修理車間班組年終總結
修理車間班組年終總結
當20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年裡，維修車間在公司領導的大力支援與正確領導下，緊緊圍繞以生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績，但是也存在一定的不足之處。 現將20xx年的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
維修車間經過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經驗結合當今好的管理模式，根據公司的規定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短。並在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作，協助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。透過規範維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，並使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
維修車間在公司新的組織體系下工作，對車間的安全教育、裝置的維護、維修水平提出了更高的要求。維修車間立足於實際，制訂了年度的培訓計劃，包含特種作業人員培訓計劃、裝置的維護技能培訓、維修的作業安全培訓、消防應急培訓、新員工的培訓等方面的內容。並結合實際，有時間、有組織、有步驟地開展工作。
1、做好特種作業人員培訓，做到持證上崗
因公司改制，造成特種作業人員的管理存在一個漏洞，為了切實安全生產的工作需要，我維修安排人員參加培訓，培訓結果如下：
序號 培訓內容
計劃人數
未培人數
已取證人數
1 電工進網作業資格證 4
2 2 2 壓力容器上崗證 4 0 4 3 焊接與熱切割作業證 2 1 1 4
製冷與空調作業許可證
4 4 3
2、裝置的維護技能培訓，提高維修效率
安排維修人員以PPT的形式進行教學，主要以公司現有裝置的工作原理、工作模式、裝置的主要零配件構成、裝置的維護保養要求、出現故障如何修復等內容，使各個員工在如何做到裝置快速、高效的維護有一個清醒的認識。
3、維修的作業安全培訓，提高自我防護水平
以公司的安全制度為準繩，做好公司的安全三級教育，在教育過程中，著重講述如何做好登高作業、有限空間作業、動火作業、危險化工區作業等措施。建立一個只有服從EHS管理部門的審批，有一個安全的防護措施工作條件，並且自覺做到按規程操作，遇到違章作業積極制止，這樣安全工作才能得到切實的保障。
4、消防知識、安全生產培訓
維修車間在EHS部的幫助協調下，多次組織全體員工參加安全知識培訓，在培訓中結合現場實際情況，輕鬆有序，並且內容通俗易懂。
透過培訓活動的開展，進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人參與，才能切實做好“安全第一，預防為主”的理念，也為以後的安全管理工作有一個良好的基礎。
5、加強新員工的培訓，做好新舊換血工作
為了充實維修車間的技術實力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內，新員工對工作認真負責，認真學習崗位操作技能。透過一段時間的培訓，已能獨立對簡單的故障進行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領導的好評。
三、加強節能降耗工作，爭創企業效益
為了保障公司的正常執行，合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排，緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、 車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定，相應的制度還在草似中。
2、 檢修質量透過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導，
透過《ISO9000質量管理體系》的學習，使每個人對裝置的維護質量有一個充分的認識。
3、 堅持“裝置是企業發展的基礎”的管理思路，維修車間透過
各種激勵機制與精神引導，加強裝置的維護保養，努力確保在用裝置完好，保障車間的生產正常執行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。 4、 堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎上，能修復的積極修復，合理控制裝置的維護成本。
四、加強車間安全管理工作，強化員工安全意識
根據公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，車間在做好職工安全培訓的基礎上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度，並與EHS部簽訂《安全責任書》，並將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組，並與班組簽訂《班組安全責任書》
一年來，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理，並對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具櫃進行檢查，發現問題及時巡查。同時，車間根據EHS部與生產部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。
透過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零，但是由於王迪立同志由於長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。 五、加強裝置管理工作，保障生產正常執行
1、積極與生產車間進行溝通，加強在用生產裝置的資訊收集。根據生產實際情況，制定裝置的維護保養計劃。
1.1、裝置現場方面，組織維修人員與生產車間操作人員參與，梳理裝置存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題並加以認真解決;
1.2、根據裝置的實際生產情況與故障存在的問題，做好裝置的換型或零配件材質的更換等工作，使車間的裝置維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術裝備素質，確保裝置保值、增值。
裝置管理的任務是透過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作，確保裝置的完好率，提高裝置的使用效能，創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排，立足於實際，在生產執行部的統一安排下並與各個生產車間積極協調，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強裝置的`維修、保養工作：根據車間生產安排，掌握裝置執行過程中的裝置狀態，合理制定裝置維護計劃，在保證生產正常的前提下，加強對裝置的監測，制定相應的保養計劃，降低裝置的故障發生率。
2、利用裝置的停用或生產的間隙時間，認真安排好維修人員的介入，以最少的時間對故障裝置進行維護。
3、根據生產實際狀況，按公司制定的技改方案進行落實。
六、加強車間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境 維修車間作為公司生產的後勤保障部門，全體維修人本著一切服務於生產的宗旨，認真地做好每項工作。
1、結合員工的工作態度、技能等作出相應的分工。並結合實際公司制定的激勵機制，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。 2、根據公司制定的現場管理制度進行落實：
2.1、不定時的巡查車間地面，安排人員清潔打掃作業區域環境，不漏過旮旯死角，確保地面乾淨整潔;
2.2、定時檢查保養車間消防器材;
2.3、定期對工具進行分類，堆放整齊，並對油汙進行擦洗。
七、加強公共執行系統的管理工作，做好後勤工作
公司目前在用的電、蒸汽、低溫水、鹽水、壓縮氣、熱水、氮氣等公用資源及主管路上的補漏工作，都由維修車間負責。對於維修車間日益緊張的人員編制來說，是一個嚴峻的考驗。為了克服不利情況，維修車間全體員工共同努力，在各個部門的支援下，陸續完成各項工作。
1、高配工段：
1.1、加強值班人員的管理，認真填寫各種記錄本。
1.2、加強現場操作環境的整潔，並控制室內溼度;
1.3、安排專門的電力檢測機構對我公司所有配電設定進行檢測、維護，杜絕安全事故的發生。
2、冷凍工段：
2.1、配電間有兩起離心泵的電氣控制發生損壞，其空氣開關、變頻器、電機都需要維護。主要的原因是室內的配電裝置易受環境溫度、空氣溼氣的影響。為了控制故障再次發生，維修計劃實施以下措施：
2.1.1、增加人員的現場監護，對空氣的溼度與環境溫度進行監測。
2.1.2、安裝排風措施，降低溫度與溼度。
2.2.3.增大維修人員的巡查力度，及時檢查固定螺絲的鬆緊度。
2.2、今年熱水崗位共計發生變頻器與電機的損壞事件，原因是現場的操作環境不太滿足變頻器的安裝環境要求，在電機發生電流過載時沒有及時斷電。建議以下措施：
2.2.1、改善變頻器安裝環境的降溫要求，增裝排風設定。
2.2.2、增加人員巡查力度，及時處理異常情況。
2.2.3、遇到停機狀態，不立即重新啟動。應認真排查各異常情況，再啟動。
2.3、鹽水崗位與低溫水崗位，由於公司“6.7”事故的影響，氯化鈣損失約70噸，約160噸的自來水。自恢