對評比結果的正確運用機制，沒有明確、嚴格的獎懲，無法激發幹部職工的建立熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業文明建設的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，採取有效措施，加以改進和提高，促進我縣交通行業文明建設向深度、廣度發展，並取得實際成果。
三、促進我縣交通行業文明建設提速高效
1、加強領導，注重宣傳，營造濃厚氛圍
各部門、各單位要建立健全行業文明建設領導機構、辦事機構和工作機構，加強行業文明建設工作的組織領導，由黨政一把手親自抓，負總責，分管領導和專（兼）職幹部分工負責。在行業文明建設中，將物質文明、精神文明、政治文明建設納入黨政領導班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標管理。要注重對行業文明建設的宣傳，透過公示欄，網站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業文明建設的知曉率，動態宣傳交通行業文明建設的開展情況，自覺接受來自社會各界的意見、建議和監督。對幹部職工透過加強行業文明建立規劃、目標、措施、要求和建立意義、目的、條件、基本常識等經常性的學習、教育，使幹部職工變“要我創”為“我要創”，變“少數人創”為“大家一起創”，使每個幹部職工都自覺投入到行業文明建立活動中去，形成濃厚的建立氛圍。
2、認真研究，細緻安排，制定建立規劃
要抓好行業文明建設，必須要有行業文明建立規劃。我縣交通要認真研究，細緻安排，制定建立規劃，確保按照建立規劃實施。交通局負責3個事業單位的文明建設工作的管理，做好指導、監督、檢查工作；縣運管所負責運輸企業、客運站點、維修企業、駕校等單位的文明建設工作管理，做好指導、監督、檢查工作。各部門、各單位要根據文明建立的要求，結合單位實際，認真研究，制定切實可行的規劃，既要制定2-3年的長期規劃，保證活動開展的持續性，也制定近期方案，確保行業文明建立活動有序開展。
3、制定標準，加大投入，強化督促考核
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執法部門、養護部門、運輸企業、維修企業、客運站點，均有其自身的特點和要求，要結合交通行業特點分類制定行業文明建立標準，增強行業文明建設的可操作性。要加大資金的投入力度，將建立活動資金納入單位年初預算，透過設立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求，豐富職工的業餘文化生活。要制定考核、激勵、督查督辦機制，考核要實行日常督查與年終考評相結合，考評結果要合理運用，獎懲嚴格分明，真正起到鼓勵先進，鞭策後進的積極作用，把行業文明建立活動推向縱深。
4、精心設計，仔細安排，創新活動載體
各部門、各單位要根據市、縣文明建設工作規劃的安排部署，認真抓好落實，以文明、優質、高效為目標，繼續實施文明運輸、文明經營、文明施工、文明收費、文明執法。要創新活動載體，以內容豐富的主題實踐活動支撐行業文明建設，使活動有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習，樹新風，”主題實踐活動，大力倡導遵章守紀、文明禮讓、友愛互助的新風氣，大力倡導文明乘車、文明出行、文明旅遊的新風尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺行動。同時結合單位實際和行業特點，廣泛開展如“我為旅客獻溫馨”、“優質服務百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務水平和質量的活動。
5、加大建設，強化管理，提升建立形象
各部門、各單位在行業文明建設中要加大建設力度，辦公、生產區域要設定佈局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務站點有供使用者、顧客休息的便民設施。單位內路面進行硬化，無垃圾、汙泥、痰跡、亂掃亂倒現象；綠化帶乾淨整潔，無壞死花草樹木；陰陽溝疏通，無汙水、汙物聚積；牆面無嚴重脫落、汙損，牆壁無蜘蛛網、灰塵和亂貼、亂畫現象。廁所經常保持清潔，辦公區、家屬區綠化不低於90%，辦公室內有綠化盆栽、字畫上牆。要強化行業文明建設管理，落實專人負責文明建立活動平時資料的收集整理工作，資料按照建立要求分類明確、完整規範，特別要注重影像資料的收集整理，以增強活動開展情況的真實性。透過這些紮實的工作，提升我縣交通行業文明建立形象，增強社會各界和人民群眾對我縣交通行業文明建立的滿意度。
6、加強培訓，提高素質，促進文明建立
各部門、各單位在行業文明建設中，要結合當前開展創先爭優活動，加強黨組織建設，充分發揮黨組織的戰鬥堡壘作用；加強對黨員的培訓，提高黨員政治思想素質，充分發揮共產黨員的先鋒模範作用。要加強對職工的培訓，對職工進行政治理論、法律法規、業務知識的學習教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質情操和工作業務技能，自覺投入到行業文明建設中，促進行業文明建立工作進一步發展。
各位領導，職工同志們，行業文明建設是一項長期而艱鉅的任務，我們要團結一致、齊心協力、求真務實、開拓創新，紮實開展好行業文明建立工作，爭取在行業文明建設中取得新突破，取得新成績，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！