車間個人年終總結（精選10篇）
一年工作已經到年尾了，這一年也將成為過去，回首過去一年來的工作生活，我們有過挫折,現在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結吧。千萬不能認為年終總結隨便應付就可以，這是展現表達力的機會，以下是小編為大家收集的車間個人年終總結（精選10篇），歡迎閱讀與收藏。
車間個人年終總結 篇1
在過去的一年裡，在領導的正確指導和全體員工的支援和幫助下，我立足本職工作，努力學習，團結進取，求真務實，圓滿完成了各項任務。但是也有很多缺點。以下主要分為五個部分進行分析和總結：
一、安全生產
作為班長，負責班級的日常生產安全工作，隨時掌握生產安全動態；重點了解主要裝置和系統的執行情況，及時如實彙報問題，在正常工作中實事求是，從實際出發，以身作則，在工作中講求原則、制度和大局，腳踏實地，全心全意做好本職工作。
二、班組安全管理
1、作為班長，首先要有自律。正確對待自己的錯誤和員工的批評。要求員工為所欲為，杜絕“三違”。
2、班前會強調的生產情況一定要詳細明確，針對上一班的生產情況，針對本班的生產任務做一些臨時指標和注意事項！下班後總結一下本班的安全生產情況！
三、員工培訓
崗位說明書是幫助員工快速瞭解崗位設定的視窗，所以一定要背熟、瞭解、掌握崗位操作技能。
四、學習情況
我經常聽到這樣一句話，叫做“學會老，活到老。”無論是作為學生還是在工作中！學習對一個人來說是一生的事。個人技能方面，我知道個人技能直接影響整個團隊的技術實力。為此，我以認真負責的態度不斷學習和提高自己的專業水平。今年以來，車間領導根據各個崗位的特點為我們定製了嚴格的學習計劃，逐步透過考核，並在工作中得以實施。加強了我們對技術的認識和理解！
五、缺點和工作計劃
雖然在過去的一年裡，我的工作取得了很大的進步，但我還有很多工作要做。20xx即將成為歷史！為了提升自己，成為一名合格的班長，我還有很多事情要做。以下是我以後工作的方向！
1、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極履行每一項工作。
2、敢於管理，加強自我管理能力，做到科學人性化。
3、能夠在壓力下工作，避免問題。
車間個人年終總結 篇2
時間如流水，悄然而逝，年終的鐘聲很快就敲響，來到青海中浩能源化工公司已經五年多了，經歷了裝置的初步設計、基礎建設、開車、試生產、安全生產、檢修、生產工藝最佳化、技術改造等等，認識了很多良師益友，獲得了很多寶貴的經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在今年裡，透過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
一、工作總結
1、全面負責總工辦部門管理工作，負責全廠工藝技術工作；
2、對生產工藝及技術指標加強監督、檢查、指導及考核；
3、主持全廠工藝技術探討會及工藝技術改造會；
4、初步形成公司質量計量、節能、標準化管理體系；
5、建立健全各類技術臺賬，加強各類技術文件規範管理；
6、加強部門車間之間的溝通協調，便於各類工作的順利開展；
7、督促各車間加強員工的培訓，員工培訓要有計劃，持之以恆；
8、編寫各類操作規程及技改技措方案，更新工藝技術改造圖紙，修改和整理工藝操作規程；
9、做好公司對外各種技術交流及生產資料彙報工作；
10、加強自身專業素質及素養的提高，如考取註冊安全工程師證；
二、感想與體會
1、態度決定一切，工作要一絲不苟，兢兢業業，勤勤懇懇，端正態度，擺正位置，熟悉崗位業務，才能更好地做好工作；
2、刻苦學習專業知識，勤于思考，要不斷地豐富自己的專業知識和專業技能，不斷改進工作方法，提高工作效率，特別是在技術為中心的總工辦，這樣會使我的工作更加得心應手；
3、加強部門車間之間的溝通，主動融入集體，處理好各方面的關係，強化中浩團隊意識，思想統一，行動一致，這樣我們的團隊會攻無不克，戰無不勝；
4、嚴於律己，寬於待人，時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、高要求，力求做到業務素質和道德素質全面提高，關愛員工，共同發展，營造一個和諧幸福的中浩大家庭。
三、存在的不足
1、工作方式不靈活，自己單獨去幹完，沒有充分利用部門車間職能資源，做事分清主次，抓主要矛盾，劃清界限，哪些是本職工作，哪些是提供的幫助，都要想清楚；
2、做事拘泥細節，有拖沓現象，一味追求事物的完美，不一定要把工作做到最細才是最好的。進度、質量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥於細枝末節中，學會不完美也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求；
3、缺少平時工作總結，今年在工作總結上有了進步，但仍不夠，如果每天、每週、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以後的工作中，此項也作為重點來提高自己；
四、針對總結及自己的不足，對自己提出幾點要求：
1、進一步加強管理知識的學習，創新工作方法，提高工作效率；
2、積極搞好部門車間協調工作，進一步理清關係；
3、繼續壯大總工辦技術力量，增強技術能力，全身心做好生產技術服務管理，監督好員工的培訓工作；
4、積極完善自我，加強技術知識的學習，提高技術分析準確性；
5、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高大局觀，提高工作的主動性，做事幹脆果斷，不拖泥帶水；
6、加強平時工作總結，最佳化工作方式，提高工作效率。
車間個人年終總結 篇3
這一年的時間裡，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的技能，現將工作情況總結如下：
一、20xx年工作回顧：
（一）強化形象，提高自身素質。做好本質工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，愛崗敬業講奉獻。因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業。
（二）嚴於律已，不斷自身工作作風。一年來我對自身嚴格要求，在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受領導的教領和意見，不斷改進提高工作效率；
（三）強化職能，做好領導以及班組長安排下來的各項工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平。在這一年裡，遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想，勁往一處使，不會計較幹得多，幹得少，只希望把工作圓滿完成。
二、工作方法及配合
（一）作為老員工，要起到帶頭作用，在工作和生活方面都做好，學會新的工作任務，教會新來員工，把車間這個大集體的工作做到更好。雖然同事們的工作積極性很高，但有時自己分內的工作都還沒有做好，就去做另外的工作，又或者去進行另外一項操作，顯得有些雜亂。因此，在以後的工作中，自身要分清主次，在做好自己本職工作的同時，於負責的態度，各抒己見，找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成工作，否則放下自己手中未完成的工作而去做其他的工作，無形中降低車間的工作效率。
（二）溝通和交流也極為重要。工作中溝通交流好了，才能讓其他人更好的理解在協作的時候需要做些什麼，需要怎麼做，從而達到最默契的配合。如果存在了問題，也應該本著對工作負責，對自己負責的太度，從容的面對，不心存僥倖。
三、工具管理
工具、配件擺放規範整齊，按條件、區域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時間進行詳細記錄，出現未還、遺失、損壞及時進行備註落實。對工具和配件的使用情況、數目進行詳細的記載，及時補給和新增，與備不時之需。保持工具房的乾淨整齊以及工具和人身的安全，有效的保障生產的順利進行。
四、工作中的不足與努力方向
一年的工作中雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是綜合知識和思想認識還不夠豐富，和有經驗的同事比較還有一定差距，在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好，發揚吃苦耐勞精神，主動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長自身的工作能力。加強學習，勇於實踐，博覽工藝檔案以及工作相關資料。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
五、思想方面
公司組織學習總裁的講話和影片講座，徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如一。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。
在今後的工作中，我會加倍的努力，掌握更多的知識，為將來的工作打好堅實的基礎。以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和技能學習，努力提高自身的工作水平，深入學習同事們優良的工作作風，激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成20xx年各項工作！
車間個人年終總結 篇4
20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：
一、工作總結
1、加強管理制度，提高班組文化
由於本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工採用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
2、產品的質量作為生產的後道工序，是把住質量的最後一道關卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶
3、現場的5s，持續改善
車間是我們每天的工作環境，我們有義務有責任保持車間的整潔、乾淨。但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。
4、安全生產
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中
5、日清月結、自己所經手的資料要做到日清月結。
二、工作中的不足
儘管在短短一年的時間裡，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。
2、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小衝突。我要自我檢討同時進自我改善。
3、執行力方面
工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今後的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
4、質量方面
到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業上還有待改善，因此，在今後的工作當中我會加強監督，更進一步的提高員工的責任心。2、嚴把質量關1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
三、今後的努力方向
1、加強5s的管理，認真落實到個人。
2、加強自我改善，努力學習專業知識和相關知識。
3、認真落實上級下達的每一項工作任務。
4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。
今後我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業務範圍內紮實工作、銳意進取，為公司的發展做出新的、更大的貢獻。
車間個人年終總結 篇5
在這一年的時間裡，自己在車間領導的`帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將20xx年的工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年裡，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查詢原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基矗
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
車間個人年終總結 篇6
自從年月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器裝置的增加；人員的穩定；在質量體系iso認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從x月份庫量為x到x月份x產量達到x，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組資料正說明了在x的正確帶領下，在x部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由x月份x到x月份達到x提高了x，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從x月到x月生產製程重大質量事故共發生了兩起。
三、人員管理方面
x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在xx年中加強管制。
五、資料報表方面
產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso質量體系試行的推動下，產品批次卡等資料報表也能準確的統計好，方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在xx月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、管理
在iso質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在xxs管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略xxs的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說x年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望x年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間個人年終總結 篇7
時間轉眼逝去，在車間的一年就結束了，說來還真是非常的不可思議呢，我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間，我有很多次都差點沒能堅持，畢竟車間工作不是那麼好做的。如此對這一年的工作總結如下：
記得剛進車間時，作為車間普通的員工，什麼都還不會，什麼都是車間班長教我，所有的東西都是一步步的學下來的，到現在我已經很有經驗了。這份工作其實我在起初真的很難能堅持下來的，我覺得很辛苦，白天要站上一天時間工作，有時候遇到工廠接單多，我們車間員工還要加晚班完成，不然就不能把訂單上規定的產品做完，那是很大的損失的。對於這樣的情況，因為有些多，所以我是有很多次提離職的，很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什麼能夠做完這一年呢？那是因為廠領導和班長對我的鼓勵，在我心灰意冷的時候，會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下，我慢慢的就習慣了車間的生活。雖然有時候還是會覺得工作很累，很辛苦，但是一想到領導和班長這麼希望我留下來，那樣的支援和鼓勵我，我就覺得不能辜負他們的期望，所以我竟然奇蹟般的適應了車間的工作。
這一年我成長了不少，因為大家的關照，我適應了車間的環境，也讓我開始去思考一些問題，我明白了做一份工作，既然開始了，就要努力堅持到最後。因而在之後的工作裡，我開始變得努力起來，做事情也更加積極了，對熬夜加班也不再排斥了。同時，我也是有學到新的事物的，這可是一大收穫了呢。原先是做的普通活，到後面開始培訓，我就接觸技術活了，開始操作機器和掌控機器，這樣一來我的工作也開始變得輕鬆起來，我對自己這工作也更有信心了。如今進入年尾，我發現自己會很多技術，車間很多的事情，我都接觸過，也能幫別人解決問題了。
在車間一年，我工作一直都沒有懈怠，即使是在最艱難的時候，我也依舊保持好的狀態，就是希望自己不要給車間添麻煩，而我也做到了。或許開始自己作為新人的時候，是沒有做出比較好的成績的，但是後面自己肯學，肯去鑽研，我在車間所接觸的工作也就多了，那麼到了年底，我也有取得蠻高的一個成績。那麼來年還要再接再厲，努力在車間把更好的成績做出來。
車間個人年終總結 篇8
20xx年這一年的時間很快過去了，這一年裡，在領導的關懷和同事的幫助下，使我的儀表維修水準有了新的提高，班裡的同事在生活上互幫互助，在工作上相互配合，讓我們攻克了一個又一個難題，為了更好的完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能。
這一年裡我具體做了如下幾方面的工作：
1、 按時巡檢，現場儀表動、靜密封點是否有洩漏並及時緊固、換墊；
儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給，消除缺陷，保證正常供給；檢查現場控制電纜有無破損、露線並及時消除不安全因素。保證儀表裝置的正常執行，及時發現不安全隱患，及時處理，做到防患於未然，從而保障生產安全穩定執行。檢修及改造方面，主要工作為維護和維修對已經損壞的伴熱管線進行維修及更換，冬季處理儀表保溫，消除導壓管漏點，維修閥門定位器；對電纜槽盒上的廢棄物進行清理，對裝置平穩一次開工成功做出了自己的貢獻。
2、 深化安全意識，只有具備較強的安全生產意識，才能有效地預防
事故的發生，只有自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規程，才能實現安全生產的目標。車間積極組織員工系統進行安全培訓，強化安全生產意識。貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，加強檢修施工現場安全管理工作，強化自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
隨著事物的發展規律與時間的推移，在我們的日常工作中會暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進，不斷開拓。為了更好地吸取經驗和教訓，我對工作中存在的問題進行分析，作出以下總結：
工作經驗有待提高，對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，要學會不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以後處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
在我會繼續保持旺盛的工作熱情，全身心地投入到工作中去。2015年工作計劃如下：
1、做好儀表的安裝、除錯、日常維護、維修、校驗。
2、定期效驗計量表計確保計量的準確。
3、加強安全學習，保證自身及裝置安全。
4、加強自身的學習，提高自己的業務水平。
車間個人年終總結 篇9
20XX年已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度，並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產執行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度厂部實行了業務骨幹的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裡推行了組織管理創新專項活動推動錦江事業進一步發展， 我認真學習企業精神，積極響應厂部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢於面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展科學行之有效的方法之 一 。第四季度厂部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。
在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了裝置安全。在安全月裡，我參與了消防器材正確使用演習。在11。9消防日裡，組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套裝置停機的先後順序，不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在裝置管理上，我定期檢查各臺裝置的潤滑油位 ，幹油泵的執行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的裝置能按要求及時清堵，加強裝置維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少 ，我只是佈置督促，有時親自去打掃現場衛生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以後的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
車間個人年終總結 篇10
自20xx年7月我來到xx一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在專案部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基矗。
下面我對XX年承擔車間技術員工作進行總結。
一、日常工作內容
（1）、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
（2）、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設定直流電抗器的投用引數，從技術層面解決了此問題。另外為保證裝置的正常執行，我還給鍋爐車間的操作工講解了裝置正常的啟動程式和注意事項。
（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常執行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制裝置的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，透過一個時期的執行，確定效果達到預期要求。
（4）、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的引數人為改動過，造成變頻器執行引數衝突。為解決本問題，我重新設定引數，確保了該裝置的正式使用。
（5）、汙水站脫水機房離心機，在執行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，裝置恢復正常。
（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣裝置的汙染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類裝置供電，以保證儀表裝置的使用安全和執行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復裝置的正常執行。
二、技術改造
(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全執行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。透過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了裝置的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊裝置。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續執行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致裝置和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒燬，但我在回覆低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，裝置恢復正常。
(4)、在工程施工過程中，因為設計和新舊裝置銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路；北區成品庫兩臺製冷電源迴路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護裝置的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的引數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修
在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計劃，並提出更換的備品備件申請計劃。經車間稽核後，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支援和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣執行人員提供技術支援的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修後，我們對本次檢修工作進行彙總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，並向全車間進行推廣，為今後從事此類工作提供經驗積累。
五、裝置資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣裝置資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；汙水站的竣工資料正在完善中；7-aca發酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在製作中。
六、各種文件的編制
1、電儀車間日常巡視文件
《南區電氣維修巡視工作規範》《北區電氣維修巡視工作規範》《南區儀表維修巡視工作規範》《北區儀表維修巡視工作規範》《電氣執行巡視工作規範》
2、smp文件
《廠區供電系統管理程式》《高壓變配電管理程式》《低壓配電管理程式》
3、sop文件
《電氣維修安全操作程式》《電氣執行安全操作程式》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在，①在突發事故中，有些新裝置我對它們的效能還不是特別熟悉，還需查詢資料，影響了裝置故障排除的及時性；②裝置檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又佔用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；③培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低；④沒有把班組的裝置標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新裝置吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高公司整體電儀裝置故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣裝置的檔案建立工作，使紙質文件和電子文件同步，提高公司電氣裝置的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規範班組的裝置管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。